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Manometro honda


Lista mais vendidos manometro honda

Portugal (Todas as cidades)
Vendo conta-milhas Honda novo, 20 euros. Pode ser levantado em Santo Estevão das Galés, ao lado da Venda do Pinheiro, 25km a norte de Lisboa. Posso fazer envio com registo 5 euros. Nesse caso só após transferência bancária.
20 €
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Portugal (Todas as cidades)
honda xr 650 r de 2001, em excelente estado, e com pouco uso, full extras (depósito ims 17,4 litros, base rack com estrutura interior, banco antiderrapante, mesas direção ohlins, manómetro digital hm, pneus novos, proteção de mãos, skid plate, ponteira leovince, canhão direção com duas chaves originais honda, frente rally, guiador protaper, etc! moto vai ainda com todo o material original (tampas, carnagens, farol, banco, ponteira, manetes, filtro twin air honda, etc...! qualquer dúvida disponham, motivo de venda: falta de tempo para usufruir da mesma...
3.999 €
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Portugal (Todas as cidades)
Honda Dominator "Scrambler" Escape White Brothers, manómetro daytona
3.450 €
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Portugal (Todas as cidades)
Honda Dominator "Scrambler" Escape White Brothers, manómetro daytona Foi toda desmontada, pintada e lacada. Possibilidade de retoma de mota ou carro a diesel a preço de comercio para facilitar negócio se for de interesse
3.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Honda Deuville 650 impecável com revisão feita pneus novos, vidro novo e tem as malas largas. Tenho tambem as malas mais estreitas que irao com a mota Vários extras (voltimetro manometro temp,camara que grava o percurso). Vendo por nao dar uso visto ter outra mota. Posso trocar por Smart dentro do mesmo valor
3.200 €
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Portugal (Todas as cidades)
Aceita-se Scooter PCX de 2014 para cima, para facilitar a compra. A mota foi toda restaurada na Honda em termos de motor, posso provar com as facturas. Ainda falta duas coisas para estar totalmente renovada que é o Manómetro e as panelas. De resto não tem mais nada a fazer. Tenho os piscas originais em casa. Mota quase nova devido ao restauro. Mota não vendida em Portugal por isso é rara no nosso território. Ofereço capacete Nexx (da foto) e casaco Bering Uma bocado de historia para quem não a conheça: uma mota que marcou a história não só da Honda em si mas também da história motociclista. Para se reconectar com uma grande audiência, Soichiro Irimajiri e Honda, lança o CB 900 F Bol d'Or e pode terminar a gama Euro Style. O novo motor ACT de 95 CV ultrapassa toda a competição do momento e ajuda a tornar este modelo uma das Honda comercial mais bem sucedida. Foi apresentado no show de motocicletas em Paris em Outubro de 1978 e sua homologação é pronunciada pelo departamento de mineração em Dezembro do mesmo ano. O modelo americano está satisfeito com o nome CB 900 F Super Sport, mais clássico, um sinal de que a reputação desta desportiva de resistência francês não atravessou o Atlântico. É comercializado na primavera de 1979. Em comparação com o CBX 1000, o Bol d'Or, como o próprio nome sugere, está firmemente na categoria de desportivas, posicionando-o também em relação ao CB 750 KZ que substitui o Honda CB 750 F. O motor do CB 900 F Bol d'Or marca uma verdadeira ruptura com a produção da década anterior. O motor é um cilindro de 4 cilindros, agora é árvore de cames com duas cabeças e 4 válvulas por cilindro. É flexível e poderoso: o poder vem gradualmente até 5000 rpm, torna-se ubíquo até 7000 rpm. A máquina é fácil de manusear. A linha geral é do estilo desta era (Honda chama Euro Style) já em voga no CB 250 N e CB 400 N. O acabamento é geral, bom, com contacto chave e bloqueio no volante. O painel parece exactamente com o CBX 1000, mas sem um voltímetro. O CB 900 F Bol d'Or sofre várias mudanças em sua vida, o mais acentuado esteticamente é a adopção de um carnagem nos modelos F2B e F2C, como o CBX 1000 Prolink. As versões garantidas são produzidas em paralelo com os modelos básicos. A produção desta moto pára em 1983: esta linha é substituída por máquinas de motores V4, inicialmente denominadas VF. Bol d or. Boldor. Bol dor. Bo ldor
