Manetes origem honda

Honda NTV 650 de 1995 com 28000km, motor mt fiável, tem transmissão por veio e travão de disco atrás, pneus praticamente novos, mudou óleo, filtro óleo, filtro de ar e valvolina da transmissão. Mudou óleo da suspensão da frente(óleo sintético de origem honda) mais retentores e vedantes do pó (de origem). Preço negociável.

Honda NTV 650 de 1995 com 28000km, motor mt fiável, tem transmissão por veio e travão de disco atrás, pneus praticamente novos, mudou óleo, filtro óleo, filtro de ar e valvolina da transmissão. Mudou óleo da suspensão da frente(óleo sintético de origem honda) mais retentores e vedantes do pó (de origem). Preço negociável. Novo assento e farol de trás.

HONDA NC 750X apenas 50 kms, já com matricula de 2020 (entrega imediata cor branco) temos outras cores novas, okms ainda por matricular(8.200euros+doc+matricula= 8.585euros) 2 anos de garantia com + 2 anos de opção oferta kit malas travel edition (laterais de 29 lts + top case de 45 lts) + descanso central tudo origem honda preço super ooportunidadee...........7665 euros chave na mão para esta moto não aceito retoma/não aceito troca(só se for por uma honda 0 kms) em caso de interesse favor de telefonar a marcar o dia que vem fechar o negocio obrigado

HONDA NC 750X apenas 50 kms, já com matricula de 2020 (entrega imediata cor branco) temos outras cores novas, okms ainda por matricular(8.200euros+doc+matricula= 8.585euros) 2 anos de garantia com + 2 anos de opção oferta kit malas travel edition (laterais de 29 lts + top case de 45 lts) + descanso central tudo origem honda preço super ooportunidadee...........7665 euros chave na mão para esta moto não aceito retoma/não aceito troca aceito retoma por honda nc 750x por matricular(0 kms) em caso de interesse favor de telefonar a marcar o dia que vem fechar o negocio obrigado

Honda CR500R - 1991 Modelo mítico em estado de colecção e para conhecedores. Moto guardada em garagem e com muito pouco uso. Comprada por mim há cerca de 10 anos na Honda (OndaTorres) altura em que antes de ser entregue o motor foi inspeccionado, com novos rolamentos e pistao Wiseco - na minha mão, a moto rodou cerca de 2 horas em pequenas voltinhas. - Por assim dizer, o motor ainda está em rodagem! Manutenção rigorosa sempre com oleo /fluidos de topo. Obviamente, não tem matrícula nem paga IUC. Esta unidade conta ainda com alguns extras, tais como: - Instalacao electrica (independente) de iluminacao, baseada em luzes LED e bateria de recarregavel de lítio. Com luz frontal e traseira, travao e iluminacao de (eventual) matrícula. Todo o sistema facilmente removível caso se pretenda voltar à originalidade; - Carburador (novo) Keihin PWK 39 mm usado pelas equipas HRC (carburador original incluído); - Ponteira de escape FMF importada dos EU; - Balão de escape adicional ORIGINAL e NOVO - algo que hoje em dia, é quase impossivel de adquirir, comprado recentemente (EUR1200) que segue com a moto, ainda por montar; - Tampa de embraiagem Boyesen - Racing; - Nova bomba de agua e liquido de refrigeracao; - Kit completo de transmissao com pinhao e cremalheira de origem Honda e corrente DID; -Etc. Posso facilitar o entrega/transporte (c/ reboque) - por acordo, dentro de um raio de 100 Kms de Barcelos. Por sinal, o reboque (para 3 motos) pode tambem pode ser incluido na venda por um valor adicional. Mais uma vez, este é um modelo que - para quem conhece - dispensa apresentações e de valorização continua. Curiosos pf abstenham-se. PS: -Vendo para desocupar (por mudança de habitação) pelo que, não estou interessado em qualquer tipo de trocas; -De entender que voltinhas e test-drives so depois de pagto efectuado; -Posso aceitar transf. banc, num. ou BTC; -Passo declar. de venda e todo o historial, recibos, etc que possuo da moto são disponibilizados.

