Pendura chaves

Mota imaculada, com duas chaves, alarme de origem com dois comandos, pastilhas novas atrás, pneu novo Michelin,guardalamas em carbono, Baket de pendura removível, kit desportivo de origem com jante traseira mais larga assim como averbamento de pneu, amortecedor de direção, 4 saídas de escape, led. Uma peça única em Portugal. Onde passa ninguém fica indiferente, desde o adolescente ao mais idoso, excelente estado. Muito segura em curva, sem oscilações ou varejos, atinje os 230/240 muito rápidamente com toda a segurança que lhe é exigida, poder de travagem excelente.

Mota imaculada, com duas chaves, alarme de origem com dois comandos, pastilhas novas atrás, pneu novo Michelin,guardalamas em carbono, Baket de pendura removível, kit desportivo de origem com jante traseira mais larga assim como averbamento de pneu, amortecedor de direção, 4 saídas de escape, led. Uma peça única em Portugal. Onde passa ninguém fica indiferente, desde o adolescente ao mais idoso, excelente estado. Muito segura em curva, sem oscilações ou varejos, atinge os 230/240 muito rapidamente com toda a segurança que lhe é exigida, poder de travagem excelente.

Mota imaculada, com duas chaves, alarme de origem com dois comandos, livros e manuais, faturas de revisões na BMW pastilhas novas atrás, pneu novo Michelin, guarda-lamas em carbono, Baket de pendura removível, kit desportivo de origem com jante traseira mais larga assim como averbamento de pneu, amortecedor de direção, 4 saídas de escape, led. Uma peça única em Portugal. Onde passa ninguém fica indiferente, desde o adolescente ao mais idoso, excelente estado. Muito segura em curva, sem oscilações ou varejos, atinge os 230/240 muito rapidamente com toda a segurança que lhe é exigida, poder de travagem excelente.

Kawasaki Ninja 400 Full Extras 14000 km como nova sem nada a fazer a apontar a andar mesmo muito bem para uma 400cc, dá para ser dirigida com carta A2 devido a ter apenas 35kw Extras: -Escape completo RC1 IXIL (novo- 666 euros) -Filtro de ar BMC (novo-82 euros) -Remapeamento e afinação em banco de ensaio por FB Racing Development com fatura a comprovar (379 euros) -Viseira PUIG original (82 euros) -Suporte de matrucula curto -Pneu de trás Brigestone Battlax s22 com 500km -Sliders de proteção de carnagens -Eliminador do banco do pendura -Eliminador das peseiras do pendura -Parafusos para cavalete -Tampa de oleo de travôes de trás e da frente personalizadas- -Proteção de deposito completa -Manetes curtas (não estão montadas na fotografia) -Pesos de volante personalizados -Cremalheira 38 dentes Vai com todo o material de origem desde escape, filtro de ar, viseira original (leva ainda outra viseira que tenho), banco do pendura, peseiras do pendura, pesos de volante originais, suporte de matricula, as duas tampas de óleo dos travões originais e cremalheira de origem. Leva manuais, as duas chaves originais e o cartão para as reproduzir Revisão dos 12000 km feita já só faz aos 16000 IUC pago ate stembro de 2022 Vendo porque pretendo subir de cilindrada Pode trazermecânico caso pretenda

Fantástica Harley Davidson Dyna Super Glide, versão 100th Anniversary, com motor 1450 cc de carburador, sempre mantida em garagem, em muito bom estado, com livro de revisões da marca com as manutenções registadas, 2 chaves e 2 comandos de alarme. Moto versão Europeia com chassis 5HD (foto) e conta-kms em kms. Lista de Extras: Kit Dynojet para carburador, filtro de ar K&N e escapes Screamin Eagle II; Ts mais largos da Dyna Wide Glide; Encosto pendura de encaixe rápido (última foto); Grelha porta-couves; Peseiras do condutor e pendura cromadas (entrego as peseiras originais do condutor); Peseiras de viagem para o condutor (Highway Pegs); Tampa da primária da Skull, várias tampas e manetes cromadas; Espelhos Old School; Cabos das velas; Mota muito performante com uma sonoridade única, só proporcionada pelos motores de carburador, única em Portugal nesta côr (nesta versão). Mota na gama de preços de uma 883/48, mas com melhores performances, mais confortável para o condutor e pendura e pelo facto de ser comemorativa do Centenário da marca e alimentada por carburador terá sempre a tendência para se valorizar no futuro. HD deixou de comercializar motores com carburador nas Dynas e Softail em 2003, e nas Sportsters em 2006. Valor negociável a pronto, no caso de retoma do meu interesse, o valor a considerar será 10500 euros. 06.2003, 40000 kms. Oportunidade, não existe outra neste estado, modelo, cor e extras, por este preço.

