Celula mm

Cordão de fundo de junta, disponível em poliuretano (célula aberta) e/ou polietileno (célula fechada). Ideal para limitar a profundidade da junta e impedir a aderência do selante à respetiva base (fundo), assegurando dessa forma o comportamento adequado do selante. Medidas: ? Caixa 1 x Ø6 mm x 1500 mts ? Caixa 1 x Ø10 mm x 600 mts ? Caixa 1 x Ø15/16 mm x 250 mts ? Caixa 1 x Ø20 mm x 150 mts ? Caixa 1 x Ø25 mm x 100 mts ? Caixa 1 x Ø30 mm x 80 mts ? Caixa 1 x Ø40 mm x 120 mts ? Caixa 1 x Ø50 mm x 84 mts

Veículo base Marca: Fiat Ducato Ano: 2008 Cilindrada: 2.287 cc Potência: 130 cv Quilometragem: 84.424 km N de lugares: 6 Peso Bruto Total: 3.500 kg Célula Marca: Joint Modelo: Spaceline 154 Dimensões: comp: 7015 mm larg: 2360 mm alt: 2700 mm Lugares - dormida: 4; à mesa: 6; livrete: 6 Cama de casal tipo francesa e cama na mesa da sala WC com duche separado por porta rígida Cozinha: fogão a gaz de 3 bicos, extrator sobre o fogão, lavatório, frigorífico grande automático com congelador separado e forno a gás. Sistema de aquecimento de águas e ambiente Truma a gás. Equipada com ar condicionado, autorádio com leitor de CD, vidros e espelhos retrovisores elétricos, fecho centralizado de portas com comando. Bancos rotativos. Protetores térmicos na cabine. Ar condicionado de célula que funciona a 220 V. Luzes LED. Pneu suplente. Porta-bicicletas. TV plana e antena. Toldo grande e luz exterior LED.

Uma obra de arte contemporânea com um coração elétrico que não está apenas a revolucionar a mobilidade nas duas rodas, mas traz também uma nova e vibrante sensação de energia para a estrada. Conectividade divertida: O sistema multimédia Vespa MIA conecta o teu smartphone à moto via bluetooth para que o display se torne numa extensão do teu telefone. Simples de carregar: O carregador de bateria, armazenado debaixo do assento, pode ser totalmente recarregado em 4 horas. O motor e a bateria não requerem manutenção. Energia limpa: O motor elétrico Piaggio com a sua moderna bateria de líti-ion usa o eficiente Sistema de Recuperação de Energia Cinética (KERS) para recarregar durante a desaceleração. Super silenciosa: Com a Vespa Elettrica, podes navegar pelas ruas urbanas em silêncio absoluto, quer escolhas o modo de economia de energia Eco ou optes por dar gás ao motor selecionando o modo "Power". De qualquer forma, enquanto deslizas pela cidade, a completa ausência de poluição acústica irá garantir que aprecias ao máximo a experiência de condução suave. Anda sem te preocupares: Todos os detalhes da Vespa Elettrica foram pensados para tornar a vida mais simples, desde a condução, ao carregamento e à manutenção. A marcha-atrás é uma mais-valia muito útil e a possibilidade de carregar a bateria com o cabo instalado debaixo do assento em estações públicas é uma tarefa fácil. Quanto à fiabilidade, tanto o motor como a bateria de lítio estão prontos para qualquer situação. Desfruta do info-entretenimento: O painel digital a cores TFT oferece todos os parâmetros necessários para a condução, bem como estatísticas da viagem que se mostram úteis ao teu estilo de condução. O sistema multimédia MIA liga o smartphone via Bluetooth à moto e, essencialmente, torna-se numa extensão do telefone, para ser utilizado em total segurança sem necessidade de se retirar as mãos do volante. Conduz a diversão: Silenciosa, ecológica e inovadora, a nova Vespa Elettrica é mais potente do que nunca. Através da otimização de todos os seus componentes, a Elettrica 70 km/h entrega uma performance fantástica e uma verdadeira diversão na condução. A combinação entre o controlo de software do motor elétrico, a bateria de lítio e o sistema de gestão do veículo asseguram uma potência constante e uma excelente aceleração. Especificações técnicas: MOTOR Piaggio Group POTENCIA CONTÍNUA 3.6 kW POTENCIA MÁXIMA 4 kW BINÁRIO 200 Nm (á roda) VOLTAGEM DA BATERIA 48.1 V CAPACIDADE DA BATERIA 86.4 Ah ENERGIA DA BATERIA 4.2 kWh TIPO DE CÉLULA LG Chem TEMPO DE RECARGA 4 h* VIDA UTIL DA BATERIA 1,000 ciclos (capacidade residual 80%) VELOCIDADE MAXIMA 70 km/h PESO DA BATERIA 25 kg RECUPERAÇÃO DE ENERGIA Sim PNEU DIANTEIRO 110/70 - 12 PNEU TRASEIRO 120/70 - 11 TRAVÃO DIANTEIRO Ø 200 mm disc TRAVÃO TRASEIRO Ø140 mm drum DIST. ENTRE EIXOS 1,350 mm COMPR. 1,870 mm LARGURA 735 mm ALTURA 1,150 mm ALTURA BANCO 790 mm PESO (C/BATERIA) 130 kg *tempo mínimo de carga a 220V Financiamento com 0% de entrada e prestações desde 123,65 euros/mês.

CONFORTO Novo motor 8cv EURO 4 21 Nm torque CRIT AIR 1 Progress Chassis de grandes dimensões Suspensões de triângulo duplo Cabine XXL Assentos ergonômicos SEGURANÇA - Chassi superdimensionado feito de alumínio e aço com revestimento eletroforético anti-ferrugem - Célula de condução reforçada com reforços estruturais de alta resistência - Discos de freio de aço inoxidável: diâmetro 220 mm na frente e 180 mm na parte traseira - Suspensão traseira independente de triângulo duplo com sistema hidráulico separado - O painel exibe a temperatura externa e alerta sobre o risco de gelo preto (menos de 3 ° C) Especificações - 01 Fecho Central / Vidros Elétricos / Tomada 12v / Pega Interior

Cores Disponíveis: AZUL e PRETO - Fecho Central / Vidros Elétricos / Tomada 12v / Pega Interior CONFORTO Novo motor 8cv EURO 4 21 Nm torque CRIT AIR 1 Progress Chassis de grandes dimensões Suspensões de triângulo duplo Cabine XXL Assentos ergonômicos SEGURANÇA - Chassi superdimensionado feito de alumínio e aço com revestimento eletroforético anti-ferrugem - Célula de condução reforçada com reforços estruturais de alta resistência - Discos de freio de aço inoxidável: diâmetro 220 mm na frente e 180 mm na parte traseira - Suspensão traseira independente de triângulo duplo com sistema hidráulico separado - O painel exibe a temperatura externa e alerta sobre o risco de gelo preto (menos de 3 ° C) OPÇÕES - Gancho Reboque 450€ - Caixa Aberta Aluminio com Taipais 2.200€ - Furgão Traseiro 2.200€