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Lama traseira


Lista mais vendidos lama traseira

Portugal (Todas as cidades)
Anunciante Profissional Título Pala Lama Traseira DRT-ESQ Skoda Octávia MK1 de 99 a 03 Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados
1 €
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Anunciante Profissional Titulo Aba Guarda Lama Drt Bmw X3 (E83) Categoria Carroçaria Referência ABA TRASEIRA Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados
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Anunciante Profissional Titulo Aba Guarda Lama Esq Bmw X3 (E83) Categoria Carroçaria Referência ABA TRASEIRA Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados
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Portugal (Todas as cidades)
Edição limitada da mítica CLASSIC 500, em homenagem à longa e lendária história militar da ROYAL ENFIELD. Foram produzidas 1.000 unidades em todo o mundo, e apenas 60 chegaram a Espanha e Portugal. Esta é uma delas: a número 941. Ostenta o emblema castanho e azul do Regimento de Pára-quedistas britânico, representando um cavalo alado (Pegasus), juntamente com o número individual da série. O famoso logótipo "Made Like a Gun" vem na tampa da bateria. Vem ainda equipada com: - Protecção reforçada do cárter Royal Enfield; - Rack traseiro Royal Enfield (banco duplo original incluído); - Pneus Dunlop Trailmax; - Protector do farolim da frente; - Pala de lama traseira; - Olhos de tigre LED; - Luz traseira LED; - Buzina personalizada; - Velocímetro personalizado (velocímetro de origem incluído); - Booster plug da Hitchcocks instalado; - Kit de exclusão de injecção de ar Hitchcocks instalado (todas as peças originais estão incluídas); - Alforges laterais originais da marca e especialmente desenhados para este modelo, com alças de transporte incluídas; - Placa de matrícula antiga (placa actual incluída). É de Julho de 2019, tem apenas 4.325 kms, e está muito bem estimada. Custa 7.000 EURuros (+ 65 EURuros para a documentação). E é uma oportunidade única de conduzir um pouco de história! * Conhecidas pela sua robustez, as Royal Enfield foram enviadas para quase todos os cenários de conflito, merecendo a reputação de uma máquina de grande resistência nas condições mais difíceis. Mas a sua criação mais lendária foi a Flying Flea uma mota 125cc de dois tempos, compacta, leve e durável, que era lançada de pára-quedas pelas Forças Armadas britânicas, e que entrou em acção em algumas das batalhas mais importantes da Segunda Guerra Mundial, incluindo o Dia D e a batalha de Arnhem. "A Classic 500 Pegasus é uma homenagem a essas lendárias histórias de guerra e resiliência, que também definem a Royal Enfield" - disse Siddhartha Lal, CEO da Royal Enfield.
7.000 €
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O Nokian WR D4 é um pneu de inverno e o primeiro da sua gama a fornecer aderência ao piso molhado, tendo sido classificado com um «A» pela sua aderência ao piso molhado e experiência de condução confortável e sem riscos, tanto em piso molhado como na neve. Com o objetivo de produzir um pneu que pudesse suportar os climas temperamentais da Europa, a Nokian desenvolveu o WR D4, que consegue dispersar eficazmente a água e a lama em climas molhados, de forma tão eficiente como em superfícies com neve. O WR D4 possui Lamelas Otimizadas em Blocos da Nokian. O padrão da banda de rodagem tem uma faixa de lamelas central contínua, denominada Nervura de Precisão da Direção. Esta faixa dá ao pneu uma excelente precisão de direção e um manuseamento controlado. Esta nervura central está rodeada por blocos angulares na banda de rodagem, chamados Bloco de Desempenho na Neve. Este bloco proporciona a aderência necessária ao piso em condições de neve. A banda de rodagem exterior contém lamelas de bombeamento vazias, chamadas Blocos Rígidos de Manuseamento, que conferem ao veículo um melhor manuseamento na travagem e em curvas. Cada um dos componentes da banda de rodagem no padrão confere ao pneu uma excelente aderência tanto na neve como em piso molhado, ajudando a prevenir a aquaplanagem. Os blocos da banda de rodagem de ombro possuem chanfros dentados que dão ao pneu uma aderência adicional durante as curvas e na neve profunda. O nivelamento diagonal da extremidade traseira do bloco da banda de rodagem previne a aquaplanagem e a planagem lateral. O nivelamento direciona a água e a lama para fora das ranhuras no padrão da banda de rodagem. O pneu é construído em borracha natural, que contém três componentes diferentes de sílica «twin-trac». A borracha de sílica twin-trac combina a borracha Hakkapeliitta da Nokian, capaz de fazer face às difíceis condições climatéricas do Norte da Europa, e um componente à base de sílica, que faz face a um clima mais ameno. Com a Tecnologia Silenciosa das Paredes Laterais da Nokian, graças a um composto de borracha especial entre a parede lateral e a banda de rodagem, os ruídos e vibrações da estrada são amortecidos. Esta tecnologia confere ao pneu uma classificação de 69dB em termos de ruído.
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Vendo mota kawazaki zr7 1999, 750 Motivo: pretendo maior cilindrada Tem 1 suporte em inox removível consoante necessidade Guarda lama, proteção escora traseira Revisão efetuada com óleo, filtros e velas novas Valor negociável
4.250 €
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Veiculo acidentado com danos na tampa da mala, ilharga traseira esquerda, roda da frente direita, guarda lama e para-choques.
2.200 €
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Um verdadeiro SUV em que podemos dizer que faz tudo. Num instante pode passar de um caminho de lama para uma pista de corrida e com confiança nos diferentes locais. Caraterizado pelo seu luxo, seja nos bancos, como também nos materiais de excelente qualidade no interior e exterior da viatura, este Range Rover Sport apresenta-se na versão híbrida e diesel. O SUV mostra-se ainda com vários apontamentos principais: Caixa Automática de 8 Velocidades Jantes Especiais de 21" Vidros Escurecidos Estofos em Pele, com Memória e Aquecidos Teto de Abrir Elétrico Ecrã Central de 9" c/GPS, Bluetooth, Aux, USB, Rádio e CD Câmara Traseira e Sensores de Estacionamento Ar Condicionado Automático Bi-Zona Retrovisores Elétricos e Rebatíveis Porta-Bagagens Elétrico Luzes Diurnas Sensores de Luz e de Chuva Possibilidade de financiamento até 120 meses Desde 806eur por mês Taxa Fixa Despesas Financiadas As informações contidas neste anúncio não podem ser consideradas vinculativas nem constituem condições contratuais de venda, carecendo de confirmação formal com a V8 Automóveis.
56.000 €
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Veiculo acidentado com danos na tampa da mala, ilharga traseira esquerda, roda da frente direita, guarda lama e para-choques. Para mais informaes por favor contactar telefonicamente.
1.800.282 €
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