Brembo disco

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Observações Info: Valores apresentados incluem IVA à taxa legal em vigor (23%), transporte, ISV, Ecovalor, Ecolube e PFU. Acrescem despesas de documentação e IUC. Dimensões Distância ao solo (mm): 220 Altura do assento (sem carga) (mm): 860 Capacidade útil do depósito: 23 l Peso a seco (kg): 215 Motor Cilindrada: 1301,0 cc Potência: 158,2 cv / 118,0 kw Curso: 71 mm Diâmetro: 108 mm Diâmetro x curso: 108 x 71 mm Motor: 2 cilindros em V 75º, 4 tempos Ignição: Keihin Sistema de refrigeração: Líquido Transmissão Caixa de velocidades: 6 velocidades Embraiagem: Sistema hidraulico anti-derrapante PASC? Ciclística Suspensão dianteira: Forquilha invertida WP Semi-ativa Ø 48 mm, 200mm, curso de 200 mm Suspensão traseira: Monoshock WP Semi-ativa, 200 mm, curso de 200 mm Travão dianteiro: Duplo disco Brembo de quatro pistões, pinça radialmente montada, disco de Ø 320 mm Travão traseiro: Disco Brembo de dois pistões, pinça fixa, disco de Ø 267 mm

Vendo Triumph Boneville 900 EFI Black de 2011. Revisão dos 30000 efetuada. Sem qualquer dano ou problema. Manuais e chaves originais. Extras: Molas progressivas frente TEC Amortecedores traseiros Bitubo Pastilhas Brembo Frente e traseiras. Disco traseiro Brembo Inox Disco frente flutuante Moto Master Inox Malhas de aço em ambos os eixos. Cremalheira e pinhão de ataque JT Sprockets Corrente dourada RK Japan Kit guarda lamas Motone Alumínio Tampão Gasolina Motone Farolim traseiro Led e suporte de matrícula Motone. Piscas Leds Highsider Entreprise com apoios Motone. Kit parafusos Inox no farol e amortecedores traseiros. Espelhos Highsider específicos para Triumph. Tampas do corpo Injeção Motone. KIT para recolocação de Chave e Retificador Motone. Proteção de cárter original Triumph. Proteção Retificador Evotech. Filtro de Ar K&N com entreda de ar sem limitador. Escape 2 para 1 TEC full Inox. Banco especial específico para este modelo. Pneus novos Avon RoadRider MK2. E muito mais!!! Todo material novo colocado na ultima revisão. Mota entregue com material de origem em estado imaculado. Escapes, guarda lamas, espelhos, piscas etc etc. Oferta de jantes extra todas pretas com pneus em bom estado para se quiser ter uns pneus mais Scrambler por exemplo. Mais informações a verdadeiros interessados.

Vendo um sidecar da marca Ural, modelo Tourist de 12/2014 (esta é mesmo a data da primeira matrícula), praticamente como novo (sempre bem guardado em garagem). Este sidecar não é uma coisa velha do antigamente. Ele mantém toda a sua linha original, sem alterações ou acidentes, mas encontra-se completamente atualizado tecnologicamente. Cumpre as normas europeias que regulam os limites das emissões de gases poluentes, possui injeção eletrónica e três travões de disco (um em cada roda) da reconhecida marca Brembo. Tem circulado com alguma regularidade, não demonstrando qualquer tipo de problema. Para quem desconhece esta alternativa às motas, a sua condução requer algum hábito, mas é uma forma diferente (a que ninguém fica indiferente por onde passa) e muito segura (devido à sua estabilidade com as três rodas) e divertida de se desfrutar calmamente de uma condução moto, para além de poder transportar três pessoas. É uma excelente alternativa ao conceito original de moto. Presentemente, não necessita de nenhuma manutenção (levou no início do ano uma bateria e duas velas novas). Inclui duas capas para os bancos da moto, uma capa protetora para o sidecar, um manual de instruções de manutenção, um estojo de ferramentas completo, uma garrafa de óleo da transmissão e uma garrafa de óleo do motor. Desde a manutenção mais simples à manutenção mais complexa, tudo se encontra explicado no manual de instruções. Novo custa cerca de 19.500EUR. Paga IUC anual de 58,86EUR. Características: - Sistema de escape em INOX; - Proteções dos guarda-lamas em INOX; - Guiador em INOX; - Pegas do passageiro em INOX; - Proteção do motor em INOX; - Para-brisas do sidecar em INOX e Cordura; - Suportes dos piscas em INOX; - Jantes de alumínio; - Travões de disco Brembo/ NG em todas a rodas; - Injeção eletrónica Electrojet c/ injetores BOSCH; - Bobines de ignição Delphi; - Bomba de gasolina Delphi; - Alternador Denso; - Amortecedores Sachs; - Engrenagens Herzog no motor e caixa; - Comandos elétricos Domino; - Manete da embraiagem Domino; - Punhos Domino; - Amortecedor de direção hidráulico; - Cabos e tubos J.Juan; Especificações Técnicas: - Cilindrada: 745 cc - Potência: 42 Cv a 5500 rpm - Binário: 57 Nm a 4300 rpm - Consumo: 6.4 Lt/ 100 Km - Caixa: 4 Velocidades + Marcha-atrás - Transmissão final: veio c/ cardan; - Depósito 19 L - Tara: 317,5 Kg - Peso bruto: 601 Kg - Pneus: Duro 4.00-19 - Dimensões (CxAxL): 233 x 138x 161,5 Cm Sou particular e apenas pretendo vender. O sidecar será entregue com a revisão efetuada, que inclui a substituição de peças de desgaste, afinação e limpeza mecânica do mesmo. Não se prevê assim a necessidade de qualquer intervenção/gastos a quem o adquirir para além da de desfrutar do mesmo. Ao dispor para qualquer esclarecimento, posso mostrá-lo em local a combinar e entregá-lo em qualquer parte do país. Ural Tourist sidecar for sale / side-car Ural Tourist à vendre