Honda DN-01 de 2009 com 5500 km reais. Caixa automática e travão de mão. Com top-case e visor pára-brisas mais comprido, ambos de origem Honda.

AT Crf1000 DCT como nova com apenas 8200kms, sempre bem estimada e de garagem. Adquiri-a com os seguintes extras de origem: Conjunto de suportes de malas laterais e rack porta bagagens Conjunto de malas laterais e top case Honda by touratch em aluminio todas com a mesma chave de ignição. As laterais têm 2 fechaduras cada podendo abrir para um lado ou para o outro. O top case tem o encosto de origem honda. Os sistemas de fixação das 3 malas também é com a mesma chave de ignição Sistema de upper crash bars Proteção de carter em aluminio honda Extras instalados posteriormente: Lower crash bars touratch Proteção de carter touratch (a proteção original honda está nova e tambem vai incluida) Descanso central Proteções de manetes barkbuster aluminio + as respectivas capas Storm (as capas de origem tambem vão incluidas) Ficha Usb dupla honda Revisões sempre na honda wingmotor, onde foi adquirida por mim, anuais. Tem montados uns pneus Dunlop TrailMax Mission novos! Muito raros em PT Items que estão nas fotos montados na moto mas que não serão incluidos na venda: Grelha de farois Spots de led Suporte de telemovel Ficha de ligação ao optimizador de bateria Camera + suporte Encosto artesanal para pendura + Pisa pes extra para pendura Bolsas laterais pequenas. Pequena caixa lateral de aluminio porta ferramentas Cadeado Relativo à moto pouco a dizer, o ultimo modelo AT user friendly, no ano a seguir a 1100 é necessário tirar um curso só para conseguir usar os botões todos:) 3 modos de condução: D, S ou manual (troca as mudanças com patilhas + e - no punho esquerdo. Com um botão para modo off road (G) e com ABS e TC desligáveis com botões proprios. A moto está rigorosamente impecavel Poderei vender a moto por 12000EUR sem as malas, o top case e os respectivos suportes de fixação.

Muito bom estado de tudo, sempre bem mantida e guardada em garagem, vários extras, modos de condução/controlo de tracção, ABS com possibilidade de desligar na roda traseira, Kit transmissão completo recente (pinhão, cremalheira e corrente DID), regulação de suspensão para maior comportamento e eficácia, pneus novos com apenas 1000kms (Pirelli Scorpion Rally STR), revisões a tempo/horas e feita agora, manuais, jogo de ferramentas e duplicados das chaves. Revisão: - oleo Motul 100% sintetico 10w30 - filtro de oleo Honda - 2x filtros de ar Champion - 4x velas NGK Iridium especificas Extras: - risers aumentos de guiador 20mm - pousa pés MX OffRoad mais largos (tenho os de origem) - vidro fumado Givi (tenho o de origem) - protecções de bainhas de suspensão Showa - luzes e piscas led - protecções laterais de deposito - base de descanso alargada - protecções de mãos de origem Honda - protecção de cárter de origem Honda - banco regulável em altura com 2 posições - crash bars superiores carnagem Touratech - crash bars inferiores motor Touratech - tomada 12VDC Honda - descanso central Honda - guarda lamas da frente elevado com peças especificas para o efeito - ferros suportes laterais Givi Monokey - estrutura e base M7 Givi Monokey - mala topcase Givi Trekker Outback Monokey 42L com encosto DIY para pendura

