Cambota completa

cambota completa Suzuki 30 hp a 2 tempos com segmentos novos

Yamaha BWS 50cc (2013) restaurada a 100%. Ainda falta alguns acabamentos... E levou novo as seguintes peças: *Bateria *Cambota completa *Cilindro alumínio 50cc, piston e juntas *Vela *Caixa filtro ar e filtro ar *Rolamentos direção *Disco travão *Rolamentos da roda novos *Forra banco nova *Amortecedor trás novo *Suspensão frente revisionada com vedantes e óleo suspensão novo *Punhos novos *Relé arranque *Lampadas *Tampa cilindro e tampa ventoinha motor *Maioria parafusos inox e alumínio *Tem mais peças novas, etc... (Falta pintar jantes, barras, tampa da embraiagem, pedal kickstart, aileron/suporte passageiro, pôr manetes novas). Para mais informações contactem. Aceito retomas e possibilidade de crédito.

VW Transporter T4 205TDI de 2002 Carrinha muito estimada apenas tem alguns danos da idade, do uso. (ristos etc.) Tem kit mãos livres Parrot, sensores de estacionamento, radio com CD, carregamento por USB, A/C Bi zona, esta toda estufada por dentro pneus em excelente estado. Pretendo apenas a venda, tenho a carrinha desde 2019 mas não tenho tipo oportunidade de me divertir com ela ainda nem cheguei a fazer 20mil km com ela dai a venda. Quando a comprei fiz lhe um revisão enorme, Óleos - motor, Cx e travões, filtros todos, foles de transmissão, tirantes da barra estabilizadora, embraiagem completa, retentores da arvore de cames, cambota dos dois lados, jogo de reparação de motor de arranque, falange da agua braços anticongelante, alinhamento, pneus, calços de travão, bomba de vacou do sistema de travagem, tubos de travões, rotulas de barra de direção, junta da tampa das válvulas, revisão bomba injetora, termostato, poli da cambota, distribuição completa as duas correias, bateria nova passado uns meses, já em 2021 levou um alternador recondicionado, tenho pena de a vender mas ela esta parada eu n tomo partido dela. Não pretendo trocas e se encontrar mais baratas por favor siga, eu sei o tenho, sei o que lhe fiz, se quiser projetos arranque uma mais barata. Sim e negociável mas não a vou dar.

Vendo Honda CR250R de 1999 em excelente estado tanto de mecânica como de suspensões,plásticos e etc. A moto levou uma revisão geral no motor onde levou! Cilindro e Nikasil novo(medida de origem) Pistão novo Biela nova Cambota nova Rolamentos da cambota novos Discos e molas de embraiagem Junta da colaça nova Kit completo da Bomba de água novo Rolamentos da suspensão(bieletes) traseira todos novos. Óleo de motor novo Anti-Congelante Pastilhas de travão atraz e frente novas 2 pneus novos Tem linha de escape completa da DEP Tem protecção de escape Depois da revisão ainda nem 10h fez Moto em excelente estado. É só por gasolina e andar não precisa mesmo de nada. Só na revisão estão 1000euros gastos. Pode trazer mecânico MOTO COM DECLARAÇÃO DE VENDA VALOR NEGOCIÁVEL ACEITO TROCA POR ALGO DO MEU AGRADO

mini one d 1.4 90cv em muito bom estado caixa de 6 velocidades nacional paga iuc de 22 por ano motor de corrente toyota muito fiável tem revisão completa feita este mês polie da cambota nova, retentor cambota, correias de acessórios novas, oleo castrol 5w40 mais filtro.

Mota matriculada em excelente estado Tem kit de luz de origem 2 depositos (normal e deserto) 2 kits de transmissao (relaçao original e relaçao mais longa para rally) Disco da frente oversize TODOS os rolamentos trocados (rodas, escora, link suspensao, etc) - a mota nao tem 1 folga por muito mínima que seja Cilindro nikasilado na airsal, pistao wiseco, cambota + biela nova, rolamentos de cambota, etc Linha completa pro circuit Kit de plasticos novos Kit graficos novos Filtro de ar e pre filtro novo Manetes ASV originais Cesto de embraiagem novo, cabo, discos de metal, de ferodo e molas novas oem honda (só na embraiagem da mota estao +500) Suspensao preparada (frente e trás) e só deu uma volta depois disso (oleo novo, retentores e várias outras peças interiores novas) Kicks trabalhado, feito casquilho em ferro dentro do kick de aluminio (durará toda a vida), sem ponta de folga e texturado feito na ponta do pedal Radiadores com reforço Proteçao de disco traseiro, de pinhao e de balao (nao esta na foto) em carbono