Fantástica Harley Davidson Dyna Super Glide, versão 100th Anniversary, com motor 1450 cc de carburador, sempre mantida em garagem, em muito bom estado, com livro de revisões da marca com as manutenções registadas, 2 chaves e 2 comandos de alarme. Moto versão Europeia com chassis 5HD (foto) e conta-kms em kms. Lista de Extras: Kit Dynojet para carburador, filtro de ar K&N e escapes Screamin Eagle II; Ts mais largos da Dyna Wide Glide; Encosto pendura de encaixe rápido (última foto); Grelha porta-couves; Peseiras do condutor e pendura cromadas (entrego as peseiras originais do condutor); Peseiras de viagem para o condutor (Highway Pegs); Tampa da primária da Skull, várias tampas e manetes cromadas; Espelhos Old School; Cabos das velas; Mota muito performante com uma sonoridade única, só proporcionada pelos motores de carburador, única em Portugal nesta côr (nesta versão). Mota na gama de preços de uma 883/48, mas com melhores performances, mais confortável para o condutor e pendura e pelo facto de ser comemorativa do Centenário da marca e alimentada por carburador terá sempre a tendência para se valorizar no futuro. HD deixou de comercializar motores com carburador nas Dynas e Softail em 2003, e nas Sportsters em 2006. Valor negociável a pronto, no caso de retoma do meu interesse, o valor a considerar será 10500 euros. 06.2003, 40000 kms. Oportunidade, não existe outra neste estado, modelo 100 aniversário, alimentada por carburador, nesta cor e extras, por este preço.

Vendo Harley Davidson Sportster SuperLow 1200T, nacional, de 2017, com cerca de 16.000 km (revisões efetuadas na H-D Porto), em excelente estado. Além do equipamento de origem deste modelo, conta com mais de 4.000 EUR em extras, dos quais destaco: - Mangas da Suspensão Cromadas originais H-D - Ponteiras de escape H-D Screamin Eagle - Fuelpak FP3 Vance & Hines - Filtro de ar K&N, velas Iridium - Carregador de Bateria original H-D, ficha USB - Proteção de motor original H-D - Tampa depósito com chave original H-D - Encosto de pendura cromado original H-D - Rack/grelha porta carga quick release original H-D - Mala/mochila Top Case de viagem expansível H-D - Punhos cromados H-D - Pedal de Mudanças cromado H-D - Peseiras pendura H-D - Farol dianteiro em LED - Piscas com lentes brancas e lâmpadas laranjas - Riser (elevador de guiador) - Assento mais elevado Tallboy H-D - ideal para condutores com mais de 1,80m - Assento duplo original H-D - Embelezador de depósito - Retrovisores com o braço mais comprido, etc. Este modelo vem de origem com as 2 malas laterais destacáveis (rigídas e com chaves), para-brisas amovível e regulável, 2 chaves com imobilizador, velocímetro analógico com conta rotações digital e indicador de velocidade engrenada, Pedais de montagem intermédia, amortecedores traseiros ajustáveis, ABS e Motor Evolution V-Twin Refrigerado a Ar de 1200 cc.

