Mini restaurado

Mini 1000 Rplica cooper 1977 Carro totalmente restaurado Vrios extras: -Grelha cooper -Roll bar traseiro -Traves de disco -Servo freio -Amortecedores Koni -Braos com afinao Camber Caster -motor totalmente reparado com: Colaa trabalhada Cam Martelos 1.5 Bloco 1100 aberto a 1248cc Volante aligeirado Tudo equilibrado Carburador hiff 44 Escape completo inox Colector independentes Pode ser visto na zona da Maia. Possibilidade de retoma e financiamento. Qualquer assunto disponha.

MINI Clubman 1100 SALOON 2000€ 1980 ou anteriorAno do modelo 10 000 - 19 999Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível MINIFabricante ClubmanModelo VermelhoCor 1100Cilindrada (cm³) 1Potência (cv) Mini Clubman 1100 Saloon, todo restaurado em excelente estado. Bancos e piso estofados à pouco tempo. Jantes de 10". Não precisa de nada, gasolina e acelerar. Vistoria passada sem nenhuma anotação. Viatura impecável

Mini Clubman 1100 Saloon, todo restaurado em excelente estado. Bancos e piso estofados à pouco tempo. Jantes de 10". Não precisa de nada, gasolina e acelerar. Vistoria passada sem nenhuma anotação. Viatura impecável. Tipo de veículo Sedan Ano do modelo 1980 ou anterior Quilómetros 10 000 - 19 999 Tipo de caixa Manual Combustível Gasolina Fabricante MINI Modelo Clubman Cor Vermelho ilindrada (cm³) 1100C Potência (cv) 100

Mini Morris 850 MK 1 De Luxe de 1967. Matching numbers e sempre nacional. Restaurado de A a Z. Muito raro encontrar um exemplar neste estado. Estado de concurso ! Todos os pormenores conforme eram de fábrica: Manete da caixa de velocidades, manete dos piscas, escovas do limpa-para-brisas, faróis, etc. Registo fotográfico do restauro. Certificado de interesse histórico pelo Museu do Caramulo. Esta versão (MK1) é a mais procurada e valorizada pelos coleccionadores a nível internacional. Aceito retomas de viaturas ou relógios. Visita mediante marcação. Este anúncio foi publicado por rotina informática, todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor.

Mini 1000 HL de 1981. Motor 998cc e 36cv. 2 Portas e 4 Lugares. Caixa de velocidades manual. Veiculo restaurado à cerca de 3 anos e desde então guardado numa coleção privada de onde foi adquirido. Com 88.300kms. Veiculo em excelente estado, totalmente funcional.

Mini para colecção - ORIGINAL. Ano 1976 (47Anos). 998cc Carro nunca restaurado. Não paga selo. Sempre em garagem. Circula só em tempo seco. Está todo original. Documentos e inspecção em dia Carro sempre a valorizar. Sem retoma/troca. Só para venda.

Mini 1000 de 1975 Restaurado e em óptimo estado. Pintado de novo no ano passado.

Mini 1000, ano 1982 Interior em tecido azul, volante madeira e rádio pionner de cassetes Restaurado Muito bonito Agradeço contacto telemóvel

Restaurado de acordo com a origem e em bom estado de mecanica, apenas a capota (nova) foi personalizada na cor vermelha.

Restaurado de chapa, desmanchado mas está completo. POR FAVOR CONTACTE PELO TELEMÓVEL.

Vendo Mini Cooper 1000 MK II de 1968 Todo bem restaurado. O motor de origem todo restaurado, esta so com 650 Kms. O carro encontra-se todo original. Estofado de novo. So visto claro mas é como se encontra. Posso aceitar retoma.

Tenho para venda este belo Austin Mini Seven 850 Export MK1 de 07/1967 O carro foi todo restaurado a nível de chapa sendo que só falta pintar, montar e pouco mais, motor também restaurado... Praticamente levou todas as peças novas, fica um carro "novo", estou só a espera que chegue do fornecedor vidro traseiro, 1 para-choques, quartelas, 1 farolin e uma fecheira, isto tudo é incluído no preço junto com o carro.... O preço do carro pronto será de 20,000EUR, conforme está vendo por 14,500EUR. Documentação em dia Aos verdadeiros interessados agradeço somente contacto telefónico

Austin Mini Totalmente restaurado. Viatura clássica completamente restaurada de raiz e com qualidade comprovada. - Janeiro de 1975 - Motor 1312cc - Menos de 10.000 km - Sistema de som TOP (Autorádio Alpine e colunas Rokstar Fosgate) As fotos comprovam o seu estado e qualidade. Tenho interesse em troca por viatura Mercedes Classe C ou E, posterior a 2006 com possível acerto da minha parte (se necessário) em dinheiro.

