Motor binario
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Com consumo médio de 7.7 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 9.0 segundos, velocidade máxima de 210 km/h, um peso de 1334 kgs, o Camry II 2.5i está equipado com um motor Em linha de 6 cilindros atmosférico, a Gasolina, com o código de motor 2VZ-FE. Este motor produz uma potência máxima de 160 CV às 5800 rotações e um binário máximo de 206 Nm às 4600 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é dianteira (FWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o Camry II tem suspensão dianteira do tipo Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar e suspensão traseira do tipo Torsion beam. Coil springs. anti-roll bar. As medidas de pneus são 195 / 60 em jantes de 15 polegadas à frente e 195 / 60 em jantes de 15 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do Camry II 2.5i tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. O modelo Camry II é um carro do tipo produzido pelo fabricante Toyota, vendido a partir do ano 1988 até 1991.
3.500 €
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Anunciante Particular Marca BMW Modelo Z4 Sub-modelo Série Z Versão Bmw z4 | ANO 2014 | Motor: 1997 cm3 Potência: 156 cv Binário: 240 Nm Caixa: automática de 8 vel. Steptronic com opção mudança manual ou no volante (patilhas). Nota: comprado na BMW Baviera e todas as manutenções feitas na marca. Facturas a comprovar Combustível Gasolina Mês de Registo Janeiro Ano de Registo 2014 Quilómetros 155 000 km Cilindrada 1 997 cm3 Potência 156 cv Segmento Citadino Cor Preto Condição Usados
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Veículo novo, MAZDA CX-5 Homura AT S/Bose. Aceito retoma. Extremamente tecnológico e confortável. Aceita retoma de veículo até 20 mil Euros. Motor Binário. Ajustes de segurança no trânsito, auxílio a direção, ajustes do banco, ar-condicionado individual, espelhamento dos alertas, velocidade, entre outros na tela dianteira do veículo. Pneus com sistema de suporte a danos e furos. Aquecimento dos bancos. Sistema de almofada no banco do motorista.
38.000 €
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Motor e transmissão Cilindrada 998.00 cc Motor bi-cilindrico em V, 4 tempos Potência128.00 cv (93.4 kw) a 9500 rpm Binário 101.00 Nm a 7250 rpm 4 válvulas por cilindro Transmissão de 6 velocidades Peso em vazio 187.0 kg Relação peso/potência 0.6845 cv/kg Altura do assento 820 mm Velocidade máxima 270.0 km/h Pneumático dianteiro 120/70-ZR17 Pneumático traseiro 190/50-ZR17 Travões dianteiros Disco duplo Diâmetro travões discos dianteiros 320 mm Travões traseiros Monodisco Diâmetro travão disco traseiro 220 mm Motociclo em óptimo estado de conservação, revisões em dia, IUC em dia, pneumáticos novos, motociclo de garagem, 19.000 km, em estado original de fábrica.
5.000 €
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Motor: Arquitectura: 4 cilindros Capacidade: 1600 cm3 Potência: 160 cv / 4000 rpm Binário: 260 NM / 1750 rpm Transmissão: Tracção: Dianteira Caixa de velocidades: Manual 6 Velocidades Capacidade e dimensões Peso: 1910 kg Consumo e Performances: Consumo médio: 3,8 lt./ 100 km Vel. máxima: 182 km/h Aceleração: 11,9 segundos Faróis LED, Bluetooth com microfone, assistente de arranque em subida, Cruise Control, ligação USB, computador de bordo com ecrã TFT de 5, travão de mão eléctrico, sistema de monitorização da pressão dos pneus e ar condicionado
17.000 €
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NACIONAL com as Assistências na Marca; EQUIPAMENTO: ABS; Vidro Alto; Malas Laterais em Pele; Encosto para o Pendura; Banco de Condutor e Pendura em Gel; Banco do Condutor Aumentado para Melhoria de Conforto; Ferros de Protecção de Motor; CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS: Cilindrada: 942 cc; Potência: 40 kw/54 cv; Motor Bicilíndrico em V; Quilometragem: 11.000; O motor é um binário de 60 V de 942 cc refrigerado a ar que produz um binário considerável: 80 Nm a apenas 3.000 rpm, permitindo uma utilização descontraída na cidade com um impulso forte na estrada. A respiração do motor é assegurada graças ao localização do filtro de ar do lado direito do motor, conseguindo assim uma excelente resposta do motor em baixas rotações. E foi na resposta na faixa baixa e média que os engenheiros japoneses mais trabalharam com o motor da XV950R. Na parte da ciclística encontramos um chassi de berço duplo ao qual o motor é ancorado diretamente, obtendo assim um alto nível de rigidez ao transmitir todo o impulso do mesmo ao piloto. É uma mota muito ágil graças à sua curta distância entre eixos, o que também a torna fácil de manobrar em baixas velocidades. Um garfo convencional com barras de 41 mm e dois amortecedores de pré-carga ajustáveis compõem as suspensões, enquanto um disco dianteiro e um traseiro, ambos flutuantes e de 298 mm de diâmetro, foram incorporados para travagem. As jantes têm medidas de 19 "e 16" dianteira e traseira, respectivamente. A YAMAHA XV950R está disponível numa única cor Tech Graphite; Possibilidade de crédito; Somos intermediários de crédito, a título acessório, devidamente autorizados pelo Banco de Portugal, com o número de Registo 0003064. Veja muitas mais fotos e um pequeno vídeo da mota em: sport7.net