Vendo Harley Davidson Sportster XL SuperLow 1200T (touring), nacional, de 2017, com cerca de 16.500 km (revisões efetuadas na H-D Porto, com todas as facturas), em excelente estado. Fez o check-up de manutenção em Novembro de 2022 (com substituição da embraiagem e calços dos travões), no valor de 800 euros, sendo a próxima revisão aos 24.000 km. Além do equipamento de origem deste modelo, conta com mais de 5.000 EUR em extras, dos quais destaco: - Embraiagem reforçada H-D Screamin Eagle - Ponteiras de escape H-D Screamin Eagle - Fuelpak FP3 Vance & Hines - Filtro de ar K&N, velas Iridium - Mangas da Suspensão Cromadas originais H-D - Carregador de Bateria original H-D, ficha USB - Proteção de motor original H-D - Tampa depósito com chave original H-D - Encosto de pendura cromado original H-D - Rack/grelha porta carga quick release original H-D - Mala/mochila Top Case de viagem expansível H-D - Punhos cromados H-D - Pedal de Mudanças cromado H-D - Peseiras pendura H-D - Farol dianteiro em LED - Piscas com lentes brancas e lâmpadas laranjas - Riser (elevador de guiador) - Assento mais elevado Tallboy H-D - ideal para condutores com mais de 1,80m - Assento duplo original H-D - Embelezador de depósito - Retrovisores com o braço mais comprido, etc. Este modelo vem de origem com alarme, 2 malas laterais destacáveis (rigídas e com chaves), para-brisas amovível e regulável, 2 chaves com imobilizador, velocímetro analógico com conta rotações digital e indicador de velocidade engrenada, Pedais de montagem intermédia, amortecedores traseiros ajustáveis, ABS e Motor Evolution V-Twin Refrigerado a Ar de 1200 cc. Particular. Retoma/troca sob consulta: Harley-Davidson Road King, Fat Bob, Street Bob, Lowrider, Triumph Rocket, Yamaha Vmax e Ducati Multistrada.

Yamaha YZF-R1 RN22 Modelo Super Desportivo da Yamaha, com o famoso motor Crossplane que lhe confere uma grande entrega de potência logo desde os baixos regimes. A unidade apresentada encontra-se muito bem estimada, tanto esteticamente, como mecanicamente, registando 29 738 Km. Dispõe de 3 Mapas de Gestão Eletrónica do motor: A, STD e B. Características desta unidade: - Outubro de 2009; - Nacional; - Matrícula: 09 - II - 56; - 3 Chaves; - IUC pago até Outubro de 2020 Extras: - Ponteiras de Escape Yoshimura específicas para este modelo; - Proteções dos coletores de escape Yoshimura; - Tubos do sistema de travagem em Malha de aço; - Proteções das tampas do motor em Carbono; - Tampa do banco do pendura; - Piscas embutidos na Carenagem; - Protetor de depósito R1; - Peseiras HP Racing; - Manetes Retrateis Harris; - Suporte de Matrícula Curto; - Pesos dos avanços Innovative; Junto com a moto, segue o material original, bem como o banco do pendura. - Pneu Dianteiro Novo; - Pneu Traseiro com 1500 Km; Valor Fixo.

Mota adquirida no ano 2007, só um dono; -IUC pago até Janeiro de 2021; -40,193 Km; -Pneus recentemente colocados; -Filtro de Ar K&N lavável; -Dois bancos (solo o original e o do pendura) e peseiras de pendura; -Farol traseiro e piscas escurecidos; -Duas chaves e comando de aproximação -Alarme. Tenho escape e farol e piscas de origem Não estou interessado em trocas

Suzuki Gsx-R 1000 K7 Desportiva da Suzuki, tendo sido um dos modelos mais bem conseguidos da GSX-R 1000. Esta versão possui 3 mapas de potência (A,B e C), bem como as famosas 2 ponteiras de escape. A unidade apresentada encontra-se bem mantida e repleta de extras. Características desta unidade: - Outubro de 2007; - Nacional; - 22.864 km Reais; - 2 chaves; - IUC pago até Outubro de 2020; Extras: - Coletores de escape Arrow em titânio (com Certificado de Homologação e Datasheet); - ver última foto - Y Termignoni; - Ponteiras de escape Termignoni em carbono (com os respetivos DB killers e com o Certificado de Homologação e Datasheet);- ver última foto - Quickshift Healtech totalmente configurável através de App móvel (possível ativar Launch Control); - Apoios de cavalete Rizoma; - Tampa de backet do pendura; - Tubos de travagem em malha de aço; - Vidro em bolha; - Copo do óleo Rizoma; - Manetes dobráveis e reguláveis, com 6 posições; - Punhos GSX-R; - Autocolante de mesa de direção em resina GSX-R; Juntamente com a moto, segue o seguinte material: - Ponteiras de escape originais; - Y original com catalisador; - Banco do pendura; Revisão geral feita em Fevereiro de 2020, onde levou: - Óleo do motor e respetivo filtro; - Pneu dianteiro Michelin Pilot Power 2 ct; Pneu traseiro Michelin Pilot Power 2ct colocado dia 05/05/20, sendo que a moto não andou após a colocação do mesmo. Valor Fixo. Do mesmo segmento que: gsxr, k6, k7, k8, k9, l0, Suzuki, rr, 600rr, cbr, ninja, zx6, zx 6, r6, r1

