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A rampa móvel FERBERG do fabricante é utilizada em armazéns para carga e descarga de contêineres e veículos com empilhadeiras, carretas, etc. A rampa móvel para carga e descarga é uma ponte entre o nível do solo e o transporte de mercadorias. Fornece acesso direto da carregadeira à carroceria do veículo. Garantia 18 meses. Ter um padrão CE. Entrega em todo o país. Sistema flexível de descontos. Especificações: - Carga de rampa de carga – 8000, 12000, 16000 kg; - Comprimento total – 9400, 11900, 13400 mm; - Largura total – 2000, 2500 mm; - Altura de trabalho – 900-1750 mm; - Revestimento – grade antideslizante galvanizada; - Ajuste de altura – usando uma bomba hidráulica; - Para movimentação da rampa de carga móvel se usa um dispositivo de engate; - Cor – cinza. Equipamento básico: - Rampa móvel – 1 pc; - Bomba manual (fabricada na Itália) – 1 pc; - Dispositivo de engate para transporte da rampa com empilhadeira – 1 pc; - Rodas sólidas – 2 pc; - Сalços de borracha – 2 pc; - Correntes com ganchos de carabina – 2 pc. Opções adicionais: SL – Pés de seguros regulados HR – Um corrimão adicional TC – Um toldo cobrindo a parte de passagem da rampa CLR – Escolhendo uma cor diferente EHP – Estação hidráulica elétrica (220V) com painel de controlo EHBP – Estação hidráulica elétrica (12V) com uma bateria Saiba mais em nosso site: ferberg.com/pt-pt

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Possibilidade de financiamento sem entrada inicial a partir de 130 euros. A Renault Laguna Break 2.0 DCI 150 CV, é uma proposta muito equilibrada pontuando no conforto, no espaço, na qualidade, na fiabilidade nos baixos consumos e no comportamento desta fantástica viatura que a marca Renault já nos habituou e que por onde passa ninguém fica indiferente ao seu Look desportivo/familiar. Com uma apresentação fantástica e cheio de extras esta linda Laguna Break apresentasse como uma excelente opção de compra. ATENÇÃO, não é a versão com o motor 1.5 DCI mas sim com o soberbo 2.0 DCI de 150 CV equipado de origem com Corrente de Distribuição, viatura NACIONAL de Novembro de 2009, quase 2010, ainda não tem 231.000 KMS, KMS reais que poderão ser confirmados em qualquer centro de Inspeções ou IMTT de Portugal, faz toda a diferença nas comparações. O 2.0 DCI é considerado o melhor motor e mais fiável que a Renault/Nissan em parceria desenvolveram até hoje. EXTRAORDINARIAMENTE silencioso e igualmente mais económico, mercê de uma gestão mais precisa da injeção de combustível. A prontidão da resposta nas recuperações e a velocidade de ponta permitida, não deixam margem para dúvidas quanto à mais valia deste 2.0 dCi, bem coadjuvado pela precisão da caixa de seis velocidades. Tudo isto não chegaria se igualmente não proporcionasse uma condução mais segura e previsível do ponto de vista dinâmico. Efetivamente, sem sacrificar o conforto que continua em excelente nível, o desempenho do Laguna, muito ajudado pelo controlo dinâmico de estabilidade com controlo de sub viragem, passou a contar com múltiplos sensores contribuindo para uma reação mais rápida do sistema de controlo da trajetória. E o resultado prático é realmente surpreendente, pois o familiar francês tem não apenas um comportamento muito seguro em fracas condições de aderência, como se revela eficaz em piso irregular, mantendo a tração e garantindo o conforto. Espaçoso com habitáculo acolhedor, qualidade inquestionável, potente ( 150 CV ), fiabilidade ( motor 2.0 DCI de 150 CV reconhecido pelo seu excelente desempenho e consumos reduzidos.) Revisão feita aos 223.900 Kms, próxima será aos 243.000 KMS, ainda não tem 231.000 KMS. Full Extras nomeadamente Cruise Control, Limitador de velocidade, GPS, Alerta sobre cintos de segurança, Alerta sobre manutenção, Direção assistida progressiva, ESP - Prog. Estab. Electrónica, Fecho automático das portas em andamento, Fecho central com controlo manual ou sistema inteligente mãos livres, Cortinas proteção sol portas traseiras, Sistema follow me home, Sistema imobilizador, Sistema ISOFIX, ABS, Controlo eletrónico de estabilidade, Volante desportivo multifunções em pele lisa e perfurada regulável em altura e profundidade, Bancos desportivos com tecido centro, pele lateral e regulação lombar, Jantes de liga leve originais, Computador de Bordo, Apoio de braço frente e trás, Ar condicionado Automático Dual Zone, Travão de mão elétrico inteligente, Rádio CD/MP3/AUX com comando no volante e ecrã de grande dimensão, Sensores de Chuva, Luz, temperatura e estacionamento, 4 vidros elétricos, Airbags, Tomada Elétrica 12V, Faróis de Nevoeiro, Retrovisores exteriores Retrateis com regulação elétrica pisca embutido, desembacia dor e anti encadeamento, Bancos rebatíveis, Encostos de Cabeças frente e trás, Vidros coloridos frente e traseiros escurecidos de origem, Barras no tejadilho, ASR (Controlo de tração), Não Fumador, etc... Interiores sem desgaste e pintura brilhante sem riscos nem mossas. GARANTIA tal como é habitual em todas as nossas viaturas o que demonstra que acreditamos no que estamos a vender. Agende a sua visita e venha fazer o seu Test Drive. Somos P.J. Car em Viseu desde 1993. Duvidas? Pergunte aos clientes que já nos compraram. Matriculas tapadas no cumprimento do decreto de lei de Proteção de Dados. Para mais informações ligue ou mande MP ou visite-nos em P.J. Car na Rua Pedro Alvares Cabral N 126 em Viseu.