8.650 €
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Leia o texto até ao fim com atenção. Vende-se este Bayerische Motoren Werke em boas condições de funcionamento. Tem muitos extras. Preço é negociável. Este automóvel encontra-se no distrito da Guarda no conselho do Sabugal. Respondo por mensagem através do chat do Custo Justo e também por telemóvel. O número de telemóvel é de um amigo meu. Responde pelo nome de Pedro. Qualquer dúvida disponham. As especificações: "Com 0 aos 100 km/h em 7.5 segundos, velocidade máxima de 236 km/h, um peso de 1440 kgs, o E39 5 Series 528i está equipado com um motor Em linha de 6 cilindros atmosférico, a Gasolina, com o código de motor M52B28. Este motor produz uma potência máxima de 193 CV às 5300 rotações e um binário máximo de 280 Nm às 3950 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é traseira (RWD). Quanto às características do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o E39 5 Series tem suspensão dianteira do tipo McPherson struts e suspensão traseira do tipo Multilink suspension. As medidas de pneus são 225 / 60 em jantes de 15 polegadas à frente e 225 / 60 em jantes de 15 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do E39 5 Series 528i tem Discos Ventilados à frente e Discos Ventilados na traseira. O modelo E39 5 Series é um carro do tipo produzido pelo fabricante BMW, com 4 portas e 5 lugares, vendido a partir do ano 1996 até 1998. BMW E39 5 Series 528i Motor Informação Técnica Motor:Em linha 6 Código de Motor:M52B28 Combustível:Gasolina Alimentação:Siemens DME MS41.0 Disposição:Longitudinal Cilindrada:2793 cm3 Diâmetro x Curso:84 x 84 mm Válvulas:24 Válvulas Sobrealimentação:N/A Taxa de Compressão:10.2 Potência:193 PS or 190 bhp or 142 kW @ 5300 rpm Binário:280 Nm or 206 lb.ft @ 3950 rpm Tracção:RWD Caixa de Velocidades: 5 velocidades Manual Transmission relations BMW E39 5 Series 528i Consumos, Emissões e Autonomia BMW E39 5 Series 528i Consumos, Emissões e
8.800 €
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Smart 450 cabrio EDIÇÃO LIMITADA e viatura única no país.Foi um projeto único e com manete de luzes, piscas também no lado direito para alguém com dificuldades motoras no braço esquerdo. Viatura professionalmente personalizada com muitos extras e modificações personalizadas e peças únicas. Muitas para inserir aqui, mas tem bancos brabus em pele aquecidos, Tablet com GPS, programa diagnóstico ligado a ficha OBD2 e ligado ao sistema de música original. O motor também foi revisto e levou aos 163,000 kms turbo novo e colector (estava estalado como em todos). A trabalhar parece um relógio muito certinho e nem parece 3 cilindros. Também puxa bem devido a pequenas alterações deslimitadoras na admissão, tubo de entrada de ar (o motor vem limitado de origem). Depois disto, foi à Mercedes Smart em Sintra, carregar um ficheiro original Brabus, que supostamente aumenta 15% a potência/binário. Não sei se está correto, mas na verdade o motor com isto e as pequenas alterações, é mais rápido, aguenta mais a 6a velocidade (outro problema do 450)e é mais económico devido ao maior binário. Forneço mais dados e fotos aos verdadeiros interessados. Tem todos os manuais de origem e inspeção feita à pouco sem advertências. Estou a vender necessidade de uma viatura maior.
3.950 €
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** Portes de oferta para Portugal Continental ** Potência: 2.6 kW Cilindrada: 55.5 cm³ Comprimento de lâmina: 45 cm Velocidade da potência máxima: 9000 rpm Rotação máxima do motor recomendada: 13300 rpm Binário, Max.: 3.2 Nm Binário, Max. em rpm: 6600 rpm Velocidade de engate da embraiagem: 3800 rpm Consumo de combustível: 407 g/kWh Consumo de combustível: 1.1 kg/h Vela de ignição: Champion RCJ7Y, NGK BPMR7A O Motosserra Rancher é a serra ideal para todo o tipo de utilizador que necessitam de um parceiro de trabalho com elevada potência, resistente e com boa capacidade de resposta para todas as condições de corte. Resistente e com boa capacidade de resposta. Regulação da tensão da corrente rápida e sem ferramentas. Tecnologia AutoTune para melhorar a sua rentabilidade. Possui tecnologia de motor X-Torq® - emite menos gases de efeito de estufa e Air Injection, que mantém o filtro limpo. Tensor da corrente lateral. Possui Smart Start, o que permite um arranque mais rápido com um esforço mínimo. Ligue para mais informações.