BMW 730iA, 12/1994. Motor 3.0 V8 com 218cv. Modelo E38, clássico, intemporal, em crescente valorização, de garagem, não fumador, muito estimado, original e apenas para apreciadores. Dados das manutenções: 22/08/2006 - Manutenção periódica aos 187.667km. 28/03/2007 - Substituição da bomba de combustível, tubo/ diversos e check-up aos 189.956km. 31/03/2008 - Substituição do catalisador aos 192.551km. 06/08/2009 - Carregamento Gás AC e teste diagnóstico. 05/03/2011 Manutenção periódica aos 197.700km. 27/06/2012 - Substituição pastilhas e discos aos 197.705km. 04/08/2014 - Substituição Braços de suspensão e direcção aos 198.200km. 21/02/2016 - Revisão geral completa com substituição de óleos, filtros, correias, radiador novo e outros componentes aos 198.280km. 06/04/2017 - Calibragem e alinhamento da direcção aos 202.519km. 07/07/2017 - Revisão completa à caixa de velocidades automática (inclui substituição de óleo e filtro), substituição do retentor da cambota, juntas da tampa das válvulas, falange de água, vedantes e outros elementos aos 202.551km. 18/12/2017 - Inspecção periódica aos 203.500km. 16/02/2018 - Verificação total + Substituição de diversos cabos e elementos da instalação eléctrica aos 204.000km. 02/11/2018 - Substituição tubo chaufagem/retorno motor aos 204.411km. 20/11/2018 - Inspecção periódica aos 204.565km. 19/12/2019 - Manutenção periódica (óleo, filtros) + substituição do módulo do ar condicionado/chaufagem, diversos sensores, vedantes e tubos de pressão, aos 205.498km. 26/12/2019 - Inspecção periódica aos 205.619km. 27/05/2020 - Substituição do motor de arranque aos 206.050km. Foram investidos 8.700euros em material novo nos últimos 15.000km. Manutenções e peças com recibos a comprovar. Viatura actualmente com 206.650km. Valor do IUC é de 142EUR. Muito bom estado geral interior e exterior. Tem muito material novo e tem sido mantido nas melhores condições, sem surpresas para o futuro comprador. Para questões adicionais, agradeço o contacto por mensagem. Não tenho interesse em retomas. Não há mínimos.

Ktm 125 de 1983,está completa e original nunca foi restaurada,a capa do banco ainda é a de origem !! Precisa de piston e rolamento da biela. Antes de gripar o rolamento tinha levado piston novo e rolamentos de cambota,o cilindro está bom apenas precisa do que mencionei antes. Nas fotos nao tem o restante material,mas a mota esta completa !! Primeiro ano de radiador e com travão de disco a frente (muito raro neste ano) com bombas brembo de origem.

Yamaha yzf250 Levou revisão completa desde! Pistão,Biela,Válvulas kit distribuição novo Rolamentos de cambota novos Embraegem completa nova(cesto,discos,molas) Juntas todas novas de Origem Oleo novo Filtros novos Kit de transmissão novo Suspensões revisionadas Câmaras-de-ar reforçadas Pneus em excelente estado (80% de piso) Moto em excelente estado.

Yamaha yzf250 Levou revisão completa desde! Pistão,Biela,Válvulas Distribuição Nova Rolamentos de cambota novos Embraegem completa nova(cesto,discos,molas) Juntas todas novas de Origem Oleo novo Filtros novos Kit de transmissão novo Suspensões revisionadas Câmaras-de-ar reforçadas Pneus em excelente estado (80% de piso) Moto em excelente estado.

Bmw e46 320d 136cv de 2000 nacional 287mil Pack m interior e exterior Radio Android Jantes 18 Travagem330d Revisao completa Poli da cambota Oleo e filtros

