Miticas

Honda CB 250 Nighthawk Potência: 20cv / 14.6 kW (carta A2) 5 velocidades Altura do banco ao chão: 75.5cm Consumo médio: 3l/100km Velocidade de ponta: 130km/h Isenta de IUC Uma das míticas clássicas da Honda. Uma mota fácil de conduzir, muito estável, mesmo com pendura e muito divertida. Extremamente manobrável no trânsito, ou em estradas de curvas acentuadas. Muito segura, mesmo com piso molhado. Mota estimada, de garagem, usada apenas para pequenos passeios de fim-de-semana. Pode ver sem compromisso. Posso facultar vídeo da mota a pegar a frio. Tem uma pequena mossa no depósito, pouco perceptível. Pneus ainda com bastante piso. Perfeitamente funcional, sem arranjos, reparações ou manutenções a fazer. Filtros limpos e óleo mudado. Com oferta de top case também vermelha para um capacete. Obs.: A mota será levada para o Porto no fim de Julho

Honda CB 250 TwoFifty Potência: 20cv / 14.6 kW (carta A2) 5 velocidades Altura do banco ao chão: 75.5cm Consumo médio: 3l/100km Velocidade de ponta: 130km/h Isenta de IUC Uma das míticas clássicas da Honda. Uma mota fácil de conduzir, muito estável, mesmo com pendura e muito divertida. Extremamente manobrável no trânsito, ou em estradas de curvas acentuadas. Muito segura, mesmo com piso molhado. Mota estimada, de garagem, usada apenas para pequenos passeios de fim-de-semana. Pode ver sem compromisso. Posso facultar vídeo da mota a pegar a frio. Tem uma pequena mossa no depósito, pouco perceptível. Pneus ainda com bastante piso. Perfeitamente funcional, sem arranjos, reparações ou manutenções a fazer. Filtros limpos e óleo mudado. PS.: top case não incluída

Honda CB 250 Two Fifty (Nighthawk) Potência: 20cv / 14.6 kW (carta A2) 5 velocidades Altura do banco ao chão: 75.5cm Consumo médio: 3l/100km Velocidade de ponta: 130km/h Isenta de IUC Entra este ano (2021) na categoria de clássica Uma das míticas clássicas da Honda. Uma mota fácil de conduzir, muito estável, mesmo com pendura e muito divertida. Extremamente manobrável no trânsito, ou em estradas de curvas acentuadas. Muito segura, mesmo com piso molhado. Mota estimada, de garagem, usada apenas para pequenos passeios de fim-de-semana. Pode ver sem compromisso. Posso facultar vídeo da mota a pegar a frio. Pneus ainda com bastante piso. Perfeitamente funcional, sem arranjos, reparações ou manutenções a fazer. Filtros limpos, velas e óleo mudados.

Moto com 1 Proprietário Apenas 14 000 kms Revisão e Pneus Novos Moto para: Investimento, Usufruir ou Decoração. Isenta IUC Cores Míticas; o Ícone de uma CBR Moto Com Fatura Actualmente: exposição e publicidade

Qualidade de construção ja em 1996 740iA gpl com um conforto espectacular E com um equipamento espectacular para o ano em questão.. Paga 497e de iuc?? Sim paga não se pode ter tudo (como diz o velho ditado/ queres bom pagas) e é verdade. Mas sempre que se pega no menino para passear ja ninguém se lembra do iuc é menos um jantar por mês com os amigos Disponível para venda Trata se de um Bmw 740iA v8 286cv equipado a Gpl da última geração leva cerca de 70l (mais ou menos 60 e poucos euros faz a volta de 350/400km dependendo da condução Conta com 343mil km É nacional de 1996 mês 7 com tendência a valorização aumentar Seguro de clássico a volta dos 100e anuais Está equipado com: Ar condicionado automático bi zona Bancos em pele eléctricos e aquecidos Tecto abrir elétrico Radio com sistema tv(necessário aplicar tdt para funcionar) Caixa de cds Espelhos eléctricos 4 vidros eléctricos Computador de bordo Telefone incorporado Apoios de braço com arrumos e kit 1 socorros Porta copos Sensores de estacionamento frente e traz Cortina traseira eléctrica a funcionar Volante desportivo multi funções (não funcional) Farois de nevoeiro Xenon Lava faróis Jantes especiais 20 (pneus 70%) Valor 16500e (negociável?? Sim pode ser negociável pessoalmente com alguém que realmente tenha interesse em fazer negócio) Mínimos? Sim tem e funcionam Não façam as miticas preguntas se tem minimos. Quem realmente quiser fazer negócio faz como eu sai de casa com o dinheiro ou até com ideia de financiamento sem problema e vai negociar pessoalmente. Está caro?? Provavelmente sim Provavelmente não.. Não ha muitas opções de escolha mas cada qual pede o seu preço Arranjam mais novos e mais baratos? Sim claro que sim.. mas quem procura um e38 4.4 a gota não pode comparar com outro modelo No meio de tanta escrita aproveito para dizer que posso aceitar retoma do meu agrado (principalmente motas ou jipes) Se necessitar de financiamento Poderei ajudar Contacto 9