Integral agv k

BMW K 1600 GT - 2013 - 58000km - 2 chaves e 2 Comandos - Malas Laterais - TopCase - GPS integrado - Vidro eléctrico - ABS Integral - ESA suspensão controlada electronicamente - Mapas de potência e gestão de motor - Sensor de pressão dos pneus - Punhos aquecidos - Bancos aquecidos (independentes) - Cruise Control - Rádio RDS - Bluetooth - USB - Descanso Central - Cruise control - Farol Xenon Adaptativo - DTC-Controlo Tração - Controlo Pressão Pneus - Fecho Centralizado - Alarme c/ Imobilizador Electrónico - Crash-bars - Proteção de Punhos - 3 Malas Interiores para Malas Lateriais e TopCase

Anunciante Particular Marca Kia Modelo Sportage Versão 2.0 TDi K AC Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano de Registo 1999 Quilómetros 186 962 km Cilindrada 1 998 cm3 Potência 83 cv Valor Fixo Sim Segmento SUV / TT Cor Cinzento Metalizado Sim Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 5 Lotação 5 Tracção Integral Origem Nacional Consumo Extra Urbano 7,80 l/100km Tecto de Abrir Tecto de Abrir Elétrico Medida Jantes de Liga Leve 16 polegadas’’ Ar Condicionado AC Manual Condição Usados

Segunda geração deste icónico modelo (ainda atual) Conhecida fora da Europa como Ninja ZX-14R ABS integral (nos 2 eixos) KTRC 4 níveis de controle tração (off 1 2 3) 2 mapas de potência (Full: 210cv ou Low: 150cv) Motor 1441 cc Julho 2013 Decoração Performance 210 cv de fábrica Ram-air indução forçada de ar Depósito combustível 22 litros 40500 km Dados pertinentes: - Bateria nova aos 27 mil - Revisões sempre em concessionário oficial - Óleo sempre 100% sintético 10W50 - Filtros de óleo Kawasaki - Óleo de embraiagem e de travões frente/trás mudado na última revisão - 4 Velas específicas Denso Iridium Power novas aos 35 mil - Bomba de combustível original nova com fatura comprovativa aos 36 mil - Filtro de ar original novo aos 36 mil (tenho BMC Race novo) - Transmissão sempre limpa a cada 1500km e lubrificada a cada 500 - Pastilhas travão traseiro aos 36 mil Motor, admissão e escapes sempre originais Suspensões afinadas p/especialista para condução rápida/desportiva Baquet monolugar e tampa substituta da pega do pendura (tenho a pega) Vidro dupla bolha negro (tenho ainda dupla bolha transparente novo) IUC pago até Julho 2020 Contactar via chamada ou sms Não aceito retoma Valor negociável Aprilia Benelli BMW K 1200 1300 GT Ducati Multistrada Harley Honda CBR VFR XX Ninja GTR ZX H2 SX KTM Adventure Guzzi MV Agusta Turismo Veloce Suzuki GSX GSXR Hayabusa B-King Triumph Explorer Tiger Yamaha FJR

Honda NC 750s, em ótimo estado, de garagem, com 55000Km e apenas 1 dono. Mota bastante económica com consumos a rondar os 4 Lts/100km, com uma condução fácil, ágil, estável e bastante confortável. O motor é muito fiável, com manutenções de baixo custo. Tem espaço no depósito para guardar um capacete integral. Motor com binário de 68 Nm às 4750 rpm e potência de 55 cv às 6250 rpm Tem um filtro de Ar K&N e um escape GPR. O escape original também será entregue.

Preço negociável, se realmente tiver interesse na oportunidade de possuir um carro exclusivo, faça a sua proposta. 3000GT VR-4 Twin Turbo com tracção integral 4x4 Super desportivo mítico da década de 90 pertencente à história automóvel em conjunto com o Honda NSX, Toyota Supra, Nissan 300ZX, entre outros. Seguramente, para a maioria das pessoas, passam décadas ou uma vida sem verem um exemplar destes na rua portanto não passa despercebido sempre que circula. Veículo em constante valorização. Tem actualmente 117mil milhas (fabricado em 1992, matriculado em 1996). Jantes 18" com 4 pneus Michelin novos. Revisão feita incluindo distribuição, embraiagem reforçada, bomba embraiagem Ferodo, velas, termostato novo, etc. Rádio Android 2Din com GPS, mostrador em kms, várias APPs automóveis instaladas no rádio. Conta com algumas alterações mecânicas e estéticas (homologadas no documento único). Embraiagem reforçada. Coilovers. Manómetro pressão gasolina mais sonda AFR AEM Manómetro pressão do turbo Bomba combustível AEM Regulador de pressão do turbo TurboSmart Filtro de ar K&N Entre outros.. Tenho material original, suplente e extra que poderá ser negociado na venda do carro. Poderei aceitar retoma / troca por carro e se já tiver bola / gancho de reboque, melhor. Posso aceitar retoma de mota. Posso dar diferença de valor para imóvel (apartamento ou pequena moradia antiga) para investimento / arrendamento. Negócio transparente, contacte se realmente tiver interesse na oportunidade. Drive safe but always with a smile on your face:D

