Bombas furo novas

Dispomos de Bombas injectoras novas tipo Lucas para tractores e máquinas industriais. Consulte com marca, modelo do tractor ou máquina e referência inscrita na bomba. Temos preços acessiveis e grande diversidade.

Bombas de travao novas em varias cores 50 euros unidade Kart karting

bombas de agua em resina varias cores 30 euros unidade karting

Jantes NOVAS 8 furos para pneus 385/55R22.5 ou 385/65R22.5 com u prato de aperto ao centro para semireboque galera chico reboque agricola etc são todas iguais as medidas são 22 cm de centro de jante y 105 mm de furo a furo de aperto. Preço por unidade, também temos jantes de 8 furos em 22.5 usadas semi novas preço 100 euros cada, estas jantes tem mais V A N T A G E N S para os reboques agrícolas u pneu e mais fácil de arranjar 385/55r22.5 y mais B A R A T O quem puder colocar por causa da altura fica melhor servido. Temos mais de 400 pneus usados para pesados y máquinas em stock. Temos todo tipo de reboques carroçarias peças y jantes para pesados, pneus para camião maquina y carro. Si não encontra u que procura ligue nos.

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Bombas de gasolina de vacuo novas 20 euros unidade Kart karting

Jantes usadas semi novas com 1 ano de uso de 8 furos 22.5 para galera mega ou atrelados agrícolas, as medidas são 22 cm de centro de jante y 105 mm de furo a furo de aperto ideal para sustituir as 19.5 u pneu fica mais barato y fácil de arranjar, preço por unidade. Temos mais de 400 pneus usados para pesados y máquinas em stock. Temos jantes novas de 8 furos em 22.5 preço 135 cada. Temos todo tipo de reboques carroçarias peças y jantes para pesados, pneus para camião maquina y ligeiro. Si não encontra u que procura ligue nos.

O Jaguar S-Type é uma bonita peça de design dos anos sessenta, combinando elementos estéticos do MkII e mecânicos do E-Type, possibilitando a produção de um sedan refinado e imponente, com suspensão traseira independente, motor de 3781cm3 de 6 cilindros em linha e uma potência de 220 cavalos, aproveitando estilo do MkII e a evolução tecnológica do E-Type (suspensão traseira independente em vez do tradicional eixo rígido). Este exemplar em particular é um dos poucos ainda completamente original e sempre bem mantido. O interior é original, com estofos em pele vermelha e detalhes de madeira e cromados exclusivos. Apresenta pequenos sinais da idade, como seria de esperar de um veículo com quase 60 anos, tem uma patine incrível. O banco do condutor, como é normal, mostra os sinais de desgaste mais notáveis. Dito isto, quaisquer impressões ou marcas são aparentemente mínimas em comparação a exemplares com idade semelhante e não prejudicam o conforto e a sua função. O forro do tecto está também em bom estado, com apenas algumas imperfeições pequenas. Perceptíveis, apenas, após uma inspecção muito próxima. Todos os componentes eléctricos estão em pleno funcionamento, luzes exteriores e interiores, comandos, ventilação, overdrive, etc As jantes raiadas estão também em boas condições para a idade, mantendo bastante brilho nos cromados. Monta 4 pneus Dunlop de época em excelente estado. Mecanicamente, este Jaguar 3.8 S (S-Type) está com uma excelente saúde e funciona sem qualquer problema. Exemplar certificado pelo A.C.P. Clássicos, válido até Fevereiro de 2026. No mês de Abril, do presente ano, foi feita a seguinte intervenção: - Servofreio novo - Bomba central de travões nova - Pistons de bombas de travão de rodas, frente e traseiras novos - Pastilhas de travão novas - Borrachas de bombas de travão frente e traseiras novas - Kit de tubos rígidos de travões novos - Kit de tubos de travão flexíveis frente e traseiro novos - Pinças de travão e braços de travão de mão zincados - Bomba de água nova - 2 bombas de gasolina novas - Bomba central de embraiagem nova - Bomba secundária de embraiagem nova - Kit de tubos rígidos de embraiagem novos - Kit de tubos rígidos água + kit tubos flexíveis novos - Termostato novo - Válvula da chauffage nova - Kit de reparação das mangas de eixo - Apoios do charriot traseiro novos - 2 apoios de motor novos - 2 braços de direcção novos - 2 batentes de suspensão da frente novos - Junta de tampa das válvulas nova - Retentor do diferencial novo - 6 velas novas - Reparado e rectificado o colector de água - Óleo de travões DOT5 c/silicone novo - Óleo motor classic 20w50 mudado - Anticongelante mudado Assim sendo é um carro que não necessita de qualquer intervenção mecânica para poder percorrer sem problemas qualquer distância. Possível troca por clássico ou desportivo do meu interesse.

