Datsun 100a circula
Lista mais vendidos datsun 100a circula
Portugal (Todas as cidades)
Datsun 100A Totalmente restaurado. Nacional. Inspeção válida e sem anotações. 2 portas. Pode trazer mecânico. Não aceito retomas
8.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Carro todo original sem alvo de restauro, tem historico e livros do mesmo, tenho o volante de origem não esta novo visto ser de 1975 mas esta muito bom, dou preferencia a troca por outro classico
6.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Original Inspéção até Agosto de 2022 Pronto a percorrer qualquer distância
3.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Veículo clássico, em estado razoável, com um único registo de propriedade, em bom estado mecânico e em funcionamento. Preço negociável.
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Portugal (Todas as cidades)
Circula, tem inspecção (até 12/3/2024) e seguro, por isso pode ser visto e experimentado em qual quer momento. Tem muitas coisas novas além disso leva o material que tenho de substituição. Para mais informações é só contactar.
3.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Vendo Datsun 100A 1975 a precisar de uns mimos a nivel de interiores
2.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Ano1976 Quilómetros100.000 Portas4-5 CombustívelGasolina Datsun 160U de 1976 de volante à direita. Este modelo, também designado por Violet 710, é um modelo EXCLUSIVO da África do Sul produzido em quantidades reduzidas. É um modelo proveniente do 160J que continha os extras mais vendidos na África do Sul, na altura. Em termos de exterior é diferente de tudo o resto, tendo 4 portas mas com um design estilo "coupé". Em termos mecânicos é em tudo semelhante ao Datsun 1600 Special, equipando um motor 1600cc com um carburador duplo "Nikki". Em termos de suspensão e "drivetrain" é em tudo semelhante ao Datsun 1600 SSS. O carro actualmente circula e está guardado em garagem. Não tem qualquer necessidades de mecânica. O motor foi todo revisto recentemente onde levou óleo Castrol, todos os filtro, bomba de água, termostato, tubos do circuito de refrigeração e gasolina substituídos. De interiores está em óptimo estado e de chapa com muito pouco a apontar (Não tem nenhum podre que afecte o chassis, apenas as ferrugens normais de esperar de um carro destes não restaurado). É um veículo robusto, luxuoso para a altura e com uma performance de respeito. Este carro foi importado em 1985 e paga 15€ de selo anual. O seguro de clássico pode ser feito a partir de 30€/ano. Em solo nacional apenas tenho conhecimento de mais um como este.
3.000 €
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