Borrachas bomba

Bomba de gasolina como nova com borrachas novas. Da para todo o tipo de motores da yamaha. Estava no 60hp.

Suzuki GSF 400 Bandit 1991 Mota em perfeito estado. Foi efetuada uma revi~so e levou o seguinte material; kit transmissão did junta tampa motor esq rolamentos roda frente rolamentos roda trás Vedante roda trás olio motor filtro oleo oleo travões velas ngk placa retificadora vedantes suspensão frente guarda pós tensor distribuição junta tensor borrachas bomba travão frente borrachas bomba travão trás filtro ra pneu de tr

Mota de 1 familiar que está no estrangeiro, a mota veio para cá em 96 ou 97 e desde aí tem estado parada daí o motivo de a por há venda. A Mota fez uma revisão onde foram gastos 1085 documentos a comprovar onde foi feito o seguinte: mudança de óleo e filtro, 4 velas, bateria nova, punhos novos, calços a frente e atrás onde foi tudo desmontado e levou vedantes novos, anticongelante novo, filtro de ar, filtro gasolina, buzina, 1 kit de borrachas bomba embraiagem, e 2 pneus novos Bridgestone mota sempre do mesmo proprietário. Paga de Iuc 19,53

Moto usada em ótimo estado (Coleção) Com carenagens, autocolantes, piscas, escape originais. Cor verde e preto (poucas unidades com esta cor) Suspensão traseira Ohlins, filtro ar K&N, radiador curvo e grande, suspensão frente totalmente regulável. Revisão completa: óleo, filtro óleo, anticongelante, velas denso iridium, óleo travões e embraiagem c/reservatório novo atrás, retentores e óleo na suspensão da frente, pastilhas travão, kit transmissão, bancos novos, lâmpadas Osram night racer. Bateria e pneus (Michelin Pilot Power) em ótimo estado. Bomba embraiagem, borrachas punho, manetes reguláveis, borrachas pousa pés, cabo c/kms, buzina, parafusos carenagens, tudo isto novo e original. Velocímetro até aos 300km/hora (46.000kms). IUC pago até setembro 2020 (cerca de 30EUR).

Ano do modelo: 1969, Quilómetros: 20 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Gasolina, Fabricante: Land Rover, Modelo: Serie II, Cor: Amarelo. Vendo este Land Rover Serie IIA, de 1969, 2.600cc 6 Cilindros gasolina - sem duvida, o melhor motor e mais procurado depois dos V8. Este carro faz parte da minha coleção privada e está num estado fantástico. Tenho mais de 4.000,- em faturas de este ano onde foi renovado totalmente a nível mecânico. O carro era originalmente uma viatura de bombeiros onde o dono anterior fez uma troca de cor para o amarelo Camel Trophy, com detalhes a preto. O carro está ligeiramente levantado de suspensão e com pneus de maior dimensão. As alterações recentes são: - Napa nova nos bancos; - Diferencia traseiro novo; - Bomba de travões e pinchas de travões novos (F+T); - Bombas de embriague novas; - Deposito de combustível novo; - Velas e cabos novos; - Revestimento da zona de carga novo em madeira maritima; - Espace lateral (Um som fantástico); - Juntas de motor novas; - Muitas peças pequenas e pormenores como borrachas das abertura de ventilação, suporte de capot novo, frisos de portas novos, friso do capot novo, frisos dos vidros laterais novos, borrachas de alavancas de transmissão novas, etc. O carro não verte nenhum liquido, está num estado fantástico, conduz muito bem, a caixa está impecável e é um carro que está pronto a conduzir a onde quer que seja! Quanto a defeitos, o tablier tem duas gretas em cima, a porta de trás faltam as correntes para segurar e os fechos dos vidros laterais estão em falta - tenho tudo pedido para substituir, menos o tablier. Posso considerar qualquer veiculo classico como parte do negócio, em qualquer estado. O carro foi todo trabalhado

Moto usada em ótimo estado (Coleção) Com carenagens, autocolantes, piscas, escape originais. Cor verde e preto (poucas unidades com esta cor) Suspensão traseira Ohlins, filtro ar K&N, radiador curvo e grande, suspensão frente totalmente regulável. Revisão completa: óleo, filtro óleo, anticongelante, velas denso iridium, óleo travões e embraiagem c/reservatório novo atrás, retentores e óleo na suspensão da frente, pastilhas travão, kit transmissão, bancos novos, lâmpadas Osram night racer. Pneus (Michelin Pilot Power) novos. Bomba embraiagem, borrachas punho, manetes reguláveis, borrachas pousa pés, cabo c/kms, buzina, parafusos carenagens, tudo isto novo e original. Velocímetro até aos 300km/hora (46.000kms). IUC pago até setembro 2021 (cerca de 30EUR).

