Lancia autobianchi

carro com revisões anteriores em historial urgente direcçao e trnsmissoes retificadas ha 500 km direcçao muito directa, suspensão dura sente-se o pavimento manual de revisoes e chave ultima ipo limpa falta um tubo de borracha no motor traga mecânico

Quando falamos em Abarth uma só coisa nos vem à cabeça: competição. De facto, a marca fundada em 1949 por Carlo Abarth em Bolonha (Itália) tem uma génese bastante relacionada com o mundo das corridas automóveis, tendo ao longo dos anos trabalhado com marcas como Porsche, Simca, Autobianchi, Lancia, Alfa Romeo e, claro, Fiat. Foi até adquirida por esta última em 1971, tendo se tornado o departamento de competição da marca, tendo tratado de carros míticos como o Fiat 124 Abarth, Fiat 131 Abarth ou Lancia Rally 037 Grupo B. Já em 2007 a empresa tornou-se novamente independente, sendo até aos dias de hoje ainda controlada a 100% pelo Grupo FCA - grupo detentor de marcas como Fiat, Chrsyler, Alfa Romeo, Maserati, Jeep e outras. É deste último casamento, mas com toda a sabedoria do passado da marca, que nasce este Abarth 595C Pista, um nome já utilizado no passado com a primeira geração do Fiat 500. Este exemplar que hoje trazemos até si de 2017, tem origem nacional e está equipado com um motor 1.4 T-Jet, ou seja, um motor turbo a gasolina de 4 cilindros em linha 16 válvulas de 1.368cc de capacidade e que produz uma potência máxima de 160cv. A potência é colocada na estrada através de tração ao eixo frontal e auxiliada por uma caixa automática MTA de 5 velocidades. Quanto à sua configuração, este Pista apresenta uma cor cinza escura com pormenores em amarelo, que ajuda a destacar todo o kit estético que o distingue do seu irmão Fiat 500C. Difere também a dupla saída de escape de duas ponteiras cada Record Monza, jantes especiais de 17 polegadas Record Monza (ambos específicos da versão em causa) e o logo lateral 595 e respetivos símbolos Abarth. Já no interior, os ocupantes são recebidos com um interior maioritariamente preto em tecido, bancos desportivos, volante multifunções em pele com fundo recortado e outros apontamentos que relembram o seu lado mais desportivo. A nível de equipamento, destacamos o ecrã tátil de 7 polegadas - interface este que dá acesso ao controlo multimédia com entradas AUX e USB, kit de mãos livres e navegação GPS -, botão SPORT para emoções mais fortes, ar condicionado automático, vidros elétricos, patilhas no volante para controlo de caixa e capota elétrica em lona. Em suma, uma viatura de cariz desportivo mas que não esquece o seu lado utilitário. Se preferir, é uma excelente viatura para que se possa divertir nos seus circuitos urbanos, na certeza que está ao volante de algo exclusivo. Contacte os nossos colaboradores e conheça melhor esta viatura! Escreva connosco uma história inesquecível na sua vida. 05/2017 nacional 28.306 kms gasolina turbo 1.368cc 160cv caixa auto 5 velocidades FWD