Dianteira esquerda

Anunciante Profissional Título ELEVADOR DA JANELA DIANTEIRA ESQUERDA Referência 0130821708 0130821708 Condição Usados

Anunciante Profissional Título ELEVADOR DA JANELA DIANTEIRA ESQUERDA Referência 0130821132 Condição Usados

Anunciante Profissional Título ELEVADOR DA JANELA DIANTEIRA ESQUERDA Referência 400601T3 Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Land Rover Discovery Sport L550 -vidro porta dianteira esquerda Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Modulo 7H0927803 VW GOLF5 2006 2.0 Tdi Sensor Abs Dianteira Esquerda Categoria Componentes Eléctricos e Electrónicos Sub Categoria Outros Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Porta Frente Esquerda BMW Serie 5 G30 G31 2018 2019 2020 condutor esquerdo dianteira frt 7408961 Categoria Carroçaria Sub Categoria Portas Referência 41007408961, 4100-7408961, 7408961 Entrega Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Range Rover Sport L320 até 2009 / Discovery 3 Fechadura porta dianteira esquerda Categoria Carros para peças Referência Range Rover Sport L320 até 2009 / Discovery 3 319 Fechadura da porta dianteira esquerdaNa Jansen Laro parts encontra 3000m² - interiores usados eletrónica motores e caixas de velocidade para modelos Land Rover® e Range Rover® Em stock desmanchados para peças usadas: Discovery 1 2 3 4 Range Rover Classic P38 Range Rover Sport L322 L405 L494 Evoque Freelander Land Rover Series e Defender. Jansen Laro Parts especialistas no mercado de peças USADAS Land Rover® & Range Rover® Tipo de veículo Carros Carros para Peças Sim Condição Usados

Ideal para limpar o seu jardim, a sua entrada de automóveis ou a calçada com rapidez, conforto e facilidade. O Aspirador/Soprador HCT 8160 é uma máquina combinada que, além de aspirar, também rasga as folhas, o que permite que sejam descartadas de maneira a economizar espaço. À primeira vista, o aspirador móvel de folhas com uma largura de trabalho de 40 cm parece um corta-relva por ser tão simples de usar: o operador simplesmente desliza a máquina à sua frente e recolhe as folhas. Graças à função de corte integrada, as folhas sugadas são reduzidas para 10: 1 e colectadas no grande cesto colector de 45 litros. Que pode ser facilmente removido para esvaziar as folhas. Caso prefira formar uma grande pilha de folhas basta trocar a alavanca para ?blow?/?soprar? e sem demoras a máquina muda para soprador de folhas com uma saída de ar de 840 m3 por hora. Pode ainda ajudar a altura de trabalho centralmente, na roda dianteira esquerda, em 4 posições.

Anunciante Profissional Titulo Modulo A1698208326 MERCEDES / w245 / 2007 / 5P / ECU porta dianteira esquerda / Categoria Componentes Eléctricos e Electrónicos Sub Categoria Outros Condição Usados

Mitsubishi Lancer 1.6 117cv Gasolina / 2011 Por ser um carro Mitsubishi o motor dispensa comentários, está em perfeito estado; Quilómetros: 199 500 Km; Revisão realizada há 3 meses; Vidro elétrico nas 4 portas; Ar-condicionado funciona perfeitamente; Limpa vidros automático; Faróis automáticos; Retrovisores com Regulação Elétrica; Volante Multifunções com comandos do rádio; Alarme; Rádio com CD / MP3; Computador de bordo; AS&G – Auto Stop & Go: permite que o carro desligue o motor quando estiver parado e ao tocar na embraiagem volte a ligar; O que apontar: Vidro do carona parou de funcionar, provavelmente seja o elevador; Falta a capa de cobertura da luz interna para o banco de trás (ver foto); Levemente (mesmo) amassado na parte dianteira esquerda (algum cidadão encostou enquanto o carro estava estacionado).