6.900 €
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Portugal (Todas as cidades)
Cbf 500 de 2005 Impecavel,mota para quem conhece não precisa de apresentações Motor de guerra,bom estado,não precisa de nada,puxa muito bem apesar de eu andar nas calmas. Nunca me deixou pendurado mesmo com viagens grandes, problema só me deu no manómetro que foi resolvido. Pega á primeira,bateria nova foi o que precisou. Motivo,meu estado da coluna obrigou me a mudar para algo diferente postura,aceito troca por virago,shadow,intruder,kawasaky en 500,etc diferentes cilindradas, Diferencas acima ou abaixo nada como falar e ver. Com muita pena desta guerreira mas tem que ser,sou de Almada,disponham
2.200 €
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Portugal (Todas as cidades)
Mota impecável com vários extras mais peças de origem manetes, escape jcosta, variado jcosta, vidro mais alto, top case sh29, amortecedores iss, pneus novos e manómetro com relógio, temperatura e voltagem de bateria.
1.800 €
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Portugal (Todas as cidades)
Crf 450F 2002 Tampa de radiador com manometro de temperatura Pastilhas novas atrás Punhos novos Matriculada Revisão feita Rolamentos novos roda traseira Piscas novos Médios Pega a primeira Jantes Excel Tampas Hinson Escape FMF powercore 4 Desmultiplicada Pode trazer mecânico
3.300 €
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Portugal (Todas as cidades)
Tenho mais fotos e vídeo dela a trabalhar conjunto puxe novo com cerca de 100km de uso tampa do radiador com manómetro de temperatura Escape completo fmf capa anti derrapante Cabo de embraiagem novo punho rápido novo de momento so precisa revisão nas suspenses e rententor da bomba de agua novo
1.750 €
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Portugal (Todas as cidades)
Estou a anunciar esta máquina na qual fiz um projeto que levou 1 ano a ser concluído... Tem TUDO novo, aqui vão algumas das coisas pois não as sei todas de cor! Rolamentos todos do motor, biela, pistão, (cilindro e colaça retificados). Rolamentos e pneu roda de trás, raios e aro roda da frente Tampas boyesen Imensos detalhes em vermelho (não consigo descrever todos) Escape completo FMF Suspensão da frente totalmente refeita Capa de banco CBA Bancos Manetes Proteções de manetes Autocolantes Pinça da frente reparada Pedais todos novos Tubos radiador Radiador reparado Rolamentos direção Kit transmissão completo Tubos carburador 4MX Parafusos do motor vermelhos Kickstarter da apico Tampa radiador C/ Manômetro Bleeders Tampa de enchimento de óleo em alumínio Tampão de depósito combustível Conta horas com reset sem Fios Guia de corrente Proteção de pinhão Pedal de mudanças Pedal de travão trás Abraçadeira mangueira travão trás Abraçadeira mangueira travão frente Ajustador de cabo embreagem Proteção de disco Guia de corrente braço oscilante Proteção bomba travão trás... É imensa coisa, tenho tudo aponte para os verdadeiros interessados, a mota está com 10 horas feitas, foi 2 vezes ao monte (tem conta horas) Preço NÃO negociável (Mais de 5000EUR investidos) MOTA NÃO MATRÍCULADA
3.350 €
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Portugal (Todas as cidades)
Semi rígido da marca Capelli em hypalon/neoprene da marca Orca, modelo Tempest 430 em excelente estado. Flutuadores irrepreensíveis e sem remendos e embarcação em excelente estado. Barco italiano, da classe média alta dos barcos semi rígidos, quer em termos de construção de flutuadores, como de estrutura de casco. Navegação de classe elevada. Comprimento 4,30 m Largura 2,00 m Lotação 6 pessoas Ano 2011 Duas locas à proa para arrumação. Uma de grandes dimensões e outra loca para ferro de fundear Solário de boas dimensões da proa com todas almofadas originais Capelli Depósito de combustível de 25 Lts Consola de grandes dimensões Consola com uma loca de arrumação Banco do piloto duplo com loca de boas dimensões à popa Banco de