Embarcacao vela europe

Embarcação de vela ligeira Europe, completo, com casco número 8237. Inclui carrinho de cais. Utilizado quase sempre como embarcação de lazer,

Embarcação pronta a navegar com vela em Dacron, mastro em carbono, retranca em aluminio, casco em polipropileno (plástico) indestrutível, leme e patilhão em epoxy muito leves, casco hidroplanante, o barco de vela ligeira mais rápido para crianças/adolescentes, é a classe que mais tem crescido no mundo inteiro. Barco muito leve pode ser transportado nas barras de um carro, e muito rápido em aparelhar. Fotos ilustrativas. Tenho extras disponiveis à venda em separado: capa, carreta, vela em Mylar vários modelos, capa leme e patilhão, etc, tudo material de origem.

É considerada a embarcação de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-a muito estável e segura quando o vento cresce e quando está parada dentro de água tem um comportamento de uma embarcação de dimensões maiores. Tem cabos de trapézio (extra) trapézio, capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries. Tem 4.94mx2.00m, pesa 290Kg (com patilhão), cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com saco. A embarcação está em óptimo estado, está pronta a velejar. Tem um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Tem um suporte para o motor a combustão ou eléctrico. É uma embarcação familiar muito divertida, estável (casco plano). É usada como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser uma embarcação de vela ligeira não necessita carta de marinheiro. Após um dia de vela guarda-se em cima do carrinho de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Embarcação muito económica praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Nas férias costuma ficar 15 dias amarrada numa poita. Tem um carrinho de praia de origem e por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada. Tem reboque de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa e um suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

É considerada a embarcação de vela ligeira mais seguro da sua classe. Por ter um bolbo de 100Kg, torna-a muito estável e segura quando o vento cresce e quando está parada dentro de água tem um comportamento de uma embarcação de dimensões maiores. Tem cabos de trapézio (extra) trapézio, capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries. Dimensões 4.94mx2.00m, peso 290Kg (com patilhão), cala 1.00m recolhe o patihão com um desmultiplicador de 6:1, é um barco seco pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2 e com sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com saco. A embarcação está em óptimo estado, está pronta a velejar. Tem um cesto de origem (extra) para levar picnic, roupa, etc. Foi sempre lavado com água doce após as saídas para o mar. Tem um suporte para o motor a combustão ou eléctrico. É uma embarcação familiar muito divertida, estável (casco plano). É usada como barco escola, para regatas de clube em monotipo. Por ser uma embarcação de vela ligeira não necessita carta de marinheiro. Após um dia de vela guarda-se em cima do carrinho de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Embarcação muito económica praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Nas férias costuma ficar 15 dias amarrada numa poita. Tem um carrinho de praia de origem e por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada. Tem reboque de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa e um suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

Versão quilha pivotante (CB). Tem os seguinte extras: cabos de trapézio, capa que permite ter o mastro montado e guardar as velas e leme por debaixo protegendo o barco e todo o material das intempéries, apoio para motor, saco para arrumos. Tem 4.94mx2.00m, pesa 190Kg, é uma embarcação seca pois tem uma borda bastante alta. Lotação 6, casco insubmersível, 2 alocas para arrumos, vela grande com 11,11m2, flutuador e sistema para risar muito rápido (pode risar no mar não precisa de vir a terra), Jib de enrolar com 3,42m2 e gennaker com 12,54m2 com saco. A embarcação está em optimo estado, está pronta a velejar. Foi sempre lavada com água doce após as saídas para o mar. É uma embarcação familiar muito divertida, é bastante estável tem um casco plano, e ápida com 3 velas (VG+Jib+Gennaker), é usada como barco escola e para regatas de clube em monotipo. Por ser uma embarcação de vela ligeira não necessita carta de marinheiro. a manutenção é mínima pois é guardada em cima do carrinho de praia quando termina o dia de vela, é muito fácil de descer e subir a rampa, não necessita de grua nem carro para tirar da água. Todo o material é de origem, não foi nada alterado ou adaptado para poder competir na classe. Embarcação muito económica praticamente sem manutenção, pois como fica a seco não requer antifouling. Tem carrinho de praia e por não ter rolamentos é indicado para entrar na água salgada, tem reboque de estrada de origem com suporte de mastro na proa e na popa e suporte de luzes e matrícula. Levou cabos novos e foi polido por fora e por dentro.

