Honda competicao

Honda Civic Type R Competição. Ex-campeão nacional. Carro competitivo para o "Open de Portugal de Velocidade 2019". Venda/Aluguer Contacte-nos!! Telefone: 919375057

Honda XR 600 supermotard rodas CBR 600 impecável acabada de sair da revisão onde afinou válvulas troca de óleo e corrente distribuição,juntas, retentores e pneus novos o preço não é negociável,tem cambota de competição hot cames posta por concessionário honda

Honda cbr 1000rr fireblade Versão SP HTC tricolor Centralina de potência Escape completo de competição Mota com 210cv de origem Posso aceitar retoma de carro

Honda CBR 600 F2 de 1993. 74KW no livrete Kit de transmissão novo Pneus com 1000kms, Bridgestone S21 Suspensão dianteira com o óleo, vedantes e retentores novos Cabos de velas novos Discos de travão dianteiro maiores Bomba de travão dianteiro maior Tubos em malha de aço a frente e atrás Pastilhas do travão traseiro novas, as do travão dianteiro com 4000kms Coletor de escape em titânio + ponteira Micron em carbono Filtro de ar de competição (lavável) Carburadores afinados Mudança de óleo + filtro é feita todos os anos A mota faz +/- 2000kms/ano IUC 35euros. Seguro anual 50euros Troco por mota de cilindrada maior ou por Audi A6 Avant 1.9TDI CB1000 Hornet R1 R6 GSXR ZX6R ZX10R Z1000 Z750

Honda Vfr 750 matriculada em França no ano de 1999 e importada em 2013. Tem a revisão feita, pneu novo atrás, descanso central, iuc pago até Fevereiro 2022 (58). Ainda não fez os 40000 kms. Entregue com escape de origem e o de competição, vidro de origem, pegas do pendura e 2a chave. Valor negociável. Mudança de nome no acto da compra e a cargo do comprador. Não tenho interesse em trocas nem retomas. Pode trazer mecânico ou ir à marca.

Honda CRF 250 R versão 2 escapes -Pistão novo -4 valvulas novas -Chapeus valvulas novas -Filtro ar novo -Filtro oleo novo -Oleos mudados -Proteção disco trás -Proteção Pinhão -Tampa travão frente -Tampa travão trás -Proteção Calços trás -Patins competição -Afinadores corrente -Amortecedor direção -Descompressores suspensão -Tubos nos raios -Punhos novos

Honda civic v-tec TURBO 4xx Viatura Nacional de 1993 Conta com 232mil kms Eg9 Vti motor original de livrete. Contem:caixa s9b Autoblocante Pistons b18 Bielas e capas de vielas para turbo Cabeça trabalhada Molas supertek Cams itr Turbo t3/t4 a fazer 0,7 Linha inox 70, panela twinloop Tubagens em alumínio do ic Embreagem stage 3 Regulador de pressão gasolina Dump valve Coilovers Toyo r888 Cubo e volante de competição Motor preparado para 4xxx Posso aceitar troca do meu interesse! De momento não tenho fotografias do interior mas breve coloco (mas está como novo)

Honda Trx 400 Matriculada 2003 Filtro de competição Eixo traseiro mais largo Alargadores a frente Imoecavel de tudo Todas as proteções de baixo Ofereço parte pedra Sempre lubrificada e limpa e coberta em garagem Pode e deve trazer mecânico

Honda Africa Twin 1100 Big tank Com 8215 Kms 1100 de cilindrada 110 cavalos Filtro de ar de competição Proteções das carnagens Com mala e suporte da Shad Está como nova

Honda CRF 250 X, de 2005, mota sem muito bem assistida, apenas de 1 dono. Extras: Proteções dos Radiadores, Proteção do Cárter da Crosspro, purgadores da suspensão da frente. O estado de conservação fala por si, nunca fez competição, apenas passeios de fins de semana com amigos. Valor negociável