piloto com encosto rebativel Escada de banho em inóx, à popa Corte geral de corrente para 1 bateria Pré filtro de combustível Sonda e GPS Lowrance Painel de interruptores Mastro amovível com luz branca Tomada de 12 V Tomada USB Luzes de navegação Motor Honda BF40 EFI 4T com 90 horas, de injeção de combustível, do ano 2010, com revisão efetuada e em estado rigorosamente novo. Manómetros originais Honda, conta rotações e manómetro de trim. Manómetro conta horas. Atrelado italiano Umbria Rimorchi multi rolos, em muito bom estado. Sem matrícula (matrícula do carro). Conjunto em estado excelente, em pleno funcionamento e completamente operacional. Com visual de excelência. Registado em classe 5. Toda a documentação, com vistoria válida até 2031. Só efetuar alteração de proprietário.
13.880 €
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Portugal (Todas as cidades)
Semi rígido da marca Searibs em hypalon/neoprene da marca Orca, modelo 500 LUX. Flutuadores e embarcação em estado muito bom. Comprimento 4,70 m Largura 2,25 m Lotação 8 pessoas Ano 2000 Loca de grandes dimensões à proa para arrumação e para ferro de fundear Almofada de proa Consola de grandes dimensões com duas locas para arrumação Banco do piloto duplo com loca de grandes dimensões à popa Plataformas de banho Escada de banho em inóx, à popa Corte geral de corrente para 1 bateria Depósito interior de 60 Lts com bocal de enchimento e manómetro indicador de nível de combustível Pré filtro de combustível Sonda Raymarine Casco auto esgotante Motor Honda BF 50 com cerca de 250 horas, do ano 2000, com revisão efetuada e em estado muito bom. Conta rotações e manómetro de trim originais Honda. Atrelado da marca Sadotrailer, com matrícula própria, com documentos e jante 13. Conjunto do ano 2000, em muito bom estado, em pleno funcionamento e completamente operacional. Com visual de excelência. Registado em classe 5. Toda a documentação e com vistoria válida até 2025. Só efetuar alteração de proprietário na capitania.
13.850 €
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Vila Pouca de Aguiar (Vila Real)
Quicksilver 505 Open com Honda BF 100 VTEC rigorosamente novo, ano 2015 com muitos extras. Comprimento: 5,03 m Largura: 2,12 m Lotação: 5 pessoas Bimini Top em inóx Mastro de Ski em inóx Solário de proa com almofadas Extensões laterais do solário da proa com almofadas Depósito de gasolina com 50 litros, com indicador na consola Rádio Blaupunkt com entrada USB e colunas marítimas Fusion Rádio VHF Lowrance Sonda Lowrance Corte geral de corrente Bomba de fundo Tomada de 12V Luzes de navegação Escada de popa em inóx Plataformas de banho Mesa de proa amovível Conta rotações Conta milhas Manómetro de trim Bússola Motor Honda BF 100 VTEC com 86 horas, em estado rigorosamente novo. Ano 2015. Registado a 60 HP Revisão efetuada em 2020. Painel de check-up Honda. Atrelado da marca Satellite, de rolos, com matrícula própria, em estado novo. IUC 2020 pago Vestoria válida até 2025 Toda a documentação em ordem Todo o conjunto encontra-se em condições de perfeito funcionamento. Valor Fixo: 17000
17.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Quicksilver 505 Open com Honda BF 100 VTEC rigorosamente novo, ano 2015 com muitos extras. Comprimento: 5,03 m Largura: 2,12 m Lotação: 5 pessoas Bimini Top em inóx Mastro de Ski em inóx Solário de proa com almofadas Extensões laterais do solário da proa com almofadas Depósito de gasolina com 50 litros, com indicador na consola Rádio Blaupunkt com entrada USB e colunas marítimas Fusion Rádio VHF Lowrance Sonda Lowrance Corte geral de corrente Bomba de fundo Tomada de 12V Luzes de navegação Escada de popa em inóx Plataformas de banho Mesa de proa amovível Conta rotações Conta milhas Manómetro de trim Bússola Motor Honda BF 100 VTEC com 86 horas, em estado rigorosamente novo. Ano 2015. Registado a 60 HP Revisão efetuada em 2020. Painel de check-up Honda. Atrelado da marca Satellite, de rolos, com matrícula própria, em estado novo. IUC 2020 pago Vestoria válida até 2025 Toda a documentação em ordem Todo o conjunto encontra-se em condições de perfeito funcionamento.