INSCRIÇÕES ABERTAS Em qualquer parte em formato e-Learning Cognos Formação e Desenvolvimento Pessoal www.cognos.pt www.cognos.pt/curso-gestao-stock.php Em qualquer parte em formato e-Learning 1. Destinatários Gestores, Responsáveis de produção, distribuição, operações, supply chain, compras, stocks, planeamento e logística. Outros destinatários que pretendam especializar-se neste tema, ou, iniciar uma carreira profissional relacionada. 2. Objetivo Geral No final deste curso, os formandos deverão ser capazes de conhecer conceitos, métodos, técnicas e ferramentas fundamentais para uma eficiente gestão de stocks, de desenvolver competências de gestão de stocks e, de reconhecer a importância da Gestão de Stocks para a otimização da Cadeia de Fornecimento. 3.Objetivos Específicos - Escolher o melhor método de compra para cada tipo de material, de acordo com o seu valor, criticidade ou fiabilidade de fornecedores; - Diagnosticar e classificar os stocks; - Identificar e caraterizar os diferentes parâmetros da gestão de stocks; - Conhecer os diferentes custos de stockagem, assim como as melhores estratégias para a redução dos mesmos; - Apresentar diferentes modelos de gestão de stocks; - Validar a importância dos inventários; - Identificar e descrever as melhores técnicas de preparação e realização de inventários. 4.Plano Curricular Módulo 1 - Gestão de Stocks: Uma atividade integrada na logística & Cadeia de Fornecimento (5 horas) Considerações gerais acerca da Logística e Gestão da Cadeia de Fornecimento Compras: fator impulsionador do circuito logístico Procura, seleção e qualificação de fornecedores A importância da Gestão de Stocks Módulo 2 - Caraterização de Stocks (10 horas) Conceito de Stock e de SKU Os stocks como fonte de desperdício Gestão económica de stocks Tipos de stock e sua caraterização Stocks obsoletos: um problema real em muitas empresas Módulo 3 - Gestão Económica dos Stocks e Custos de Stockagem (10 horas) Gestão Económica de Stocks Parâmetros da Gestão de Stocks Custos de Stockagem Custos diretos Custos indiretos Custo anual do(s) stock(s) Módulo 4 - Modelos de Gestão de Stocks (15 horas) Modelos de Gestão de Stocks Modelos Determinísticos Modelos Estocásticos Análise ABC de Stocks Módulo 5 - Inventários (10 horas) Definição e Objetivos da Gestão de Inventários Tipos de inventário/Periodicidade de inventários Quebras e desvios de stocks 5. Certificado Este curso enquadra-se na Formação Profissional Contínua. Irá obter, no final do curso, um Certificado de Formação Profissional emitido através da Plataforma SIGO (Sistema de Informação e Gestão da Oferta Educativa e Formativa), em conformidade com a Portaria nº 474/2010, de 8 de julho, sendo para isso necessário atingir uma classificação final igual ou superior a 10,00 valores.

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