Mota rigorosamente nova e imaculada. Dezembro 2017. Carregada de extras. Moto rara nesta configuração rally com jantes e volante dourados. Caixa automática e opção de manual. Manutenção anual na Motoboxe Porto. Irrepreensível. Nunca caiu (nem parada para o lado. Modelo de caixa automática DCT (custa mais 1000 nova) Escape titanio Akrapovic + de origem novo. Kit 3 malas Honda com chave ignição. Poisa-pés conforto. Vidro alto + O de origem Honda. Crash bars e carenagens do motor. Risers Sw moteck defletor de vento no depósito. Defletores de carenagens Honda Big tank. Faróis auxiliares com botão Honda. Tomada 12 V com punhos aquecidos Honda. Com 5 modos heat. Descanso duplo e individual com auxílio de pé maior. Pneus: trás com 40 kms feitos (novo) frente com 75% piso, estabilizador de bateria com instalação feita. Todos os manuais da mota e livro de revisões carimbado com as revisões anuais na Motoboxe Porto (Concessionário Honda) Mota impecável sem defeitos! NÃO TENHO INTERESSE EM TROCAS.

Motor reparado há 15h. Levou seguinte material: carreto terceira Honda - carreto quinta Honda - veio bomba agua Honda - kit rolamentos caixa velocidades Hot Roads - kit vedantes motor Athena - kit juntas motor completo Athena - cesto embraiagem Prox - kit embraiagem discos ferodo + discos separadores am aço Newfren versão SR 99.90 euros - molas embraiagem Newfren 12.26 euros - biela wossener - piston Prox - corrente distribuição origem Honda - rolamento contrabalanço Honda - rolamento contrabalanço Honda A mota conta tambem com radiadores novas de maior capacidade. Motivo da venda é adquirir uma mota de enduro 2T.

Venda por motivo de saúde. 4 anos de Garantia Honda. Honda NC 750X, de 10/2020, com 3.100km. Controlo de Tração e ABS. Modelo DCT, com 4 modos de condução automática e um manual de patilhas no punho, com dupla embraiagem, (sem manete embraiagem e pedal de mudanças). Com kit Aventura, 3 malas de origem Honda, descanso central e farol ft. e tr. em Led. Revisão dos 1.000km já efetuada na Wingmotor onde foi comprada nova em 7/10/2020. Ofereço ainda seguro contra Todos os Riscos por 1 ano e barras de proteção do motor.

Moto comprada nova por mim em 2018 sempre cuidada, em garagem e com revisões na Marca com faturas e livro. Todo o material de origem é para ser entregue com a mota. Extras origem Honda: -Descanso central; -Tomada de 12V; -Punhos aquecidos. Outros Extras: -Linhas de escape completa Termignoni; -Viseira preta mate (Viseira transparente também incluída); -Proteção de depósito; -Proteção do reservatório de liquido dos travões traseiro; -Proteção de cárter com crash bars Outback Motortek; -Acrescentos guiador em altura e alcance SW Motech; -Top case SW Motech; -Suporte de matrícula curto; -Proteções de mãos Barkbusters. Mota entregue com a revisão dos 20 mil feita e com pneus mistos bridgestone battlax adventure a41

Maxi Scooter Honda S-Wing 600 de 2011 Tem top-case de origem Honda. Estado irrepreensível sem qualquer correção/reparação ou manutenção a fazer no imediato. Pneus com mais de meio piso. Duas chaves. Aceito retoma de carro ou moto mesmo de valor superior. Possibilidade de financiamento.

Vendo Honda Sh 125i, em estado irrepreensível. A mota tem apenas 900kms e sempre guardada em garagem. Sistema Keyless (tem comando). Vidro de origem Honda como extra. ABS. Mota muito económica, apenas 2lt/100km. Isenta de imposto automóvel. Excelente oportunidade para adquirir uma mota 125cc semi-nova. Retomas ou trocas não serão consideradas. Venda particular.

Moto em bom estado geral,preço fixo. Alguns extras,Punhos aquecidos, Fárois auxiliares de nevoeiro Origem Honda, Vidro Alto Honda e Original,descanso central, mala central. 85000 km.