Agua wr

Wr 450f matriculada Averbada para 2 pessoas Rodas 17/17 averbadas Motor aberto a 2 meses Ainda só gastei um deposito Óleo e filtro novo Junta cabeça nova Bomba agua Motor de arranque a trabalhar

Mota teve um pequeno acidente, onde partiu os plásticos de lado, partiu o pedal de travão, capa da bateria, etc., Aceito trocas. A mota tem: Mota tem um motor novo com kit 150 original da yamaha, com pistão, cilindro, biela etc. Tudo novo. Escape artesanal Suporte de matrícula curto Piscas led Guiador drenaline Pneu traseiro novo Pneu dianteiro semi novo Pastilhas de travões novas Disco traseiro novo Filtro de ar desportivo K&N Bomba de água nova Cremalheira, pinhão e corrente com apenas 500 km

O Nokian WR D4 é um pneu de inverno e o primeiro da sua gama a fornecer aderência ao piso molhado, tendo sido classificado com um «A» pela sua aderência ao piso molhado e experiência de condução confortável e sem riscos, tanto em piso molhado como na neve. Com o objetivo de produzir um pneu que pudesse suportar os climas temperamentais da Europa, a Nokian desenvolveu o WR D4, que consegue dispersar eficazmente a água e a lama em climas molhados, de forma tão eficiente como em superfícies com neve. O WR D4 possui Lamelas Otimizadas em Blocos da Nokian. O padrão da banda de rodagem tem uma faixa de lamelas central contínua, denominada Nervura de Precisão da Direção. Esta faixa dá ao pneu uma excelente precisão de direção e um manuseamento controlado. Esta nervura central está rodeada por blocos angulares na banda de rodagem, chamados Bloco de Desempenho na Neve. Este bloco proporciona a aderência necessária ao piso em condições de neve. A banda de rodagem exterior contém lamelas de bombeamento vazias, chamadas Blocos Rígidos de Manuseamento, que conferem ao veículo um melhor manuseamento na travagem e em curvas. Cada um dos componentes da banda de rodagem no padrão confere ao pneu uma excelente aderência tanto na neve como em piso molhado, ajudando a prevenir a aquaplanagem. Os blocos da banda de rodagem de ombro possuem chanfros dentados que dão ao pneu uma aderência adicional durante as curvas e na neve profunda. O nivelamento diagonal da extremidade traseira do bloco da banda de rodagem previne a aquaplanagem e a planagem lateral. O nivelamento direciona a água e a lama para fora das ranhuras no padrão da banda de rodagem. O pneu é construído em borracha natural, que contém três componentes diferentes de sílica «twin-trac». A borracha de sílica twin-trac combina a borracha Hakkapeliitta da Nokian, capaz de fazer face às difíceis condições climatéricas do Norte da Europa, e um componente à base de sílica, que faz face a um clima mais ameno. Com a Tecnologia Silenciosa das Paredes Laterais da Nokian, graças a um composto de borracha especial entre a parede lateral e a banda de rodagem, os ruídos e vibrações da estrada são amortecidos. Esta tecnologia confere ao pneu uma classificação de 69dB em termos de ruído.