Em 1979, comemoravam-se os 20 anos do Mini por todo o mundo. Em Portugal para assinalar essa data a British Leyland Portugal, mandou fabricar uma série limitada de 85 unidades do Mini Sport 1100, com venda exclusiva para o mercado português. Foram homologados na DGV com o Ofício n 908 de 18/01/1980. Contava, de série com banco tipo backet, jantes Cosmic de 10"X6", 2 faróis de longo alcance, abas de guarda lamas tipoWood&Picket, escape de 2 saídas, arco de segurança (roll bar) de 4 apoios, volante Raid de 3 braços e logotipo na mala do Mini Sport. Este Mini sempre de garagem, esteve na posse do anterior proprietário durante 25 anos, sendo o 3 dono. Nunca restaurado, por isso em estado original na quase totalidade. Modelo muito, muito raro. Para conhecedores. In 1979, the 20th anniversary of the Mini was celebrated all over the world. In Portugal to mark that date, British Leyland Portugal ordered a limited series of 85 units of the Mini Sport 1100 to be manufactured, with exclusive sale to the Portuguese market. They were approved by DGV with Official Letter 908 of 01/18/1980. It featured, as standard with a backet seat, 10 "X6" Cosmic rims, 2 long-range headlamps, Wing & Picket mudguards, 2-way exhaust, 4-bar roll bar, 3-arm Raid steering wheel and logo on the Mini Sport bag. This Mini always garage, has been in the possession of the previous owner for 25 years, being the 3rd owner. Never restored, so in almost original condition. Very, very rare model. For connoisseurs.

Em 1979, comemoravam-se os 20 anos do Mini por todo o mundo. Em Portugal para assinalar essa data a British Leyland Portugal, mandou fabricar uma série limitada de 85 unidades do Mini Sport 1100, com venda exclusiva para o mercado português. Foram homologados na DGV com o Ofício n 908 de 18/01/1980. Contava, de série com banco tipo backet, jantes Cosmic de 10"X6", 2 faróis de longo alcance, abas de guarda lamas tipoWood&Picket, escape de 2 saídas, arco de segurança (roll bar) de 4 apoios, volante Raid de 3 braços e logotipo na mala do Mini Sport. Este Mini sempre de garagem, esteve na posse do anterior proprietário durante 25 anos, sendo o 3 dono. Nunca restaurado, por isso em estado original na quase totalidade. Modelo muito raro. Para conhecedores. Preço negociável. In 1979, the 20th anniversary of the Mini was celebrated all over the world. In Portugal to mark that date, British Leyland Portugal ordered a limited series of 85 units of the Mini Sport 1100 to be manufactured, with exclusive sale to the Portuguese market. They were approved by DGV with Official Letter 908 of 01/18/1980. It featured, as standard with a backet seat, 10 "X6" Cosmic rims, 2 long-range headlamps, Wing & Picket mudguards, 2-way exhaust, 4-bar roll bar, 3-arm Raid steering wheel and logo on the Mini Sport bag. This Mini always garage, has been in the possession of the previous owner for 25 years, being the 3rd owner. Never restored, so in almost original condition. Very rare model. For connoisseurs.

Vendo Mini com a carroçaria do mini 1000 e com motor 1275 Especificações do carro —> Motor 1275 GT Original mini rectificado —> Pistons e segmentos novos com cabeça 0,20 —> Válvulas grandes trabalhadas —> Escape completo Maniflow —> Martelos MG metro turbo volante do motor aligeirado e equilibrado —> Cambota retificada 0,10 e equilibrada —> High Lows afinadores de camber caster e convergência —> Pneus e Jantes de R10 a R13 averbadas no livrete —> Com jantes Minilite 13x7 e pneus Yokohama A539 tudo novo —> Interiores em pele com estofos higienizados —> Bancos brancos Suzuki Swift GTI —> Abas Mini cooler Sportspack —> Faixas mini Cooper 1275 GT —> Farolins de cristal —> Rádio Pioneer e colunas Alpine —> Depósito de gasolina Novo 25 Litros —> Suspensões Mini Hi-lo ajustáveis —> Amortecedores a gás —> Carpetes interiores novas —> Manómetros smiths —> Travões de Disco à frente —> Volante Mini —> Macaco e pneu suplente —> 2 chaves Carro sem nada a fazer sem podres na carroçaria quer é gasolina e estrada. Pode trazer mecânico para ver e experimentar. Não aceito retomas nem burlas de mbway.

Modelo1000 Ano1988 Portas4-5 CombustívelGasolina Mini completamente restaurado a 100% todo com peças originais da mini. Carro andar todas as semanas. É só dar a chave.

ModeloCabrio Ano1994 MINI 1300 SPi British Open. Restaurado 100% Tenho faturas do material e fotos de acompanhamento do restauro Jantes 13 averbadas

Ano do modelo: 1986 Quilómetros: 90 000 - 99 999 Tipo de caixa: Manual Combustível: Gasolina Fabricante: MINI Modelo: Moke Cor: Branco Cilindrada (cm³): 998 Potência (cv): 45 Restaurado de acordo com a origem e em bom estado de mecanica, apenas a capota (nova) foi personalizada na cor vermelha.

Ano do modelo: 1961 Quilómetros: 0 - 4 999 Tipo de caixa: Manual Combustível: Gasolina Fabricante: MINI Modelo: IMA Cor: Vermelho Cilindrada (cm³): 1000 carro de 1961 restaurado

- Viatura em excelentes condições; - Totalmente restaurado; - Respondo preferencialmente por contato telefónico.

