Antena radar lowrance

Radar Raymarine SL70 + Antena. USADOS a funcionar correctamente.

Radar Raymarine SL70 e Antena, Usado. A funcionar perfeitamente. Bom estado.

Equipamento Embarcação totalmente equipada em boas condições. Utilização apenas privada; Hard Top Capotas Para-Brisas Assento Piloto regulável 2 motores Suzuki 115HP Antena Radar e plotter Simrad Raychart Plotter RC425 (...) Características Básicas: Modelo: SAN REMO 750 Barco de Passeio /Pesca N WC - 1 N de Cabines - 1 Casco simples em Fibra Motor: 2 Motores SUZUKI 115Cv Dimensões Comprimento: 7.50 mt Boca (Larg.): 2.75 mt Calado (Profundidade): 0.4 mt

GPSMAP 1222xsv com antena radar GMR 18HD+ com apenas cinco meses garantia. Produto nacional. Motivo troca de barco.

Informamos que apesar das circunstâncias actuais devido à pandemia relativa ao covid-19, todas as encomendas continuam a ser expedidas normalmente, com prazos de entrega entre 24 a 48h. Receptor SDR Radio Amador Aviação RTL2832 860 Original, ultima versão e mais actualizada. O SDR (Receptor definido por Software - Software Defined Radio) é um equipamento que através de software emula e faz a recepção de várias frequências e em vários modos de recepção (CW, AM, FM, SSB, LSB,USB, entre outros) podendo, escutar a faixa de 24 MHz até 1.7 GHz. Para escutar aviação, precisa instalar uma boa antena de VHF na banda de 110/130 MHz. Para captar radio amador precisa de uma antena que esteja entre 144/148 MHz (banda de amador de VHF) Lembre-se cada banda (range de frequências) tem que ter a sua antena específica. Alguns usuários não têm experiência alguma e acreditam que só fazendo a compra já estarão de posse de um super receptor que fará tudo sozinho. Tem que instalar o software do produto (driver), tem que instalar o software de recepção (ativador do SDR) e após tudo corretamente instalado, começar o processo de ajuste do software. Este equipamento após instalado e configurado corretamente funcionará como Receptor SDR USB DVB-T SDR DAB FM RTL 2832U R860 - Indicado para Radio Escuta e acompanhamento de aviões e torres de controle e radar aeronáutico. Cobertura de 24 MHz a 1.7 GHz Cor: Azul Altura da antena: 14,5 cm Funcionalidade: TV Tuner / Radio Amador / Aviação Tamanho do fio: 110 cm Compatível port/slot: USB 2,0 Formatos de transmissão suportados: DVB-T Assistir e gravar TV digital terrestre no PC ou laptop Recepção de banda completa DVB-T (6/7/8 mhz) Com função FM ATENÇÃO: Existem muitos websites que demonstram grátis como fazer a recepção de ADS-B (Radar Aviação) e SDR (Software Defined Radio - para Radio Escuta) Todos os nossos equipamento são testados e selados com lacre de garantia antes do envio. Itens Inclusos: 1 - Receptor SDR USB - 2832U 820T2; 1 - Mini Antena; 1 - Controle Remoto; 1 - Cd de Instalação;

Barco estimado Ano de 2004 Comprimento 5,50m Boca 2,35m Motor evinrude 70hp injecção (4 tempos) Equipamentos Lowrance hds7 (radar e transdutor barramento lateral) Lowrance Hook 4 (sonda e GPS) 2 cartas originais Cmap Portugal continental. Lowrance link 5 rádio vhf. 2 baterias novas, corta corrente, carregador de baterias, ficha de 220v. Frigorífico dometic 12v/220v Suportes de canas em inox Balsa para 6 pessoas Coletes Caixa de primeiros socorros Etc. Registado no pavilhão Belga Possibilidade de registo nacional, barco de grande estabilidade e muito dinâmico e econômico. Motivo, troco por maior.

Oportunidade! Barco estimado Ano de 2004 Comprimento 5,50m Boca 2,35m Motor evinrude 70hp injecção (4 tempos) Equipamentos Lowrance hds7 (radar e transdutor barramento lateral) Lowrance Hook 4 (sonda e GPS) 2 cartas originais Cmap Portugal continental. Lowrance link 5 rádio vhf. 2 baterias novas, corta corrente, carregador de baterias, ficha de 220v. Frigorífico dometic 12v/220v Suportes de canas em inox Balsa para 6 pessoas Coletes Caixa de primeiros socorros Etc. Registado no pavilhão Belga Possibilidade de registo nacional, barco de grande estabilidade e muito dinâmico e econômico. Motivo, troco por maior.

