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CB 125 TWIN, Bicilindrica toda funcional tem 6000 quilometros originais, A trabalhar na perfeição. Ano 1977 Matricula francesa, todos os documentos para legalizar e declaração de venda assinada. É só legalizar e andar

CB 500 FA - Ano- 2019 -Kms- 9.600 -Pneus novos - A Mota está rigorosamente como nova. Muito pouco uso - Preço- 5.599EUR (Negociável) - Para facilitar o negócio, posso receber retoma de Scooter Sym GTS 125 Evo

CB 1000R 2008 Mota muito estimada Conta com alguns extras visíveis nas fotos Escape réplica Espelhos mais pequenos Linhas de malha de aço hell Bico de pato pintado a cor Amortecedor de direção Suporte de matrícula personalizado Acompanha ainda todo o material de origem Revisão feita a 1000km Pneus (frente e atrás) BT 16 com cerca de 800km Revisão de suspensão Se necessitar de mais alguma foto ou informação e só enviar mensagem Posso aceitar retoma de mota de estilo F com respectivo acerto em

CB 500 FA - Ano- 2019 -Kms- 9.600 -Pneus novos - A Mota está rigorosamente como nova. Muito pouco uso - Preço- 4.999EUR (Preço Fixo) - Para facilitar o negócio, posso receber retoma de Scooter Sym GTS 125 Evo - É uma Excelente oportunidade, pois está rigorosamente como nova.

Cb 125 r como nova apenas 14 mil kilometros.Para mais informações entre em contacto para o telemovel.

cb 1000r neo sports café de 2018 com 13000km. é a versão plus que vem de origem com alguns extras, ex: Quick shift punhos aquecidos protetor radiador, etc vai também com a ponteira de origem e a que está montada neste momento da shark

CB 500 em muito bom estado 2 pneus novos Kit transmisso novo leo e filtro substitudo

Estou a vender minha mota para comprar outra, A mota foi toda restaurada na Honda em termos de motor, posso provar com as facturas, sendo assim o motor esta só com 500km feito por mim. Ainda falta duas coisas para estar totalmente renovada que é o Manómetro e as panelas. De resto não tem mais nada a fazer. Mota quase nova devido ao restauro. Mota não vendida em Portugal por isso é rara no nosso território. Não aceito retomas. Ofereço capacete Nexx (da foto) e casaco Bering Uma bocado de historia para quem não a conheça: uma mota que marcou a história não só da Honda em si mas também da história motociclista. Para se reconectar com uma grande audiência, Soichiro Irimajiri e Honda, lança o CB 900 F Bol d'Or e pode terminar a gama Euro Style. O novo motor ACT de 95 CV ultrapassa toda a competição do momento e ajuda a tornar este modelo uma das Honda comercial mais bem sucedida. Foi apresentado no show de motocicletas em Paris em Outubro de 1978 e sua homologação é pronunciada pelo departamento de mineração em Dezembro do mesmo ano. O modelo americano está satisfeito com o nome CB 900 F Super Sport, mais clássico, um sinal de que a reputação desta desportiva de resistência francês não atravessou o Atlântico. É comercializado na primavera de 1979. Em comparação com o CBX 1000, o Bol d'Or, como o próprio nome sugere, está firmemente na categoria de desportivas, posicionando-o também em relação ao CB 750 KZ que substitui o Honda CB 750 F. O motor do CB 900 F Bol d'Or marca uma verdadeira ruptura com a produção da década anterior. O motor é um cilindro de 4 cilindros, agora é árvore de cames com duas cabeças e 4 válvulas por cilindro. É flexível e poderoso: o poder vem gradualmente até 5000 rpm, torna-se ubíquo até 7000 rpm. A máquina é fácil de manusear. A linha geral é do estilo desta era (Honda chama Euro Style) já em voga no CB 250 N e CB 400 N. O acabamento é geral, bom, com contacto chave e bloqueio no volante. O painel parece exactamente com o CBX 1000, mas sem um voltímetro. O CB 900 F Bol d'Or sofre várias mudanças em sua vida, o mais acentuado esteticamente é a adopção de um carnagem nos modelos F2B e F2C, como o CBX 1000 Prolink. As versões garantidas são produzidas em paralelo com os modelos básicos. A produção desta moto pára em 1983: esta linha é substituída por máquinas de motores V4, inicialmente denominadas VF. Bol d or. Boldor. Bol dor. Bo ldor