NACIONAL; Cilindrada: 998 cc; Potência: 182 cv; Quilometragem: 23.603 Extras: Luzes Xenon à Frente; Luzes Atrás em LED com Piscas Integrados; Punhos e Manetes da RIZOMA; Protecção do Depósito em Pele; Protecção do Carter e Motor da YOSHIMURA; Linhas de Escape COMPLETA AKRAPOVIC; Banco em Gel; Backet Pendura Monoposto; Substituídas todas as Peças em preto brilhante por Peças em Carbono; Manutenções: Kit Distribuição já foi mudado (temos factura); Pneu de Trás com menos de 2.000 Kms; Notas: Mota entregue com Revisão Efectuada e com Pneu Novo à Frente; Garantia Escrita de 1 Ano por mais 750EUR; Possibilidade de Financiamento; Tem as Duas Chaves e o Banco do Pendura. Veja muitas mais fotos em: sport7.net

Harley Davidson Sportster 883 Iron, NACIONAL, 15.750km, modelo de 2012 já com novo grafismo no depósito, cor exclusiva Ember Red e sistema de chave com alarme Keyless Fob. Moto entregue com duplicado de chaves e comandos de alarme. Última revisão completa na HD Centro aos 13.250km (entrego facturas a comprovar). Equipada com mais de 2.000 em extras: - Filtro de ar Rough Crafts (original K&N) - Tampa depósito com chave original HD - Banco solo comfort original HD - Banco de pendura original HD - Grelha de carga traseira - Farol dianteiro chrome daymaker LED - Alforge lateral em pele da Willie & Max - Peseiras para pendura originais HD - Derby Cover Willie G Skull original HD - Escapes Vance & Hines Twin Slash 3 Slip-On Black (som fabuloso e característico da Harley Davidson) - Vance & Hines Fuelpak FP3 (acessório indispensável para quem aplica escapes e infelizmente esquecido por muitos devido ao elevado preço do mesmo. Para quem não conhece, ajusta o mapa de injeção aos escapes, prevalecendo um correcto funcionamento do motor em todo o regime). Juntamente com a moto entrego também o manual de instruções, os escapes originais e respectivo farol dianteiro de origem em halogéneo. A mota apesar de usada apresenta-se estimada e com uma personalização digna de colecionar olhares. Para os mais exigentes, com uma lacagem nova na suspensão dianteira fica como nova. Valor de venda FIXO e não aceito trocas ou retomas.

Espectacular Heritage Softail Classic 103 na raríssima cor Marocco Gold Pearl, em estado imaculado, com apenas 18000 kms, sempre assistida na marca, tem todas as revisões carimbadas no livro e com as facturas respectivas. Tem todos os manuais e 2 chaves com 2 comandos do alarme. Pneus com 500 kms feitos. Tem cerca de 4000 euros em extras: -Escapes Vance & Hines com os abafadores à parte, para quando começarem as IPO; -Encosto do condutor de encaixe rápido; -Encosto do pendura de encaixe rápido com grelha porta-objectos; -Guiador mini-Ape de 14 com cabos respectivos (posso trocar pelo guiador de 12` original); -Vidro original tamanho médio; -Guarda-pernas cromado; -Peseiras do pendura da Kuryakin (posso trocar pelos originais); -Punhos tipo almofada; -Capas tipo pestana no farol da frente e passing-light; -Capas dos comandos cromadas; -Várias tampas cromadas; -Piscas fumados na traseira; -Apoio da matricula deitado; -Medidor da temperatura do óleo, etc. Única em Portugal nesta cor. Mota igual a nova, por menos 10000 euros que o preço de novo.