ESPECIFICAÇÕES: Motor: - FORD 85HP Diesel - 2 Depósitos de combustível: 800 lts - 2 Depósitos de água potável: 900 lts - Bote auxiliar ZODIAC c/ motor fora de bordo TOHATSU 9.9HP Acomodação: - 3 Cabines - 2 Camas duplas - 2 Camas singulares - 2 Casas de banho - Sistema de Aquecimento - Água quente - Fogão c/ 3 bicos - Forno - Microondas - Grelhador - Frigorífico - Congelador - Leitor de CD - TV - Rádio Eléctrica: - Circuito eléctrico 220V/24V/12V - Tomada de cabo de marina - Gerador PANDA - 6 Baterias (1 motor & 5 de serviço) - Carregador de baterias VICTRON 50AMP - Alternador - Bomba de fundo eléctrica - Bomba de água salgada - Caldeira - Guincho eléctrico 1500w Equipamento de Navegação: - Piloto Automático AUTOHELM 7000 - Agulha magnética SESTREL MAGNETIC - Rádio VHF RAYMARINE - Sonda AUTOHELM - GPS - Plotter - Odómetro AUTOHELM - Radar KODEN - Detector de Radar PLASTIMO - Antena de Radar - Reflector de Radar - Navtex - Repetidores de electrónica - Colunas de som no poço Equipamento: - Escada de banhos - Chuveiro no poço c/ água quente - Colchões de poço - Mesa de Poço removível em Teca - Poço em Teca - Capa de Poço - Capa de Inverno - Capa de Janelas Exteriores - Capa limpa pára-brisas - Teca na lateral do convés - Suportes de canas de pesca - Limpa pára-brisas - Roda de Leme - Suporte para embarcação auxiliar - Balsa de salvamento Velas & Rigging: - Vela principal de enrolar - 2 Molinetes Meissner 32st-58 - 2 Molinetes Meissner 28STA - 1 Molinetes Meissner 25st-44 - Stoppers - Enrolador de Génoa Reckmann

Vende se jenneau cap camart 510 com motor mercury 80hp a 4 tempos com 360h, está registado em classe 4 com vistoria até 2028, lotacão para 6 pessoas, um autêntico sr. dos mares na sua categoria polivalente para pesca e lazer. A embarcação conta com os seguintes extras: Sonda/gps simrad go7 xrs row hdi com transdutor 3-1. Gps lowrance elite fs9. Radio vhf lowrance. Antena vhf Direção hidráulica nova. Caixa de comandos nova. Radio de música e colunas náuticas. 2 baterias com comutador e carregador com tomada para 220v. Bomba de esgoto automática. Luzes de navegação. Buzina. Deposito 70l. Toldo bimini xl. Palamenta de classe 4 toda em dia. Não necessita de fazer nada. Para mais informações não exite em contactar.

Comprimento: 6,54 metros. Boca:2,27 metros. Equipado com Motor Yamaha 150 HP de injecção (HPDI) direcção assistida. Motor auxiliar Honda 8 HP 4 Tempos. dois viveiros, GPS Garmin 526S, Sonda Garmin 400C, Rádio VHF retransmissor, Rádio FM marinho á prova de água,Colunas maritimas á prova de água, painel de instrumentos, arco de radar,antena VHF, luz de navegação, refletor de radar,depósito de combustível de 100 litros, amperimetro,buzina eléctrica, palamenta completa. Taxa de farolagem válida até outubro de 2020 Atrelado novo com livrete.