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Viatura Nacional c/ IVA Dedutível e garantia em oficina da marca até Novembro de 2025 anos ou até aos 100.000 km. Versão Híbrido Plug-In com motor a gasolina de 150 CV + motor elétrico com 116 CV, o resultado final é uma potência combinada de 245 CV, 400 Nm de binário e uma autonomia em modo elétrico de 60 km. - AC Auto Tri-Zone "Climatronic" - Apple Car Play/ Android Auto/ MirrorLink - Assistente Anti-Colisão/ Mudança de Faixa/ Fadiga - Assistente Manutenção de Faixa/ Controlo de Distância - Bancos Desportivos c/ Apoio Lombar - Base p/ Carregamento Sem Fios Wireless - Câmara de Estacionamento Traseira "Rear Assist" - Cruise Control Adaptativo ACC - Digital Cockpit Pro - Display Multimédia Tátil c/ Bluetooth/ USB-C - Faróis IQ.LIGHT LED Matrix - Faróis de Nevoeiro em "Favo de Mel" - Gestor de Binário: Eco/ Comfort/ Sport/ Individual/ E-Mode/ Hybrid - Iluminação Ambiente 30 cores - Jantes Liga Leve "18" Bakersfield - Patilhas de Velocidades no Volante - Reconhecimento de Sinais de Trânsito - Retrovisores Anti-Encandeamento/ Aquecidos, Elétricos e Retráteis - Sensores de Luz, Chuva e Estacionamento F/T - Sistema de Navegação (GPS) - Sistema Start & Stop c/ Recuperacão da Energia de Travagem - Suspensão Adaptativa DCC - Travão Elétrico c/ funcão Hild Hold Control - Vidros Escurecidos - Volante Desportivo Multifunções em Pele c/ Touch Control Equipamento: - A/C Bancos Traseiros - Android Auto - Apple CarPlay - Bluetooth - Carregamento Wireless - Cockpit Virtual - Computador de Bordo - Ecrã Táctil ou Touch Screen - GPS - Mirror Link - Ar Condicionado Automático - Faróis Direccionais - Retrovisores c/ Regulação Eléctrica - Retrovisores Rebativeis Eletricos - Vidros Escurecidos - Full Led - Jantes 18 - Bancos Desportivos - Bancos Dianteiros com Apoio
37.900 €
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A TRK 502 X foi pensada para viagens longas repletas de aventura e emoção. A potência máxima próxima dos 48cv (35kW) a 8.500rpm e um binário de 45 Nm a 5.000 rpm, são sinónimo de uma grande resposta em todas as condições. A suspensão da TRK 502 X oferece um grande conforto ao condutor e passageiro. Estabilidade, segurança e precisão são as palavras-chave da TRK 502 X. A aventura está nas tuas mãos! Motor: Bicilíndrico, 4 tempos, refrigiração Liquida, 4 valvulas por cilindro Cilindrada: 499,6cc Potência Máxima: 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm Binário Máximo: 45 Nm (4,6 kgm) @ 4500 rpm Depósito de Combustível: 20 litros Caixa de Velocidades: 6 velocidades Peso em ordem de Marcha: 235 kg Pneu Frente: 120/70-ZR17 Pneu Retaguarda: 160/60 - ZR17 Travão frente: Duplo Disco de 320 mm com 4 pistões e ABS Travão retaguarda: Disco de 260 mm de 2 pistões e ABS * 3 Anos de Garantia de Fábrica. * Possibilidade de financiamento. **Ao valor indicado acresce o valor das despesas de averbamento e documentação** * TRK 502 X PACK SH1 inclui Top Case (SH59X) e Suporte pelo PVP de 6.670,00EUR; * TRK 502 X PACK SH2 inclui apenas Malas Laterais (SH35) pelo PVP de 6.780,00EUR; * TRK 502 X PACK SH3 engloba a totalidade dos equipamentos, juntando Top Case e Malas Laterais pelo PVP de 6.970,00EUR. A este montantes acresce despesas de documentação e averbamento
6.480 €
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A TRK 502 X foi pensada para viagens longas repletas de aventura e emoção. A potência máxima próxima dos 48cv (35kW) a 8.500rpm e um binário de 45 Nm a 5.000 rpm, são sinónimo de uma grande resposta em todas as condições. A suspensão da TRK 502 X oferece um grande conforto ao condutor e passageiro. Estabilidade, segurança e precisão são as palavras-chave da TRK 502 X. A aventura está nas tuas mãos! Motor: Bicilíndrico, 4 tempos, refrigiração Liquida, 4 valvulas por cilindro Cilindrada: 499,6cc Potência Máxima: 35 kW (47,6 Cv) @ 8500 rpm Binário Máximo: 45 Nm (4,6 kgm) @ 4500 rpm Depósito de Combustível: 20 litros Caixa de Velocidades: 6 velocidades Peso em ordem de Marcha: 235 kg Pneu Frente: 120/70-ZR17 Pneu Retaguarda: 160/60 - ZR17 Travão frente: Duplo Disco de 320 mm com 4 pistões e ABS Travão retaguarda: Disco de 260 mm de 2 pistões e ABS * 3 Anos de Garantia de Fábrica. * Possibilidade de financiamento. **Ao valor indicado acresce o valor das despesas de averbamento e documentação** * TRK 502 X PACK SH1 inclui Top Case (SH59X) e Suporte pelo PVP de 6.870,00EUR; * TRK 502 X PACK SH2 inclui apenas Malas Laterais (SH35) pelo PVP de 6.980,00EUR; * TRK 502 X PACK SH3 engloba a totalidade dos equipamentos, juntando Top Case e Malas Laterais pelo PVP de 7170,00EUR.