Espectacular Heritage Softail Classic 103 (1700 cc), na raríssima cor Marocco Gold Pearl (beje perola), em estado imaculado, com apenas 18000 kms, sempre assistida na marca, tem todas as revisões carimbadas no livro e com as facturas respectivas. Tem todos os manuais e 2 chaves com 2 comandos do alarme. Pneus com 500 kms feitos. Tem cerca de 4000 euros em extras: -Escapes Vance & Hines com os abafadores à parte, para quando começarem as IPO; -Encosto do condutor de encaixe rápido; -Encosto do pendura de encaixe rápido com grelha porta-objectos; -Guiador mini-Ape de 14 com cabos respectivos (posso trocar pelo guiador de 12` original); -Vidro original tamanho médio; -Guarda-pernas cromado; -Peseiras do pendura da Kuryakin (posso trocar pelos originais); -Punhos tipo almofada; -Capas tipo pestana no farol da frente e passing-light; -Capas dos comandos cromadas; -Várias tampas cromadas; -Piscas fumados na traseira; -Apoio da matricula deitado; -Medidor da temperatura do óleo, etc. Única em Portugal nesta cor. Mota igual a nova, por menos 10000 euros que o preço de novo.

Mota com matricula nacional, Mexican Style com guiador de 18 polegadas, posso trocar pelo original se for muito alto para a sua estatura, adquirida em concessionário oficial da marca (factura/fotos no anuncio), em excelente estado. Está carregada de extras, sempre foi assistida na marca, tem o livro respectivo com 3 revisões na marca e 2 chaves com 2 comandos de alarme. Os pneus são completamente novos (fizeram 10 kms). Mota versão europeia com chassis 5HD, tudo legal quando começarem as IPO: Lista de extras: -Vidro/viseira original; -Guiador Ape Hanger de 18` (posso trocar pelo original); -Cabos malha de aço; -Manetes skull; -Punhos old school aquecidos; -Filtro de ar cónico Screamin Eagle com capa para a chuva; -Guarda-pernas cromadas; -Guarda-malas cromadas; -Varias tampas do motor e outras cromadas -Escapes slash cut; -Pestanas cromadas nos passing-lights e piscas da frente; -Encosto pendura com grelha de encaixe rápido; -Peseiras do pendura cromadas; 04/2010, 25000 kms, 96 ci, 1600 cc, cx. 6 velocidades.

Honda Forza 300 - Como nova! De 2020 Com apenas 2000km Garantia de fábrica Honda até 2022 Revisão dos 1000 km feita na Honda Chaves keyless (duas) último modelo: totalmente Led, ABS, controlo de tração, etc. Moto linda, económica, fiável, confortável e segura. Manuais, garantia, jogo de ferramentas, etc. Espaço para dois capacetes integrais e casaco ou mochila (não preciso de top case para uso que lhe dou) Moto incrível, 25Hp e consumos 3.5 para velocidades de cruzeiro sem qualquer esforço de 130 Km/h em auto estrada. Scooter ideal para o trabalho, cidade, auto-estrada ou para passeios ocasionais com pendura (300cc) Tem dois extras novos (ainda não instalados): - vidro alto givi - encosto para pendura shad Incluídos no preço! Moto nova: pronta a rodar. Não perca tempo com propostas parvas: não responderei.

