Pastilha travao husaberg te

Pastilha Travao Frente Husaberg TE 125 de 2012 a 2013 Veja os meus outros artigos, Valor dos Portes deste artigo, Se o pagamento for por transferência com envio em correio registado o valor é 3,00 € Se o envio for a cobrança o valor é 5,35 € e veja também no nosso site.

Pastilha Travao Tras Husaberg TE 125 2T de 2012 a 2013 Veja os meus outros artigos, Valor dos Portes deste artigo, Se o pagamento for por transferência com envio em correio registado o valor é 3,00 € Se o envio for a cobrança o valor é 5,35 € veja também no nosso site

Pastilha Travao Tras Husaberg FE 450 E de 2006 a 2008 Veja os meus outros artigos, Valor dos Portes deste artigo, Se o pagamento for por transferência com envio em correio registado o valor é 3,00 € Se o envio for a cobrança o valor é 5,35 € veja também no nosso site

De 2012 com matrícula e documentação em dia. Mesmo modelo de 2011 a 2016. Suspensões preparadas à frente, nível 2, pelo Eric Auge Suspensões preparadas atrás, nível 2, pelo Eric Auge. Protecção de disco da frente. Protecção de disco de traseiro. Protecção de balão e cárter, em alumínio, da Carapaks. Protecções de radiador, em alumínio, da Carapaks (por montar ainda, novas) Protecção de mãos Protecção da tampa lateral do motor. Protecção de bainhas Cintas para puxar a mota, à frente e atrás. Kit de gráficos da Red Bull Ponteira akrapovic Balão FMF Gnarly Gold Series Pneu novo atrás, Mitas Super Light (Uma risca verde) Mousse na roda Traseira Risemousse, X Edition Extreme Enduro Pneu novo da Frente, Mitas C-19 (Risca amarela) Mousse na roda da Frente Risemousse, X Edition Extreme Enduro Extensor de Óleo do travão traseiro. Ventoinha de radiador. Motor de arranque de maior potência, 410W. Bateria nova de Lítio. Motor de arranque a funcionar. 2 Mapas de Potência. Pastilhas de travão novas. Motor aberto recentemente, no qual levou rolamentos da cambota, juntas e pistão trocado. Podem ver o estado das juntas nas fotos. Tenho o material de origem da mota, caso seja necessário começar a ir a inspecções, com piscas, espelhos etc. Manutenções sempre feitas a tempo e horas, não me escusando a nada que necessite. Andou sempre com Óleo de mistura Castrol A747. Pega à primeira, em quente ou frio. Modelo igual às KTM e Husqvarna. Para mais informações contacte pelo número. Posso aceitar troca por carro ou carrinha da marca Mercedes. Ofertas absurdas serão ignoradas. KTM Husqvarna Husaberg TPI EXC

MOTOR KTM Husqvarna 1-cilindro motor a 2 tempos, refrigerado a água, com controle de exaustão 249 cc 90,6 mm Stroke72 mm Kickstarter e arranque elétrico 6 velocidades Lubrificação do motor Lubrificação do óleo de lubrificação Proporção primária26: 72 Relação de engrenagem secundária14: 50 (13:50) Sistema de arrefecimento CoolingLiquid Embraiagem multi-disco ClutchWet Sistema hidráulico DDS / Brembo Sistema de ignição totalmente eletrônico, controlado, sem contato com ajuste digital de tempo de ignição, tipo Kokusan CHASSIS Moldura de tubo Central feita de tubos de aço cromo molibdênio Suspensão WP 4CS Amortecedor WP Monoshock com articulação Curso de Suspensão Frontal 300 mm Curso de suspensão Traseira330 mm Travão dianteiro do sistema compasso de calibre flutuante de dois pistões Travão traseiro de disco com pinça flutuante de pistão único 260 mm 220 mm Ângulo da cabeça de direção63.5 Base da roda1,482 10 mm Distância ao solo (sem carga) 355 mm Altura do assento (descarregada) 960 mm Capacidade total do depósito de combustível aprox. 11 l Combustível sem chumbo (95 octanas), misturado com óleo de motor a 2 tempos (1:60) Peso sem combustível aprox.104,4 kg Matriculada Possibilidade de retoma de moto de enduro 2 tempos de valor inferior ktm gasgas beta husaberg sherco tm freeride Contacte para saber mais condições Alguma questão não hesite

MOTOR KTM Husqvarna 1-cilindro motor a 2 tempos, refrigerado a água, com controle de exaustão 249 cc 90,6 mm Stroke72 mm Kickstarter e arranque elétrico 6 velocidades Lubrificação do motor Lubrificação do óleo de lubrificação Proporção primária26: 72 Relação de engrenagem secundária14: 50 (13:50) Sistema de arrefecimento CoolingLiquid Embraiagem multi-disco ClutchWet Sistema hidráulico DDS / Brembo Sistema de ignição totalmente eletrônico, controlado, sem contato com ajuste digital de tempo de ignição, tipo Kokusan CHASSIS Moldura de tubo Central feita de tubos de aço cromo molibdênio Suspensão WP 4CS Amortecedor WP Monoshock com articulação Curso de Suspensão Frontal 300 mm Curso de suspensão Traseira330 mm Travão dianteiro do sistema compasso de calibre flutuante de dois pistões Travão traseiro de disco com pinça flutuante de pistão único 260 mm 220 mm Ângulo da cabeça de direção63.5 Base da roda1,482 10 mm Distância ao solo (sem carga) 355 mm Altura do assento (descarregada) 960 mm Capacidade total do depósito de combustível aprox. 11 l Combustível sem chumbo (95 octanas), misturado com óleo de motor a 2 tempos (1:60) Peso sem combustível aprox.104,4 kg Matriculada Possibilidade de retoma preferencia 2t ktm gasgas beta husaberg sherco tm freeride Contacte para saber mais condições, como extras, etc. Alguma questão não hesite