A4 (B7) 2.0 TFSI DTM Edition está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros turbo comprimido, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 220 CV atualmente 343cv às 6200 rotações A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 6 mudanças "RS4", e o tipo de tração é total / integral (AWD) Mecânico como a RS4 e nao eletrónico como do S4. Motor com preparação 360CV Reprogramação DNConcept Maia Turbo K04-064 Hibrido compressora Maior "original Audi" Injetores RS3 "original audi" Bobines Audi R8 "originais" Velas NGK BNR8EIX Intercooler RS6 "Original Audi" Sensor Map 3bar Original Audi e centralina calibrada para sensor MAP3 Filtro K&N de caixa Tubo de Admissão em silicone oil catch tank "anula o PCV" Intake Manifold Runner Flap Delete " nao tem borboletas no coletor de admissão" HPFP - Bomba de Alta Pressao Autotech Vavula de Alta Pressão Rail Original Audi Rs4 B7 Filtro de gasolina 6.6Bar "original audi" Escape em inox 76mm sem catalisador com panelas finais com vavula elétrica. óleo Liquid Moly 10w60 Race Tech GT1 Suspensão Koni " ajustável em Altura e dureza" Trovoes: Pinças Brembo Porsche GT3 RS Discos Audi RS6 / RS7 390mm Calços EBC Yellowstuff Tubo em Malha de Aço "Black Hose óleos de travao Motul RBF 660 Jantes OZ Superlrggera 19

Viatura de 12/2012 com 228000 kms, sempre assistido na marca, igual a novo. Caixa automática de 7 velocidades. Repleto de extras, sendo um AMG original, com pele integral, som H/K, teto panorâmico de abir, entre outros. Duplicado de chaves e manuais de origem. Possibilidade de financiamento. Retomas serão sempre avaliadas a preço de revenda.

Está em excelente estado, nunca sofreu qualquer acidente ou avaria, foi sempre bem estimada. Manutenções regulares (Óleo e Filtro). Modelo com marcha a atrás. Pneus a meio piso (os da frente ainda são os originais). Paga 20,58EUR de IUC (Válido até 31/03/2024). Tem os seguintes equipamentos extra: - Nerf Bars - Kit Gráficos RockStar - Protetor de suspensão RockStar - Protetor de guiador ProTaper RockStar - Elevação de guiador - Guiador à cor dos gráficos (O guiador original será entregue com a mota) - Protetor de punhos - Velocímetro digital (Nível de Bateria, Velocidade, Rotações, Quilómetros, Luzes de Neutro, piscas e médios/máximos) - Kit Piscas e Buzina - Filtro de Ar K&N (Vitalício) - Chave Suplente Segue com a mota as minhas botas de cross usadas Scott 250 tamanho 45, colete integral, capacete NAU NOVO, bem como outro material da mota como guiador original, silenciador, pinhão, manete embraiagem, etc...

Audi RS4 Quattro DTM Edition 2.0 TFSI (129 999 km) 9000 € SedanTipo de veículo 2006Ano do modelo Outubro Mês do modelo 129 999 Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível AudiFabricante RS4Modelo Cinza Cor 2000 Cilindrada (cm³) 300 Potência (cv) VendaTipo A4 (B7) 2.0 TFSI DTM Edition está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros turbo comprimido, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 220 CV atualmente 343cv às 6200 rotações A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 6 mudanças "RS4", e o tipo de tração é total / integral (AWD) Mecânico como a RS4 e nao eletrónico como do S4. Motor com preparação 360CV Reprogramação DNConcept Maia Turbo K04-064 Hibrido compressora Maior "original Audi" Injetores RS3 "original audi" Bobines Audi R8 "originais" Velas NGK BNR8EIX Intercooler RS6 "Original Audi" Sensor Map 3bar Original Audi e centralina calibrada para sensor MAP3 Filtro K&N de caixa Tubo de Admissão em silicone oil catch tank "anula o PCV" Intake Manifold Runner Flap Delete " nao tem borboletas no coletor de admissão" HPFP - Bomba de Alta Pressao Autotech Vavula de Alta Pressão Rail Original Audi Rs4 B7 Filtro de gasolina 6.6Bar "original audi" Escape em inox 76mm sem catalisador com panelas finais com vavula elétrica. óleo Liquid Moly 10w60 Race Tech GT1 Suspensão Koni " ajustável em Altura e dureza" Trovoes: Pinças Brembo Porsche GT3 RS Discos Audi RS6 / RS7 390mm Calços EBC Yellowstuff Tubo em Malha de Aço "Black Hose óleos de travao Motul RBF 660 Jantes OZ Superlrggera 19