Se está afim de ter aulas de vela em segurança dispomos deste veleiro, um Betil 34 de excelentes performances para praticar. O nosso objetivo é que no fim do curso saiba aparelhar, manobrar e comandar a tripulação duma qualquer embarcarão de recreio à vela até 24 metros. Esta embarcação de excelente aerodinâmica, muito marinheira, está disponível para quem tem cursos navegador de recreio e deseje fazer prática de vela Para quem não tem curso de navegador de recreio, poderá igualmente praticar, no entanto, para pilotar a embarcação de recreio legalmente, terá de possuir uma carta de navegador de recreio Informe-se e agende a sua formação - Grupos até 5 pessoas Max para cursos de 40 horas Inicio das aulas práticas - 22/1/2022 Dias da semana - Sábado - Domingo Horário: 10:30H às 16:30 até 27/3/2022; das 10:30H às 17:30H a partir 2/4/2022 Nota: As aulas práticas só se realizarão se as condições atmosféricas o permitirem A embarcação está equipada segundo as regras de segurança determinadas por lei; possui seguro contra todos os riscos e cobertura para acidentes pessoais de ocupantes. Anualmente é sujeita à manutenção do motor, massame, ao velame, eletrónica, tomadas de agua de fundo e dispositivos de segurança Inspeção periódica em dia. Coordenador Técnico Pedagógico e Formador: Serafim Lopes Maruco - Carta de Navegador de Embarcações de Recreio - Patrão de Alto Mar Tem muita experiência nas travessias ao longo da Costa Portuguesa e de Espanha (Atlântico Norte e Oeste), Mar Mediterrâneo, (Costa de Espanha, Sicília, Itália; Mar Adriático (Croácia) e Mar Jónico (ilhas gregas parte oeste e costa ocidental da Grécia)

Somos um estaleiro naval, na zona de Aveiro, que constrói embarcações à medida. A SPECTRO YACHTS é uma marca lançada no fim de 2020, que produz as suas embarcações em fibra de vidro, utilizando as técnicas mais avançadas de trabalho em compósitos. O que resulta numa embarcação muito resistente, estável sem comprometer a performance. Este modelo em especifico, com 3,60m de comprimento e 1,43 de boca, é transportável nas barras de tejadilho do carro, sendo ainda possível adaptar motor a gasolina ou elétrico. O Casco é muito leve e resistente, pesa cerca de 36Kg, feito em fibra de vidro através de infusão. A cor do casco pode ser escolhida entre várias opções assim como o deck, pode ser na cor do casco, em cortiça ou em teca, No preço está incluído casco, quilha, vela e mastro. Entre em contacto para saber mais informações!

Vende-se veleiro de vela ligeira DC600, versão de competição. O veleiro foi contruído nos estaleiros "DELMAR CONDE", localizados na Gafanha da Encarnação em Ílhavo. A embarcação tem 6 metros de comprimento, carrinho de ir à água e atrelado de estrada. O DC600 tem linhas muito semelhantes aos "VOUGAS", embarcação tradicional da ria de Aveiro, mas tem melhores performances.

Topper Xenon, embarcação em polipropileno rotomoldado (Plástico), em muito bom estado pronta a navegar, reboque de estrada com suporte de luzes, matrícula e mastro, carrinho de praia, vela grande em mylar risa 20% com zip com 9,92m2, vela grande em dacron com 1 riso, jib de enrolar com 3,61m2, gennaker com 16,38m2 (a escolher entre o vermelho ou preto), capa, cabos de trapézio e manual. Levou toda a palamenta nova. Tem 4,50m de comprimento por 2,00m de boca, pesa 140Kg, lotação até 4 pessoas.

Pequena embarcação catamarã á vela. Insuflavél moderno e muito ágil, de fácil transporte, e montagem em 20 minutos. não precisa carta, garagem, reboque, cabe em 2 sacos de 1,80 e pesa 40 kg. Muito divertido de manobrar e plana com pouco vento por ser leve. Também dá para levar pequeno motor. Dá até 4 pessoas ou 300 kg

Topper Omega, embarcação em polipropileno rotomoldado (Plástico), em muito bom estado pronta a navegar, com atrelado de praia, vela grande de risar nova, jib de enrolar nova, gennaker novo, leme novo, vem com extras: capa nova, apoio para motor de popa, cabos de trapézio e flutuador no topo do mastro. Levou toda a palamenta nova. tem 4,70m de comprimento por 1,88m de boca, pesa 160Kg, lotação até 7 pessoas.

Topper Omega, embarcação em polipropileno rotomoldado (Plástico), em muito bom estado pronta a navegar, reboque de estrada e carrinho de praia, vela grande de risar nova, jib de enrolar nova, gennaker novo, leme novo, vem com extras: capa nova, apoio para motor de popa, cabos de trapézio e flutuador no topo do mastro. Levou toda a palamenta nova. tem 4,70m de comprimento por 1,88m de boca, pesa 160Kg, lotação até 7 pessoas.