17.800 €
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Portugal (Todas as cidades)
Barco delfyn modelo 5.20m (fabricado em Espanha pela Felco Astilleros) no ano de 2004 Características: Comprim: 5,14m; Boca: 2.11m; Pontal: 0.98; Peso: 870Kg; Lotação: 5 pessoas EQUIPADO COM cobertura de poço que o fecha totalmente, cobertura bimini, 3 Manómetros (multifunções, conta milhas e manómetro do trime); Sonda; Bússula; beliches de proa; Bateria, com corta corrente; Bomba de Fundo eléctrica; Painel eléctrico com comandos; Colunas marítimas para rádio; Escada Inox; Luzes de navegação, iluminação de cabine; mesa de apoio para exterior; Palamenta (excepto coletes, (são pessoais)); Ancora com cabo; Caixa de 1.s Socorros; buzina; Bóia ferradura; Lanterna; Extintor; navalha de ponta redonda. Reboque (com livrete), em bom estado. PREÇO DO CONJUNTO: Embarcação + motor + reboque: 8.450EUR Revisão do motor Honda 75CV 4 tempos, feita em Set 2019. Barco em bom estado sempre abrigado, nos invernos, debaixo de coberto ou garagem. Motivo da venda: Era para ser despachado para Cabo Verde mas as elevadas taxas alfandegárias inviabilizaram a ída (vale mais comprar novo).
8.450 €
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Porto-Porto (Porto)
HONDA CRF 450 R DE DEZ DE 2009... *** MATRICULADA *** supermotard *** supermoto com full full extras, como nova... esta mota tem para oferecer sensações unicas, divertimento unico, haja mãos para ela... conta com: _ LINHA COMPLETA YOSHIMURA RS4 titanium _ JANTES SM PERSONALIZADAS _ CUBOS PERSONALIZADOS _ embraiagem hidraulica _ tampa de radiador com manómetro de temperatura 4MX _ KIT DE AUTOCOLANTES _ capa de banco _ volante protaper _ aumentos de guiador _ kit de luzes _ pnues bt 16 r pro novos _ amortecedor de direcçao _ tubo de travoes em malha de aço _ etc etc... só visto !!! * PARA MAIS INFORMAÇÕES _ TIAGO MONTEIRO _933 * 922 * 341 - _ RUA S BRAS N 353 PORTO, JUNTO AO HOSPITAL DE S MARIA... agradeço contacto telefónico *A informação disponibilizada, não dispensa a sua confirmação nem poderá ser considerada vinculativa. VALOR 4.950 EUR, com garantia valor a combinar.
4.950 €
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Portugal (Todas as cidades)
Honda CRF 450r Matriculada. Em bom estado. Com manetes rebatíveis. Kichs e patim das mudanças 4mx. Tampão do radiador com manómetro de temperatura. Pneus a meio uso. Não aceito trocas.