6.680 €
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Honda Angel Pilot vende: Nova Honda Forza 350 A nova Forza 350 agora com uma nova aparência e maior potência e binário para permitir acelerações mais rápidas e maior velocidade máxima. Para-brisa electrico aumentado (180mm de curso) Espaço para 2 capacetes integrais em baixo do assento Novo motor SOHC, 21,5kw e 30cv de potência Controle de binário Honda (HSTC) Smart Key * Custos de Legalização de 340,00 não incluídos no preço. Mais informações ligue: 282 343 086 e-mail para: motos@angelpilot.com Concessionaria Honda ANGEL PILOT em PORTIMÃO
5.950 €
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Honda Angel Pilot vende: Nova Honda Forza 350 A nova Forza 350 agora com uma nova aparência e maior potência e binário para permitir acelerações mais rápidas e maior velocidade máxima. Para-brisa electrico aumentado (180mm de curso) Espaço para 2 capacetes integrais em baixo do assento Novo motor SOHC, 21,5kw e 30cv de potência Controle de binário Honda (HSTC) Smart Key * Custos de Legalização de 340,00 não incluídos no preço. Mais informações ligue: 282 343 086 e-mail para: [...] Concessionaria Honda ANGEL PILOT em PORTIMÃO
6.050 €
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Moto em excelente estado, de um único proprietário. Sempre guardada numa garagem. Incluiu 2 capacetes e todos os extras incluídos na descrição. Visitas possíveis a partir de 27/10. Ficha técnica: Marca / Modelo: Piaggio Beverly 125 ie Cor: Preta Motor: Monocilíndrico QUASAR, 4 tempos com injecção electrónica, 4 válvulas Cilindrada: 124 cc Diametro / Curso: 57 mm x 48,6 mm Combustível: Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio: 11 Kw (15 Cv) / 9.250 r.p.m. Binário máx.: 12 nM / 7.250 r.p.m. Refrigeração: Líquida Lubricação: Carter húmido Caixa de velocidades: Variador automático CVT com conversor de binário Arranque: Eléctrico Alimentação: Injecção electrónica Embraiagem: Automática centrífuga a seco Estrutura: Duplo berço em tubos de aço de alta resistência Suspensão dianteira: Forquilha telescópica hidráulica Suspensão traseira: Dois amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Travão dianteiro: Disco de 300 mm de diam. com comando hidráulico Travão traseiro: Disco de 240 mm de diam. com comando hidráulico Pneu dianteiro: 110/70 16 Pneu traseiro: 149/70 14 Comprimento / largura: 2150 mm / 780 mm Peso: 162 kg Altura do assento: 790 mm Distância entre eixos: 1535 mm Capacidade do depósito de combustível: 13 litros Emissões: Euro 3 Extras: 1 para-brisas 1 top case 2 capacetes
3.000 €
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Honda Angel Pilot vende: Nova Honda Forza 350 A nova Forza 350 agora com uma nova aparência e maior potência e binário para permitir acelerações mais rápidas e maior velocidade máxima. Para-brisa electrico aumentado (180mm de curso) Espaço para 2 capacetes integrais em baixo do assento Novo motor SOHC, 21,5kw e 30cv de potência Controle de binário Honda (HSTC) Smart Key * Custos de Legalização de 340,00 não incluídos no preço. Mais informações ligue: 282 343 086 e-mail para: motos @ angelpilot.com Concessionaria ANGEL PILOT em Portimão
6.050 €
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Moto em excelente estado, de um único proprietário e com bateria nova. Sempre guardada numa garagem e só circulou dois anos (2012-2014). Inclui 2 capacetes, 1 pára-brisas e 1 top case. Preço: 2900EUR Marca / Modelo: Piaggio Beverly 125 ie Cor: Preta Ano do modelo: 2002 Quilómetros: 8289 km Data de matrícula: 2012 Ficha técnica: Motor: Monocilíndrico QUASAR, 4 tempos com injecção electrónica, 4 válvulas Cilindrada: 124 cm Bateria: nova Diâmetro / Curso: 57 mm x 48,6 mm Combustível: Gasolina sem chumbo Potência máx. ao veio: 11 Kw (15 Cv) / 9.250 r.p.m. Binário máx.: 12 nM / 7.250 r.p.m. Refrigeração: Líquida Lubricação: Carter húmido Caixa de velocidades: Variador automático CVT com conversor de binário Arranque: Eléctrico Alimentação: Injecção electrónica Embraiagem: Automática centrífuga a seco Estrutura: Duplo berço em tubos de aço de alta resistência Suspensão dianteira: Forquilha telescópica hidráulica Suspensão traseira: Dois amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições Travão dianteiro: Disco de 300 mm de diam. com comando hidráulico Travão traseiro: Disco de 240 mm de diam. com comando hidráulico Pneu dianteiro: 110/70 16 Pneu traseiro: 149/70 14 Comprimento / largura: 2150 mm / 780 mm Peso: 162 kg Altura do assento: 790 mm Distância entre eixos: 1535 mm Capacidade do depósito de combustível: 13 litros Emissões: Euro 3 Extras: 1 pára-brisas 1 top case 2 capacetes
2.900 €
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Honda Civic 1.3 IMA (Integrated Motor Assist), é a sigla que significa assistência por motor elétrico integrado, versão Honda da tecnologia híbrida O sistema IMA é atualmente uma das tecnologias mais avançadas na indústria automóvel. Contudo o seu princípio é muito simples, com o automóvel a ter três fontes de energia, o motor a gasolina, o motor elétrico e a bateria. O motor de combustão a gasolina é um motor de 1,3 litros i-VTEC que está acoplado a um motor elétrico trifásico e a uma transmissão automática de variação contínua (CVT). O sistema CVT ajusta as relações de transmissão em incrementos extremamente pequenos, algo que as transmissões automáticas convencionais não conseguem, e proporciona relações de transmissão otimizadas para uma maior eficácia do motor. Funcionando em perfeita harmonia, os elementos combinam-se para proporcionar a performance, o binário e a potência de um automóvel convencional de 1,6 litros, mas com consumos e emissões muito menores. As