Alargador

- Alargador com encaixe para garfos de empilhador. - Comprimento 2400mm - Altura 440mm

Broca endurecido do aço de carbono. Punta rectificado com três arestas de corte para cortes limpos e precisos. hex broca haste da broca para mudar rapidamente. Adequado para perfuração em folhosas, macio, sintética e madeira de plástico. Compatível com a maioria furadeiras elétricas e de berbiquís.

Aplicação: Para alargar tubos de escape. (1x) expansor pequeno: 1-1/8 para 1-3/4, (1x) expansor médio: 1-1/2 para 2-1/2, (1x) expansor grande: 2-1/8 para 3-1/2.

Ficha Técnica SKU A0000006670 Marca Nano Cable Características Comprimento do cabo 10 m Conetor 1 VGA (D-Sub) Conetor 2 VGA (D-Sub) Género do conetor 1 Macho Género do conetor 2 Macho Cor do produto Preto Número de camadas de blindagem 2 Resolução Máxima 2048 x 1536 pixels Pesos e dimensões Comprimento da embalagem 180 mm Profundidade da embalagem 60 mm Altura da embalagem 180 mm Peso da embalagem 967 g Detalhes técnicos Certificados de sustentabilidade RoHS

Cuide perfeitamente dos seus sapatos com este par de alargadores de madeira para calçado. Podem impedir que os seus sapatos deformem quando não estão a ser utilizados. Este par de alargadores é feito em madeira de pinho maciça que consegue absorver a humidade e eliminar cheiros desagradáveis. Pode rodar o botão e o gancho em forma de L para ajustar o comprimento e a largura. Os orifícios nos modeladores de sapatos e os tampões de joanete incluídos servem para alívio do ponto de pressão.

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Este conjunto de ferramentas compreensivas é adequado para uma ampla gama de veículos a diesel, tanto para uso comercial ou ocasional. O conjunto é projetado para limpar e descarbonizar assentos injetores ao trocar injetores, evitando golpe de volta devido a injetores sentados mal também. Os cinco diferentes cortadores contidas estão dispoNíveis para quase todos os carros a diesel. Eles podem ser utilizados para re-corte lugares de injector quando recondicionamento de motores a diesel ou a substituição dos injectores. E eles também podem ajudar a manter o banco de diesel injetores para que o injetores novos ou recondicionados a ser instalados corretamente.Todas as ferramentas são fabricados com materiais de alta qualidade, o que proporciona um trabalho fácil e limpo.Conjunto inclui o seguinte:1 x 15mm x 19 milámetros alargador plano - para injetores / aplicações universais1 x 17 milámetros x 17 milámetros alargador plano - para injetores Delphi / Bosch (BMW / PSA / Renault / Ford)1 x 17 milámetros x 19 milámetros alargador plano - para injetores Bosch (Mercedes-Benz CDI)1 x 17 milámetros x 17 milámetros alargador angular - para Mercedes Benz CDI1 x 17 milámetros x 21 milámetros alargador angular - para Fiat / IvecoT 1 x alça para fácil aplicação1 x Pós piloto1 x hexkeyO conjunto vem em um bolsa moldada a sopro de trasportar mais fácil. Especificações Alargador plano # 1: 15mm x 19 milámetros - para injetores / aplicações universais Alargador plano # 2: 17 milámetros x 17 milámetros - para injetores Delphi / Bosch (BMW / PSA / Renault / Ford) Alrgador plano # 3: 17 milámetros x 19 milámetros - para injetores Bosch (Mercedes-Benz CDI) Alargador angular # 1: 17 milámetros x 17 milámetros - para Mercedes Benz CDI Alargador angular # 2: 17 milámetros x 21 milámetros - Fiat / Iveco Peso: 1.5 Kg Nº de embalagens: 1

