Club portugues automoveis antigos

Clássico Homologado no Clube Português Automóveis Antigos Ano de 1956 Original Ótimo Estado

Clássico Ano 1968 Homologado Clube Português Automóveis Antigos Ótimo Estado

Corpo: Conversível Idade: 36b'/xc2/xa0'anos Quilometragem: 36300 km Deslocação: 602 cc Combustível: Gasolina Transmissão: Manual Cor exterior: Azul Citroen 2CV6 Spécial, em óptimo estado de conservação, refit completo, revisão feita, pneus novos, registado co CPAA - Clube Português Automóveis Antigos

Pronunciado "Déesse", a palavra francesa para Deusa, o DS da Citroën é um dos automóveis mais importantes do século passado, ombreando com modelos como o Ford T ou o VW Carocha. Em 1955 a Citroën apresentou o DS21 e DS19, equipados com motores de quatro cilindros, com 2175cc (109cv) e 1985cc (90cv), respectivamente. No caso do DS21 o, novo motor era uma evolução significativa em relação ao bloco herdado do Traction Avant, estando equipado com cambota de cinco apoios e sistema Bosch de injecção electrónica de combustível. Em 1967 o modelo recebeu a sua primeira actualização estética, passando a dispor das duplas ópticas integradas e faróis capazes de acompanhar o movimento do volante, proporcionando uma iluminação mais homogénea em curva. A partir de 1969 o DS21 equipado com injecção electrónica Bosch D-Jetronic passa a debitar 113cv, tornando-o num dos DS mais potentes, a par do DS23 equipado com uma versão de 2,3 litros de capacidade do quatro cilindros, capaz de 115cv na versão alimentada por carburadores e 130cv na versão equipada com injecção. Melhorando paulatinamente o DS, a Citroën substituiu a caixa de velocidades semiautomática, por uma caixa manual de cinco velocidades. Opcionalmente, os clientes podiam especificar os seus DS com uma caixa automática Borg-Warner de três relações. Este Citroën DS Super S, de 1973, vem equipado com a correcta caixa manual de cinco velocidades, apresentada pela marca francesa em 1970. Em 1975, 20 anos após o início da comercialização do DS, a Citroën dava por terminada a produção do modelo, que totalizou 1.330.755 unidades. Veiculo com certificado de automovel antigo, pelo Clube Português de Autómoveis antigos.

Bmw 520 E12, 1 geração da série 5 com o famoso motor de 1990 cm3 com 4 cilindros de carburadores, 90 cv, do ano de 1973, produzido de 1972 a 1981, mantendo este 1 modelo até 1976. Teve certificado n5511 de homologação do Clube Português do Automóveis Antigos, com apenas 82.000 kms, díficil de encontrar neste estado de conservação, um clássico para a família da marca BMW, modelo a preservar como investimento seguro. Para venda por 7.900 Euros no estado em que se encontra, podendo ser vendido com preparação adicional com valores a combinar. Temos mais viaturas clássicas em stock. Procure e prepare o seu clássico aqui! Assistência pós venda em oficina própria - Financiamento sem entrada inicial - Estamos em frente ao Pingo Doce de Loures - Visite-nos! Anúncio inserido por rotina informática, todos os dados carecem de confirmação.

, Mercedes W115/8 220 Sedan Nacional - 1971 Certificado pelo Clube Português de Automóveis Antigos (CPAA) Viatura em muito bom estado geral. Anúncio colocado via https://www.autocompraevenda.pt

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Estado irrepreensível, para uma moto com quase 40 anos. Veículo com interesse histórico, atestado pelo Clube Português de Automóveis Antigos - isenta de IUC

O Peugeot 304 Cabrio só foi produzido de 1970 a 1975, no total foram produzidos apenas 18.647 unidades. Este em concreto está em bom estado e tem hardtop! Teve certificado do CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos). Um descapotável bastante belo.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Citroen - Modelo: 11B "Arrastadeira" - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1947 - Quilómetros: 7.800 Kms - Cilindrada: 1.911 Cm3 - Potência: 55 Cv - Cor: Preto - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 4 OBSERVAÇÕES - Viatura em excelente estado de conservação geral (toda original) - Veículo clássico homologado pelo C.P.A.A. (Clube Português de Automóveis Antigos)

Citroen Arrastadeira 11 BL 1949 Certificado pelo Clube Português de Automóveis Antigos. Mais informações por email.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Jaguar - Modelo: 420 Sovereign - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1968 - Quilómetros: 76.000 Kms - Cilindrada: 4.235 Cm3 - Potência: 245 Cv - Cor: Cinzento - Tipo de Caixa: Automática - Lotação: 5 OBSERVAÇÕES - Viatura em estado de concurso - Veículo clássico homologado pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) - Isento IPO - Seguro Automóvel de valor reduzido

Para venda Austin Mini Cooper 998 mk2 Ano 1969 Muitíssimo ORIGINAL Revisionado de mecânica Carroceria excelente sem podres Certificado pelo Clube Português de Automóveis Antigos Excelente oportunidade para quem quer um Cooper dos anos 60 Valor negociável Aceito retoma de menor valor Qualquer questão por mensagem ou telefone Obrigado

