Modelo nejad top box

Anunciante Profissional Marca Honda Modelo PCX125 Versão ABS (TOP BOX) Combustível Gasolina Mês de Registo Março Ano de Registo 2020 Quilómetros 1 km Potência 12 cv Cilindrada 125 cm3 Valor Fixo Sim Aceita retoma Sim Segmento Scooter até 125 Cor Preto Metalizado Sim Garantia de Stand (incl. no preço) 12 Meses 2º Chave Sim Consumo Urbano 2,30 l/100km Consumo Extra Urbano 2 l/100km Consumo Combinado 2,10 l/100km Condição Usados

Anunciante Profissional Marca Honda Modelo SH Versão SH125I SMART KEY TOP BOX (SERVIÇO) Combustível Gasolina Mês de Registo Julho Ano de Registo 2020 Quilómetros 1 km Potência 12 cv Cilindrada 125 cm3 Valor Fixo Sim Aceita retoma Sim Possibilidade de financiamento Sim Segmento Scooter até 125 Cor Cinzento Metalizado Sim Garantia de Fábrica até 22/07/2022 Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Marca Honda Modelo SH Versão 125I SMART KEY TOP BOX (SERVIÇO) 0KM Combustível Gasolina Mês de Registo Julho Ano de Registo 2020 Quilómetros 1 km Potência 12 cv Cilindrada 125 cm3 Valor Fixo Sim Aceita retoma Sim Possibilidade de financiamento Sim Segmento Scooter até 125 Cor Cinzento Metalizado Sim Garantia de Fábrica até 22/07/2022 Livro de Revisões completo Sim 2º Chave Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Marca Honda Modelo SH Versão 125 c/ TOP BOX Combustível Gasolina Mês de Registo Março Ano de Registo 2021 Quilómetros 244 km Potência 12 cv Cilindrada 125 cm3 Valor Fixo Sim Aceita retoma Sim Possibilidade de financiamento Sim Segmento Scooter até 125 Cor Branco Garantia de Stand (incl. no preço) 12 Meses Origem Nacional Condição Usados

Anunciante Profissional Marca Honda Modelo PCX125 Versão ABS OFERTA DOCUMENTAÇÃO + TOP BOX Combustível Gasolina Mês de Registo Agosto Ano de Registo 2020 Quilómetros 1 km Potência 12 cv Cilindrada 125 cm3 Valor Fixo Sim Aceita retoma Sim Segmento Scooter até 125 Cor Preto Metalizado Sim Garantia de Stand (incl. no preço) 24 Meses 2º Chave Sim Consumo Urbano 2,30 l/100km Consumo Extra Urbano 2 l/100km Consumo Combinado 2,10 l/100km Condição Usados

Mota em estado Novo, com poucos kms e com muitos extras. 28 mil kms feitos maioritariamente em auto estrada. Bons consumos e conforto a mais equilibrada na sua categoria a um excelente preço! Revisões todas na Suzuki H&M lisboa. Mota única no mercado com estes extras mais de 3600EUR! Top case Givi trekker outback 42l Apoio de pendura Top case Givi Side cases Kappa Venture 37l (idênticas as Givi como podem ver na fotos) Tool box Givi Suportes malas e top case Givi kit Fechaduras Givi 4 chaves iguais. Vidro Alto Givi Suporte Gps e Telefone Touratech Gps Garmin Zumo 395lm Suporte de telefone Touratech Farois suplementares Touratech Protecção faróis Suplementares touratech Protecção Farol da Frente Touratech Crash bars Touratech Protecção de Carter em alumínio com reforço às crash bars touratech Peseiras mais largas Sw-motech Descanso Central (extra neste modelo). Descanso lateral base alargadora Givi Banco Conforto original em gel de cor Preta. Revisão Feita na H&M tenho factura a comprovar válida até aos 36 mil kms. Tenho o Vidro original, peseiras originais e o Banco. Livro de Revisões completo, Manual, Chaves e mala de Ferramentas original. NÃO ESTOU INTERESSADO EM TROCAS OU RETOMAS!