Viatura clássica de 1983. Primeiro Série 3 da BMW. Das versões mais confortáveis da BMW até esse momento. Impecável para dar à chave e usufruir. Foram feitas muitas melhorias: Apoios de borracha e cobertura farol 2 braços de suspensão Farois nevoeiro-substituição apenas farol Fole direção 4 amortecedores Frisos cromados borrachas vidros Raspadores exteriores portas - borrachas Emplema grelha frontal Forrar manete velocidades a pele Falange carburador Bateria Conjunto de servocomando+anilha Emblema com película adesiva roda Suporte pala-sol Tampa puxador porta pendura Tubo flexivel Travões FRT - Rekord Radiador+Suspensao&bracos+Bancos frt Pneus+suspensão Circuito refrigeração+afinar motor+pintar & vidro frt Restaurar assentos da frente+quadrante (contadores) Remover spoiler e pintar tampa mala+airelon frente Eletricista luzes Bomba embraiagem principal Só para os verdadeiros interessados. Sou particular e portanto agradeço que não apresentem propostas de troca ou retoma. Pretendo libertar espaço de garagem que me tem sido amavelmente cedido.

Moto usada em ótimo estado (Coleção) Com carenagens, autocolantes, piscas, escape originais. Cor verde e preto (poucas unidades com esta cor) Suspensão traseira Ohlins, filtro ar K&N, radiador curvo e grande, suspensão frente totalmente regulável. Revisão completa: óleo, filtro óleo, anticongelante, velas denso iridium, óleo travões e embraiagem c/reservatório novo atrás, retentores e óleo na suspensão da frente, pastilhas travão, kit transmissão, bancos novos, lâmpadas Osram night racer. Pneus (Michelin Pilot Power) novos. Bomba embraiagem, borrachas punho, manetes reguláveis, borrachas pousa pés, cabo c/kms, buzina, parafusos carenagens, tudo isto novo e original. Velocímetro até aos 300km/hora (46.000kms). IUC pago até setembro 2022 (cerca de 30EUR).

O Jaguar S-Type é uma bonita peça de design dos anos sessenta, combinando elementos estéticos do MkII e mecânicos do E-Type, possibilitando a produção de um sedan refinado e imponente, com suspensão traseira independente, motor de 3781cm3 de 6 cilindros em linha e uma potência de 220 cavalos, aproveitando estilo do MkII e a evolução tecnológica do E-Type (suspensão traseira independente em vez do tradicional eixo rígido). Este exemplar em particular é um dos poucos ainda completamente original e sempre bem mantido. O interior é original, com estofos em pele vermelha e detalhes de madeira e cromados exclusivos. Apresenta pequenos sinais da idade, como seria de esperar de um veículo com quase 60 anos, tem uma patine incrível. O banco do condutor, como é normal, mostra os sinais de desgaste mais notáveis. Dito isto, quaisquer impressões ou marcas são aparentemente mínimas em comparação a exemplares com idade semelhante e não prejudicam o conforto e a sua função. O forro do tecto está também em bom estado, com apenas algumas imperfeições pequenas. Perceptíveis, apenas, após uma inspecção muito próxima. Todos os componentes eléctricos estão em pleno funcionamento, luzes exteriores e interiores, comandos, ventilação, overdrive, etc As jantes raiadas estão também em boas condições para a idade, mantendo bastante brilho nos cromados. Monta 4 pneus Dunlop de época em excelente estado. Mecanicamente, este Jaguar 3.8 S (S-Type) está com uma excelente saúde e funciona sem qualquer problema. Exemplar certificado pelo A.C.P. Clássicos, válido até Fevereiro de 2026. No mês de Abril, do presente ano, foi feita a seguinte intervenção: - Servofreio novo - Bomba central de travões nova - Pistons de bombas de travão de rodas, frente e traseiras novos - Pastilhas de travão novas - Borrachas de bombas de travão frente e traseiras novas - Kit de tubos rígidos de travões novos - Kit de tubos de travão flexíveis frente e traseiro novos - Pinças de travão e braços de travão de mão zincados - Bomba de água nova - 2 bombas de gasolina novas - Bomba central de embraiagem nova - Bomba secundária de embraiagem nova - Kit de tubos rígidos de embraiagem novos - Kit de tubos rígidos água + kit tubos flexíveis novos - Termostato novo - Válvula da chauffage nova - Kit de reparação das mangas de eixo - Apoios do charriot traseiro novos - 2 apoios de motor novos - 2 braços de direcção novos - 2 batentes de suspensão da frente novos - Junta de tampa das válvulas nova - Retentor do diferencial novo - 6 velas novas - Reparado e rectificado o colector de água - Óleo de travões DOT5 c/silicone novo - Óleo motor classic 20w50 mudado - Anticongelante mudado Assim sendo é um carro que não necessita de qualquer intervenção mecânica para poder percorrer sem problemas qualquer distância. Possível troca por clássico ou desportivo do meu interesse.