SUPER ENTRADA!!! Viatura NOVA, 0 KM!!! Ano após ano, a Panigale V4 é reconhecida como a mais rápida e excitante em pista, tanto para os amadores como para os pilotos profissionais. O pacote de eletrónica que equipa a Panigale V4 também evolui e inclui agora a mais recente geração do Ducati Traction Control, que é ainda mais preditivo: o DTC EVO 3, com uma estratégia derivada da Ducati Corse. Graças à contínua monitorização da aceleração angular da cambota e da velocidade da roda traseira, o sistema previne o deslizamento da roda traseira a meio da curva, quando se está no ângulo máximo de inclinação e se reabre o acelerador. Isto traduz-se num comportamento mais neutral da moto à saída das curvas, dando ao piloto um melhor feeling. A estratégia dos Riding Modes é também nova; especificamente, o Riding Mode Race foi dividido em dois mapas que agora podem ser livremente comparados em parâmetros individuais, permitindo ao piloto comparar duas configurações diferentes para definir o melhor set-up baseado na pista e estilo de pilotagem. Os modelos Panigale V4 e Panigale V4 S estão também equipados com as novas bombas de travão e embraiagem de sangramento automático, derivadas das que foram utilizadas pela primeira vez na Superleggera V4. O corpo das novas bombas foi desenhado com uma configuração que permite um sangramento natural, eliminando assim a necessidade de intervir no sistema em caso de ar presente no circuito. As novas bombas são também reconhecíveis pelos elegantes reservatórios de fluido de travão e embraiagem em plástico com uma elegante cor fumada. A versão S está equipada com suspensões Öhlins refinadas graças ao sistema Smart EC 2.0 e componentes de altíssimo nível, como as jantes em alumínio forjado e a bateria de iões de lítio. Possibilidade de financiamento até 120 meses SEM ENTRADA INICIAL!!! Todas as informações carecem de confirmação junto do vendedor.

Jantes usadas em R 19.5 com 8 furos de aperto para galera mega ou atrelados agricolas, preço 90 euros preço por unidade 90 euros. Também temos novas, preço 135EUR cada, as medidas são 22 cm centro entre cubo y da jante y 105 mm de furo a furo de aperto. Também temos jantes 22.5 com as mesmas características 8 furos tudo igual só que usa pneu R 22.5 e mais barato y fácil de arranjar fica um pouco mais alto preço 190 euros cada. Temos mais de 400 pneus usados para pesados y máquinas em stock. Temos todo tipo de semi reboque carroçarias peças pneus y jantes para camião galera maquinas y ligeiro Si não encontra u que procura ligue nos.

Viatura nacional Manutenção e restauro exaustivo nos ultimos 40 mil km. Toda a suspensao é nova, desde braços, amortecedores e batentes. Transmissao toda nova, levou dois cardans completos, incluindo rolamento do diferencial. Rolamentos das rodas novos ás 4 rodas. 4 discos novos, calços novos, linhas de travão novas. Kit de distribuição, bomba de agua, rolamentos, tensores e correias no valor de 1000 euros colocado aos 200 mil km. Bomba de direcção assistida nova. Embreagem e bombas novas. Radiador novos. Bobines de ignição novas, 6 velas novas, todas as sonda lambda novas. Etc etc etc. É me impossivel enumerar todo a manutenção que o carro teve nos ultimos 2 anos. Carro com kit GPL sem necessidade de uso de distico. Interior como novo, com tudo a funcionar, exepto um botao de um vidro traseiro que partiu, porem abre com os comandos do condutor. Vendo ou troco por 156 V6 Cumprimentos