- versão descarnada da CBR1100XX Superblackbird; - mota em excelente estado de conservação; - guardada em garagem; - motor que dispensa apresentações, reconhecido mundialmente pela sua elevada robustez, fiabilidade e prestações; - tem atualmente 42957Kms; - tem instalado uma box power comander; - consumos moderados; - protecções de motor e outros acessórios conforme constam nas fotos; - tenho os piscas originais; - IUC pago até 30 de Novembro de 2022; - documentação da mota em ordem; - óptimo modelo também para quem pretenda desenvolver um projecto e construir uma "Café Racer". NOTA: Especificações do modelo Engine Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 Bore X Stroke 79 X 58mm Displacement 1137cc Compression Ratio 11:1 Carburation Electronic fuel injection Max. Power Output 136PS/9000rpm (95/1/EC) 140PS/9000rpm (DIN) [DYNOJET TEST] Max. Torque 11.5kg-m/7000rpm (95/1/EC) - 113Nm 11.8kg-m/7000rpm (DIN) - 116Nm Ignition Computer-controlled digital transistorized with electronic advance Starter Electric Transmission 5-speed Final Drive 'O'-ring sealed chain Dimensions (LxWxH) 2145 x 750 x 1115mm Wheelbase 1500mm Seat Height 795mm Ground Clearance 140mm Fuel Capacity 22 litres (including 4-litre warning light reserve) Front Wheel 17 x MT3.50 hollow-section triple-spoke cast aluminium Rear Wheel 17 x MT5.50 hollow-section triple-spoke cast aluminium Front Tyre 120/70 ZR17 (58W) (Michelin Macadam 90X, Bridgestone BT57F) Rear Tyre 180/55 ZR17 (73W) (Michelin Macadam 90X, Bridgestone BT57R) Front Suspension 43mm cartridge-type fork, 120mm axle travel Rear Suspension Gas-charged monoshock damper with 7-step adjustable spring preload, 120mm axle travel Front Brakes 310mm x 4.5mm dual hydraulic disc with Combined 3-piston callipers and sintered metal pads Rear Brakes 256 x 5mm hydraulic disc with Combined 3-piston calliper and sintered metal pads Dry Weight 222kg Top Speed 152.6 mph Braking 70-0mph - 3.3 sec

- versão descarnada da CBR1100XX Superblackbird; - mota em excelente estado de conservação; - guardada em garagem; - o motor dispensa apresentações, reconhecido pela sua elevada robustez, fiabilidade e prestações; - tem actualmente 43024Kms; - bons consumos; - tem instalada uma Box Power Comander; - tenho os piscas originais colocados e não os que constam nas fotos; - protecções de motor LSL; - em Outubro de 2021, mudei-lhe o óleo do motor, respectivo filtro e anilha de bujon, e desde essa altura, não fez mais que 700/800kms; - no passado mês de Junho, substituí os pneus por uns novos Pirelli Angel GT; - IUC pago até 30 de Novembro de 2022; - documentação da mota em ordem; - óptimo modelo também, para quem pretenda desenvolver um projecto e construir uma "Café Racer". NOTA: Especificações do modelo Engine Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4 Bore X Stroke 79 X 58mm Displacement 1137cc Compression Ratio 11:1 Carburation Electronic fuel injection Max. Power Output 136PS/9000rpm (95/1/EC) 140PS/9000rpm (DIN) [DYNOJET TEST] Max. Torque 11.5kg-m/7000rpm (95/1/EC) - 113Nm 11.8kg-m/7000rpm (DIN) - 116Nm Ignition Computer-controlled digital transistorized with electronic advance Starter Electric Transmission 5-speed Final Drive 'O'-ring sealed chain Dimensions (LxWxH) 2145 x 750 x 1115mm Wheelbase 1500mm Seat Height 795mm Ground Clearance 140mm Fuel Capacity 22 litres (including 4-litre warning light reserve) Front Wheel 17 x MT3.50 hollow-section triple-spoke cast aluminium Rear Wheel 17 x MT5.50 hollow-section triple-spoke cast aluminium Front Tyre 120/70 ZR17 (58W) (Michelin Macadam 90X, Bridgestone BT57F) Rear Tyre 180/55 ZR17 (73W) (Michelin Macadam 90X, Bridgestone BT57R) Front Suspension 43mm cartridge-type fork, 120mm axle travel Rear Suspension Gas-charged monoshock damper with 7-step adjustable spring preload, 120mm axle travel Front Brakes 310mm x 4.5mm dual hydraulic disc with Combined 3-piston callipers and sintered metal pads Rear Brakes 256 x 5mm hydraulic disc with Combined 3-piston calliper and sintered metal pads Dry Weight 222kg Top Speed 152.6 mph Braking 70-0mph - 3.3 sec

Suzuki DL 1000 V-Strom Nacional 39mil km Injeção Extras: - Escapes SUZUKI RACING (Tenho os originais) - G- Pack Box (deslimitador de binário, RPM e de velocidade) - Filtro de ar K&N - Tubos travão em malha de aço. - Crashbars GIVI - Proteção de cárter - Proteção de punhos - Vidro fumado (Tenho o original) - 3 malas Kappa (Top case 35l + 2 laterais 40l) - Luzes Xenon Brancas - Piscas brancos modelo 2008 - Retrovisores novos (Tenho os Originais) Revisão aos 38mil de mais de 800: - Todos os Óleos e Filtros novos - Kit transmissão completo novo - 2 Pneus Michelin Road 6 novos - Calços novos frente/trás BREMBO sinterizados - Velas NGK Sempre gasolina 98 Mota de garagem Sem nada a fazer Vendo porque vou encomendar uma mota nova.