Equipamento computador de bordo ecrã consola central jantes de liga leve vidros escurecidos bancos desportivos bancos em alcÏ¢ntara volante desportivo suspensão desportiva ar condicionado auto-rádio jantes 17 vidros elétricos dianteiros estofos em tecido ver toda informação descrição viatura em estado irrepreϪnsivel, "" typer th 30 anniversary "". a honda celebrou o 30º aniversário e a história de sucesso global que é o civic com um modelo especial type-r com 30º aniversário, type-r o produto mais potente da história da linha. mas a exclusividade adicionada foi fornecida por um interior mais voltado para o desempenho restrito a esta edição limitada. assentos do fabricante de renome mundial, recaro, substituem os itens de estilo de competição padrão para ainda maior suporte e aderϪncia durante a condução entusiástica, e outro fabricante intimamente ligado a carros de competição, momo, forneceu a direção com acabamento em couro do 30º aniversário do type-r roda. os bancos são de um vermelho impressionante que, junto com os forros vermelhos das portas, deixa claro o objetivo de desempenho do carro. o vidro escurecido usado para as janelas traseiras e traseiras acrescenta Ï  sua filosofia de carro de corrida enxuta, média e focada. e como um toque final, um decalque de '30º aniversário' é aplicado para comemorar o marco especial alcançado pelo civic. o 30º aniversário do type-r continuou a oferecer o mesmo desempenho estimulante - 0 a 60 mph em 6,8 segundos e velocidade máxima de 146 mph - do poderoso motor dohc i-vtec de 2,0 litros de 200 ps (147 kw) acoplado a uma relação próxima, caixa manual de 6 velocidades do modelo padrão. a especificação do tipo r inclui um chassi com amortecedores e molas mais firmes e rigidez extra da carroceria em comparação com o resto da linha civic e pneus 205/45 r17 proporcionando excelente aderϪncia e manuseio. venha ver este fantástico desportivo, sujeito a qualquer tipo de teste. este anuncio foi publicado por rotina informática, todos os dados carecem de validação junto da nossa equipa comercial. somos uma empresa que desde 2007 se dedica á comercialização de viaturas semi - novas e usadas multimarcas. apostando sempre na qualidade dos nossos serviços, e sempre com o mesmo objectivo, a satisfação em pleno dos nossos clientes, prestando-lhes desta forma um serviço com a máxima transparϪncia e confiança. ligue filipe marombal ver toda informação denunciar anúncio

Modelo 2001 Tipo de veículo Motos & Scooters Cilindrada501 - 1000 cc Fabricante Honda Modelo CBR Honda CBR 600 f Sport 2001 - Manetes Short com afinações de 6 posições - 43.816 km - kit transmissão de competição RK - Malha aço Travões. - Box de potencia - Vidro Bolha - Espelhos com Piscas embutidos (led) - Baque traseira - Cava da Roda traseira em Carbono ( pintura de Mergulho) com piscas e stops - guarda lamas traseiro. - Peseiras em carbono Pintura Mergulho carbono. - Pneus Novos BT016Pro Frente e Traz Não tem 100 km andados ainda tem - filtro ar KM - Revisão feita a 100 km. - Selo pago até ao próximo ano. - Escape Competição DanMoto ( corneta) - Piscas embutidos nas peseiras traseiras. - Amortecedor de direcção - Entrego tudo o material de Origem só não tenho o escape.

Viatura Em Estado Irrepreênsivel, "" TypeR TH 30 ANNIVERSARY "". A Honda celebrou o 30 aniversário e a história de sucesso global que é o Civic com um modelo especial Type-R com 30 aniversário, Type-R o produto mais potente da história da linha. Mas a exclusividade adicionada foi fornecida por um interior mais voltado para o desempenho restrito a esta edição limitada. Assentos do fabricante de renome mundial, Recaro, substituem os itens de estilo de competição padrão para ainda maior suporte e aderência durante a condução entusiástica, e outro fabricante intimamente ligado a carros de competição, Momo, forneceu a direção com acabamento em couro do 30 aniversário do Type-R roda. Os bancos são de um vermelho impressionante que, junto com os forros vermelhos das portas, deixa claro o objetivo de desempenho do carro. O vidro escurecido usado para as janelas traseiras e traseiras acrescenta à sua filosofia de carro de corrida enxuta, média e focada. E como um toque final, um decalque de '30 aniversário' é aplicado para comemorar o marco especial alcançado pelo Civic. O 30 aniversário do Type-R continuou a oferecer o mesmo desempenho estimulante - 0 a 60 mph em 6,8 segundos e velocidade máxima de 146 mph - do poderoso motor DOHC i-VTEC de 2,0 litros de 200 PS (147 kW) acoplado a uma relação próxima, Caixa manual de 6 velocidades do modelo padrão. A especificação do tipo R inclui um chassi com amortecedores e molas mais firmes e rigidez extra da carroceria em comparação com o resto da linha Civic e pneus 205/45 R17 proporcionando excelente aderência e manuseio. Venha Ver Este Fantástico Desportivo, Sujeito a Qualquer Tipo de Teste. Este Anuncio foi publicado por rotina informática, todos os dados carecem de validação junto da nossa equipa comercial. Ligue Filipe Marombal