viaturas comercializadas por a Auto Garantido Loja de Automóveis Lda têm incluída garantia, preparação e manutenção efetuada antes da entrega em oficinas próprias por profissionais especializados sempre seguindo o rigoroso critério da marca., Dados a Destacar: * Financiamento até 120 meses com ou sem entrada inicial Taxas Fixas * Aceitamos a sua viatura como retoma (envie fotos e características da mesma para avaliação detalhada) para o nosso email [...] Se pretender pode ver a viatura através de VIDEOCHAMADA EM DIRETO? Contacte-nos pelo WhatsApp 968341931 (Chamada para rede móvel nacional) Estamos disponíveis para esclarecer qualquer dúvida através dos nossos contactos telemóvel 968341931 (Chamada para rede móvel nacional), email [...] Todas as nossas viaturas estão disponíveis para check-up no respetivo concessionário ou mecânico de confiança. Auto Garantido Loja de Automóveis Lda desde 2000 505180146
7.500 €
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Uma obra de arte contemporânea com um coração elétrico que não está apenas a revolucionar a mobilidade nas duas rodas, mas traz também uma nova e vibrante sensação de energia para a estrada. Conectividade divertida: O sistema multimédia Vespa MIA conecta o teu smartphone à moto via bluetooth para que o display se torne numa extensão do teu telefone. Simples de carregar: O carregador de bateria, armazenado debaixo do assento, pode ser totalmente recarregado em 4 horas. O motor e a bateria não requerem manutenção. Energia limpa: O motor elétrico Piaggio com a sua moderna bateria de líti-ion usa o eficiente Sistema de Recuperação de Energia Cinética (KERS) para recarregar durante a desaceleração. Super silenciosa: Com a Vespa Elettrica, podes navegar pelas ruas urbanas em silêncio absoluto, quer escolhas o modo de economia de energia Eco ou optes por dar gás ao motor selecionando o modo "Power". De qualquer forma, enquanto deslizas pela cidade, a completa ausência de poluição acústica irá garantir que aprecias ao máximo a experiência de condução suave. Anda sem te preocupares: Todos os detalhes da Vespa Elettrica foram pensados para tornar a vida mais simples, desde a condução, ao carregamento e à manutenção. A marcha-atrás é uma mais-valia muito útil e a possibilidade de carregar a bateria com o cabo instalado debaixo do assento em estações públicas é uma tarefa fácil. Quanto à fiabilidade, tanto o motor como a bateria de lítio estão prontos para qualquer situação. Desfruta do info-entretenimento: O painel digital a cores TFT oferece todos os parâmetros necessários para a condução, bem como estatísticas da viagem que se mostram úteis ao teu estilo de condução. O sistema multimédia MIA liga o smartphone via Bluetooth à moto e, essencialmente, torna-se numa extensão do telefone, para ser utilizado em total segurança sem necessidade de se retirar as mãos do volante. Conduz a diversão: Silenciosa, ecológica e inovadora, a nova Vespa Elettrica é mais potente do que nunca. Através da otimização de todos os seus componentes, a Elettrica 70 km/h entrega uma performance fantástica e uma verdadeira diversão na condução. A combinação entre o controlo de software do motor elétrico, a bateria de lítio e o sistema de gestão do veículo asseguram uma potência constante e uma excelente aceleração. Especificações técnicas: MOTOR Piaggio Group POTENCIA CONTÍNUA 3.6 kW POTENCIA MÁXIMA 4 kW BINÁRIO 200 Nm (á roda) VOLTAGEM DA BATERIA 48.1 V CAPACIDADE DA BATERIA 86.4 Ah ENERGIA DA BATERIA 4.2 kWh TIPO DE CÉLULA LG Chem TEMPO DE RECARGA 4 h* VIDA UTIL DA BATERIA 1,000 ciclos (capacidade residual 80%) VELOCIDADE MAXIMA 70 km/h PESO DA BATERIA 25 kg RECUPERAÇÃO DE ENERGIA Sim PNEU DIANTEIRO 110/70 - 12 PNEU TRASEIRO 120/70 - 11 TRAVÃO DIANTEIRO Ø 200 mm disc TRAVÃO TRASEIRO Ø140 mm drum DIST. ENTRE EIXOS 1,350 mm COMPR. 1,870 mm LARGURA 735 mm ALTURA 1,150 mm ALTURA BANCO 790 mm PESO (C/BATERIA) 130 kg *tempo mínimo de carga a 220V Financiamento com 0% de entrada e prestações desde 123,65 euros/mês.
6.790 €
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Financimento desde 199EUR mês mesmo com residência temporária Garantia 12 meses BMW 116d Sport Dynamic Série 1 Motor 1496cc Diesel Geração F20/F21 Potência 116cv 2015 Caixa manual de 6 velocidades Jantes 16" Gps Led Bluetoth Usb/Auxiliar Volante multi funçoes Full extras... Bmw em excelente estado de conservação !!! Ótimos consumos !!! Impecável !!! Documentos para Financiamento: -Cartão cidadão ou título de residência frente e verso -3 últimos recibos de vencimento -Extrato bancário dos últimos 3 meses -IRS -Comprovativo IBAN -Comprovativo Morada -Contatos, e-mail vosso -Contatos da empresa -Não ter incumprimentos no Banco de Portugal BMW 116d M Sport Avaliação A produção do 2017 BMW 1 Series 116ds iniciou em 2015 e continuou em 2015, 2016 e 2017. O 1 Series F20/F21 é um 5 portas Hatchback na C class / Medium car. O automóvel pesa 1395 kg com depósito com capacidade de 490 litros. O 116d M Sport tem um motor a 1,5 l Diesel. Com um motor de 1496 cc, tem 116 hp cavalos e 270 Nm de binário. A potência é transmitida por uma caixa de 6 velocidades Manual com tração às rodas Traseira. O veículo acelera de zero a 100 km/h (60 mph) em 10.3 segundos. A velocidade máxima é limitada a 200 km/h (124 mph). O motor tem um padrão de emissões Euro 6. A capacidade do depósito de combustível é de 52 litros. O consumo na cidade é de 4.8 lt/100km, o consumo em autoestrada é de 3.7 lt/100km e o consumo de combustível combinado é de 4.1 lt/100km de acordo com os dados oficiais de fábrica. Espera-se que consuma 116d por cento mais combustível do que os dados de fábrica em condições reais e durante os test drives.
