Motor parapente pap

PAP 1400 AS Motor para parapente Tamanho do Arnês Ros 125 Grande. Com aproximadamente 30 horas de tempo de execução total, Da marca conceituada PAP. Bastante leve e com bastante potência. O motor ROS é conhecido pela grande fiabilidade e desempenho geral, com o conhecido chassi PAP de alta qualidade e excelente manuseio. Pesa 23 kg. Peso máximo do piloto 150 kg. - Embraiagem centrífuga, * Precisa de nova hélice; ** Precisa de novo depósito de combustível (no entanto, ofereço recipiente adaptado às dimensões do espaço).

-Parapente Bi-lugar marca NOVA modelo X-LARGE -Gama de pesos 130 - 180 Kg (Também voável por pilotos com peso superior a 100 Kg) - Voável com motor. -Com 250 h de voo. - Asa muito fácil de inflar, e estável em voo. Entrego em mão ou envio por correio. Portes de envio não incluídos.

Em muito bom estado, revisionado, pronto a voar. Sem marcas, quedas ou acidentes, estrutura intacta. Motor da conceituada marca italiana ROS, muito fiável e potente, com uns impressionantes 29cv para um motor leve de 125cm3. Bastante leve e com bastante potência. O motor ROS é conhecido pela grande fiabilidade e desempenho geral, com o conhecido chassi PAP de alta qualidade e excelente manuseio. - Embraiagem centrífuga. (asa não incluida) Preço pouco negociável. Posso aceitar troca por algo do meu interesse.

Reserva 2017 nunca usado e com cockpit da Sup-Air. Oferta de um contentor da PAP. Cursos desde 300€*

Represento novo SKY COUNTRY Discovery-5 com mais recente tecnologias.Asa tambem pode estar adaptada para voar com motor. Homologação: EN-B. Alongamento: 5,2 Preço da fabrica. Cor a sua escolha. Sky Country Paragliding Portugal

Vendo 1 asa nova, com muito bom preço, tambem vendo varios outros produtos relacionados com voo, como, cadeiras de voo entre outros, tamanho XS. Scout: Scout - nosso mais novo desenvolvimento no segmento de asas de motor. O parapente é projetado principalmente para pilotos novatos e pilotos de fim de semana. Para Scout, foi projetado um novo perfil de asa reflex com uma "colher de ar" especial. O resultado foi um comportamento de parapente muito confortável em todos os modos, o dobramento é quase impossível de provocar. As características de velocidade e a capacidade de controle são afiadas em um vôo confortável em qualquer condição para um piloto com experiência zero. A borda dianteira do Escoteiro é reforçada com ondulantes linhas de pesca de nylon que formam a cerca da garrafa de ar - uma solução similar é aplicada no parapente Muscat-3. A asa muito facilmente chega à sua cabeça e pára automaticamente, o que é muito importante para o aluno. Uma vez que o pouso com o motor na calma é um estresse para o piloto inexperiente, prestamos atenção especial às características de pouso. Scout faz um "travesseiro" perfeitamente, mesmo que as ações do piloto não estejam bem. Em vôo, a asa "engole" a turbulência, não gira no rolo sob tração, tem uma volta equilibrada e não amedrontará o piloto ao realizar os primeiros virais. Scout também é perfeito para vôos com um triciclo. Nós produzimos um parapente especial Scout Trike para vôos com um carrinho de dois lugares.