Aceita-se Scooter PCX de 2014 para cima, para facilitar a compra. A mota foi toda restaurada na Honda em termos de motor, posso provar com as facturas. Ainda falta duas coisas para estar totalmente renovada que é o Manómetro e as panelas. De resto não tem mais nada a fazer. Tenho os piscas originais em casa. Mota quase nova devido ao restauro. Mota não vendida em Portugal por isso é rara no nosso território. Ofereço capacete Nexx (da foto) e casaco Bering Uma bocado de historia para quem não a conheça: uma mota que marcou a história não só da Honda em si mas também da história motociclista. Para se reconectar com uma grande audiência, Soichiro Irimajiri e Honda, lança o CB 900 F Bol d'Or e pode terminar a gama Euro Style. O novo motor ACT de 95 CV ultrapassa toda a competição do momento e ajuda a tornar este modelo uma das Honda comercial mais bem sucedida. Foi apresentado no show de motocicletas em Paris em Outubro de 1978 e sua homologação é pronunciada pelo departamento de mineração em Dezembro do mesmo ano. O modelo americano está satisfeito com o nome CB 900 F Super Sport, mais clássico, um sinal de que a reputação desta desportiva de resistência francês não atravessou o Atlântico. É comercializado na primavera de 1979. Em comparação com o CBX 1000, o Bol d'Or, como o próprio nome sugere, está firmemente na categoria de desportivas, posicionando-o também em relação ao CB 750 KZ que substitui o Honda CB 750 F. O motor do CB 900 F Bol d'Or marca uma verdadeira ruptura com a produção da década anterior. O motor é um cilindro de 4 cilindros, agora é árvore de cames com duas cabeças e 4 válvulas por cilindro. É flexível e poderoso: o poder vem gradualmente até 5000 rpm, torna-se ubíquo até 7000 rpm. A máquina é fácil de manusear. A linha geral é do estilo desta era (Honda chama Euro Style) já em voga no CB 250 N e CB 400 N. O acabamento é geral, bom, com contacto chave e bloqueio no volante. O painel parece exactamente com o CBX 1000, mas sem um voltímetro. O CB 900 F Bol d'Or sofre várias mudanças em sua vida, o mais acentuado esteticamente é a adopção de um carnagem nos modelos F2B e F2C, como o CBX 1000 Prolink. As versões garantidas são produzidas em paralelo com os modelos básicos. A produção desta moto pára em 1983: esta linha é substituída por máquinas de motores V4, inicialmente denominadas VF. Bol d or. Boldor. Bol dor. Bo ldor

Vendo honda cr250 r 2 tempos. Encontra se em excelente estado!! Tem escape FMF, guiador renthal, manete embriagem inquebrável, pisa pés competição, tudo lacado a preto, suspensões preparadas, entre outros. Montagem 2008, motor 2000. Pneus semi novos e revisão feita recentemente.