Nokian WR A3 Esqueça a previsão do tempo. Aderência incomparável e excelente movimentação em todas as condições de inverno Estável, mesmo a altas velocidades e fácil de controlar Rola facilmente, protege o meio ambiente e economiza combustível. O Nokian WR A3 é otimizado para carros de alto desempenho, onde o foco é sobre as características precisas e sensíveis do pneu durante a condução em altas velocidades. Este produto premium eco-friendly é uma combinação bem sucedida de nanotecnologia, óleo de canola e os conhecimentos pneus sólidos inverno de Nokian Tyres, o que garante confiabilidade e funcionalidade entre as condições de inverno normalmente variando da Europa Central. 'Nano Base' para ótima estabilidade O desportivo Nokian WR A3 tem um padrão de piso assimétrico de dentro para fora, que permite aderência fiável e consistente performance dos pneus superior, mesmo em altas velocidades. O desenho do ombro interior melhora o efeito de água e lama repelente e aumenta a protecção contra a aquaplanagem. O design baseado em nanotecnologia melhora as características de direção e controle do pneu durante a condução em curvas, quando mudar de faixa e em manobras evasivas. Graças às suas propriedades de controle sem precedentes em situações extremas, o pneu oferece adesão firme em estradas secas e escorregadias. O composto de borracha de rasto "Cryogenic Canola Composto 'é uma nova combinação de borracha natural de sílica e óleo de canola, que optimiza a aderência de inverno, aderência em piso molhado e resistência ao desgaste, mesmo em condições de temperatura diferentes. A bola de golfe ranhura em forma de Design perfil sulco silencioso "é a resposta mais agradável e maior quilometragem. As paredes da cavidade semi-circulares nas partes laterais das nervuras longitudinais, assemelhando-se um padrão de bola de golfe, arrefecer a Nokian WR A3, reduzindo o calor a um mínimo, e torná-lo um pneus extremamente durável e seguro a altas velocidades. Esta inovação chamada "Design sulco silencioso ', também reduz a resistência do ar devido ao menor consumo de combustível e garante uma melhor quilometragem. Eles também conseguiu reduzir o nível de ruído do carro no interior ao mínimo. A 'Tecnologia Sidewall silenciosa ", desse solução conforto aumenta. Uma zona separada na parede lateral filtra a vibraçãodoe o ruído, que são emitidos a partir da superfície da estrada para o piso do pneu, e transmite-os para a zona de rebordo, de modo que o nível de ruído é reduzido no interior do veículo. A exibição de inverno segurança para maior segurança e comodidade. Um inverno de condução livre de erros só é possível quando os pneus estão em bom estado. O Nokian WR A3 é oferecido com uma segurança ainda maior e indicador de conforto do desgaste do piso, o Indicador de Segurança ao dirigir (DSI), - equipada com simbolo floco de neve. Este elemento padrão patenteado Nokian, que está ligado ao perfil do pneu, cubos, mostra a profundidade das ranhuras principais em milímetros. O símbolo de floco de neve permanece visível até que a profundidade do sulco é de quatro (4) milímetros. No lado do pneu, o campo de informações conhecidas está impressionado com as recomendações de pressão dos pneus. A pressão correcta dos pneus torna a direcção mais precisa, reduz danos nos pneus e reduz o consumo de combustível.

O G2 WR, de terceira geração Nokian Tyres "na linha original de" All-Weather Plus "pneus, oferece o melhor desempenho em todas as estações. O padrão de piso assimétrico de dentro para fora permite que nossos engenheiros projetar diferentes áreas do piso, para se concentrar nas diferentes condições de condução que você vai encontrar ao longo do ano. Assim, enquanto estações podem mudar, a sua escolha de todos os climas pneus continua o mesmo: Nokian WR G2. O padrão de piso assimétrico dá Nokian WR G2 as diversas propriedades necessárias para ser um excelente pneu em quaisquer condições de condução. A forma e as lamelas do ombro exterior do pneu fazer fácil de manusear e estável para conduzir em todas as superfícies, mesmo a velocidades elevadas, enquanto que o ressalto interior assegura excelente aderência em condições de inverno. Costela do pneu centro dispõe de lamelas novo 3D para melhor manuseio e estabilidade em estradas molhadas e secas. Nokian Tyres é também a pioneira no desenvolvimento de novas soluções para uma condução mais segura na lama: a sua cunha lama inovador e sulcos polido forçar lama pesada e água para o lado para evitar a aquaplanagem. Nokian Tyres é fabricante mundial de pneus da primeira a introduzir um método de produção utilizando óleos terra amigável. O G2 WR é fabricado usando apenas aromático baixo, purificada óleos. Estes óleos purificados manter pneus Nokian de poluir o meio ambiente como o pneu se desgasta gradualmente. O G2 WR também apresenta um novo composto de borracha feitos de sílica fresco e óleo de canola, reduzindo a resistência ao rolamento e, assim, melhorar a eficiência de combustível do seu carro. Propriedades: Segurança através de boa aderência em molhado, estradas com neve e seco Estáveis qualidades manuseio mesmo em alta velocidade Óleos purificados eliminar substâncias cancerígenas que prejudicam o meio ambiente Baixa resistência ao rolamento economiza combustível Eficientemente impede lama e aquaplanagem