13.999 €
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Modelo: laguna1, fase 2 Motor: V6 (o mesmo do Clio V6) Cilindrada: 2946 c.c 24 válvulas Matrícula: nacional Versão: Initial Paris Combustível: Gasolina e GPL (depósito 90 litros) Caixa: manual Ano: Outubro 1998 Renault laguna 1, fase 2, sleeper de auto-estrada, estamos a falar de 194cv, 267Nm de binário, 0-100 em 7.7s e velocidade máxima de 235km/h. O mesmo motor aplicado mais tarde no Clio V6 com mais uns pós. Por fora um laguna igual a tantos outros que passa despercebido por ter sido um modelo muito vendido e haver muitos a circular, por dentro (do capot) falamos de conduzir um motor em V, com uma suavidade característica, um barulho muito próprio, uma disponibilidade atmosférica sempre presente, um carro que ninguém dá nada mas que mostra de si quando o pedal é pressionado. Aqui na versão Initiale Paris, conta com pormenores exclusivos como acabamentos a imitar madeira, bancos eléctricos, com memória e aquecidos e interior em cor clara. Consumos, admito que o carro gasta mais que os outros lagunas a gasolina, mas o problema não é do carro, é do preço do combustível. Gasto?? Depende do peso do pé direito. Se não quiser andar a gasolina, tem montado um sistema a GPL de marca BRC com depósito de 90 litros que permite fazer (dependendo da estrada e andamento) no pior cenário, gastando 12L, 750km por +- 60. Sinceramente não se nota diferença na desenvoltura, o GPL bem usado dá saúde ao motor e a manutenção é irrisória, quem tem GPL sabe disso. Contas feitas, dá +- 8.5 a cada 100km. Sinceramente o melhor compromisso pois não podendo andar com o carro devido aos gastos é limitativo. Se houver interesse está disponível para ganhar novo dono. Segundo a APP carros raros e as minhas pesquisas existem 3 em Portugal. Selo 2021 pago. Foi feita uma revisão recente no valor de 1840 (660 no GPL e 1170 numa revisão geral), está pronto a andar, procura novo dono.
3.500 €
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Descrição m550d características para começar, o bmw m550d xdrive impressiona pela sua força. não só oferece o máximo dinamismo, sem afetar o conforto, como se destaca pelo seu estilo, graças ao design progressivo. mas é sobre o motor que quer ouvir falar, certo? escondido sob o capot do bmw m550d, encontrará potϪncia pura! falamos do motor a gasolina bmw m twinpower turbo de 8 cilindros, que é líder em qualquer direção. muitos consideram o bmw m550d xdrive, o melhor modelo da série 5 da bmw. afinal, trata-se de um sedan rápido, com tração nas quatro rodas e cujo motor estabelece um novo e alto padrão de desempenho â é capaz de atingir os 100km/h em apenas 4,7 segundos! Ï que o bmw m550d traz um motor a diesel bmw m twinpower turbo de 6 cilindros com dois turbocompressores de baixa e alta pressão e desenvolve potϪncia dinÏ¢mica de 294 kw (400 cv) e um binário incrível de 760 nm. compre com qualidae e segurança, 24horasautomoveis.pt. ver toda informação denunciar anúncio
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M550d características Para começar, o BMW M550d xDrive impressiona pela sua força. Não só oferece o máximo dinamismo, sem afetar o conforto, como se destaca pelo seu estilo, graças ao design progressivo. Mas é sobre o motor que quer ouvir falar, certo? Escondido sob o capot do BMW M550d, encontrará potência pura! Falamos do motor a gasolina BMW M TwinPower Turbo de 8 cilindros, que é líder em qualquer direção. Muitos consideram o BMW M550d xDrive, o melhor modelo da série 5 da BMW. Afinal, trata-se de um sedan rápido, com tração nas quatro rodas e cujo motor estabelece um novo e alto padrão de desempenho ? é capaz de atingir os 100km/h em apenas 4,7 segundos! É que o BMW M550d traz um motor a diesel BMW M TwinPower Turbo de 6 cilindros com dois turbocompressores de baixa e alta pressão e desenvolve potência dinâmica de 294 kW (400 cv) e um binário incrível de 760 Nm. Compre com qualidae e segurança, 24horasautomoveis.pt. Anúncio exportada por Easydata / Easymanager
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Vendo Lexus CT200H Motor Informação Técnica Motor: Em linha 4 Código de Motor: - Combustível: Híbrido / Gasolina 136cv Alimentação: Indirect Injection. Disposição: Transversal Posição do Motor: Frente Cilindrada: 1798 cm3 / 109.7 cu-in Diâmetro x Curso: 80.5 x 88.3 mm 3.17 x 3.48 inches Válvulas: 16 Válvulas Sobrealimentação: N/A Taxa de Compressão: 13.0 Potência: 99 PS / 98 HP / 73 kW @ 5200 rpm Binário: 142 Nm / 104 lb-ft @ 2800 rpm Tracção: FWD Caixa de Velocidades: velocidades Auto CVT
15.000 €
