Chapas matricula

Viatura em muito bom estado, qualquer dúvida disponha. Pode trazer mecânico Viatura entregue com revisão feita. Matéria com 12 meses (varta) Ar condicionado carregado em abril Peças recentemente substituídas: Calços traseiros Escovas Chapas matrícula Cubos rodas da frente

- Teto Panorâmico - Nada a apontar a nivel de mecânica - Marcas de desgaste natural - Matricula Belga (auxílio na homologação) - Documentos todos legais Belga - Já com certificado de conformidade - Preço estimado total para processo de homologação é de 2300 (inspeção extraordinária + homologação + chapas de matrícula + IUC + Documento único automóvel + Registo automóvel)

Inspecção sem anotações, mudou óleo filtro, óleo da caixa, anticongelante e tubos do radiador, escovas e chapas de matricula novas.

Apesar da eclosão da Segunda Guerra Mundial, a produção do Ten continuou em grande número; não havia carrinhas, mas havia uma pick-up. Ao todo, durante a guerra, 53.000 das berlinas e utilitários pick-up e furgões - os dois últimos conhecidos não oficialmente como "Tillys" foram fabricados. Com a paz em 1945, uma mudança foi feita imediatamente para a produção civil, mas por causa da crise financeira do pós-guerra, os carros foram quase todos exportados, com o primeiro chegando aos Estados Unidos em julho de 1945. Em setembro de 1945, os primeiros carros de passageiros produzidos após O fim da Segunda Guerra Mundial para chegar à Suíça foram dois Austin Tens exportados da Inglaterra. O carro continuou em produção em forma de berlina apenas até outubro de 1947 para ser substituído pelo A40. A van também reapareceu no pós-guerra com um motor ligeiramente maior de 1237 cc. Esta nossa unidade é de 1947 e foi registada em Portugal em 1970. Tem volante à direita, particularidade que ajudou a decidir pela sua compra. Soubemos pelo anterior proprietário que sofreu um restauro profundo há cerca de doze a quinze anos e desde aí, rolou o suficiente para manter o seu optimo estado de funcionamento. Quando veio para o Porto revimos todo o sistema de alimentação, verificámos o sistema de travagem, foi efectuda uma revisão ao motor e eliminadas as pequenas fugas de fluídos que, fruto da idade avançada, apresentava. A nível cosmético, restaurámos o volante, substituímos as chapas de matrícula e substituímos os farolins traseiros pelos que equipavam os AUSTIN TEN na época.

Casal K181 De 1988 4 Velocidades Chapas de Produção Fábrica Casal/Zundapp Documentos IUC Matricula das Novas Óptimo Estado Só a Particulares Mudança de Nome na Hora Contactos pelo anúncio

PGO Big Max 50cc Em muito bom estado Bateria Nova Doc Único Chapas de Matricula das Novas Tudo em ordem Mistura de Gasolina Automática Com Start Eléctrico A andar muito bem Não tenho interesse em trocas ou retomas Valor Fixo - Não aceito propostas Só a Particulares Contactos pelo anúncio