O iate holandês é conhecido por sua confiabilidade, segurança e navegabilidade: classe A-Ocean, casco reforçado com Kevlar, 3 desses iates cruzaram o Oceano Atlântico, o estaleiro realizou um teste de 360 graus - overkill, construiu cerca de 400 iates Elling. Construído em 2010, lançado e entregue ao Cliente no estaleiro na primavera de 2011. Histórico de operação transparente (80% das viagens o barco esteve sob o controle de um capitão profissional, ele contará pessoalmente a história do barco). O iate está em muito bom estado. A manutenção foi realizada no início do verão. Fundo pintado. Registrado sob uma bandeira offshore, pronto para longas viagens. Equipamentos ricos com acabamentos exclusivos - únicos. Dois salões, três cabines, dois banheiros com chuveiros separados, pias e banheiros elétricos, uma cozinha espaçosa bem equipada com pia, duas bancadas. Todo equipamento embutido. Motores diesel principal e sobressalente Volvo Pena (435hp e 38hp respectivamente), gerador diesel Onan 7 kW, propulsores de proa e popa, planta de dessalinização, clima controle em todos os quartos, sistema de aquecimento de ar Vebasto, combustível adicional tanque 450l com bomba para bombeamento no tanque principal (1500l). Passarela hidráulica; guindaste de viga até 150 kg. Um conjunto completo de boa navegação Raymarine, incluindo: piloto automático com controle remoto, radar, plotter cartográfico GPS, sonda de eco, localizador de peixes de tela separada, Rádio VHF, AIS, holofote de proa com controle remoto, câmara de vídeo na popa, sistema de visão noturna com um monitor separado na casa do leme. antena de televisão por satélite; compressor para equipamento de mergulho. Bote salva-vidas. Dossel Bimini sobre o cockpit. E muito mais. Um novo iate nesta configuração custará agora mais de 800 euros. Dimensões 14,95 x 4,25 x 1,25 m Distância da superfície 3,45 m, com um arco de radar cheio de lixo, (tração elétrica), que permite passar sob as pontes baixas de rios e canais Estaleiro Neptune Marine Elling Shipbuilding Projetado por Frank Mulder Eurocategoria de navegabilidade A (Oceano - área de navegação ilimitada) O material do casco e superestrutura é Secloplástico reforçado com Kevlar, que aumenta a força geral e local de todo o projeto do navio e, mais importante, sua Resistência ao impacto Deck, plataforma de banho Artificial FlexiTeek Deslocamento, kg 16.000 Motores Cabeçote Volvo Penta 435 hp, Auxiliar - V.P. totalmente autônomo 38 cv com lâmina de leme separada, bateria de arranque e tanque de combustível 90l. Tempo de funcionamento do motor principal Aproximadamente 1700 m.h. Velocidade máx. OK. 15 nós Propulsores - proa e popa com acionamento elétrico Proa e popa do guincho de âncora com acionamento elétrico Acomoda 6 + 3 Fonte de alimentação 12/24/220 V Gerador diesel Onan 7 kW Carregador, Inversor Mastervolt, Mastervolt 3,5 kW Capacidade de combustível, l 1.500 + add. tanque 450 litros com bomba Abastecimento de água, l 800 - Placas de acabamento (para alterar o deferente ao dirigir no modo semiplano) - Teto da cabine deslizante com vedação pneumática e acionamento elétrico - Vidros térmicos duplos da casa do leme (as janelas centrais frontal e traseira abrem). - Barra horizontal conveniente para esportes - suporta um peso de 200 kg. - localizado acima Possível permuta por um imóvel na Madeira. O navio está atualmente em doca seca sob o aeroporto.