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Corpo: Cupé Idade: 7b'/xc2/xa0'anos Quilometragem: 198000 km Deslocação: 1995 cc Combustível: Diesel Transmissão: Manual Cor exterior: Cinzento Viatura premium selection garantia oficial BMW 24 meses (M SPORT PACK +PACK AERODINAMICO M TECHNIC+KIT PERFORMANCE+BANCOS DESPORTIVOS M+SUSPENSAO DESPORTIVA M+XENON+VOLANTE M+SHADOW LINE SUPER BRILHANTE+TEJADILHO EM ANTRACITE+NAVEGACAO PROFISSIONAL+JANTES 19...). O BMW 220d Coupé está mais potente ao receber o motor 2 litros. Se antigamente mais potência significava menos economia, actualmente não é bem assim e por isso é normal encontrarmos motores mais potentes sem que isso pressuponha mais encargos para o consumo e para as emissões. É o que acontece com esta versão mais musculada do conhecido motor de 2 litros da BMW, que tem vindo a ganhar cada vez mais poder, leia-se potência e mais genica nas rotações intermédias, que são as mais utilizadas no dia a dia. Um dos pontos mais fortes deste modelo é a sua dinâmica, com destaque para a tração traseira, onde os pneus são mais largos que à frente. Também a direção muito direta interpreta com rigor as trajetórias, o que desperta uma grande vontade de andar depressa sem que as reações do 220d Coupé causem surpresas desagradáveis. A tendência para o trem traseiro gerar alguma deriva é facilmente controlada pela direção ou pela intervenção eficaz das ajudas ativas, principalmente do controlo de tração. a Unidade apresentada conta com altisimo equipamento, e instala da origem a nova versão do mapa de dados do motor aumenta a potência em 15 kw,o binário e a força de arranque, sem aumentar o consumo no ciclo normal. O desenvolvimento foi efetuado de acordo com os elevados requisitos do grupo BMW, nomeadamente na qualidade e segurança comprovadas em testes de longa duração. Referencia original kit BMW 11 12 2 293 936. Valor 1.100,91 euros., aumentado a potencia ate 210 CVS!!!!!!. servicos BMW com: 1kms, 17794kms,25828kms,51570kms,58619kms,59218kms,100349kms,100805kms,103128kms,114539kms,115781kms,130265kms,153055kms,160577kms,161235kms,185711kms,188489kms,etc,,,,,). VER FOTOS RELATORIO BMW. CONTA COM 36 INSPECOES DE SERVICO NA BMW!!!!. A DESTACAR: Motor 2.0L Euro 6. 0337 Kit desportivo M 07LF Modell M Sport 0843 Performance LEDE Equipamento em pele LCL5 em vermelho competition. 0704 suspensao desportiva M 0710 volante desportivo em pele M 0481 bancos desportivos M 0715 conjunto aerodinamico M Technic (completo com lip frontal, canards carbono, embaladeiras, espelhos, aleiron traseiro, difusor, ponteiras duplas em carbono, etc..). 04AE apoiab. retractable 04WG Alum. hexagon tom preto alto brilho 0502 sistema limpeza farois. 0508 sistema de distancia de estacionamento 0520 farol de nevoeiro 0522 luzes de xenon 0534 ar condicionado Bi zona 0544 sistema de control vel. cruz com funcao travagem 0563 kit iluminacao 05DC encontos cabeca rebativeis. 0606 sistema navegacao business 0676 sistema de altifalantes HIFI 06AC chamda de emergencia inteligente 06AE Teleservices 06NS telefone conforto com smartphone compl. 0431 Vidro protetor solar 0432 Retrovisor fun. antiencand. 0216 direccao assistida -servotronic- 021A jantes em 19b'"' M461 M 0249 multifuncoes para volante 0258 Pneus com caracteristicas marcha emergencia 02VB pressao pneus 0760 shadow line super brilhante 0775 Forro de tejadilho em antracite 08TF protecao activa de peoes 0398 farolin traseiros led. vidros foscos, farois frente escuros, luzes automáticas, modos ECOPRO-COMFORT-SPORT-SPORT +, mostradores desportivos, Travao de mao em pele,etc..... disponivel no stand de Vila do Conde. fazemos retomas. Financiamiento ate 120 meses sem entrada. envíos territorio. Garantia PREMIUM SELECTION 24 MESES. Especialistas em BMW oficiais.
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Com consumo médio de 6.8 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 9.5 segundos, velocidade máxima de 196 km/h, um peso de 988 kgs, o 206 GTI 1.6 16v está equipado com um motor In-line de 4 cilindros atmosférico, a Gasolina, com o código de motor TU5J4. Este motor produz uma potência máxima de 110 CV às 5750 rotações e um binário máximo de 147 Nm às 4000 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é dianteira (FWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o 206 As medidas de pneus são 195 / 55 em jantes de 15 polegadas à frente e 195 / 55 em jantes de 15 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do 206 GTI 1.6 16v tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. O modelo 206 é um carro do tipo produzido pelo fabricante Peugeot, vendido a partir do ano 2000 até 2002. POSSIBILIDADE DE CRÉDITO GARANTIA DE 12 MESES POR MUTUO ACORDO
4.250 €
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VW Touareg R5 TDI ano 2003 Com consumo médio de 9.8 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 12.4 segundos, velocidade máxima de 194 km/h, um peso de 2229 kgs, o Touareg 1 2.5 R5 TDI está equipado com um motor Em linha de 5 cilindros turbo comprimido, a Gasóleo. Este motor produz uma potência máxima de 174 CV às 3500 rotações e um binário máximo de 400 Nm às 2000 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Automática e o tipo de tração é total / integral (AWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o Touareg 1 As medidas de pneus são 255 / 55 em jantes de 18 polegadas à frente e 255 / 55 em jantes de 18 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do Touareg 1 2.5 R5 TDI tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. O modelo Touareg 1 é um carro do tipo produzido pelo fabricante Volkswagen, vendido a partir do ano 2003. Bancos Eléctricos, aquecidos. Bloqueios AC automático bi-zona Farois Automáticos Estofos em Pele com memorias Peliculas homologadas no Livrete Bola de reboque de origem Travagem Brembo com discos de 360mm Pastilhas no Volante Trocou Óleo de caixa de transferências Óleo de caixa de velocidades e do motor. Óleo de diferencial de trás, Correias de acessórios, filtros de combustivel e ar. Jogo de 4 pneus Pirelli. Carregamento de ac e revisão de todo o sistema. Viatura em muito bom estado aos interessados o favor de ligar obrigado