, ** Durante o período de confinamento, entregamos a sua viatura em qualquer parte de Portugal Continental. ** * Aston Martin DB2 / 4 MK III 1958 - Um dos mais elegantes carros desportivos Britânicos já produzidos. O último modelo da "linhagem" DB2, talvez o mais aperfeiçoado. Distinguia-se dos anteriores modelos por incorporar a grelha dianteira do DB3S, a carroçaria era "Tickford" Design e com a distinção de ser um dos primeiros MK III a serem produzidos, que ornamentava um farolim traseiro pequeno. Oferecia assim um desempenho de um carro de Le Mans e conforto de um carro de turismo, com um poderoso motor de seis cilindros 3.0L da W O Bentley. Sobre este exemplo específico: - Este Aston Martin DB2/4 Mark lll foi entregue para a Califórnia pelo revendedor Peter Santori Company, que recebeu o carro em 16 de Setembro de 1957 - Um dos 100 produzidos da 1º. Série MK III e 1 de apenas 83 (LHD) volante à esquerda originais de fábrica - Matching Numbers - Totalmente restaurado e bem documentado - Aston Martin Heritage Certified - Registo de Fábrica. - Nos últimos 5 anos, o último proprietário investiu cerca de 40.000 ? em melhoramentos. - 2º. Lugar no Concours d´Elegance ?Cascais Classic Motorshow? em 2017 * Aston Martin DB2/4 MK III ? 1st. Series ? Original Left hand drive, one of the most elegant British Sports Cars ever produced. In this model was adoption Tickford Design in the adoption of a DB3S style grille establishing the ?Hallmark? look of subsequente Aston Martins. With the distinction Rear Headlights Small Size Offering Le Mans performance And Touring Comfort, with a Powerfull 3.0L Six ? Cylinder Engine design by W O Bentley,with the optional Dual Exhausts. About This specific Example: This Aston Martin DB2/4 Mark lll has been delivered for California via dealer Peter Santori Company who received the car in 16th September 1957. One of 100 produced 1st. Series and 1 of just 83 original Factory Left hand Drive; Matching Numbers; Fully restored and well documented with all files and photos. Aston Martin Heritage Certified ? Factory Record. In the last 5 years, the last owner invest about 40.000? in service and improvements. 2st. Place in Concours d´Elegance ? Cascais Classic Motorshow? in 2017. Anúncio colocado via https://www.autocompraevenda.pt

Lamentavelmente fui vitima de um acidente com a minha mota. Não consigo arranjar a mota por falta de verbas, pelo que vendo a mesma no estado em que está, deixando aqui as características da mesma. Selo está pago, só necessita em 2022. Carenagem esquerda e frente, painel de instrumentos, vidro, ótica e aranhas são os principais arranjos a ter em conta. O orçamento para isto ronda os 1500EUR. Posso enviar. - Alteração do amortecedor traseiro feito e afinado - Escapes originais. - Espelhos originais - Suporte de matricula com piscas embutidos (original) - Leva um par de piscas traseiro e dianteiro (não estão montados neste momento, são alternativas aos originais) - Baquet e banco pendura originais - Grip pad's depósito (para não escorregar) - Deslizadores LSL na carenagem e roda dianteira - Swingarms para cavalete - Bico de pato para proteção de coletores de escape - Pneus Bridgestone BT16 Pro na traseira (100% rasto, novo) e Pirelli Supercorsa na frente (80% rasto) - 3 chaves - Vidro bolha MRA (partido) - Pastilhas mudadas há 2000km, tem muito para usar ainda - Filtro de ar K&N - Revisão óleo e filtros feita aos 56000km - Bateria NOVA - Próxima manutenção de filtro, óleos e pastilhas aos 62mil km TODA ORIGINAL. Veiculo RARO em Portugal. Tem excelentes criticas de performance e conforto. Uma força e um torque brutais. Considerada uma das motas mais explosivas de sempre. Está na oficina neste momento, pois não pega, mas liga. Precisa de trazer reboque.

Não consigo arranjar a mota por falta de verbas, pelo que vendo a mesma no estado em que está, deixando aqui as características da mesma. Selo está pago, só necessita em 2022. Carenagem esquerda e frente, painel de instrumentos, vidro, ótica e aranhas são os principais arranjos a ter em conta. O orçamento para isto ronda os 1000EUR. - Alteração do amortecedor traseiro R1 feito e afinado - Escapes originais. - Espelhos originais. - Suporte de matricula com piscas embutidos (original). - Leva um par de piscas traseiro e dianteiro (não estão montados neste momento, são alternativas aos originais) - Baquet e banco pendura originais. - Grip pads depósito (para não escorregar). - Deslizadores LSL na carenagem e roda dianteira. - Swingarms para cavalete. - Bico de pato para proteção de coletores de escape. - Pneus Bridgestone BT16 Pro na traseira (100% rasto, novo) e Pirelli Supercorsa na frente (80% rasto). - 3 chaves. - Vidro bolha MRA (partido). - Pastilhas mudadas há 2000km, tem muito para usar ainda. - Filtro de ar K&N. - Revisão óleo e filtros feita aos 58000km. - Bateria NOVA. - Próxima manutenção de filtro, óleos e pastilhas aos 62mil km. TODA ORIGINAL. Veiculo RARO em Portugal. Tem excelentes criticas de performance e conforto. Uma força e um torque brutais. Considerada uma das motas mais explosivas de sempre. Está na oficina neste momento, pois não pega, mas liga. Precisa de trazer reboque.

Carro caro para a UE Teve até 26/10 a 26 durante 2 anos novos Percorreu apenas 145.400 km A faixa foi trocada em 108.344 km Substituído por uma nova janela frontal Novo filtro de ar Novos discos de travão para travar a frente Novos discos de travão para travar a traseira Novo rolamento da roda dianteira direita Novas plataformas de suporte inferiores em ambos os lados frontais Nova pinça de travão traseiro esquerdo Novos tubos e mangueiras de travão em ambos os lados traseiros Mecanismo de bloqueio substituído Frente esquerda Alguns riscos ao redor O carro foi cancelado As jantes dos pneus de inverno não são adequadas. Tenho de colocar pneus de inverno nas jantes de verão