Carro em muito bom estado de mecânica com o 1.5TD ISUZO. O carro vai levar um para-choques novo! Carro conta com bastantes peças novas Mecânica Filtros todos mudados Distribuição e bomba de água feita Depósito de água nova Radiador e Água G11 novo Ponteiras de direção novos Foles de direção novos Sinoblocos da suspensão novas Borrachas da barra estabilizadora novas Velas novas Relê das velas novo Retentor da árvore de cams novos Pneus novos a trás novos Calços e tambores novos Bomba central nova Apoios de motor novos Extras Teto de abrir Fecho central Faróis reguláveis Espelhos elétricos c/ desembaciador Direção assistida NEGOCIÁVEL

Carro em bom estado de mecânica com o 1.5TD ISUZO com 250 mil km carro com as revisões sempre a tempo e horas e bem estimado. Carro conta com bastantes peças novas Mecânica Filtros todos mudados Distribuição e bomba de água feita 220000km Depósito de água Radiador e Anti-congelante Ponteiras de direção Foles de direção novos Sinoblocos da suspensão novas Borrachas da barra estabilizadora novas Velas novas Relê das velas novo Retentor da árvore de cams novos Pneus a trás novos Calços e tambores e rolamentos novos Bomba central de travões nova Apoios de motor novos Extras Teto de abrir Fecho central Faróis reguláveis Espelhos elétricos c/ desembaciador Direção assistida ACEITO TROCAS

525d Nacional 2000/11 fase 2 motor 2500cc com 163cv caixa auto 5v Km 309.400 Extras: Todo original Jantes 17 originais pneus mistos 235 frente 255 trás Interiores creme Bancos eléctricos e com memória Espelhos eléctricos e rebativeis Sensores estacionamento frente e trás Rádio ecrã grande Telefone no apoio braço original a funcional com mãos livres e cartão próprio Faróis com xenon original com angel e lava faróis (levou lâmpadas novas ano passado afinadores novos e lentes limpas) Cortinas traseira e nos vidros traseiros laterais Cruise control Volante M de origem Abs reparado (RAC-Hugo Miguel) Sem kit M exterior nem interior Caixa ferramentas completa Porta luvas com lanterna original Bmw Frisos portas interiores Bmw novos Tapetes originais Bmw. Iuc 65 Manuais e livros revisão na marca até aos 160.000kms Caixa ferramentas completa 2 chaves originais Óleo trocado todos os 10.000km ou 2 anos Na última revisão aos 302.000 levou amortecedores frente originais com topos amortecedor e borrachas com protetor amortecedor, filtro ar e de AC, bomba no depósito e bomba debaixo do (condutor) carro). Revisão caixa automática 5v (óleo e filtro) Também levou 4 pneus novos, por isso tem cerca 7000km. Discos e pastilhas novos com 1000km Óleo travões novo Anticongelante novo Filtro Breather novo O que precisa: forro teto está começar a descolar, riscos ligeiros em ambos os pára-choques. A venda é pelo motivo de querer comprar viatura mais pequena. Só interessa a venda sem trocas nem retomas.