Este conjunto de ferramentas compreensivas é adequado para uma ampla gama de veículos a diesel, tanto para uso comercial ou ocasional. O conjunto é projetado para limpar e descarbonizar assentos injetores ao trocar injetores, evitando golpe de volta devido a injetores sentados mal também. Os cinco diferentes cortadores contidas estão disponíveis para quase todos os carros a diesel. Eles podem ser utilizados para re-corte lugares de injector quando recondicionamento de motores a diesel ou a substituição dos injectores. E eles também podem ajudar a manter o banco de diesel injetores para que o injetores novos ou recondicionados a ser instalados corretamente.Todas as ferramentas são fabricados com materiais de alta qualidade, o que proporciona um trabalho fácil e limpo.Conjunto inclui o seguinte:1 x 15mm x 19 milímetros alargador plano - para injetores / aplicações universais1 x 17 milímetros x 17 milímetros alargador plano - para injetores Delphi / Bosch (BMW / PSA / Renault / Ford)1 x 17 milímetros x 19 milímetros alargador plano - para injetores Bosch (Mercedes-Benz CDI)1 x 17 milímetros x 17 milímetros alargador angular - para Mercedes Benz CDI1 x 17 milímetros x 21 milímetros alargador angular - para Fiat / IvecoT 1 x alça para fácil aplicação1 x pós piloto1 x hexkeyO conjunto vem em um bolsa moldada a sopro de trasportar mais fácil.

Para motores CDI Remove e repara sede das velas incandescentes Alargador M10 x 1,00 para 2,1 / 2,2 / 2,7 / 3,2 CDI / Smart R660 Alargador M12 x 1,25 para 2,0 / 2.2D, 2.5D / TD, 3.0D / TD Valor já com iva. Equipamento novo. Ref: 22.504214 /97.4443

O sistema Odex, da Atlas Copco, permite a perfuração e o revestimento simultâneo de furos profundos em todo o tipo de formações, mesmo naquelas que encerram blocos de grandes dimensões. O método baseia-se na utilização de um bite piloto e de um alargador excêntrico que, em conjunto, abrem um furo de diâmetro ligeiramente superior àquele exterior do tubo de revestimento, o que permite que este siga o bite de perfuração ao longo do furo. Ao utilizar-se o Odex, parte da energia de impacto é desviada através de um ombro localizado no dispositivo de guiamento, o qual se repercute numa sapata especial colocada na parte inferior do tubo de revestimento. No Odex 76, indicado para martelos de superfície, a energia de impacto e o movimento de rotação são transmitidos através de varas. Para introduzir os tubos de revestimento no furo, é utilizado um encabadouro, especialmente modificado para transmitir parte da energia de impacto aos tubos de revestimento. Seja nas versões de martelo de superfície ou nas que utilizam martelo de fundo-de-furo, o revestimento é introduzido sem movimento de rotação. Ao chegar à rocha-mãe, a perfuração é parada momentaneamente e é aplicado um movimento de rotação contrário, por forma a permitir a recolha do bite excêntrico, reduzindo-se, desta forma, o diâmetro do conjunto de perfuração. Chegada a esta fase, toda a coluna de perfuração pode ser retirada pelo interior dos tubos de revestimento. A perfuração pode continuar, através da rocha-mãe, utilizando uma coluna de perfuração convencional. Tendo por objectivo melhorar a limpeza do furo, o dispositivo de guiamento do sistema Odex apresenta diversos furos que direccionam o fluido de limpeza para trás. Em condições extremas, um aditivo - espuma - pode ser adicionado ao ar comprimido, para melhorar a limpeza do furo. Os tubos de revestimento podem ser simples tubos de aço, nas dimensões recomendadas pela Atlas Copco.

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A minha Tracer GT, tem os seguintes extras: Proteção Carter, alargador descanso lateral, faróis longo alcance, barras proteção, sistema malas laterais 3P da Shad (mais as malas originais), banco baixo de origem (mais o original), pneu traz novo,IUC 2023 pago, tem 23mil km, foi comprada nova por mim, sempre bem assistida na Yamaha... Super impecável de tudo Para quem não sabe de origem tem: Cruise Control, punhos aquecidos, modos de condução e tração, Quick Shift, e as três malas Yamaha entre outros...

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