Aderência absoluta e excelente movimentação em todas as condições de inverno. Estável e fácil de controlar, mesmo a altas velocidades. Rola levemente, poupando o meio ambiente e combustível. O Nokian WR A3 é otimizado para carros eficientes com uma ênfase especial na condução precisa e sensível do pneu em altas velocidades. Nanobase para obter uma estabilidade óptima. O desportivo Nokian WR A3 tem um padrão de piso assimétrico de dentro para fora, que permite aderência confiável sem comprometer as propriedades de alta velocidade de condução. O desenho do ombro interior melhora a remoção de água e lama. A estrutura Nanobase habilitado pela nanotecnologia melhora as propriedades do pneu de direção e controle ao dirigir em curvas, mudar de faixa e esquivando. O pneu tem propriedades de controle de exemplares em situações extremas em ambas as superfícies escorregadias e estradas, oferecendo um aperto firme. O composto de borracha de rasto, a Cryogenic Composto Canola, é uma nova combinação de borracha natural de sílica e óleo de canola, que optimiza a aderência de inverno, aderência em piso molhado e resistência ao desgaste em várias temperaturas. O golfball-como o projeto do Groove silenciosa para uma resposta mais agradável e maior quilometragem As cavidades semi-redondas sobre os lados das nervuras longitudinais, assemelhando-se um padrão de bola de golfe, arrefecer a Nokian WR A3, minimizando a emissão de calor e torná-lo mais durável e seguro, mesmo a altas velocidades. Esta inovação, chamado Design sulco Silencioso, também reduz o arrasto e garante melhor graças a quilometragem menor consumo de combustível. Além disso, com sucesso dentro e minimiza o ruído de passagem do veículo. A Tecnologia Sidewall silencioso aumenta o conforto de condução. Zona distinta na parede lateral filtra o ruído e as vibrações emitidas a partir da superfície da estrada, por meio da banda de rodagem do pneu e retransmite para a zona do talão para reduzir o ruído ouvido no interior do veículo. Indicador de Inverno de Segurança para maior segurança e conforto Condução de inverno impecável só é possível se os pneus estão em bom estado. Nokian WR A3 está equipado com o Indicador de segurança, conforto, acrescentando condução (DSI), com o único floco de neve símbolo, o indicador de segurança de inverno. Patenteado pela Pneus Nokian, este elemento padrão localizado em blocos da banda de rodagem do pneu indica a profundidade das ranhuras principais em milímetros. O símbolo de floco de neve permanece visível até que a profundidade do canal é de quatro milímetros. As paredes laterais dos pneus têm a área de informação familiar para recomendações de pressão dos pneus. A pressão do pneu direito torna a direcção mais precisa, reduz danos nos pneus e reduz os custos de combustível.

Pneus Nokian, são criados e testados muito acima do Círculo Polar Ártico, para oferecer o melhor desempenho, mesmo nas condições mais extremas. Assim, enquanto estações pode estar mudando, sua escolha de pneus de Inverno continua a mesma: Nokian WR G2. Desempenho lama final Um ultra-moderno padrão de piso assimétrico dentro / fora dá Nokian WR G2 as diversas propriedades necessárias na Europa Central. A forma e as lamelas do ombro exterior do pneu fazer fácil de manusear e estável para conduzir em todas as superfícies, enquanto que o ressalto interior garante excelente aderência. Nokian Tyres é também a pioneira no desenvolvimento de novas soluções para uma condução mais segura na lama: a sua cunha lama inovador e sulcos polido empurrou lama pesada e água para o lado para evitar a aquaplanagem. Respeitando o meio ambiente Nokian WR G2 é fabricado usando apenas lowaromatic, óleos de purificação ed. Ele também possui um novo composto de borracha feitos de sílica fresco e óleo de canola, reduzindo a resistência ao rolamento e, assim, economizando combustível.