O modelo CB 500 era muito popular no Brasil, pois foi utilizado pelo ROCAM de São Paulo de 2001 a 2004 e pelo BPTRAN da Polícia Militar de Pernambuco no final dos anos 90 e até pela Polícia Federal de Rodoviaria. Foi o motor mais robusto até construido. Sua produção terminou em 2005 devido a programas de redução de poluição no país, por se tratar de uma motocicleta carburada. Apresentava uma excelente recepção, tanto para uso urbano quanto para viagens, por seu comportamento e poder. Sua longa lista de fãs ainda fala de seu sucesso hoje. O novo modelo foi amplamente contestado por alguns conhecedores e mecânicos de motocicletas, pois é um motor que já era usado no Japão no motor de 399cc (CB400F), que foi modificado pela Honda com 471cc (o mesmo processo usado quando criou o Linha XRE / CB300 no Brasil, que seguiu o modelo Twister 249cc e aumentou para 291cc), deixando o motor no limite de sua capacidade. Para evitar uma possível explosão, o fabricante adotou um limitador de RPM, limitado a 8500 e uma velocidade final de 188 km / h, para que o motor não fosse danificado. Comparação com o novo CB 500F Com uma boa relação peso / potência, o antigo modelo CB500 conseguiu acelerar de 0 a 100 km / h em 4,7 segundos, atingindo 183 km / h, potência de 54hp às 9500rpm e torque de 43 Nm (4)., 50kgf.m) a 8000 rpm. Comparado ao novo modelo, o antigo perde um pouco no início e, imediatamente após atingir uma alta rotação, o motor "grita alto", produzindo mais do que o novo CB500F / R / X. Os novos modelos do CB500F / R / X vão dos 0 aos 100 km / h em 6,1 segundos, com uma velocidade final de 188 km / h, limitada pela fragilidade mecânica do motor. Dessa maneira, observamos que os novos CB500F / R / X são "mais domésticos" que os antigos CB500, mas mais limpos, ou seja, eles emitem menos carbono na atmosfera.

Vendo Honda CB 650 f a moto está impecável nunca andou á chuva sempre guardada em garagem e está toda de origem a única alteração são as manetes curtas, tem um ótimo consumo.

HONDA CB 750 FOUR 1973 - Origem Nacional,Um das das motas mais cobiçadas de todos os tempos, foi apresentada ao público no Tokyo Motor Show em Outubro de 1969, foi bastante revolucionária no seu tempo, equipava um motor com 4 cilindros, travão de disco dianteiro, bastante ergonómica, um design intemporal. * Este anúncio foi publicado por rotina informática, todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor.

Honda CB 750 Four F2 1979. Mota comprada Inglaterra. Do mesmo proprietário desde 2005 Com matrícula portuguesa e já averbada acresce 650EUR. Outro jogo escapes Venda Particular do Proprietário

Vendo cb 500 f 2017 com 10000km.Vidro,cogumelos,vico de poato,top case. preço não negociavel

Vendo CB 500 do ano 2000, com 30.000km.muito bom estado, bem estimada,com óleo e filtros trocados, caixa de direção afinada e lubrificada, líquido refrigeração trocado (boa qualidade). peneus novos,escape novo.muito fiável e económica, Boas prestações.muito boa para cidade e tbem para viajar.

Comprei Nova em finais de Fevereiro mas não me adapto após 1 mês. Rápida demais para mim e para o uso que lhe dou. Modelo de 2021. 95 CV Garantia 2 anos. Revisão dos 1.000 Kms feita. Agora daqui a 12 mil kms. Com livrete para Carta A2. Conta com 1.050 kms. CB 650 R de 2021 c/ Livrete A2 (+ Garantia) Comprei Nova em finais de Fevereiro 2021 mas não me adapto após 1 mês. Rápida demais para mim e para o uso que lhe dou. Modelo de 2021. 95 CV Garantia 2 anos. Revisão dos 1.000 Kms feita dia 23 Março 2021. Agora daqui a 12 mil kms. Com livrete para Carta A2. Conta com 1.050 kms. Possibilidade de troca negocial pela Triumph Tiger a partir de 2017 Disponha. Disponha.