Dtr 125,16.9kw com imensos extras; volante rj comutador das luzes original balão e ponteira firebox punhos progrip 801 em azul parte elétrica nova,feito tudo do 0 jantes sm bomba do travão de trás brembo pastilhas brembo (atrás e a frente) corrente RK em azul tubos do radiador em azul lamelas vforce 4 kit athena 170 vela ngk de iridium br9 cabos dos travão ambos em malha de aço e em azul pousa pés maiores e com mais aderência filtro de ar twin air manómetros originais a trabalhar a 100% disco de trás NG 422x disco da frente APE carburador BRK 30 com gigler maior suspensão da frente foi feita a manutenção á cerca de dois meses onde levou tudo novo(retentores etc etc..) suspensão de trás foi feita a devida manutenção á cerca de um ano pneu da frente -pirelli diablo supercorsa 120/70Zr17 pneu de trás-pirelli diablo rosso3-140/70 R17 luz de travagem em Led banco todo estufado com capa nova válvula ypvs a trabalhar otimamente pinhão de ataque 16,com cerca de 2 meses cramalheira 53 dentes de aço ultraleve buzina nova guia de corrente acerbis mota feita do 0 a cerca de um ano,sem olhar a qualquer custo. desde o restauro foram feitos 2mil km com a mota. para mais fotos ou videos,envie mensagem privada. obrigado.

Carro em excelente estado, opções médias, todas as inspeções e serviços realizados recentemente. Novos aros e pneus. novo disco de freio brembo e pastilhas. Car in excellent condition, always parked in the garage, all services and inspections recently done. Brand new rims and tires, new Brembo brake disk and pads.

CBR 600 F4 de 08/2000 com 25 kW de livrete Versão Ultima Light 118cv 60000km Revisão Feita Óleo de travões novo Retificador de corrente novo há 6 meses Bateria nova há 1 mês Bomba de água substituída aos 55000km Substituição de tensor de corrente de distribuição por um manual Carenagens novas edição Repsol Jantes pintadas em laranja há 1 mês Disco Brembo e pastilhas Brembo há 1 mês Pastilhas da frente com 2 meses Pneus Michelin Road 5 2CT com 70% de piso Viseira negra Lâmpada Led h4 Farolim traseiro full LED Escape VICE de uma CBR 900 Manetes de travão e embraiagem inquebráveis em laranja Piscas LED Kit de transmissao DID Gold Espelhos aftermarket

Mota sem nada a fazer, 50.000 km reais, levou muito material recentemente tal como: Jantes lacadas com rolamentos e retentores novos originais Pincas de travão lacadas e com vedantes novos originais Discos novos a frente marca brembo serie oro com pastilhas novas originais Disco traseiro novo original com pastilhas novas originais Bainhas com oleo novo, retentores e guarda pos novos originais Braço oscilante lacado com rolamentos novos originais Oleo de travão mudado e liquido de refrigeração novo Kit de transmissão novo original com o respectivo sinobloco da cremalheira original Entrego tampa que substitui o banco do pendura, uma ponteira yoshimura tri oval, bomba de travão da frente, dois pares de pastilhas para a frente da Brembo novas na embalagem e mais algum material que tenho para a mota. A saúde é o motivo de venda