Possivel retoma de: A) descapotável / cabrio / cabriolet 4 lugares. B) Autovivenda homologada ou carrinha para alterar. - matrícula da época, não paga IUC. - Seguro de clássica, menos de 50/ano - depende da seguradora que contratar. Restauro que fiz ao longo de 2 anos para poder conseguir as peças novas (originais Honda e outras de empresas especializadas em Honda Goldwing) NÂO USEI PEÇAS USADAS NEM DE MOTAS BATIDAS! Mota com motor em rodagem, levou TUDO O QUE TINHA A LEVAR NOVO! Não poupei dinheiro com esta mota. Bronzes; Segmentos; Válvulas de entrada e de saída novas (racing) e os vedantes; Bainhas novas vedantes novos (cerca de 1100 porque quis manter o original e não meter de uma gsxr ou estragar a mota adulterando-a); Sistema de regrigeração limpo, revisto; Valvulina transmissão nova; Kit completo de reparação de carburadores; Todos os vedantes; Óleo dos travões; Todos os filtros ar/gasolina/óleo; Correias novas; Motor de arranque novo (não foi reparado e tenho o velho para levar se quiser); Cambota (tenho a velha); Bobine de chamada; Óleo 4 amortecedores (todos a ar); Todas as peças cromadas da mota original levaram cromagem - Proteções do motor, suportes de malas e outras peças cromadas; 3 malas e suportes da Vettel; Carenagem da frente completa; Mostradores originais; Suportes originais; Muitas peças polidas Foram 2 anos a reconstruir tudo e a arranjar peças novas. Há mais coisas que eventualmente nem me lembro mas estão lá! TUDO INCLUÍDO NA ENTREGA DA MOTA. Envio links das fotos das peças / restauro e vídeos. NÃO VENDO PEÇAS DA MOTA Á PARTE

Motor renault Premium modelo 420 DCI ano 2004 para peças, u preço indicado é da cambota, u motor completo 2500EUR. Temos uma Premium completa para peças com a mecânica boa. Temos mais de 400 pneus usados para pesados y maquina em stock. Temos todo tipo de reboques carroçarias peças y jantes para pesados, pneus para camião maquina y carro. Si não encontra u que procura ligue nos.

Vendo cambota usada, em bom estado para Polaris Trail Blazer 250. A mesma está completa como pode verificar nas fotos. Vendo também cilindro em bom estado, bomba travão traz e bomba travão frente esquerda. Alguma duvida não exite em contactar.

Segue para venda/troca Wr 450 F (Matriculada), impecavel, Foi reparada a 100% á cerca de 1 mês, levou 2200 euros em material, sem contabilizar mão de obra, a mota vai com respetivas faturas, documentos em ordem. Material novo: -Plasticos novos -Autocolantes -Embraiagem -Biela -Distribuição -Bomba de agua, vedantes e veio -Vela -Suporte de matricula -Guiador renthal -Punhos -Embraiagem do motor de arranque -Caixa de velocidades e garfos -Segmentos -Pneus novos, michellin enduro medium à frente e atrás -Revisão completa, feita de 500 em 500km, limpeza do filtro de ar a cada 2 voltas -Completamente todos os rolamentos (cambota, caixa, etc..), vedantes e juntas são novos. Conta também com: -Escape Pro Circuit -Proteção do motor -Manetes inquebraveis Racepro -Proteções das mãos RaceTech -Capas de raios -Mota muito bem cuidada, tudo o que precisa, leva, não tem nenhum problema, não consome oleo nenhum, a mota está realmente em otimo estado. -Todos os componentes de motor, são originais yamaha, para saberem valores, envio por mensagem privada. Aceito troca por 300/250 a 2tempos, de 2012 para cima, dou acerto se necessario.

Audi 80 1.6td com motor reconstruído, carro com medias boas 4.5l/100km e esteticamente apresentável. Material que o motor levou: -cabeça do motor retificada; -junta da tampa de válvulas nova; -anilha dos injetores novas; -junta da cabeça do motor nova; -parafusos de cabeça novos; -capas de biela e cambota novas; -bloco com menos quilometragem; -distribuição completa nova. Material do carro: -pneus continental premium (frente) -pneus feuvert semi-novos (trás) -rádio e colunas pioneer -silenciador magnaflow No caso de interesse contactar para mais informações. Boa tarde

Vendo Honda CR250R de 1999 em excelente estado tanto de mecânica como de suspensões,plásticos e etc. A moto levou uma revisão geral onde levou! Cilindro e Nikasil novo(medida de origem) Pistão novo WOSSNER Biela nova Rolamentos da cambota novos Discos e molas de embraiagem Junta da colaça nova Kit completo da Bomba de água novo Rolamentos da suspensão(bieletes) traseira todos novos. Óleo de motor novo Anti-Congelante Pastilhas de travão atraz e frente novas 2 pneus novos Capa de banco Anti-derrapante da BLACKBIRD Cambras-de-Ar reforçadas frente e atrás da marca RINALDI Linha de escape completa da DEP Tem protecção de escape Depois da revisão ainda nem 10h fez Moto em excelente estado. É só por gasolina e andar não precisa mesmo de nada. Só na revisão estão 1000euros gastos. Pode e deve trazer mecânico da sua confiança. MOTO COM DECLARAÇÃO DE VENDA VALOR NEGOCIÁVEL ACEITO TROCA POR ALGO DO MEU AGRADO

