Deslizadores lsl

Mota de um só dono como nova com Extras: - Deslizadores LSL - STOP e LUZ Fontal em Led - Pneus C/Novos Bridgestone BT023 - Com Bancos Originais Condutor, Pendura e capa nono-posto - Bancos extra-originais em Alcantra azul e bordado Honda dourado - Revisôes assinaladas na marca C/livro e manual do utilizador - Duas chaves originais Negociável só presencialmente, já pago o IUC até 2021, dispenso trocas, não respondo a curiosos.

Nao tenho interesse em trocas Mota de garagem. Honda CBR 600 F Sport versão Valentino Rossi de Julho de 2001 81 kW (110 cv) Extras: Piscas LED da frente e trás, deslizadores LSL, manetes curtas com afinação (entrego as originais), vidro escurecido (entrego original da PUIG), punhos personalizados e pesos azuis (também tenho originais), escape Leo Vince Carbono, etc. Manutenções foram feitas sempre com antecedência (filtros, pastilhas, oleos, líquidos) Na ultima revisão levou: - Tensor de corrente novo - Filtro de oleo mais oleo - Liquido de travões - Liquido de refrigeração - Bateria nova - Afinação de injectores e válvulas - Revisão completa de transmissão, suspensão e embreagem Pneus Bridgestone Battlax BT016 Pro com +/- 60% de piso 56 mil kms. IUC pago ate julho de 2020. Tem uns riscos na carenagem lateral do lado direito (Já comprei com os riscos) A mota foi utilizada exclusivamente para passeios e viagens para concentrações de Faro e Vidigueira. Não tem nada para apontar, e so abastecer e andar. Pode trazer o mecânico. A mota é impecável de mecânica e de aspecto também fantástico como pode ver nas fotos. Motivo de venda: Quero comprar outro tipo da mota. Duas chaves

Mota de um só dono como nova: - Deslizadores LSL - STOP em led - Pneus como novos Bridgestone BT023 - Revisôes assinaladas na marca C/livro e manual do utilizador - Duas chaves originais - Bateria NOVA - Já tem o IUC pago até 07/2021 - VALOR FIXO, sem trocas ou retoma... valor com retoma 6750,00

Mota em excelente estado de conservação C/Nova e de um só dono: - Deslizadores LSL - STOP em Led Legal - Pneus como novos Bridgestone BT023 - Revisões assinaladas na marca C/livro e manual do utilizador - Duas chaves originais - Bateria NOVA O Valor anunciado é Fixo sem troca ou retoma. Só aceito troca por Honda NC750x Abs e para troca ou com retoma o valor é 6750...

Lamentavelmente fui vitima de um acidente com a minha mota. Não consigo arranjar a mota por falta de verbas, pelo que vendo a mesma no estado em que está, deixando aqui as características da mesma. Selo está pago, só necessita em 2022. Carenagem esquerda e frente, painel de instrumentos, vidro, ótica e aranhas são os principais arranjos a ter em conta. O orçamento para isto ronda os 1500EUR. Posso enviar. - Alteração do amortecedor traseiro feito e afinado - Escapes originais. - Espelhos originais - Suporte de matricula com piscas embutidos (original) - Leva um par de piscas traseiro e dianteiro (não estão montados neste momento, são alternativas aos originais) - Baquet e banco pendura originais - Grip pad's depósito (para não escorregar) - Deslizadores LSL na carenagem e roda dianteira - Swingarms para cavalete - Bico de pato para proteção de coletores de escape - Pneus Bridgestone BT16 Pro na traseira (100% rasto, novo) e Pirelli Supercorsa na frente (80% rasto) - 3 chaves - Vidro bolha MRA (partido) - Pastilhas mudadas há 2000km, tem muito para usar ainda - Filtro de ar K&N - Revisão óleo e filtros feita aos 56000km - Bateria NOVA - Próxima manutenção de filtro, óleos e pastilhas aos 62mil km TODA ORIGINAL. Veiculo RARO em Portugal. Tem excelentes criticas de performance e conforto. Uma força e um torque brutais. Considerada uma das motas mais explosivas de sempre. Está na oficina neste momento, pois não pega, mas liga. Precisa de trazer reboque.

Não consigo arranjar a mota por falta de verbas, pelo que vendo a mesma no estado em que está, deixando aqui as características da mesma. Selo está pago, só necessita em 2022. Carenagem esquerda e frente, painel de instrumentos, vidro, ótica e aranhas são os principais arranjos a ter em conta. O orçamento para isto ronda os 1000EUR. - Alteração do amortecedor traseiro R1 feito e afinado - Escapes originais. - Espelhos originais. - Suporte de matricula com piscas embutidos (original). - Leva um par de piscas traseiro e dianteiro (não estão montados neste momento, são alternativas aos originais) - Baquet e banco pendura originais. - Grip pads depósito (para não escorregar). - Deslizadores LSL na carenagem e roda dianteira. - Swingarms para cavalete. - Bico de pato para proteção de coletores de escape. - Pneus Bridgestone BT16 Pro na traseira (100% rasto, novo) e Pirelli Supercorsa na frente (80% rasto). - 3 chaves. - Vidro bolha MRA (partido). - Pastilhas mudadas há 2000km, tem muito para usar ainda. - Filtro de ar K&N. - Revisão óleo e filtros feita aos 58000km. - Bateria NOVA. - Próxima manutenção de filtro, óleos e pastilhas aos 62mil km. TODA ORIGINAL. Veiculo RARO em Portugal. Tem excelentes criticas de performance e conforto. Uma força e um torque brutais. Considerada uma das motas mais explosivas de sempre. Está na oficina neste momento, pois não pega, mas liga. Precisa de trazer reboque.

Mota em excelente estado Top case Honda Revisão feita Pneus novos BT 16 Piscas transparentes novos Deslizadores LSL Sempre de garagem Vidro regulavel em altura e inclinação Carburadores afinados e calibrados em oficina Escape de origem e ARROW Possivel troca com acertos de valores por pcx nmax forza xmax sym ktm yamaha suzuki

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