Cbr sport como nova, um ronco espetacular, levo a seis meses pastilhas, filtro gasolina óleo e filtro, limpeza radiador termostato cramalheira velas iliriun, filtro de ar de competição lâmpadas Led, sem nada apontar, trocas só por maior cilindrada e Honda de preferência, posso dar pequena diferença

CBR 600 F SPORT 85mil km mas com manutenção sempre feita a tempo e sempre guardada em garagem. O Escape está de competição mas vendo com o original. Tenho também o conjunto do banco de uma peça da cbr600 f, que entrego para quem quiser alterar. Mota pronta a levar, precisa de revisão aos 88 mil apenas. Preço Negociável Aceito trocas mais compensação por 125cc da honda ou yamaha. Mais questões é só entrar em contato. Estou disponível 24/7

Vendo Honda CR 85 cc perfeitamente em condições em mecanica como estetica com diversas peças de cambio como roda traseira mais dienteira completas mais algumas plasticas

Mota de competição Edição limitada Com matrícula Pode andar na estrada Com muito material suplente

Mota impecável de tudo, escapes competição, sem acidentes, como nova

Mota em bom estado geral, revisão geral efectuada com muito material de competição (motor, travões, suspensão). Mota campeã durante vários anos na Baja de Portalegre!

Carro como novo, sempre guardado em garagem, carro de família. Estufado a novo, teto + portas + chão & bancos traseiros. Faróis traseiros vti crystal Angel eyes dianteiros. Bancos da frente do crx. Linha directa em inox, filtro de ar de competição. Jantes especiais oz

Vend. Ou troco negociável, Tem 38 mil klm 1996 a mota está boa de mecânica tem embreagem de competiçao semi automática mas tenho a de origem levou rectificador de corrente novo tem carregador USB tem medidor e amperes pneus bons grelha no radiador travões malha de aço à frente viseira escura e a de origem tem os dois bancos estufados de novo com antiderrapante impermeável, escape não é réplica, vendo ou troco por mota até 35 kw.Paga 62 de selo já pago. Dou pastilhas de travão frente e trás novas embaladas.

CBR600F4i de 2001, sempre muito bem estimada e assistida a tempo com revisão feita e transmissão mudada à poucos quilometros, e muitos extras: - Linha completa da Akrapovic original titanium - Amortecedor de direcção Bitubo - Quickshifter da dynojet - Varias peças em carbono - Filtro K&N - Travões em malha de aço - Power commander com mapa programado - Velas iridium - Peseiras de competição - Vidro bolha da fabri - Manetes ajustaveis - Pneus em bom estado bt016pro Com algumas marcas do uso do dia a dia, nada que interfira com a mota. Tenho peças originais, tais como panela de escape, e algumas outras peças que vão com a mota. Posso vender mais barato sem o amortecedor de direção.

Honda SPORTRAX 400EX em estado imaculado! É usada mas mais parece nova... Mota que nunca fez competição.

Boas tenho para venda este BUGGY de competição com um MOTOR honda cbr600 legal para via pública Loucura Total um verdadeiro BIGBOYSTOYS (Um verdadeiro brinquedo para adultos) Experiência ÚNICA que eu tenha conhecimento unico em Portugal Também vai com outro jogo de pneus e jantes para todo o terreno NOVAS!! Poderei aceitar troca... (mudança de nome feito no MOMENTO da venda!)