Moto Morini X-cape 650 nova, para entrega imediata nas cores todas disponíveis. Características: - Motor 2 cilindros em linha, 649cc, 4 valvulas por cilindro, refrigeração líquida, 6 velocidades, com 61CV (também disponível na versão imitada a 48Cv para carta A2 - Suspensão frontal Marzocchi invertida de 50mm e com um curso de 160mm totalmente ajustável - Suspensão traseira monoamortecedor Marzocchi com um curso de 135mm totalmente ajustável - Pneus Pirelli STR Scorpion Rally Tubless, nas medidas 110/80-19 á frente e 150/70-17 na traseira montados em aros Akront - Travões da frente com dois discos com 398mm com pinças e bomba travão Brembo com ABS - Travão trás com disco 255mm com pinça e bomba travão Brembo, com ABS - Full Led frente, trás e piscas - Vidro parabrisas fácilmente ajustável em 6cm sem ferramenta - Capacidade do deposito de 18 Litros - Peso de 213Kgs e com uma altura do banco de 845mm com possibilidade de reduzir para 820mm - Painel informativo de 7 Polegadas com várias indicações como por exemplo, pressão dos pneus, horas, indicação dos kms para a proxima revisão, temperatura do líquido radiador, mudança engrenada, nível do combustível, kms que dá para fazer na reserva - Possibilidade de conectar por bluethoot 2 Telemóveis ou intercomunicador - Ficha USB Dupla -Comandos retroiluminados - Muitos extras disponíveis. Visite-nos no nosso stand em Porto de Mós, Motomico concessionário oficial Moto Morini para o distrito de Leiria. Temos moto para test-ride com marcação. Preço de 7490EUR para a versão com rodas e raios, versão com jantes para 7190EUR. Ao preço acresce a documentação e o transporte.

Mota de 2017 com documentos em dia com o motor refeito 32.4horas. Encontra se com travões Brembo e embraigem Brembo. Tem ponteira FMF. Proteção motor crosspro. Tem canhão de chave. Luzes led. Tem disco 320mm. Pneus michelin praticamente novos. Mota completamente nova sem nada a fazer. Aceito prova mecânica. Financiamento em menos de 24horas. Envio video da mota a verdadeiros interessados. Obrigado

CONSIDERAÇÕES GERAIS: Os preços apresentados já incluem o IVA à taxa legal em vigor, Ecovalor, Ecolub e PFU; Os preços não incluem despesas de documentação, ISV e IUC; Os preços podem ser A REFERÊNCIA NO ENDURO Novo kit gráfico 2023 Novo selim cinza diamante SELLE DALLA VALLE Suspensões de Cartucho Fechado KYB amortecedor KYB Linha de escape Akrapovi com coletor de titânio Patim do motor AXP de 6 mm Disco de freio dianteiro GALFER Nova espuma de guidão NEKEN mais ergonômica Vaso de expansão e ventilador de série Novas pastilhas de travão BREMBO ESPECIFICAÇÕES Motor DOHC de 4 tempos, tecnologia SHERCO de 4 válvulas deslocamento 303,68 cc Diâmetro x curso 84 x 54,80 mm Carburador Injeção eletrônica de combustível digital Synerject Bateria Bateria BS 12V 140A Lítio Combustível Gasolina sem chumbo 98 Refrigeração Sistema líquido com circulação forçada começar Sistema de partida elétrica exclusivo Escape Escape completo Akrapovic Sistema de ignição A DC - CDI sem interruptor, avanço digital Sistema de ignição A DC - CDI sem interruptor, avanço digital Transmissão Caixa sequencial de 6 velocidades. transmissão primária por engrenagens, secundária por corrente. embreagem Hidráulico. Multi-disco em banho de óleo Ignição alternador 220W Chassis Semiperímetro em cromo-molibdênio Depósito capacidade de 9,7L Freios Hidráulica Brembo, Ø 260 mm (frente) - Ø 220 mm (traseira) suspensão dianteira Garfo KYB com regulagem hidráulica e mola específica para cada modelo. Barras de Ø 48 mm 300 mm de curso suspensão traseira Monoamortecedor traseiro KYB 50 com regulagem hidráulica e mola específica para cada modelo. Barras de Ø 18 mm - curso de 330 mm Roda da frente Jante Excel 1,60 x 21'' preto anodizado e pneu Michelin Enduro Medium roda traseira Jante anodizada preta Excel 2,15x 18'' e pneu Michelin Enduro Medium Distância entre eles 1480mm Altura mínima ao solo 355mm Altura do assento 950mm Representante autorizado Sherco Possibilidade de financiamento Qualquer questão contacte

