Moto classica vintage

Vendo moto Clássica de 85, não paga imposto! A moto, Yamaha FJ 1100, apenas está parada há cerca de 2 anos, pois não mais comprei bateria. Tem 56.000kms Posso entregar na área de Viseu. Qualquer assunto, é favor de ligar. Obrigado

Moto de 1955. Documentos portugues e a funcionar. Moto rara em Portugal. Feita em Inglaterra.

Mota clássica a trabalhar muito bem quase toda restaurada (só falta os piscas) muito bem estimada.

Yamaha 650 recuperada em muito bom estado,tenho motor suplente a trabalhar e outras peças,moto com documentos em meu nome,a primeira matricula é de Angola e veio para o continente nos anos de 1970,pneus novos,bateria nova,cromados em muito bom estado,motor muito resistente que foi construído pela yamaha e Toyota.

Levou 1 pistão novo, e 1 corta corrente. Tenho os documentos, dela. Vendo ou troco por 1 Scooter elétrica, de valor equivalente. Tb tenho a mala e o suporte para a mesma. O preço é negociavel.

Ano de fabrico 1966, monocilindrica 350cc, manutenção em oficina especializada, totalmente de origem com escape e carburador novos, funciona muito bem e boa para uso frequente

BMW R60/6 de 1974, em perfeito estado de conservação, 7750,00. Email abelcoutinho@mail.telepac.pt

Moto clássica de origem,em muito bom estado,serie limitada a 10 exemplares para Portugal e a minha é 1/10 a primeira,paga 27 euros de seguro anual e está isenta de imposto de circulação.

Está na hora da minha guerreira fazer a felicidade de outra alma. Potência e velocidade não lhe falta, mas preciso de me acalmar e regressei aos Ferros... Preço de 2750 euros, pouco negociáveis. Mudança de propriedade na hora. - Clássica Honda CBR 1000F de 1995 com o esquema de cores mais bonito de todas as lançadas com autocolantes originais, marca 43946km, moto de garagem apenas com sinais da idade. - Banco da JNseats em gel para viagens cómodas e fantásticas. - Top Case removível Givi para 2 capacetes e encosto de pendura. - Malas laterais Givi de grande capacidade removíveis, prende por cima e por baixo do banco de forma simples e eficaz. - Escapes de origem. - Ecran de Touring para viagens colocado, mas segue também com o ecran de origem. - Pneus de medida do livrete ainda bons. - Saco de depósito muito útil para viagens, telemóvel, documentos, tickets portagem, óculos, etc... - Última revisão com 4000km. - Chaves sobresselentes para moto e mala. Moto Clássica como a Honda nunca mais fez, fico triste, mas não justifica ter 2 motos. Zona de Queluz, Lisboa, para verdadeiros interessados: tel.: 964 225 267, não respondo a mensagens.

Vende-se Mota clássica Moto Guzzi V 1000 g5 a funcionar com 85000 km em bom estado geral com matrícula italiana,fica no registro de moto clássica de Itália 500 para mudar matrícula para portuguesa

Montagem Masac c/motor Casal, modelo muito raro e muito bonito em estado impecavel, já foi toda pintada, a trabalhar perfeitamente já com documento unico. Nada a fazer. Transporte a cargo do comprador, Transferencia de propriedade na hora!

Trata-se uma moto classica de 2008, genuina moto de estrada. O vendedor tem disponível as malas de origem e a moto neste momento está equipada no que respeita a malas, com malas importadas pela Full Control de 33l cada de capacidade. Tem como acessórios extra, Crash Bars protecção de motor, encosto de pendura com porta sacos para além de outros extras como leds de stop e de piscas e conjunto de piscas em pirilampo.e uma nova suspensão colocada em Julho de 2022.

Suzuki CP 50 em bom estado geral, moto clássica com 37 anos! Motor fiável a puxar muito bem, 2 tempos. Tem mais força que as scooters novas a 4 tempos. Os quilómetros são reais, revisão e bateria nova.

Vendo ou Troco por BMW K 1200 LT ou C Honda Pan European. (Completamente toda original, com 38.000 Km reais, afinada e revisão feita recentemente. Alguns cromados com o desgaste natural dos anos. Isenta de selo)

Vendo ou Troco por Honda Varadero 1000. (Completamente toda original, com 38.000 Km reais, afinada e revisão feita recentemente. Alguns cromados com o desgaste natural dos anos. Isenta de selo)