Lotação: 10 pessoas Ano: 1986 Registo português Casco Comprimento: 9,70 metros Boca: 3,10 metros Material do casco: PRFV Motores 2 motores Mercedes Benz Solé diesel Potência: 74cv cada O Barco foi completamente renovado em 2021 Toda a cablagem elétrica substituída, 12 volts, 220 volts, painel de bordo e motores Baterias novas, uma de 115ah e duas de 100ah Carregador de baterias Victron 12v 20A (3 saídas) inteligente com Bluetooth (novo) Inversor/conversor 3000w onda pura (novo) Rádio com Bluetooth e 4 colunas marítimas (novo) Sonda, VHF, AutoPilot Frigorífico 12v/220v/gás (novo) Banca e fogão a gás (novos, ainda não instalados) Antena de TV (nova) Todas as tubagens de água foram substituídas Passa cascos (novos) Passadores (novos) Bomba de água Depósito 250 litros 2 bombas de esgoto Todo o interior foi renovado Quarto de casal na proa Na sala a mesa desce e faz cama de casal o sofá faz cama individual e o encosto faz beliche 6 dormidas no total Pinturas novas Verniz novo Espumas e estofos novos Cortinas e calhas novas Torneiras novas Extintores novos Motores revistos e retificados Revisões feitas Depósito de combustível 200 litros Barco pneumático auxiliar com registo próprio Comprimento: 2,50 Boca:1,52 Motor elétrico 54 lbs com bateria 80ah Passarela 2,2 metros (tampa de acesso do cais ao barco) toda em alumínio com corrimão em cabo e dobrável em duas. Palamenta completa Coletes Cabos Defensas Defensas de cais Barco comprado e equipado para trabalhar como MT com turismo, esteve 6 meses em regime de AL (com taxa de ocupação quase total) Por questões estatutárias da marina onde se encontra não podemos continuar a ideia de negócio

Ano do modelo: 1969, Quilómetros: 20 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Gasolina, Fabricante: Land Rover, Modelo: Serie II, Cor: Amarelo. Vendo este Land Rover Serie IIA, de 1969, 2.600cc 6 Cilindros gasolina - sem duvida, o melhor motor e mais procurado depois dos V8. Este carro faz parte da minha coleção privada e está num estado fantástico. Tenho mais de 4.000,- em faturas de este ano onde foi renovado totalmente a nível mecânico. O carro era originalmente uma viatura de bombeiros onde o dono anterior fez uma troca de cor para o amarelo Camel Trophy, com detalhes a preto. O carro está ligeiramente levantado de suspensão e com pneus de maior dimensão. As alterações recentes são: - Napa nova nos bancos; - Diferencia traseiro novo; - Bomba de travões e pinchas de travões novos (F+T); - Bombas de embriague novas; - Deposito de combustível novo; - Velas e cabos novos; - Revestimento da zona de carga novo em madeira maritima; - Espace lateral (Um som fantástico); - Juntas de motor novas; - Muitas peças pequenas e pormenores como borrachas das abertura de ventilação, suporte de capot novo, frisos de portas novos, friso do capot novo, frisos dos vidros laterais novos, borrachas de alavancas de transmissão novas, etc. O carro não verte nenhum liquido, está num estado fantástico, conduz muito bem, a caixa está impecável e é um carro que está pronto a conduzir a onde quer que seja! Quanto a defeitos, o tablier tem duas gretas em cima, a porta de trás faltam as correntes para segurar e os fechos dos vidros laterais estão em falta - tenho tudo pedido para substituir, menos o tablier. Posso considerar qualquer veiculo classico como parte do negócio, em qualquer estado. O carro foi todo trabalhado

Vendo 3 jantes p/atrelado 8" 4x105, furo central 60m/m, 4" de largura e 4 m/m de espessura, bipartidas. Novas, nunca usadas. Provenientes de stock antigo. Preço unitário.

Ano 2004 Quilómetros 192.000 km Matrícula 80-17-ZA Portas 1-3 Combustível Gasolina Smart ForTwo Coupé de 2004 GASOLINA 50CV Cilindrada 0.7 Carro em bom estado de mecânica (deverá apenas mudar a bateria) Alguns riscos no par-choques traseiro e por cima da tampa do depósito. Carro espectacular para cidade, por ser extremamente fácil de conduzir, por ter baixos consumo e pela facilidade de estacionar:) Kit de enchimento de pneu em caso de furo. Tapetes e revestimentos de bancos desportivos novos Rádio com Leitor de CD e MP3 Escovas de limpa pára-brisas novas (Bosch) Não aceito trocas.