Estou a vender minha mota para comprar outra, A mota foi toda restaurada na Honda em termos de motor, posso provar com as facturas, sendo assim o motor esta só com 500km feito por mim. Ainda falta duas coisas para estar totalmente renovada que é o Manómetro e as panelas. De resto não tem mais nada a fazer. Mota quase nova devido ao restauro. Mota não vendida em Portugal por isso é rara no nosso território. Não aceito retomas. Ofereço capacete Nexx (da foto) e casaco Bering Uma bocado de historia para quem não a conheça: uma mota que marcou a história não só da Honda em si mas também da história motociclista. Para se reconectar com uma grande audiência, Soichiro Irimajiri e Honda, lança o CB 900 F Bol d'Or e pode terminar a gama Euro Style. O novo motor ACT de 95 CV ultrapassa toda a competição do momento e ajuda a tornar este modelo uma das Honda comercial mais bem sucedida. Foi apresentado no show de motocicletas em Paris em Outubro de 1978 e sua homologação é pronunciada pelo departamento de mineração em Dezembro do mesmo ano. O modelo americano está satisfeito com o nome CB 900 F Super Sport, mais clássico, um sinal de que a reputação desta desportiva de resistência francês não atravessou o Atlântico. É comercializado na primavera de 1979. Em comparação com o CBX 1000, o Bol d'Or, como o próprio nome sugere, está firmemente na categoria de desportivas, posicionando-o também em relação ao CB 750 KZ que substitui o Honda CB 750 F. O motor do CB 900 F Bol d'Or marca uma verdadeira ruptura com a produção da década anterior. O motor é um cilindro de 4 cilindros, agora é árvore de cames com duas cabeças e 4 válvulas por cilindro. É flexível e poderoso: o poder vem gradualmente até 5000 rpm, torna-se ubíquo até 7000 rpm. A máquina é fácil de manusear. A linha geral é do estilo desta era (Honda chama Euro Style) já em voga no CB 250 N e CB 400 N. O acabamento é geral, bom, com contacto chave e bloqueio no volante. O painel parece exactamente com o CBX 1000, mas sem um voltímetro. O CB 900 F Bol d'Or sofre várias mudanças em sua vida, o mais acentuado esteticamente é a adopção de um carnagem nos modelos F2B e F2C, como o CBX 1000 Prolink. As versões garantidas são produzidas em paralelo com os modelos básicos. A produção desta moto pára em 1983: esta linha é substituída por máquinas de motores V4, inicialmente denominadas VF. Bol d or. Boldor. Bol dor. Bo ldor

suzuki wolf 50cc toda original em muito bom estado, 2 lugarres de livrete, mota a puxar muito bem. dtr, dt125r, dt 80, dt 100, lc, lcr, 85, yz, cr, honda, suzuki, rotor, rotativo, volante magnético, kit luz, 12v, 6v, tz, hpi, selettra, pvl, kart, polini, malossi, am6, minarelli, sachs, belgarda, dellorto, mikuni, keihin, bobine, zundapp, casal, 4bl, 3mb, 2rh, 4fl, 4fu, 4dl, macal, alukit, ignitech, zeeltronic, cdi, jasil, metrakit, castrol, motul, gilardoni, mvt, athena, italkit, racing, competiçao, daytona, 170, 200, ducati, 50, rz, dtx, huvo, lcde, yamaha, tdr Yamaha DT 50, RZ 50, TZR, Suzuki WOLF rg, Aprilia RX, Honda CRM, NSR. clássica dos anos 90. Scrambler café racer brat shopper Triumph Aprilia rsv1000 Mille rsv4 dorsoduro 1200 tuono shiver 450 mxv rxv 450 rs50 rs125 rs250 Bmw S1000rr S1000R gs1200 gtl f650 gs 1200gs f800 gs f650 Cagiva Honda CBR 600 F CBR 954 RR CBR 900 RR CBR 600 RR vtr1000 sp1 sp2 RC 51 CBR 1000 RR VTR 1000 F nsr50 nsr125 nsr80 crm50 crm 125 cb 1000 r vfr 1200 dn 01 vfr 800 nt 700 Deauville cbr 600 fa f sa cb 600 hornet CBR 250 r cbf 125 xl 1000 varadero vfr 1200 crosstourer xl 700 cr500 cr125 cr250 husqvarna hyosung kawasaki ZX9 R ZX636 R ZX6 R ZX636 R ZX6 RR ZX636R ZX6R ZXR ZX12R Z ZX 10 ZX14R ZZR1400 ER-6N KLR ZX7R Z1000 Z800 Z750 ER6 GTR 1400 ZZR 1400 ZZR 600 ZZR KLX 450 KLX 300 KLX 650 KLF450 KLX 250 KLX 125 KDX 200 KTM rc8 superduke 990, 690 duke supermoto 990 adventure 990 690 enduro 690 smc 450 smr duke 125 duke 200 125 exc 200 exc 250 exc 300 exc 125 sx 150 sx 250 sx 400exc 450exc Suzuki gsxr 600 tl 1000 r e s GSXR 750 HAYBUSA 1300 B KING SV1000 GSX1400 GSXR 1000 DR350 DR650 V-STORM GLADIUS 650 BANDIT Yamaha FZ6 FZ1 FAZER R6 R1 thunderace dt 50 dtr 125 tzr 50 tzr125 xt350 xt600 xt 660 xt1200 thundercat fzr fjr v max mt01 mt09 mt07 fz1 xj6 tdm mt 03 vmax xjr1300 xj6 diversion tdm 900 ybr 250 yzf 250 yz 125 xtz 1200 super tenere xt 660 wr2500 r wr 125 xt 125 tzr 50 dt 50 dtr suzuki rmz450 rmz250 rm 250 rm 125 rm 80 tr450 ltz400 Yamaha wr426 wr400 xr 250 crf450 crf250 cr250 cr125 cr80 txr 700 trx 400 trx 250 trx 450 Kawasaki kxf 400 kxf 450 kxf 250 kx 250 kx 125 kx 80 kx 65 Banshee 350, warrior blaster polaris 500 250, 400 2t gasgas TE 250 TE 300 bonneville Triumph explorer xtze XTZ super tenere ténéré KTM super Adventure VStrom África Twin GS 1200 GS 1250. Yamaha 50, 65, 65sx, 75, 75, 75 sx, 80, 85, 125, 200, 250 exc, 300, 350 exc, 390, 450, 450 exc, 450 sx, 525, 525 exc, 540, 560 SMR, 620, 690, 690 SMC, 700, 750, 700 Adventure, 990, 950 Adventure, 990 SMR. Kawasaki 50, 125, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 er, 600, 650. Yamaha DT50, DTR, DT125 R, 250, 400, TW 125, TW 200, XTZ 660, TDM 800, TDM 850, TDM 900, XTZ 750 Super Tenere, TTR 225, XT 125 R, WR 250 R, XT 350, XT 600, WR 450, YZ 125, YZ 450. 50, 125, 200, 250, 300, 350, 360, 400, 450, 450 CRF, 400 ex, 450 R, 500, 600. 51, 55, 125, 250, 250 te, 300, 350, 350 FE, 372 XP, 401, 410, 450, 460, Rancher. Pegaso 650 Chopper, Cafe racer,, Cb, Bobber, r1, r6, fzr, fzx, fjr, xt, xtz, xtx, xte, dt, dtr, rd, fz, tzr, tdm, tenere, virago, v max, xj, diversion, rsv, mille, rs, futura, gs, rt, 748, 900, 916, 996, paso, africa twin, cbr, rr, xx, cx

