Micas fecho popa bayliner

Bayliner Cierra 2355; Motor Mercruiser 5.7 Lx 230HP (com 450 horas), Coluna Alpha One; flapes Comprimento 7,12; Boca 2,59; Pontal 0,95; Arqueação 2,160; Registo Classe 4; Lotação 8 (podendo ser até 12) Contrução 1996, 1 Registo 1997; Vistoria até 2024 Solário almofadado, Mesa exterior e interior, bimini top, micas de fecho, alcatifas exteriores e interiores, capa poço, radio VHF, depósito de 80L de água doce, Duche exterior, WC - sanita com depósito de águas negras e lavatório, lava-loiça, placa vitrocerâmica, frigorifico, radio com cd, bluetooth e pen, colunas interiores e exteriores. Duas baterias com comutador e carregador e ligação a marinas. Sonda/GPS Garmin, com carta de Portugal. Revisão feita em 07/2021. Impecável, pronto a navegar. Encontra-se na marina de Sesimbra.

ANO - 2004 Dimensões - Comprimento Livrete 7,92 Boca - 2,59 Lotação - 10 Barco em excelente estado geral quer interior quer exterior, barco de água doce. Interiores em perfeito estado de conservação com cabine muito equipada. Convés impecável em termos de estofos, solário de proa e Cobertura integral convertível de Bimini ou capota frontal e lateral ou capota totalmente fechada tudo em estado como novo. Barco em perfeito estado em termos de mecânica com o motor Mercruiser 5.0 MPI com 260HP com 267h (Agosto 2020). Coluna Bravo substituída em 2020 Motorização 260HP Mercruiser MPI 5.0 a gasolina. Motores com 267 horas (Agosto de 2020) Layout cabine - Cabine com acesso amplo central. Sala com sofás em U com mesa oval, módulo de cozinha a Bombordo equipada com fogão a gás, micro-ondas, frigorífico e banca. Casa de banho em cabine fechada a estibordo e Camarote à popa com cama dupla e guarda fato. Layout Convés - Solário de proa grande com acesso central do convés por escada ampla, Posto de comando lateral a Estibordo com banco convertível para condução elevada ou sentado. Sofá em L a Bombordo com confortável Chaise long. Mesa na popa com sofás em U e Módulo lavatório / chuveiro exterior. Na popa uma generosa plataforma de banho em teca com acesso por porta lateral. Eletrónica e equipamentos - Guincho elétrico, flaps hidráulicos, VHF Navicom e Plotter Raymarine com GPS e Radar, TV LCD, Sistema de som CD / Rádio / USB com subwoofer, Bimini apoiado no Hard top com fecho integral lateral e posterior com micas transparentes amovíveis para convés aberto ou fechado conforme a estação. Diversos: Em 2020 Revisão geral do Motor e instalação de uma coluna Bravo. Registo Classe 5 com vistoria válida até 2022

ANO - 2004 Dimensões - Comprimento Livrete 7,92 Boca - 2,59 Lotação - 10 Barco em excelente estado geral quer interior quer exterior, barco de água doce. Interiores em perfeito estado de conservação com cabine muito equipada. Convés impecável em termos de estofos, solário de proa e Cobertura integral convertível de Bimini ou capota frontal e lateral ou capota totalmente fechada tudo em estado como novo. Barco em perfeito estado em termos de mecânica com o motor Mercruiser 5.0 MPI com 260HP com 267h (Agosto 2020). Coluna Bravo substituída em 2020 Motorização 260HP Mercruiser MPI 5.0 a gasolina. Motores com 267 horas (Agosto de 2020) Layout cabine - Cabine com acesso amplo central. Sala com sofás em U com mesa oval, módulo de cozinha a Bombordo equipada com fogão a gás, micro-ondas, frigorífico e banca. Casa de banho em cabine fechada a estibordo e Camarote à popa com cama dupla e guarda fato. Layout Convés - Solário de proa grande com acesso central do convés por escada ampla, Posto de comando lateral a Estibordo com banco convertível para condução elevada ou sentado. Sofá em L a Bombordo com confortável Chaise long. Mesa na popa com sofás em U e Módulo lavatório / chuveiro exterior. Na popa uma generosa plataforma de banho em teca com acesso por porta lateral. Eletrónica e equipamentos - Guincho elétrico, flaps hidráulicos, VHF Navicom e Plotter Raymarine com GPS e Radar, TV LCD, Sistema de som CD / Rádio / USB com subwoofer, Bimini apoiado no Hard top com fecho integral lateral e posterior com micas transparentes amovíveis para convés aberto ou fechado conforme a estação. Diversos: Em 2020 Revisão geral do Motor e instalação de uma coluna Bravo. Registo Classe 5 com vistoria válida até 2022. Barco apenas disponível para entrega em Setembro de 2021.