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Mercedes-Benz - Modelo: 300 SEL 3.5 V8 - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1971 - Quilómetros: 82.000 Kms - Cilindrada: 3.493 Cm3 - Potência: 200 Cv - Cor: Cinzento - Tipo de Caixa: Automática - Lotação: 5 OBSERVAÇÕES - Viatura nacional - Veículo clássico homologado pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) - Suspensão pneumática em perfeitas condições - Caixa automática - Direcção assistida - Ar condicionado - Vidros eléctricos

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Citroen - Modelo: 2 CV (Type AZ) - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: Abril de 1959 - Quilómetros: 94.000 Kms - Cilindrada: 424 Cm3 - Potência: 12 Cv - Cor: Cinzento - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 4 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em óptimo estado de conservação geral - Viatura certificada pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) - Manuais originais

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Jaguar - Modelo: 3.8 S - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1967 - Quilómetros: 52.000 Kms - Cilindrada: 3.780 Cm3 - Potência: 220 Cv - Cor: Bege - Tipo de Caixa: Automática - Lotação: 5 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em excelente estado de conservação geral - Viatura certificada pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos)

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: MG - Modelo: MGB - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: Abril de 1972 - Quilómetros: 12.960 Kms - Cilindrada: 1.798 Cm3 - Potência: 95 Cv - Cor: Vermelho - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 2 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico certificado pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) - Viatura nacional - Combinação de cores exterior/interior original e pouco comum - Vermelho/alaranjado com interiores a azul escuro

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Morris - Modelo: Minor 1000 Traveler - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1962 - Quilómetros: 9.900 Kms - Cilindrada: 1.098 Cm3 - Potência: 48 Cv - Cor: Azul - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 5 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em estado de concurso (restauro completo) - Viatura homologada pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos)

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Jaguar - Modelo: XK 140 Roadster - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1955 - Quilómetros: 22.000 Kms - Cilindrada: 3.442 Cm3 - Potência: 210 Cv - Cor: Verde - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 2 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em excelente estado de conservação geral; - Matching numbers; - Viatura certificada pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos); - Certificado "Jaguar Daimler Heritage Trust" (N 12445); - Versão SE (C-Type Head): culassa desportiva que resulta da competição (Le Mans), aumentando a potência para os 210cv; - Capota de lona preta, com janelas e tonneau; - Suspensões (dianteira e traseira) todas restauradas; - Travões originais de tambor.

Impecável. Revisão feita. Certificado pelo Clube Português dos Automóveis Antigos.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Triumph - Modelo: TR 4 - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1965 - Quilómetros: 61.000 Kms - Cilindrada: 2.138 Cm3 - Potência: 105 Cv - Cor: Vermelho - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 2 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em perfeito estado de conservação geral; - Restauro completo de A a Z; - Viatura certificada pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos); - Matrícula de época.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Jaguar - Modelo: MKII 3.8L - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1960 - Quilómetros: 0 Kms - Cilindrada: 3.796 Cm3 - Potência: 202 Cv - Cor: Branco - Tipo de Caixa: Manual (4 + Overdrive) - Lotação: 5 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em excelente estado de conservação geral - Restauro mecânico completo com peças originais Jaguar (garantia de motor de 1 ano) - Viatura inscrita no CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos)

datsun 1200 de 1973 inscrito clube portugues de automoveis antigos com inspeção valida por 4 anos, acabado de pintar e estofar, com teto novo, pneus novos, revisão feita, radiador aluminio, embraiagem nova, borrachas dos vidros novas, inspecionado até dezembro 2022, qualquer duvida é favor ligar, não respondo a mails ou sms aceito troca por bmw cabrio mercedes cabrio, mazda mx5,porsche boxster, audi tt,mini cooper s, qualquer modelo desportivo recente, com acerto de valores

Ano do modelo: 1980 ou anterior; Mês do modelo: Janeiro; Quilómetros: 60 000 - 69 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Gasolina; Fabricante: MINI; Modelo: IMA; Cor: Verde; Cilindrada (cm³): 1000; Potência (cv): 1 Clássico totalmente restaurado, homologado pelo clube Português de automóveis antigos,valor negociável

Volkswagen Carocha Oval de 1956 em excelente estado, foi totalmente restaurada recentemente, mecânica e travões revistos por oficina especializada. Viatura certificada pelo CPAA (Clube Portugues de Automóveis Antigos). Poderei avaliar retoma para facilitar o negócio.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: MG - Modelo: MGB GT - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1967 - Quilómetros: 72.000 Kms - Cilindrada: 1.799 Cm3 - Potência: 95 Cv - Cor: Vermelho - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 4 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em óptimo estado de conservação geral - Viatura certificada pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos)

Citroen VISA para muitos, o patinho feio da Citroen. Nada tem a ver com as versões mais comuns com motores de 652cc, 952cc ou 1124cc. O Visa GT Tonic surge a seguir ao Visa Bi-Campeão, lançado em Portugal para celebrar as vitórias do Visa nos Campeonatos Nacionais de Ralis Grupo N em 1982 e 1983. Com 1360cc, 86cv e apenas 800kg atingia a velocidade de 170 km/h valor estonteante para a época! Com apenas 74000km, mantém o perfeito estado original a nível de interior, exterior e mecânico. Pode tornar-se um excelente complemento à colecção de qualquer um dos que vivia e apreciava as provas dos Visa em ralis e velocidade, na década de 80. Já não é comum encontrarmos um Visa GT Tonic em tão bom estado e com esta quilometragem. A unidade apresentada foi submetida à apreciação do Clube Português de Automóveis Antigos e obteve a respectiva homologação.