Segue para venda/troca Wr 450 F (Matriculada), impecavel, Foi reparada a 100% á cerca de 1 mês, levou 2200 euros em material, sem contabilizar mão de obra, a mota vai com respetivas faturas, documentos em ordem. Material novo: -Plasticos novos -Autocolantes -Embraiagem -Biela -Distribuição -Bomba de agua, vedantes e veio -Vela -Suporte de matricula -Guiador renthal -Punhos -Embraiagem do motor de arranque -Caixa de velocidades e garfos -Segmentos -Pneus novos, michellin enduro medium à frente e atrás -Revisão completa, feita de 500 em 500km, limpeza do filtro de ar a cada 2 voltas -Completamente todos os rolamentos (cambota, caixa, etc..), vedantes e juntas são novos. Conta também com: -Escape Pro Circuit -Proteção do motor -Manetes inquebraveis Racepro -Proteções das mãos RaceTech -Capas de raios -Mota muito bem cuidada, tudo o que precisa, leva, não tem nenhum problema, não consome oleo nenhum, a mota está realmente em otimo estado. -Todos os componentes de motor, são originais yamaha, para saberem valores, envio por mensagem privada. Aceito troca por 300/250 a 2tempos, de 2012 para cima, dou acerto se necessario.

Segue para venda/troca Wr 450 F (Matriculada) com motor de arranque, impecavel! Foi reparada a 100% á cerca de 1 mês, levou 3000 euros em material, sem contabilizar mão de obra, a mota vai com respetivas faturas, documentos em ordem. Rodas 17 averbadas! (RODAS 17 NÃO INCLUIDAS) Material novo: -Plasticos novos -Kit Transmissão -Autocolantes -Embraiagem -Biela -Distribuição -Bomba de agua, vedantes e veio -Vela -Suporte de matricula -Guiador renthal -Punhos -Motor de arranque -Embraiagem do motor de arranque -Caixa de velocidades e garfos -Segmentos -Pneus novos, michellin enduro medium à frente e atrás -Revisão completa, feita de 500 em 500km, limpeza do filtro de ar a cada 2 voltas -Completamente todos os rolamentos (cambota, caixa, etc..), vedantes e juntas são novos. Conta também com: -Escape Pro Circuit -Proteção do motor -Manetes inquebraveis Racepro -Proteções das mãos RaceTech -Capas de raios -Mota muito bem cuidada, tudo o que precisa, leva, não tem nenhum problema, não consome oleo nenhum, a mota está realmente em otimo estado. -Todos os componentes de motor, são originais yamaha, para saberem valores, envio por mensagem privada. Aceito troca por 300/250 a 2tempos, de 2012 para cima, dou acerto se necessario.

Vendo mota marca yamaha wr 426F Mota com documentos Pneus +/- a meio rasto Mota trabalha, mas precisa de bomba água

Vendo Wr 426 Ano 2002 27kw Selo pago ate fevereiro 2022 Revisão feita Valvulas afinadas Vela nova Bomba de agua reparada Pneu de trás novo Pastilha nova Volante rental Discos de embraiagem novos Mota impecável Aceito troca por outras motas ou carros tdi ou smart 2250 preço fixo Caso troca o valor é 2500 A mota leva pneus de mato a parte

Modelo de enduro, matriculada, modelo de injeção. Vendo por motivos de saúde (coluna). Suspensões e amortecedor KYB Aros Excel O ano passado foi feita revisão onde levou: Óleo + filtro Filtro de ar Kit de reparação de bomba de água Radiadores novos Anti-congelante Motor de arranque Bateria de lítio Vela NGK de iridium Afinação de válvulas Revisão às suspensões com substituição de óleo, retentores e guarda-pós Disco e pastilhas traseiras novas (cerca de 4 horas de uso) Transmissão nova, cremalheira, corrente e pinhão (cerca de 4 horas de uso) Extras: Proteção de radiadores Polisport Proteção de tampa de embraiagem Polisport Guiador Renthal Punhos Progrip Porta USB para carregar GPS Pega traseira Tenho facturas da revisão e de todo o material descrito.