2.300 €
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Portugal (Todas as cidades)
Honda CRF 450 X Gasolina 2006 Matriculada Como nova nada a fazer sem folgas Extras: Proteções de mãos Punhos novos pro grip Proteção de cárter acerbis Kit Gráfico novo ainda não aplicado Conta quilómetros e conta horas digital Pneus novos enduro Pirelli Revisão feita mudado oléo do motor e caixa Motul 20/08/21 Pastilhas novas e oléo dos travões mudado 20/08/21 Escape rendimento Cilindro novo e distribuição mudada Ventoinha de radiador aplicada com termostáto Válvula de radiador para 1.3bar com manómetro de temperatura Rolamentos novos Piston trocado a poucas horas e distribuição feita Material: Piston Suplente Filtro de Ar Filtro de oléo Proteções de carter originais escape de origem Rolamentos selados novos entre outo material suplente.
4.300 €
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Portugal (Todas as cidades)
Preço negociável, se realmente tiver interesse na oportunidade de possuir um carro exclusivo, faça a sua proposta. 3000GT VR-4 Twin Turbo com tracção integral 4x4 Super desportivo mítico da década de 90 pertencente à história automóvel em conjunto com o Honda NSX, Toyota Supra, Nissan 300ZX, entre outros. Seguramente, para a maioria das pessoas, passam décadas ou uma vida sem verem um exemplar destes na rua portanto não passa despercebido sempre que circula. Veículo em constante valorização. Tem actualmente 117mil milhas (fabricado em 1992, matriculado em 1996). Jantes 18" com 4 pneus Michelin novos. Revisão feita incluindo distribuição, embraiagem reforçada, bomba embraiagem Ferodo, velas, termostato novo, etc. Rádio Android 2Din com GPS, mostrador em kms, várias APPs automóveis instaladas no rádio. Conta com algumas alterações mecânicas e estéticas (homologadas no documento único). Embraiagem reforçada. Coilovers. Manómetro pressão gasolina mais sonda AFR AEM Manómetro pressão do turbo Bomba combustível AEM Regulador de pressão do turbo TurboSmart Filtro de ar K&N Entre outros.. Tenho material original, suplente e extra que poderá ser negociado na venda do carro. Poderei aceitar retoma / troca por carro e se já tiver bola / gancho de reboque, melhor. Posso aceitar retoma de mota. Posso dar diferença de valor para imóvel (apartamento ou pequena moradia antiga) para investimento / arrendamento. Negócio transparente, contacte se realmente tiver interesse na oportunidade. Drive safe but always with a smile on your face:D
33.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Estou a vender minha mota para comprar outra, A mota foi toda restaurada na Honda em termos de motor, posso provar com as facturas, sendo assim o motor esta só com 500km feito por mim. Ainda falta duas coisas para estar totalmente renovada que é o Manómetro e as panelas. De resto não tem mais nada a fazer. Mota quase nova devido ao restauro. Mota não vendida em Portugal por isso é rara no nosso território. Não aceito retomas. Ofereço capacete Nexx (da foto) e casaco Bering Uma bocado de historia para quem não a conheça: uma mota que marcou a história não só da Honda em si mas também da história motociclista. Para se reconectar com uma grande audiência, Soichiro Irimajiri e Honda, lança o CB 900 F Bol d'Or e pode terminar a gama Euro Style. O novo motor ACT de 95 CV ultrapassa toda a competição do momento e ajuda a tornar este modelo uma das Honda comercial mais bem sucedida. Foi apresentado no show de motocicletas em Paris em Outubro de 1978 e sua homologação é pronunciada pelo departamento de mineração em Dezembro do mesmo ano. O modelo americano está satisfeito com o nome CB 900 F Super Sport, mais clássico, um sinal de que a reputação desta desportiva de resistência francês não atravessou o Atlântico. É comercializado na primavera de 1979. Em comparação com o CBX 1000, o Bol d'Or, como o próprio nome sugere, está firmemente na categoria de desportivas, posicionando-o também em relação ao CB 750 KZ que substitui o Honda CB 750 F. O motor do CB 900 F Bol d'Or marca uma verdadeira ruptura com a