Ano do modelo: 1986, Quilómetros: 90 000 - 99 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Gasolina, Fabricante: MINI, Modelo: Moke, Cor: Branco Restaurado de acordo com a origem e em bom estado de mecanica, apenas a capota (nova) foi personalizada na cor vermelha.

SedanTipo de veículo Ano do modelo; 1980 ou anterior Quilómetros; 70 000 - 79 999 Tipo de caixa; Manual Combustível; Gasolina Fabricante; MINI Modelo; 1000 Cor; Castanho Cilindrada (cm³); 1000 Todo restaurado em bom estado geral

Descrição viatura precisa bateria antes de entregar colocamos uma ipo ate 7-2012 levou cabo de acelerador e revisao toda feita muito equipamento em sound todo restaurado so os bancos em inapel e que tem de ser renovados ver toda informação denunciar anúncio

Vendo Mini Clássico de 1974,nacional. Totalmente restaurado. O modelo é um clubman.

SedanTipo de veículo 1980 ou anteriorAno do modelo 0 - 4 999Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível MINIFabricante ClubmanModelo VermelhoCor 1275Cilindrada (cm³) 62Potência (cv) Mini Clubman totalmente restaurado de 1971 Estou a vender pelo simples motivo de querer começar outro projeto totalmente diferente ( e infelizmente não consigo ter dois ) Alguma breve descrição do restauro a que foi sujeito. -Carroceria toda desmontada e decapada a jato de areia com posterior metalização. -Pintura profissional em estufa -Motor A+ 1275 reconstruido a retificação de 0.20, com tudo novo, pistons , segmentos , capas bielas, bomba oleo , arvore de cames , kit embraiagem , etc ( tem cerca de 5000km desde que foi reconstruido ) - caixa de 4 velocidades totalmemente reconstruida , vedantes , juntas , rolamentos, etc tudo novo. -Carburador HIF44 reconstruido + Filtro Ar MED - Colector 3-2-1 e linha completa em Inox - Radiador frontal com ventoinha eléctrica SPAL -Bomba de agua eléctrica com controlo de ventoinha - Bomba de gasolina eléctrica - Bateria de Gel -Tubagem de travão toda em malha de aço -Tubagem de embraiagem em malha de aço -Tubagem de agua em silicone -Bombas travão 4 pistons em aluminio -Tambor de travão de trás em aluminio -Cubos de roda tras e frt em aluminio - Amortecedores frt e tras em aluminio com regulação em dureza Protech -Cepos de suspensão de competição -Jantes 13"x7 Supertrax - homologadas no livrete - Pneus 175/50R13 Yokohama A048 legais para estrada - homologadas no livrete - Direção Assistida Electrica -Volante e cintos de 4 apoios Sabelt ( originais , não são replica do ebay :) ) -Backets COBRA com calhas de afinação e com interior a condizer com as backets -Selector de mudanças no interior com mecanismo KAD + Punho de mudanças em carbono -2x colunas 2 vias + Amplificador Focal Bluetooth ( é so emparelhar o telemóvel :) ) - Isento de selo e seguro de clássico custa 50/60 euros anuais. O preço que estou a pedir está MUTO abaixo do dinheiro que gastei nele.... por isso o negociável é pouco.... Posso trocar por Audi S3 ou Mazda MX-5 com o respetivel acerto de valores.

Ano do modelo: 1980 ou anterior; Mês do modelo: Janeiro; Quilómetros: 60 000 - 69 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Gasolina; Fabricante: MINI; Modelo: IMA; Cor: Verde; Cilindrada (cm³): 1000; Potência (cv): 1 Clássico totalmente restaurado, homologado pelo clube Português de automóveis antigos,valor negociável

Vendo Mini After Eight de 1992 com 60 mil quilometros reais. Conta com alguns extra tais como: Grelha frontal do Cooper Tampo gasolina em aluminio, de abertura rpida Amortecedores Kayaba a gs. Regulao de camber e caster nas 4 rodas. Reguladores de altura da suspeno Conjunto de jantes em ferro com pneus 145 e outro conjunto de jantes especiais com pneus 165. Bancos desportivos. (Nao tenho os originais) Voltante em madeira, tipo motolita. (Tenho o original) Escape central Volante de motor aligeirado Radiador do motor de 2 favos Colector de admisso em aluminio com carburador HIF44 Colector de escape freeflow Farois auxiliares de rally da poca Cibie Oscar Nunca foi restaurado e no tem pontos de ferrugem. Carro nacional, adquirido novo pelo antigo administrador da Petrogal. Passa maior parte do tempo fechado na garagem. Valor no negociavel, no aceito trocas. Se no concorda com o valor escusa de contactar. Obrigado pela compreeno

Carro foi totalmente restaurado, foi pintado a duas cores, foi todo estufado, interiores clubman Pretendo apenas a venda, não repondo a sms. Qualquer informação adicional por contacto telefónico.

Carro clássico está top Esta impecável a nível geral Carro de mecânico sempre revisionado De livrete 1285 GT Restaurado geral É só meter combustível e acelarar