Clube portugues automoveis antigos revisao

Corpo: Conversível Idade: 36b'/xc2/xa0'anos Quilometragem: 36300 km Deslocação: 602 cc Combustível: Gasolina Transmissão: Manual Cor exterior: Azul Citroen 2CV6 Spécial, em óptimo estado de conservação, refit completo, revisão feita, pneus novos, registado co CPAA - Clube Português Automóveis Antigos

Clássico Homologado no Clube Português Automóveis Antigos Ano de 1956 Original Ótimo Estado

Clássico Ano 1968 Homologado Clube Português Automóveis Antigos Ótimo Estado

Impecável. Revisão feita. Certificado pelo Clube Português dos Automóveis Antigos.

datsun 1200 de 1973 inscrito clube portugues de automoveis antigos com inspeção valida por 4 anos, acabado de pintar e estofar, com teto novo, pneus novos, revisão feita, radiador aluminio, embraiagem nova, borrachas dos vidros novas, inspecionado até dezembro 2022, qualquer duvida é favor ligar, não respondo a mails ou sms aceito troca por bmw cabrio mercedes cabrio, mazda mx5,porsche boxster, audi tt,mini cooper s, qualquer modelo desportivo recente, com acerto de valores

Rolls Royce Silver Shadow de 1970 V8 em excelente estado de conservação. Recentemente foi-lhe efetuada a revisão de motor e caixa de velocidades, não apresentando nenhuma anomalia. O seu interior é em pele original, estando em bom estado, sem cortes ou rasgos. Carro icônico da marca, caraterizado pela qualidade de condução e conforto, tendo: - Bancos elétricos; - Vidros elétricos; - Ar Condicionado, - Caixa Automática; - Direção Assistida; - Luz de presença; - Etc. Recentemente levou 4 pneus novos com faixa branca. Encontra-se inscrito no CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos). Pode ser visto em no Conselho de Santa Maria da Feira. Alguma questão, contacte.

Pronunciado "Déesse", a palavra francesa para Deusa, o DS da Citroën é um dos automóveis mais importantes do século passado, ombreando com modelos como o Ford T ou o VW Carocha. Em 1955 a Citroën apresentou o DS21 e DS19, equipados com motores de quatro cilindros, com 2175cc (109cv) e 1985cc (90cv), respectivamente. No caso do DS21 o, novo motor era uma evolução significativa em relação ao bloco herdado do Traction Avant, estando equipado com cambota de cinco apoios e sistema Bosch de injecção electrónica de combustível. Em 1967 o modelo recebeu a sua primeira actualização estética, passando a dispor das duplas ópticas integradas e faróis capazes de acompanhar o movimento do volante, proporcionando uma iluminação mais homogénea em curva. A partir de 1969 o DS21 equipado com injecção electrónica Bosch D-Jetronic passa a debitar 113cv, tornando-o num dos DS mais potentes, a par do DS23 equipado com uma versão de 2,3 litros de capacidade do quatro cilindros, capaz de 115cv na versão alimentada por carburadores e 130cv na versão equipada com injecção. Melhorando paulatinamente o DS, a Citroën substituiu a caixa de velocidades semiautomática, por uma caixa manual de cinco velocidades. Opcionalmente, os clientes podiam especificar os seus DS com uma caixa automática Borg-Warner de três relações. Este Citroën DS Super S, de 1973, vem equipado com a correcta caixa manual de cinco velocidades, apresentada pela marca francesa em 1970. Em 1975, 20 anos após o início da comercialização do DS, a Citroën dava por terminada a produção do modelo, que totalizou 1.330.755 unidades. Veiculo com certificado de automovel antigo, pelo Clube Português de Autómoveis antigos.

Bmw 520 E12, 1 geração da série 5 com o famoso motor de 1990 cm3 com 4 cilindros de carburadores, 90 cv, do ano de 1973, produzido de 1972 a 1981, mantendo este 1 modelo até 1976. Teve certificado n5511 de homologação do Clube Português do Automóveis Antigos, com apenas 82.000 kms, díficil de encontrar neste estado de conservação, um clássico para a família da marca BMW, modelo a preservar como investimento seguro. Para venda por 7.900 Euros no estado em que se encontra, podendo ser vendido com preparação adicional com valores a combinar. Temos mais viaturas clássicas em stock. Procure e prepare o seu clássico aqui! Assistência pós venda em oficina própria - Financiamento sem entrada inicial - Estamos em frente ao Pingo Doce de Loures - Visite-nos! Anúncio inserido por rotina informática, todos os dados carecem de confirmação.

, Mercedes W115/8 220 Sedan Nacional - 1971 Certificado pelo Clube Português de Automóveis Antigos (CPAA) Viatura em muito bom estado geral. Anúncio colocado via https://www.autocompraevenda.pt

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Estado irrepreensível, para uma moto com quase 40 anos. Veículo com interesse histórico, atestado pelo Clube Português de Automóveis Antigos - isenta de IUC

O Peugeot 304 Cabrio só foi produzido de 1970 a 1975, no total foram produzidos apenas 18.647 unidades. Este em concreto está em bom estado e tem hardtop! Teve certificado do CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos). Um descapotável bastante belo.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Citroen - Modelo: 11B "Arrastadeira" - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1947 - Quilómetros: 7.800 Kms - Cilindrada: 1.911 Cm3 - Potência: 55 Cv - Cor: Preto - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 4 OBSERVAÇÕES - Viatura em excelente estado de conservação geral (toda original) - Veículo clássico homologado pelo C.P.A.A. (Clube Português de Automóveis Antigos)

Citroen Arrastadeira 11 BL 1949 Certificado pelo Clube Português de Automóveis Antigos. Mais informações por email.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Jaguar - Modelo: 420 Sovereign - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1968 - Quilómetros: 76.000 Kms - Cilindrada: 4.235 Cm3 - Potência: 245 Cv - Cor: Cinzento - Tipo de Caixa: Automática - Lotação: 5 OBSERVAÇÕES - Viatura em estado de concurso - Veículo clássico homologado pelo CPAA (Clube Português de Automóveis Antigos) - Isento IPO - Seguro Automóvel de valor reduzido