Renault master ano 12/2006 está completa tem motor gripado na cambota. Temos mais de 400 pneus usados para pesados y máquinas em stock. Temos todo tipo de reboques carroçarias peças y jantes para pesados, pneus para camião maquina y carro. Si não encontra u que procura ligue nos

Mota impecável com revisão efectuada com material: - Cilindro / peston big bore 278. - Valvulas em titanio (vadantes em viton). - biela nova - Corrente de distribuição. - Tensor distribuição. - Valvulas afinadas com pastilhas (hot cams) - Embriagem completa discos e molas - kit bomba de agua (hot rods) - filtros -rolamentos de cambota - oleo motor motul 10.60w 100% sintetico

Segue para venda/troca Wr 450 F (Matriculada) com motor de arranque, impecavel! Foi reparada a 100% á cerca de 1 mês, levou 3000 euros em material, sem contabilizar mão de obra, a mota vai com respetivas faturas, documentos em ordem. Rodas 17 averbadas! (RODAS 17 NÃO INCLUIDAS) Material novo: -Plasticos novos -Kit Transmissão -Autocolantes -Embraiagem -Biela -Distribuição -Bomba de agua, vedantes e veio -Vela -Suporte de matricula -Guiador renthal -Punhos -Motor de arranque -Embraiagem do motor de arranque -Caixa de velocidades e garfos -Segmentos -Pneus novos, michellin enduro medium à frente e atrás -Revisão completa, feita de 500 em 500km, limpeza do filtro de ar a cada 2 voltas -Completamente todos os rolamentos (cambota, caixa, etc..), vedantes e juntas são novos. Conta também com: -Escape Pro Circuit -Proteção do motor -Manetes inquebraveis Racepro -Proteções das mãos RaceTech -Capas de raios -Mota muito bem cuidada, tudo o que precisa, leva, não tem nenhum problema, não consome oleo nenhum, a mota está realmente em otimo estado. -Todos os componentes de motor, são originais yamaha, para saberem valores, envio por mensagem privada. Aceito troca por 300/250 a 2tempos, de 2012 para cima, dou acerto se necessario.

Vendo dt lcde com muito material Cilindro tzr 80 Cambota de curso Rotor Mvt DD Rodas enszo tem 2 meses Carburador 30 Oko Embraiagem reforçada Radiador drx 2 pneus novos Escape Romeu Henriques Ponteira Procircut O motor foi fechado à um ano levou tudo novo Rotentores, rolamentos,óleo, bomba de água completa, tudo material de origem Motivo: adquirir moto 4 ou moto de enduro Aceito retoma de uma aerox das novas de origem para facilitar a venda Alguma dúvida entre em contato

TROCO POR carro descapotável 4 ou 5 lugares com menos de 100.000km, manutenção em dia e dou mais acerto. BMW série 220 ou 420, MERCEDES E 220 /250, AUDI A3 comprido ou A5. - matrícula da época, não paga IUC. - Seguro de clássica, menos de 50/ano - depende da seguradora que contratar. Restauro que fiz ao longo de 2 anos para poder conseguir as peças novas (originais Honda e outras de empresas especializadas em Honda Goldwing) NÂO USEI PEÇAS USADAS NEM DE MOTAS BATIDAS! Mota com motor em rodagem, levou TUDO O QUE TINHA A LEVAR NOVO! Não poupei dinheiro com esta mota. Bronzes; Segmentos; Válvulas de entrada e de saída novas (racing) e os vedantes; Bainhas novas vedantes novos (cerca de 1100 porque quis manter o original e não meter de uma gsxr ou estragar a mota adulterando-a); Sistema de regrigeração limpo, revisto; Valvulina transmissão nova; Kit completo de reparação de carburadores; Todos os vedantes; Óleo dos travões; Todos os filtros ar/gasolina/óleo; Correias novas; Motor de arranque novo (não foi reparado e tenho o velho para levar se quiser); Cambota (tenho a velha); Bobine de chamada; Óleo 4 amortecedores (todos a ar); Todas as peças cromadas da mota original levaram cromagem - Proteções do motor, suportes de malas e outras peças cromadas; 3 malas e suportes da Vettel; Carenagem da frente completa; Mostradores originais; Suportes originais; Muitas peças polidas Foram 2 anos a reconstruir tudo e a arranjar peças novas. Há mais coisas que eventualmente nem me lembro mas estão lá! TUDO INCLUÍDO NA ENTREGA DA MOTA. Envio links das fotos das peças / restauro e vídeos. NÃO VENDO PEÇAS DA MOTA À PARTE

