Cb 11mil km

Mota de 2011, com pneus novos pirelli, revisao efectuada, filtro, oleo ect. E tem mala Givi.

Mota em excelente estado geral. Tem apenas 11mil km é foi sempre muito bem cuidada. Tem um motor 300cc o que a torna muito rápida e confortável de andar. Posso aceitar troca

PREÇO NEGOCIÁVEL TODA ORIGINAL. Verdadeira Raridade. Ainda com autocolantes de fábrica. Pode ser conduzida com carta A2. 600cc 25 kW de livrete. Motor 4 cilindros a carburadores. Mota sempre de família. Mota Muito Bem Estimada. 11 mil km ORIGINAIS. Revisão COMPLETA feita á sensivelmente 1 mês. Mota completamente Original igual a Nova. Verdadeira Mota JAPONESA. Mota em valorização devido á sua quilometragem / Estado irrepreensível e ser 25 kW de livrete o que é bastante RARO ede encontrar, sendo uma mais valia.

XJ6-N 2014 muito estimada com extras. > Amortecedor de direção MAX RACING > Pisca de led da Super Ténéré 1200 > Pneu traseiro novo Michelin Road 5 > Marcador de Macha > Cavalete traseiro E mais alguns acessórios que não estão instalados. Acompanha as peças de origem Manutenção Preventiva efetuadas foram: >Troca de óleo e Redentores e guarda pó da suspensão dianteira >lubrificação das pinça de freio e rolamento de direção Feita na oficina Brave Bikers Garage Tenho faturas Outras revisões >Trocar de óleo e filtro Motul 7100 10w40 >Filtro de óleo Hiflo 9000km >Lubrificação de rolamento de rodas 9000km >Lubrificação de cabos de Embreagem e acelerador aos 7000km Mota muito estimada Mais informações ligue 934022339

Kawasaki versys 300 cc igual a nova 30 kW 40cv carta A2 Têm os seguintes extras Vidro alto puig Crach bars givi Suporte e top case givi Descanso central da Kawasaki Proteção de punhos Kawasaki Indicador de pressão e temperatura dos peneus. Excelente condução bons consumos. Tenho também o vidro original. Livro de revisões completo na marca. Duas chaves tudo direitinho igual a nova.

O modelo CB 500 era muito popular no Brasil, pois foi utilizado pelo ROCAM de São Paulo de 2001 a 2004 e pelo BPTRAN da Polícia Militar de Pernambuco no final dos anos 90 e até pela Polícia Federal de Rodoviaria. Foi o motor mais robusto até construido. Sua produção terminou em 2005 devido a programas de redução de poluição no país, por se tratar de uma motocicleta carburada. Apresentava uma excelente recepção, tanto para uso urbano quanto para viagens, por seu comportamento e poder. Sua longa lista de fãs ainda fala de seu sucesso hoje. O novo modelo foi amplamente contestado por alguns conhecedores e mecânicos de motocicletas, pois é um motor que já era usado no Japão no motor de 399cc (CB400F), que foi modificado pela Honda com 471cc (o mesmo processo usado quando criou o Linha XRE / CB300 no Brasil, que seguiu o modelo Twister 249cc e aumentou para 291cc), deixando o motor no limite de sua capacidade. Para evitar uma possível explosão, o fabricante adotou um limitador de RPM, limitado a 8500 e uma velocidade final de 188 km / h, para que o motor não fosse danificado. Comparação com o novo CB 500F Com uma boa relação peso / potência, o antigo modelo CB500 conseguiu acelerar de 0 a 100 km / h em 4,7 segundos, atingindo 183 km / h, potência de 54hp às 9500rpm e torque de 43 Nm (4)., 50kgf.m) a 8000 rpm. Comparado ao novo modelo, o antigo perde um pouco no início e, imediatamente após atingir uma alta rotação, o motor "grita alto", produzindo mais do que o novo CB500F / R / X. Os novos modelos do CB500F / R / X vão dos 0 aos 100 km / h em 6,1 segundos, com uma velocidade final de 188 km / h, limitada pela fragilidade mecânica do motor. Dessa maneira, observamos que os novos CB500F / R / X são "mais domésticos" que os antigos CB500, mas mais limpos, ou seja, eles emitem menos carbono na atmosfera.

Honda CB500 (PC26) Fez revisão há menos de uma semana, óleo, filtros e liquido radiador. Pneu traseiro praticamente novo (500 km +-) O da frente também ainda faz muitos km. Mota que anda muito bem, com força e ao mesmo tempo perfeita para "furar" o transito. Ando com ela todos os dias e faz consumos entre os 45l a 5l aos 100km. Tem obviamente marcas de uso, mas na minha opinião, pouco significativas. Posso incluir no negócio o suporte e a base top case com valor a acertar. Motivo da venda: Troca de segmento

Mota rigorosamente nova tem agora 10700 km pode ser conduzida com a carta A1. Não tem um risco. É uma honda O melhor. Tem revisão feita 500km leva um top case novo posto ano passado valor 250 EUR..... rmz,cr,nc Qualquer dúvida mostro em Mirandela

Vendo cb650r de 2021 com apenas 2mil km. Moto rigorosamente nova só visto.

Honda CB500 PC32 com 75mil km em bom estado geral. Dispensa apresentações, é uma mota conhecida pela sua fiabilidade. A mota é de 2002 por isso conta com alguns pontos de ferrugem, mas nada que atrapalhe o seu bom funcionamento. Mota SUPER ECONÓMICA. A mota está toda original. Pode ser conduzida com carta A2 (Versão de 25kw) Mando mais fotografias a verdadeiros interessados. PREÇO NEGOCIÁVEL. Motivo de venda: Estou com outro negócio em vista

toda revisionada velas iridium filtro desportivo de resto toda original capaz de ipo. 32000 km ou troco por cbr 650 f, cbr f 600

Mota sem nada a apontar só meter gasolina e andar, guiador largo manetes novas revisão feita a menos de 500 km com rolamentos da roda traseira novos óleo de motor novo

Cb 500 pc26, Mota com +- 53 mil km, a andar diariamente (um depósito dá para +-240 km) paga 11 selo anual (pago), têm duas chaves, leva manual impresso e digital bem como coisas que lhe pertencem.

CB 125R de 2018 Cor preto mate; Cerca de 8500 km. Cx. de 6 velocidades; Consumo na ordem dos 2,2l/100 (claro que depende do tipo de conduçao); ABS Esta é uma excelente moto para quem pretende iniciar a andar de moto e somente a estou a vender por pretender comprar uma de maior cilindrada. Posso aceitar troca por moto por outra de cilindrada de 500cc ou superior, dependendo dos valores envolvidos.

Cb 125 f com quase 25000 km. *Aos 20.000 kms foi trocado o kit de distribuição com corrente reforzada. Juntamente troquei pastilhas do travão traseiro. *Pneus trocados aos 22.000. * Trocas de óleo e vela feitas ao dia. *Mota sem nenhum problema mecânico *Só vendo porque quero mudar para uma de maior cc *Posso dar de retoma para maior cc *Mota muito fiável, estável e económica, nunca cai com ela nem em chuva, ela faz uma média de 650kms com 13L