IRREPRENSIVELMENTE NOVA com: - Abs, caixa semi-automática, Power Turbo, Travão de estacionamento, Alarme, Vidro Frontal e espelhos retrovisores elétrico. mota de garagem bem estimada com revisões feitas a tempo e a horas, a ultima a poucos dias, super confortável, com um espaço enorme de arrumação debaixo do assento. Com os seguintes extras: - Amortecedores HIPER PRO, para quem conhece são caros (absorve as irregularidades do terreno) - Vidro mais alto GIVI - Punhos exclusivos da Burgman - Manetes de competição. - Luzes Brancas - Zona de apoio dos pés (carbono) - Fitas refletoras florescentes nas rodas Ainda ofereço algumas coisas Motivo da venda: questões de saúde Aceito permuta de: Honda Sw t400, Honda Forza 350, Burgman400

ANGEL PILOT VENDE DE 8.610,00EUR --> POR 7.990,00EUR KTM Freeride 350 - Zero Km Ano 2017 mas é Zero Km tem até os plásticos no banco. A Freeride 350 é uma moto de Enduro, ligeira e divertida, para apreciar nos trilhos mas sem as exigências e dificuldades da competição extrema. Com apenas 99kg de peso, a Freeride 350 está equipada com um motor monocilíndrico de quatro tempos, com refrigeração líquida e injecção electrónica de combustível, debitando 24cv de potência máxima e capaz de uma entrega de energia que se revela suficiente, mas nunca exagerada. Legalização não incluída = 270,00EUR Venha até a Angel Pilot e veja essa e outras oportunidades imperdíveis. Mais informações ligue: 282 343 086 e-mail para: motos@angelpilot.com Concessionaria Honda ANGEL PILOT em Portimão