vendo a minha companheira de estrada. Acabei de tirar a carta A e subi de cilindrada. Trata-se de uma Keeway Superlight. Mota de 125cc, tipo Cruiser, muito estimada, de garagem, edição limitada, cor preto mate. Do fim de 2017, está em muito bom estado, nunca teve acidente e pneus ainda com quilómetros por fazer. Muito económica, consome entre 2.3 a 2.9 litros/100km. Depende do punho...Um depósito faz mais de 400kms. Versão que conta com as medidas de segurança e ambientais euro4 - travões de disco em ambas rodas, sistema de travagem CBS, injeção eletrónica, etc. Tem montada top case com encosto para pendura e capacidade para um capacete Jet ou aberto mais pequenos acessórios - 2 chaves. Tem duas malas laterais rígidas com luz stop/presença led - 2 chaves. Outros extras: - suporte para top case personalizada em altura e proximidade ao banco, - proteção de punhos, - relógio, - termómetro, - indicadores de pisca independentes, - luz led nos manómetros e malas laterais, - pinhão de ataque específico para garantir mais força de arranque, - Crash bar ou proteção de motor em preto mate. Para além dos extras a mota está como de origem, apenas coloquei os piscas traseiros no guarda lamas (ver foto) para prevenir queda dos mesmos por quebra da peça de suporte original de plástico (peça 20). Característica usual deste modelo e solução adotada pela maioria dos proprietários. Nunca me deixou na estrada. Revisões todas feitas na quilometragem recomendada, sobretudo em oficinas oficiais Keeway. Segue com livro de revisões, documentos, 2 chaves da mota, 2 chaves da top case e 2 chaves das malas laterais. Por se tratar de uma mota 125cc não pr vida de carta de mota, pode ser conduzida com carta B - automóveis ligeiros. Transmissão de propriedade a cargo do comprador. Ofereço capacete

Mota com matricula nacional, Mexican Style com guiador de 18 polegadas (guiador+cabos malha de aço, foi mais de 1000 euros), adquirida em concessionário oficial da marca (factura/fotos no anuncio), em excelente estado. Está carregada de extras, sempre foi assistida na marca, tem o livro respectivo com 3 revisões na marca e 2 chaves com 2 comandos de alarme. Os pneus são completamente novos (depois da revisão/pneus fiz 10 kms). Mota versão europeia com chassis 5HD, tudo legal quando começarem as IPO: Lista de extras: -Vidro/viseira original; -Guiador Ape Hanger de 18` (posso trocar pelo original); -Cabos malha de aço; -Manetes skull; -Punhos old school aquecidos; -Filtro de ar cónico Screamin Eagle com capa para a chuva; -Guarda-pernas cromadas; -Guarda-malas cromadas; -Varias tampas do motor e outras cromadas -Escapes slash cut; -Pestanas cromadas nos passing-lights e piscas da frente; -Encosto pendura com grelha de encaixe rápido; -Peseiras do pendura cromadas; 04/2010, 25000 kms, 96 ci, 1600 cc, cx. 6 velocidades.

Mota com matricula nacional, Chicano Style com guiador de 18 polegadas (guiador+cabos malha de aço, ficam em mais de 1000 euros), adquirida em concessionário oficial da marca (tenho cópia da factura/fotos no anuncio), em excelente estado. Está carregada de extras, sempre foi assistida na marca, tem o livro respectivo com 3 revisões na marca e 2 chaves com 2 comandos de alarme. Os pneus são completamente novos (depois da revisão/pneus fiz 10 kms). Mota versão europeia com chassis 5HD (forneço o numero do chassis, para que seja verificado os kms e a ausência de acidentes), tudo legal quando começarem as IPO. Não veio dos EUA. Lista de extras: -Jantes de volta redonda cromadas; -Vidro/viseira original; -Guiador Ape Hanger de 18` (posso trocar pelo original); -Cabos malha de aço; -Manetes skull; -Punhos old school aquecidos; -Filtro de ar cónico Screamin Eagle com capa para a chuva; -Guarda-pernas cromadas; -Guarda-malas cromadas; -Varias tampas do motor e outras cromadas -Escapes slash cut; -Pestanas cromadas nos passing-lights e piscas da frente; -Encosto pendura com grelha de encaixe rápido; -Peseiras do pendura cromadas; 04/2010, 25000 kms, 96 ci, 1600 cc, cx. 6 velocidades.

Mota em muito bom estado, única à venda em Portugal com este motor, 1340 Evolution alimentado por carburador, modelo em crescente valorização, cada vez mais procurado, com apenas cerca de 23000 milhas (37000 kms) comprováveis. Já tem escala com kms colocada. Revisão acabada de fazer na oficina do Justino Ramos (mecânico do Moto Clube de Faro), tendo sido substituídos os 3 óleos (motor, primária e travões), filtro de óleo e pastilhas. Os pneus têm cerca de 70% do piso. Extras: -Viseira de encaixe rápido (tamanho médio); -Guarda pernas (crash-bar) e guarda-malas; -Encosto pendura com grelha porta-objectos; -Peseiras do condutor e pendura; -Escapes especiais; -Palas no farol dianteiro e traseiro, piscas e passing-lights; -Várias tampas clássicas cromadas no motor, primária, etc; -Proteções cromadas nos guarda-lamas frontal e traseiro; -Punhos e outras peças menos relevantes. Tem 2 chaves e já só paga metade do IUC (62 euros). Posso mandar filme da moto a trabalhar por whatsapp.