Observações Info: Valores apresentados incluem IVA à taxa legal em vigor (23%), transporte, ISV, Ecovalor, Ecolube e PFU. Acrescem despesas de documentação e IUC. Dimensões Distância ao solo (mm): 355 Altura do assento (sem carga) (mm): 960 Capacidade útil do depósito: 9 l Peso a seco (kg): 104.3 Motor Cilindrada: 349,7 cc Motor: 1-cylinder, 4-stroke engine Transmissão Caixa de velocidades: 6 velocidades Embraiagem: Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics Ciclística Suspensão dianteira: WP XACT-USD, Ø 48 mm Suspensão traseira: WP Xplor PDS shock absorber Travão dianteiro: Disco Travão traseiro: Disco

Marca: Ducati Modelo: Monster 1100 EVO Modalidade: Naked desportiva Cilindrada (cc): 1078 Potência máxima (cv/rpm): 100 / 7500 Comp./Larg. (mm): 2095 / 1115 Distância entre eixos (mm): 1450 Peso (kg): 169 Altura: 1099 Depósito (l): 14 Chassis: Suspensão dianteira: forquilha invertida Marzocchi com DLC, bainhas de 43 mm e de curso de diâmetro de 130 mm Suspensão traseira: Mono amortecedor progressivo Sachs completamente regulável na extensão e carga com 148 mm de curso Travão dianteiro: disco duplo de 320 mm de diâmetro com pinças Brembo de quatro pistões e ABS Travão traseiro: disco simples de 245 mm de diâmetro com pinça de dois pistões opostos e ABS Pneu dianteiro: 120/70 ZR - 17 Pneu traseiro: 180/55 ZR - 17 Motor: Tipo de motor: Dois cilindros em L, duas válvulas por cilindro, 4 tempos, comando desmodrômico e refrigeração a ar. Diâmetro x curso: 98 x 71,5 mm Ignição: Eletrónica digital CDI Arranque: Elétrico Tipo de alimentação: Injeção eletrónica Siemens Transmissão: Corrente Caixa de velocidades: 6 velocidades A Monster 1100 EVO da Ducati promete fazer jus à sua fama de lutadora de rua e continuará a revolucionar o segmento das motos desportivas. Esta moto foi apresentada na famosa feira EICMA de Milão e teve como novidades principais o motor Desmodue 1100 Evoluzione com 100 cv de potência, um peso total de 169 kg, sistema ABS e Tração de Controle Ducati (DTC). Quer isto dizer que a Monster se apresenta cada vez mais leve e com uma potência ainda maior. No fundo, esse é o espírito desportivo e o posicionamento no mercado que continua a ser seguido pela marca. A produção da nova Monster vai assim ao encontro dos valores fundamentais da marca italiana, isto é: o respeito pela autenticidade, o grafismo tipicamente italiano das suas linhas e a performance espetacular que os seus modelos têm na estrada. A filosofia do menos é mais continua patente na construção de todos os modelos da Ducati e isso fideliza o seu público-alvo e atrai cada vez mais riders que procuram motos mais práticas e fáceis de conduzir.

Poderosa e versátil, a SRV 850 é a única scooter impulsionada por um potente motor bicilindrico em V a 90, capaz de atingir 76 CV. Também a ciclística, o sistema de travagem e os controlos electrónicos são derivados directamente da experiência da Aprilia na competição. Características Técnicas: Motor Bicilíndrico em V a 90, longitudinal, 4 tempos, quatro válvulas por cilindro Cilindrada 839.3cc Potência: 76CV (55.9kW) às 7.750rpm Binário: 76.4Nm às 6.000rpm Refrigeração Líquida com termostato de três vias Suspensão dianteira: Braço telescópico hidráulico com 41mm Suspensão traseira: Braço oscilante em alumínio e monoamortecedor montado lateralmente, regulável em pré carga com 7 posições Travão dianteiro: Duplo disco de Ø300mm com dupla pinça flutuante Brembo Travão traseiro: Disco de Ø280mm com pinça flutuante Roda dianteira: Jante em liga leve - Pneu tubeless 120/70 R16 Roda traseira Jante em liga leve - Pneu tubeless 160/60 R15 Altura do assento - 780mm Capacidade do depósito: 18.5Lt, 3Lt reserva Homologação: Euro3 Gestão eletrónica ABS e advanced traction control (ATC)

Veículo em excelente estado (10.000km) Travões de disco Brembo e saídas de escape Termignoni Possibilidade de financiamento

Tem 44.000 km, 21 cv, anda muito bem, bons pneus bridgestone, travões disco brembo frente e traseiro. Top case e pára brisas yamaha. Revisão recente, alguns riscos nos plásticos. Vendo porque comprei uma mota para substituir. Preço fixo, não tenho interesse em trocas.