Este barco pertence a um Agrupamento de Escuteiros Marítimos. O laser 16 é uma embarcação à vela, é considerado um barco de excelência para formação com um gostinho de aventura/competição, excelente para aproveitar o vento com amigos e família, aliás o nome por nós atribuído foi Éolo (o guardião dos ventos). Barco com documentos e sem reboque. Vistoria até setembro de 2027. Lotação até 6 pessoas; Comprimento 5,15 metros; 2 Velas Principais; 1 Genoa;

Veleiro construído em fibra de vidro, tem 3,60m de comprimento, 1,50m de boca e 0,50m de pontal. Lotação 4 pessoas. Foi totalmente restaurado em Junho 2020, tem velas praticamente novas. Motor eléctrico de 30 libras (1,44 Cv / 1.07 Kw). Barco divertido e seguro. Tem registo de embarcação de recreio, vistoria efectuada em 2020 com validade até 2025. Possibilidade de transporte do barco à casa do comprador. Posso aceitar troca por algo do meu interesse.

Embarcação de recreio Pacific Craft 27RX para venda, com 2 motores fora-de-borda Yamaha F/FL200FETX (10 horas). Capacidade para 12 pessoas. RETOMAMOS O SEU BARCO OU MOTO DE ÁGUA. CONTACTE-NOS! Referência: N234B Combustível: Gasolina Ano do modelo: 2018 Estado: Serviço Potência: 400 HP Potência máx: 400 HP Cilindrada: 2785 Tipo de Motores: 4 Tempos N Horas: 10 Garantia de Fábrica Material do Casco: Outro Peso com Motor: 2.094,0 Kg Peso sem Motor: 1.640,0 Kg Comprimento: 7,99 m Boca: 2,7 m Calado: 0,48 m Categoria CE: B10/C12 Cor: Branco Lotação de Fábrica: 12 Depósito de combustível: 400 L Depósito de água: 105 L Velocidade máxima: 50 Nós Fabricante: Pacific Craft Equipamento Incluído: Vinil no casco - Verdugo em aço inox - Ponteira e roldana de proa em aço inox - Cunhos em aço inox - Compartimento para âncora - Cockpit autoesgotante - Guincho elétrico - Corrimões em aço inox - Compartimentos na proa - Solário amovível - Luzes de navegação - Kit completo de almofadas de luxo - Banco alto de condução - Mesa de cockpit Chuveiro Lavatório Geleira - Plataformas de popa - Escada de banhos - Kit de mesas para proa - Direção hidráulica para montagem dupla - WC marítimo - Vela de sombra com 4 mastros - Kit de fundeio (corrente e âncora de inox) - Vigias na cabine - Montagem classe 5 incluindo cabos, pré-filtros e bateria - Kit comandos e instrumentos Yamaha MEC13 com display 6YC - Garmin GPSMAP 820xs - Transdutor de popa - Carta para GPS. A potência máxima do certificado desta embarcação é 400hp. Somos concessionários oficiais das marcas de motores fora-de-borda Yamaha e Suzuki, por isso podemos enviar-lhe proposta com qualquer motor destas marcas à sua escolha. Registo e palamenta não incluídos. Entre em contacto connosco para receber uma proposta de venda com todos os opcionais ou para marcar uma visita com um vendedor. IVA não incluído. Contacte-nos para obter mais informações sobre este e outros barcos ou visite o link portinauta.com/barcos/Pacific-Craft/27RX/1294. De acordo com o Decreto-Lei n. 93/2018, que aprovou o novo Regime Jurídico da Náutica de Recreio em 2018, esta embarcação pode ser comandada com a CARTA DE MARINHEIRO. Para obter informações sobre cartas de navegação ou registos de barcos em Portugal e internacionais, não hesite em contactar a nossa loja através do telefone +351 282 343 086. Compre um barco na Porti Nauta, a maior loja de barcos em Portugal e também uma das maiores da Europa. Vendemos e entregamos barcos em todo o país e em toda a Europa. PODEMOS FATURAR SEM IVA PARA EXPORTAÇÃO, mediante apresentação do CMR OU certificado comprovativo de exportação (CCE), comprovativo de entrega e todos os documentos exigidos por lei. Somos concessionários oficiais das marcas Beneteau, Cranchi, Capelli, Sunchaser, Bali, Dipol, Yamaha, Suzuki, Pacific Craft, RX, De Antonio, Master Gommoni, Quicksilver, Bayliner, Mercury e Zar Formenti. Visite o nosso CATÁLOGO ONLINE para ver todos os barcos novos e usados que temos para venda: portinauta.com/barcos/usadas/. Temos mais de 200 barcos à venda.