Lucas rover

Anunciante Profissional Título Caixa Fusiveis 102470 ROVER 25 LUCAS ROVER 200 1994 ROVER 214 1996 1.4I Categoria Componentes Eléctricos e Electrónicos Sub Categoria Caixa de Fusiveis Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Caixa Fusiveis YWC104500 MG MGF 1998 18 Lucas ROVER 200 1998 2.0TD LUCAS Categoria Componentes Eléctricos e Electrónicos Sub Categoria Caixa de Fusiveis Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Farol LXB149 ROVER / 201 400 / 1990 / DRT / H4+H1 / LUCAS / Categoria Iluminação Sub Categoria Faróis de Halogeneo Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Farol LXB148 ROVER / 200 400 / 1990 / ESQ / H4+H1 / LUCAS / Categoria Iluminação Sub Categoria Faróis de Halogeneo Condição Usados

Anunciante Profissional Título Caixa Fusiveis YQE000070 ROVER 45 LUCAS Categoria Componentes Eléctricos e Electrónicos Sub Categoria Caixa de Fusiveis Valor Fixo Sim Condição Usados

Para venda tenho: Range Rover Classic 2portas, 3.5 V8, da 1a série, grelha vertical, nacional, "matching numbers", restaurado de A-Z. Dados relevantes: - motor: 3528cc rover V8 com duplo carburador Zenith Stromberg CD175 - caixa: LT95 de 4 velocidades - cor: "sandglow", de fábrica (cor do Camel Trophy) - carroçaria de 2 portas, ano de transição 1980. Interiores: Mantivemos os interiores o mais original possível, foram mantidos os bancos com o tecido original, que estão usados e conservados o melhor que se conseguiu, foram recuperados os tapetes e alcatifas originais bem como o tablier e respectivos instrumentos. Foram substituídas e/ou recuperadas todos os componentes consoante a sua originalidade. Exterior/carroçaria: Carroçaria original, foi toda recuperada, "body off restoration" com várias dezenas de fotografias as comprovar. Manteve-se e recuperou-se tudo o que era original do carro, que nestes carros não é tarefa fácil. Parachoques originais, que em 1980 ainda não tinham cantos de borracha, à frente não tem cantos e atrás tem cantos em aço. Farolins e pormenores exteriores, são os originais de época, que foram mantidos para preservar o que é original do carro. Estão bem conservados. Farolins da frente foram substituídos por new old stock lucas, original. Etc. São muitos pormenores para enunciar. Mecânica: Tudo recuperado, motor foi todo aberto e levou pistons novos, árvore de cames, touches, relas, juntas, válvulas rodadas, cabeças testadas, carburadores refeitos, etc. Caixa de velocidades recuperada, retentores e vedantes trocados, rolamentos trocados, folgas medidas, tudo Ok. Eixos, travões, linha de escape, linhas de gasolina, bomba de gasolina, tudo novo. Dezenas de fotografias e facturas do material que levou. Para mais informações, agradeço o contacto por e-mail ou por telefone. O RR pode ser visto ao vivo, a qualquer dia, na zona de Sintra, num dia a combinar. Neste momento faltam terminar pequenos pormenores, montar espelhos retrovisores, colar letterings, etc. Será entregue a 100%.