RR Classic 300 tdi Carro com muito trabalho de restauro já efetuado donde destaco: - vidro da frente novo. - Zona do torpedo tratada e restaurada. - Tablier retirado para tratamento chapa na zona do vidro da frente, com reorganização da cablagem elétrica. - Fundos todos tratados e pintados de preto (revestido na zona frontal com isolante) - radiador da saufagem substituído por novo, devido a fuga detetada. - Borrachas das portas dianteiras e traseiras novas. -Ar condicionado funcional. - motor reparado (Bomba água, kit distribuição, correrias, tensores e rolamentos diversos do motor, martelo, radiador, válvula pressão óleo, contactos bateria, kit embraiagem, valvulinas...etc). Tudo o que foi precisando foi sendo colocado sem olhar a gastos. Outras coisas tb foram sendo feitas, mas já nem me lembro... O Jipe tem pneus 33 (bf) ainda com muito piso e snorkel novo (TUDO HOMOLOGADO no livrete) Possui ainda diversas homologações no livrete que podem ser instaladas, impossíveis de conseguir atualmente, tais como bakets, guincho e rollbar! As forras/alcatifas dos fundos da mala e da zona da frente estão retiradas mas prontas a recolocar (tenho-as todas) Os bancos, originalmente em pele, necessitam de algum carinho, assim como o tailgate e outros pormenores normais da idade.(Senão, como seria obvio, o preço seria muito superior) Inspeção em dia sem anotações. Jipe muito bonito e impactante. O único RR Classic 300 tdi que conheço com estas homologações no livrete. Na compra do jipe, ofereço cobertura de proteção do mesmo. Eventual troca por algo do meu interesse (de preferência algo que não carros e motos) Possuo tb uma parte da carroçaria lateral frontal esquerda extra que posso incluir no negócio. Uma excelente prenda de natal!

Citroen C3 1.4 HDI de Out/2007 Inspecionado até Out/2022, sem qualquer anotação. Viatura com aprox. 310000Km. Kit de distribuição com bomba de água, óleo, filtro de óleo,filtro de ar, Filtro do AC, tudo mudado aos 306200Km. Borrachas dos limpa pára-brisas e óculo traseiro novas. Muito bom, quase excelente, de interiores e exteriores. Motor excelente. Consumos de 4.3l/100Km Livro de revisões e instruções. Equipamento: DA, 2xVE, AC, FC c/ comando, JLL, Comp. de Bordo, EE, FN. Posso aceitar retoma para facilitar negócio.

Piaggio ape 50 de 4 velocidades e marcha atrás Sem podres Pronta a andar com documento único Levou a fechadura traseira nova Amortecedor da tampa da mala Vela Filtro e tubo da gasolina Borrachas do vidro da frente Motor do limpa para brisas A nível de travões levou: Bomba de pé nova e o copo Bombitos atrás Calços Tubagens Aceito propostas

Yamaha Tenere 700 Rally Edition - modelo 2022 Comprada nova em Novembro de 2021 (primeiro proprietário) Impecável, como nova 1932 km Revisão feita na marca - duas chaves - manuais originais Extras Rally Edition (incluindos no preço): Banco Rally Edition YAMAHA Proteção de corente alumínio Rally Edition YAMAHA Pisquas LED YAMAHA Proteção de radiador YAMAHA Ponteira de escape AKRAPOVIC (também tem ponteira original) Proteção de motor alumínio 4mm YAMAHA Rally Edition Borrachas antiderrapantes esquerda e direita YAMAHA Outros Extras (incluindos no preço): Kit decoração vinyl extra espessura DECALMOTO Suporte de placa de imatriculação R&G tail tidy (também tem suporte original) Espelhos dobráveis OTR (também tem espelhos originais) Proteções de mãos BARKBUSTER KOBRA (também tem proteções originais) Pousa-pés pilotos mais largos PIVOT PEGZ MK4 (também tem peças originais) Parabrisa com altura ajustável -2cm/+10cm PUIG Punhos anti-vibrações Rally PROGRIP Cruise Control KAOKO Suporte e carregador de telemóvel QUADLOCK Bateria Lithium SKYRICH (também tem bateria original) Tubos coletores de escape inox ARROW (também tem tubos originais) Filtro de ar de espuma OTR (também tem filtro original) Filtro de areia TWIN AIR para filtro de ar Proteção farão frente PUIG Proteção bomba de água GB RACING Proteção tubos de água GB RACING Proteção cárter motor esquerda GB RACING Proteção cárter motor direita GB RACING Guiador de corrente ACERBIS Pneu MITAS E13 Rally com tubo de ar (também tem pneus originais) Pneu MITAS E12 Rally com tubo de ar (também tem pneus originais)

Mini Cooper 1.6D 2008 264mil/km Consumos baixos 4.5/5.0 Veículo levou: Kit embraiagem Bimassa Destribuiçao,bomba de agua Junta da tampa de vavulas e ORINGS da admissão Borrachas da caixa de filtro de ar Oleo 5w30 Filtro oleo Filtro ar Filtro gasóleo Anticongelante verde Vavulas Tubo de alimentação do turbo, pneus,tudo novo no dia 3.04.2024 Ar condicionado Jantes. Vidros eléctricos Travões ABS Por isso sem nada para fazer Esta em muito bom estado tanto de interior como de exterior. Possivel financiamento. Entregue com 18 meses de garantia.