produção da década anterior. O motor é um cilindro de 4 cilindros, agora é árvore de cames com duas cabeças e 4 válvulas por cilindro. É flexível e poderoso: o poder vem gradualmente até 5000 rpm, torna-se ubíquo até 7000 rpm. A máquina é fácil de manusear. A linha geral é do estilo desta era (Honda chama Euro Style) já em voga no CB 250 N e CB 400 N. O acabamento é geral, bom, com contacto chave e bloqueio no volante. O painel parece exactamente com o CBX 1000, mas sem um voltímetro. O CB 900 F Bol d'Or sofre várias mudanças em sua vida, o mais acentuado esteticamente é a adopção de um carnagem nos modelos F2B e F2C, como o CBX 1000 Prolink. As versões garantidas são produzidas em paralelo com os modelos básicos. A produção desta moto pára em 1983: esta linha é substituída por máquinas de motores V4, inicialmente denominadas VF. Bol d or. Boldor. Bol dor. Bo ldor
7.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Estou a vender minha mota para comprar outra.... A mota foi toda restaurada na Honda em termos de motor....posso provar com as faturas....sendo assim o motor esta so com 500km feito por mim. Ainda falta duas coisas para estar totalmente renovada que é o Manometro e as panelas. De resto nao tem mais nada a fazer. Mota quase nova devido ao restauro. Nao aceito retomas. Ofereço capacete Nexx (da foto) e casaco Bering Bol d or. Boldor. Bol dor. Bo ldor
8.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Barco em perfeito estado com motor Honda 30 pró 50 HP paga 60EUR de imposto com 206.69 horas, com revisão geral, óleo, filtro de óleo, valvolina, velas, termostato, impolsor da bomba de água, zincos interiores e junta da tampa onde leva os zincos.. o barco é de 2006 e tem vistoria até 2031 feita em abril deste ano, tem consola nova, cabo de direção novo, tenho também um manómetro digital que não cheguei a instalar, a palamenta tá incluída com ferro em inox, tem atrelado.
8.950 €
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Portugal (Todas as cidades)
Moto em excelente estado, equipada com motor monocilíndrico a 4 tempos de 30cv igual honda xr 400cm3, muito fiável, arrefecido a ar/óleo, caixa de 5 velocidades, travões de disco com controlo hidráulico. Pesa apenas 140kg. Mota giríssima para a cidade e fazer um pouco de autoestrada. Personalizada: - puntura em 2 tons de preto; - novo manómetro digital; - piscas novos; - guiador novo; - punhos novos; - farol com rede; etc Mota de garagem como nova. Proveniente de retoma, é vendida por falta de uso. Revisão feita. preço nova - 6000 A SWM Motorcycles é uma empresa dinâmica e com uma visão internacional criada em Milão, Itália, em 1971, por dois pilotos e amigos com a mesma paixão pelo off-road. Inicialmente foram desenvolvidos 3 modelos com motores Sachs de 50, 100 e 125cc que, durante a sua estreia em competição, conquistaram lugares de prestígio, impressionando o público com as suas características técnicas e design moderno. Desde a primeira aparição, a SWM Motorcycles destacou-se pela sua competitividade, que lhe permitiu obter sucessos de prestígio em competições off-road que duraram mais de uma década, e que ajudaram a marca a seguir em frente e ter o reconhecimento merecido. CONQUISTAS A DESTACAR A estreia internacional foi em Espanha, em 1971, durante uma corrida do Campeonato Europeu em que Pierluigi Rottigni terminou em segundo lugar na classe 125cc e Giuseppe Signorelli terminou em terceiro lugar na classe 100cc. Esse foi o começo de um conjunto de títulos, incluindo o título de Motocross 125cc, conquistado no ano seguinte pelo italiano Afro Rustignoli e a medalha de bronze conquistada na classe de Endurance 125cc da Rottigni. Mais vitórias são a conquista do Six Days Silver Vase, os títulos europeus Endurance e Kart, um título mundial Trial e vários títulos nacionais Trial e Motocross, com um sexto lugar na classe Motocross 250cc em 1981. Unik Edition Custom Motorcycles é uma empresa sediada em 2018, reconhecida internacionalmente e que já ven
3.190 €
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