Yzf 426 do ano 2000, matriculada e com documentos em meu nome. Homologada para 2 pessoas no livrete. Iuc de 2020 já pago, 18 euros (Março) Embraiagem completa reforçada nova da race pro. O prato interior da embraiagem foi rectificado pois tinha pequenas ranhuras devido ao uso. volante do magnético e parte da eléctrica da WR. Tem ventoinha de radiador ligada a uma mini bateria que é recarregada pela própria mota. Com botão no guiador para ligar e desligar a ventoinha. O retentor da bomba da água foi mudado recentemente. O óleo de suspensão e retentores tb foram mudados. Óleo do motor e filtro, mudados sempre a tempo e horas. (sempre limpo e sem qualquer tipo de limalhas) Vela nova, tem 1 saída. Carburador completamente desmontado e limpo. Cabos do acelerador novos. Peneu da frente novo. Amortecedor rebaixado internamente 3 ctm. Pega bem tanto a frio como a quente, tem muita compressão e não tem motor de arranque,(tem descompressor manual). Não é mota pra principiantes, tem muita força, não precisa de muito pra perder tracção em alcatrão seco, mesmo tendo uma parte da eléctrica da wr continua a ter a agressividade de uma yz que é feita pra motocross. Mota que utiliso pra passeios no monte ao fim de semana, nada de enduro ou de grandes abusos. Mota com boa manutenção e bem tratada,nas minhas mãos nunca fez nenhum tipo de prova de enduro ou outros. Se quiser pode trazer mecânico. Se tiver alguma dúvida pode sempre ligar. Registo obrigatório a fazer na hora, a cargo do comprador.

Vendo ou troco yz 125 de 2003 Kit plásticos restyle 2015 Mota sem folgas Levou embraiagem nova e kit reparação bomba de água Gastou um depósito disso Aceito troca por mota de estrada pcx wr 125cc

Vendo yz426f do ano 2000. Documentos em dia, homologada para 2 pessoas no livrete. Paga 18 euros de iuc. Mota com bastante trabalho feito a nivel de mecanica. Sempre bem tratada e manutenção sempre feita a tempo e horas. Mota utilizada unicamente pra passeios no monte, nada de hard enduro ou provas. Tem a eléctrica completa da WR.(volante do magnético etc...) Tem também ventoinha de radiador com bateria, que é recarregada pela corrente da mota.(com botão on,off no guiador) levou kit de embraiagem completo novo recentemente e os pratos da embraiagem foram rectificados ao mesmo tempo. Retentor da bomba de água novo. Cabos de acelerador novos. Carburador desmontado e limpo com vedantes todos novos. Suspensões preparadas,o que lhe dá um grande conforto em terreno dificil. O amortecedor traseiro foi rebaixado internamente 3 centímetros e está regulado pra uma pessoa de 75 kilos. Motor sem nenhum tipo de barulho parasita, não tem motor de arranque mas pega á primeira com o procedimento correcto Pode vir ver sem compromisso,é um verdadeiro canhão do monte. Registo feito na hora a cargo do comprador

BOTAS CROSS IMS LIGHT BLUE/ORANGE Excelente qualidade de acabamentos Confortaveis e leves Proteção garantida Tecnologias das Botas Light: IPA - Proteção ao impacto no tornozelo IPS - Proteção ao impacto na canela WR - Resistência à penetração de água FO - Resistência da sola ao óleo de combustível SRA, SRB, SRC- Resistência da sola ao deslize (aderência) B - Permeabilidade ao vapor na parte superior das botas A escolha dos campeões..... Tam. 39-46

Botas Criança IMS Light Excelente qualidade de acabamentos Mais pequenas que as normais mas confortaveis e leves Proteção garantida Tecnologias das Botas Light: IPA - Proteção ao impacto no tornozelo IPS - Proteção ao impacto na canela WR - Resistência à penetração de água FO - Resistência da sola ao óleo de combustível SRA, SRB, SRC- Resistência da sola ao deslize (aderência) B - Permeabilidade ao vapor na parte superior das botas A escolha dos campeões..... Tam. 33 a 38