O iate holandês é conhecido por sua confiabilidade, segurança e navegabilidade: classe A-Ocean, casco reforçado com Kevlar, 3 desses iates cruzaram o Oceano Atlântico, o estaleiro realizou um teste de 360 graus - overkill, construiu cerca de 400 iates Elling. Construído em 2010, lançado e entregue ao Cliente no estaleiro na primavera de 2011. Histórico de operação transparente (80% das viagens o barco esteve sob o controle de um capitão profissional, ele contará pessoalmente a história do barco). O iate está em muito bom estado. A manutenção foi realizada no início do verão. Fundo pintado. Registrado sob uma bandeira offshore, pronto para longas viagens. Equipamentos ricos com acabamentos exclusivos - únicos. Dois salões, três cabines, dois banheiros com chuveiros separados, pias e banheiros elétricos, uma cozinha espaçosa bem equipada com pia, duas bancadas. Todo equipamento embutido. Motores diesel principal e sobressalente Volvo Pena (435hp e 38hp respectivamente), gerador diesel Onan 7 kW, propulsores de proa e popa, planta de dessalinização, clima controle em todos os quartos, sistema de aquecimento de ar Vebasto, combustível adicional tanque 450l com bomba para bombeamento no tanque principal (1500l). Passarela hidráulica; guindaste de viga até 150 kg. Um conjunto completo de boa navegação Raymarine, incluindo: piloto automático com controle remoto, radar, plotter cartográfico GPS, sonda de eco, localizador de peixes de tela separada, Rádio VHF, AIS, holofote de proa com controle remoto, câmara de vídeo na popa, sistema de visão noturna com um monitor separado na casa do leme. antena de televisão por satélite; compressor para equipamento de mergulho. Bote salva-vidas. Dossel Bimini sobre o cockpit. E muito mais. Um novo iate nesta configuração custará agora mais de 800 euros. Dimensões 14,95 x 4,25 x 1,25 m Distância da superfície 3,45 m, com um arco de radar cheio de lixo, (tração elétrica), que permite passar sob as pontes baixas de rios e canais Estaleiro Neptune Marine Elling Shipbuilding Projetado por Frank Mulder Eurocategoria de navegabilidade A (Oceano - área de navegação ilimitada) O material do casco e superestrutura é Secloplástico reforçado com Kevlar, que aumenta a força geral e local de todo o projeto do navio e, mais importante, sua Resistência ao impacto Deck, plataforma de banho Artificial FlexiTeek Deslocamento, kg 16.000 Motores Cabeçote Volvo Penta 435 hp, Auxiliar - V.P. totalmente autônomo 38 cv com lâmina de leme separada, bateria de arranque e tanque de combustível 90l. Tempo de funcionamento do motor principal Aproximadamente 1700 m.h. Velocidade máx. OK. 15 nós Propulsores - proa e popa com acionamento elétrico Proa e popa do guincho de âncora com acionamento elétrico Acomoda 6 + 3 Fonte de alimentação 12/24/220 V Gerador diesel Onan 7 kW Carregador, Inversor Mastervolt, Mastervolt 3,5 kW Capacidade de combustível, l 1.500 + add. tanque 450 litros com bomba Abastecimento de água, l 800 - Placas de acabamento (para alterar o deferente ao dirigir no modo semiplano) - Teto da cabine deslizante com vedação pneumática e acionamento elétrico - Vidros térmicos duplos da casa do leme (as janelas centrais frontal e traseira abrem). - Barra horizontal conveniente para esportes - suporta um peso de 200 kg. - localizado acima Possível permuta por um imóvel na Madeira. O navio está atualmente em doca seca

Barco: 1 quarto casal, 2 beliches, WC com duche, salão c/ cozinha, frigorífico c/ congelador e fogão, espaço exterior com duche e plataforma. Janelas grandes. Alojamento 6 pax. Equipamento: 2 Motores turbo diesel Volvo Penta 200 CV/cada, 1 gerador a gasolina, 2 depósitos diesel de aço inoxidável aprox. 450 Lt./cada, 1 Lowrance Elite 7W com cartão de mapas marítimos incluído, 1 Sonda, 1 Radar (inoperacional), 1 VHF, 1 termo-acumulador, 1 rádio, 1 guincho elétrico. Manutenção completa de casco feita. Barco bem conservado.

Possível de visitar na Marina de Portimão. Características: Ano 2001; Comprimento7.80 m; Boca 2.60 m; Lotação 7. MOTOR: MERCRUISER 5.0L, com coluna ALPHA ONE Gen2, com 260 Hp e cerca de 455 h de funcionamento. Equipamento electrónico/navegação: - Sonda/GPS LOWRANCE HDS 9"; - Rádio stereo; - Sistema de TV (este não está a funcionar, supostamente necessita de substituir a antena). Equipamento adicional: - Quarto privado e cama no salão. - Casa de banho com duche. - Frigorífico. - Fogão. - 2 baterias (serviço e arranque). - Carregador de baterias com ligação à marina (Shore Power). - Flaps. Em ótimo estado de conservação e manutenção, manutenção completa ao barco, motor e transmissão (coluna) efectuada em Junho 2021. Esta manutenção, no caso do motor e transmissão, teve como base o protocolo de manutenção da marca para cada 300h/3anos e foi ainda retirado o motor para verificar e tratar eventuais corrosões. Trabalhos efectuados: - Substituição de filtros, óleos, correias termostato, impulsor, foles, curvas de escape, (colectores verificados e em bom estado), bomba de água do bloco, cárter de óleo (foi detectada corrosão), diversas juntas e vedantes, etc. - Verificação e substituição, quando necessário, de machos de fundo, tubos e saídas de casco, bombas de porão, etc. - Verificação e substituição, quando necessário, das cablagens eléctricas existentes. - Polimento do casco acima da linha de água. - Decapagem do casco abaixo da linha de água com jacto de areia e renovação completa dos produtos anti-osmose e tinta anti-vegetativa. - Substituição dos ânodos (zincos). - Capas e estofos totalmente renovados.

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