Kawasaki KX 250 f de 2006 com roda 18 escape completo em titanium leovince e motor completa e rigorosamente novo biela rolamentos de cambota piston todas as juntas e retentores vela punhos manetes filtro de ar filtro de óleo e óleo tudo novo pneus e transmissão com muito pouco uso iguais a novos mota ainda não andou após reparação pronta para novo dono é só pegar e andar sem dores de cabeça nem preocupações

Renault master ano 12/2006 está completa tem motor gripado na cambota. Temos mais de 400 pneus usados para pesados y máquinas em stock. Temos todo tipo de reboques carroçarias caixas peças jantes y pneus para pesados maquina y ligeiro. Si não encontra u que procura envie SMS WhatsApp Mail ou ligue nos.

Mota tem matrícula da época, não paga IUC, o seguro é de clássica, menos de 50/ano - depende da seguradora que contratar. Não tem seguro, não ando com ela por ter mais motas. Restauro que fiz ao longo de 2 anos para poder conseguir as peças novas (originais Honda e outras de empresas especializadas em Honda Goldwing) NÂO USEI PEÇAS USADAS NEM DE MOTAS BATIDAS! Mota com motor em rodagem, levou TUDO O QUE TINHA A LEVAR NOVO! Não poupei dinheiro com esta mota. Bronzes; Segmentos; Válvulas de entrada e de saída novas (racing) e os vedantes; Bainhas novas vedantes novos (cerca de 1100 porque quis manter o original e não meter de uma gsxr ou estragar a mota adulterando-a); Sistema de regrigeração limpo, revisto; Valvulina transmissão nova; Kit completo de reparação de carburadores; Todos os vedantes; Óleo dos travões; Todos os filtros ar/gasolina/óleo; Correias novas; Motor de arranque novo (não foi reparado e tenho o velho para levar se quiser); Cambota (tenho a velha); Bobine de chamada; Óleo 4 amortecedores (todos a ar); Todas as peças cromadas da mota original levaram cromagem - Proteções do motor, suportes de malas e outras peças cromadas; 3 malas e suportes da Vettel; Carenagem da frente completa; Mostradores originais; Suportes originais; Muitas peças polidas Foram 2 anos a reconstruir tudo e a arranjar peças novas. Há mais coisas que eventualmente nem me lembro mas estão lá! 7300EUR com TUDO INCLUÍDO NA ENTREGA DA MOTA. Envio links das fotos das peças / restauro e vídeos. NÃO VENDO PEÇAS DA MOTA À PARTE

Vendo mota quase completa para monte ou enduro,precisa de pistao e de rolamentos da cambota para ficar em andamento..... So respondo pelo Whatsapp fotos e imagens ao minuto..... Obrigado.....

Boas. Estou a vender a minha honda xl 600. Levou recentemente (à 500km +/-) um grande arranjo: (+/-1200EUR). Motor ficou impecável. Biela Piston Árvore de cames Balancetes arvore de cames Rolamentos arvore de cames Bateria Corrente distribuição Rolamentos cambota Filtro óleo Juntas motor Juntamente com a moto, vai outra Honda xl 600 de origem, desmontada, com varias peças, não esta completa. Muito pouco negociável.

BMW 525 tds E34 inteira ou a peça Carrinha completa motor tem um toque toque provavelmente será bronzes de cambota 915880811 para mais informações

Vw golf iv 1.4, com mecânica completa s3 Bam 1.8 turbo 225cv com reprogramação, caixa de 6 velocidades, válvula forge, linha miltek, suspensão koni, para-choques r32, aleron, vidros fumados legalizados, bancos recaro, rádio 2din. Motor com kit de distribuição completo mudado, mas começou a fazer barulho, em principio cambota. Pode ir outro motor completo s3 bam,e caixa do 4x4.

Vende-se ou troco Range Rover 2.5dse de 9/1999, com cerca de 281419 kms. Aos 281000 kms levou embraiagem completa com biomassa, detentor da cambota, um cruzeta, com factura a comprovar. Tem texto de abrir a funcionar em pleno e foi estufado o tecto. Pneus a meio uso. Vendo porque aumentei a parte agrícola e preciso de outro tipo de veículo.