Vendo cb 500 impecável, com alguns extras, top case, com apenas 24.000klm moto super fiável e económica, pneus praticamente novos

Vendo Honda cb 125 t impecável a trabalhar só precisa de uma bateria. Tem decomentos franceses. Aos interessados entrem em contacto Valor pode ser negociável Obrigado

Vendo cb 500x com 45000km,a mota tem topcase ferros laterais de protecção,descanso central,proteções de mao etc

Honda CB 250 Two Fifty 1997 (24 anos) Potência: 20cv / 14.6 kW (carta A2) Consumo médio: 3l/100km Altura do banco ao chão: 75.5cm Velocidade de ponta: 130km/h Isenta de IUC Isenta de Inspeções. Seguro 70 euros Moto que dispensa qualquer apresentação, conhecida pela sua fiabilidade. Tenho a mota desde 2011 (10 anos) andei cerca de 10.000km nesse tempo. Mota comprada para a minha mulher, mas devido ao nascimento do meu filho que andou mais com ela foi eu. Em tempos usada para ir para o trabalho (10km). Pneu traseiro como novo, e o da frente com bastante piso. A bateria é nova. Revisão feita.

Honda CB 750 Seven Fifty RC 42 Ano 1992, com 44.000kms, 73cv Vidro Givi, protecção motor Capa de depósito bagster Conforme se vê nas fotos Muito bem estimada Revisão grande efectuada Mota mitica clássica Potencial de valorização Trocas / retomas a meu gosto

Vendo cb 125 f com 23000, Mota muito económica é muito confortável de se conduzir, revisão feita a 300km Pneu da frente novo, pastilhas a frente e a trás novas e kit relação novo motivo de venda: Vender a Mota para comprar carro!

Honda CB 1000R. Modelo de 2021 última versão já com painel TFT. De Julho de 2021 Com os seguintes extras. - Quickshifter bidirecional Honda - Tampa banco traseiro Honda - Mica frontal Honda - Prot. de depósito Honda - Cogumelos Puig - Tampa do óleo Puig - Espelhos Puig Oferta de passagem de nome. Possível retoma por GS1200 - KTM 1290 - TENERE Possibilidade de financiamento

Mota em bom estado, com 4 cilindros em linha. Agora com 17.700 kms, tem sistema de travão ABS. Também leva jogos de pastilhas sintetizadas, 2 pares para a frente e um par para trás, ainda não coloquei por ainda terem muito rasto as atuais. Levou 4 velas de íridium, trocadas com 15.000 kms, com estas velas os consumos passaram de 5.1 litros para 4.7 litros por cada 100 kms.. Pneus semi-novos com cerca de 2000 kms. Extras:.Ponteira de escape Termignoni, com catalisador não é direto.. Viseira frontal amovível.. Amortecedor de direção max racing.. Estabilizador de suspensão frontal.. Suporte de matrícula curto, é legal pois fica até ao limite do pneu traseiro.. Manetes de alumínio com a marca cb 650f.. Proteção de radiador.

Honda CB 750 Seven Fifty RC 42 Ano 1992, c/ 44.000kms reais Está conforme se vê nas fotos Muito bem estimada e cuidada Revisão grande efectuada Mais pormenores por mensagem

Vendo Cb 500 Tem uma coisa outra mas nda de grave Mudança de nome na hora

Vendo Honda CB 500X de Abril 2017. Conta com 25.000kms, tem mala Givi, proteções do motor Givi, vidro mais alto Givi, pneu traseiro com poucos kms, pneu da frente a meio uso e kit de rebaixamento. Revisões em dia. Vendo porque pretendo aumentar a cilindrada. Mota ideal para quem pretende iniciar a atividade.

Honda cb 500,6 extras: bolha parabrisa fat bar bau para capacete protector de motor suporte para telemovel. corrente com 2 chaves.

Magnifico exemplar de uma Honda CB 400 F, totalmente original. Imaculada. Bateria nova.

Magnifia CB 900 Bol D or, em muito bom estado. Totalmente original. Bateria nova.

Vendo CB 650f de 2017 mota em estado irrepreensível, pode vir comprovar atendo a qualquer hora