9.999 €
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BMW 330e iPerformance Híbrido Plug-In equipado com o Motor 2.0 Gasolina (Twin-Power Turbo) combinado com Motor Elétrico que disponibilizam no total 252cv de Potência e 420Nm de Binário. Caixa Automática de 8 Velocidades com opção de Modo Manual/Sequencial. Viatura de apenas 1 dono com manutenção em dia e sempre efetuada na marca BMW, tem o respetivo historial de manutenção BMW, manuais e duas chaves originais. Modos de Condução: - Eco Pro - Confort - Sport Modos eDrive: - MAX eDrive (Condução 100% Elétrica) - Auto eDrive - Save Mode Viatura topo de gama muito bem equipada, tem a destacar: - Faróis Full LED (Mínimos, Médios e Máximos BMW LED) - Vidros Traseiros Escurecidos de Origem - Interior Totalmente em Couro - Sistema de Multimédia e GPS Topo de Gama (com Ecrã de Grandes Dimensões) - Sistema de Chave Inteligente Keyless Go - Sistema de Som Topo de Gama Harman Kardon - Sensores de Luz, Chuva e Estacionamento (Frente e Trás) - Discos Ventilados às 4 Rodas Consumo de Combustível Combinado entre 1,9 a 2,1 l/100 km Há possibilidade de Financiamento. BMW, i3, i4, i8, 530e, 740e, 316, 318, 320, 330, 335, 520, 530, 535, d, Mercedes, A, CLA, C, E, S, 200, 220, 350 CDI, CGI, Audi, A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, FSI, TDI, TFSI, Porsche, Taycan, Turbo, S, Panamera, 911, Carrera, Cayman, Boxster, Tesla, Model, S, 3, X, Y, Performance, Long Range, Dual Motor, Nissan, Qashqai, Juke, DCI, Jaguar, Ford, Opel, Citreon, DS, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Dacia, Jeep, Suzuki, Diesel, GPL, Turbo, Compressor, Financiamento, Económico, Autonomia, Carregamento.
28.900 €
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BMW 330e iPerformance Híbrido Elétrico Plug-In (PHEV) equipado com o Motor 2.0 Gasolina (Twin-Power Turbo) combinado com Motor Elétrico que disponibilizam no total 252cv de Potência e 420Nm de Binário. Caixa Automática de 8 Velocidades com opção de Modo Manual/Sequencial. Viatura de apenas 1 dono com manutenção em dia e sempre efetuada na marca BMW, tem o respetivo historial de manutenção BMW, manuais e duas chaves originais. Modos de Condução: - Eco Pro - Confort - Sport Modos eDrive: - MAX eDrive (Condução 100% Elétrica) - Auto eDrive - Save Mode Viatura topo de gama muito bem equipada, tem a destacar: - Faróis Full LED (Mínimos, Médios e Máximos BMW LED) - Vidros Traseiros Escurecidos de Origem - Interior Totalmente em Couro - Sistema de Multimédia e GPS Topo de Gama (com Ecrã de Grandes Dimensões) - Sistema de Chave Inteligente Keyless Go - Sistema de Som Topo de Gama Harman Kardon - Sensores de Luz, Chuva e Estacionamento (Frente e Trás) - Discos Ventilados às 4 Rodas Consumo de Combustível Combinado entre 1,9 a 2,1 l/100 km Há possibilidade de Financiamento. BMW, i3, i4, i8, 530e, 740e, 316, 318, 320, 330, 335, 520, 530, 535, d, Mercedes, A, CLA, C, E, S, 200, 220, 350 CDI, CGI, Audi, A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, FSI, TDI, TFSI, Porsche, Taycan, Turbo, S, Panamera, 911, Carrera, Cayman, Boxster, Tesla, Model, S, 3, X, Y, Performance, Long Range, Dual Motor, Nissan, Qashqai, Juke, DCI, Jaguar, Ford, Opel, Citreon, DS, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Dacia, Jeep, Suzuki, Diesel, GPL, Turbo, Compressor, Financiamento, Económico, Autonomia, Carregamento.
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Viatura nacional que dispensa apresentações com historial digno de valor...carro com muita potência a fazer ver as viaturas novas onde também se destaca o conforto e estabilidade de um familiar... Derivado a idade a necessitar de alguns mimos de destacar que e um modelo em constante valorização,a nível mecânico tem: Bateria nova Kit distribuição mudado em julho de 2021 Radiador de água novo Pastilhas de trás novas Entre outros... Com consumo médio de 8.5 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 9.0 segundos, velocidade máxima de 200 km/h, um peso de 1053 kgs, o 460 Turbo está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros turbo comprimido, a Gasolina, com o código de motor B18FT. Este motor produz uma potência máxima de 120 CV às 5300 rotações e um binário máximo de 175 Nm às 2100-4500 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é dianteira (FWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o 460 tem suspensão dianteira do tipo Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar e suspensão traseira do tipo De Dion axle. Coil springs. anti-roll bar. As medidas de pneus são 185 / 65 em jantes de 14 polegadas à frente e 185 / 65 em jantes de 14 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do 460 Turbo tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. O modelo 460 é um carro do tipo produzido pelo fabricante Volvo, vendido a partir do ano 1990 até 1997 Com IPO e selo até janeiro de 2022
1.299 €
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