Mota em muito bom estado, única à venda em Portugal com este motor, 1340 Evolution alimentado por carburador, modelo em crescente valorização, cada vez mais procurado, com apenas cerca de 23000 milhas (37000 kms) comprováveis. Já tem escala com conta-kms colocada. Revisão acabada de fazer na oficina do Justino Ramos (mecânico do Moto Clube de Faro), tendo sido substituídos os 3 óleos (motor, primária e travões), filtro de óleo e pastilhas. Os pneus têm cerca de 70% do piso. Extras: -Viseira de encaixe rápido (tamanho médio); -Guarda pernas (crash-bar) e guarda-malas; -Encosto pendura com grelha porta-objectos; -Peseiras do condutor e pendura; -Escapes especiais; -Palas no farol dianteiro e traseiro, piscas e passing-lights; -Várias tampas clássicas cromadas no motor, primária, etc; -Proteções cromadas nos guarda-lamas frontal e traseiro; -Punhos e outras peças menos relevantes. Tem 2 chaves e já só paga metade do IUC (62 euros). Posso mandar filme da moto a trabalhar por whatsapp.

Mota em muito bom estado, única à venda em Portugal com este motor, 1340 Evolution alimentado por carburador, modelo em crescente valorização, cada vez mais procurado, com apenas cerca de 23000 milhas (37000 kms) comprováveis. Já tem escala com conta-kms colocada. Revisão acabada de fazer na oficina do Justino Ramos (mecânico do Moto Clube de Faro, com factura), tendo sido substituídos os 3 óleos (motor, primária e travões), filtro de óleo e pastilhas. Os pneus têm cerca de 70% do piso. Extras: -Viseira de encaixe rápido (tamanho médio); -Guarda pernas (crash-bar) e guarda-malas; -Encosto pendura com grelha porta-objectos; -Peseiras do condutor e pendura; -Escapes especiais; -Palas no farol dianteiro e traseiro, piscas e passing-lights; -Várias tampas clássicas cromadas no motor, primária, etc; -Proteções cromadas nos guarda-lamas frontal e traseiro; -Punhos e outras peças menos relevantes. Tem 2 chaves e já só paga metade do IUC (62 euros). Posso mandar filme da moto a trabalhar por whatsapp. Mota vendida nova na Europa, versão europeia comprovável, não foi importada usada dos Estados Unidos, como a maioria a venda em Portugal. Não tenho grande interesse em trocas.

Harley Davidson iron 883 GARANTIA DA HD Lisboa até fevereiro de 2022 Preço 9800 NÃO negociável. Não pretendo trocas. Iron 883 comprada na HD Lisboa em fevereiro deste ano (2021), moto nacional. Garantia da Harley Davidson Lisboa até fevereiro de 2022. Tem revisão feita na HD Lisboa com bateria nova, pneus impecáveis, estado irrepreensível. Exatamente como está na foto. Moto de injeção, duas Chaves, dois comandos do alarme, luzes traseiras led de origem, medidor de temperatura óleo origem. Extras: Tampa do depósito de de recolher (fica ao nível do depósito), tampa lateral HD, filtro screening eagle, escapes Vince hines, medidor combustível, banco pendura, patins pendura hd, bolsa traseira de sissy bar HD, protetor motor hd com patins largos para descanso de pernas hd. Tem também guiador de 10 polegadas. Vai com cabos e guiador de origem à parte (como nas últimas fotos). Atualmente tem montado guiador mais alto (10ic) como na primeira foto do anuncio. Moto muito estimada e em bom estado. Considerado como um dos melhores motores de sempre da Harley Davidson.

Harley Davidson Sportster 48 - 1200cc Matrícula de Janeiro de 2012 tendo 1 único registo desde então. Mota sempre de garagem muito estimada. Tem vários extras tais como: -Assento pendura; -Pousa pés do pendura; -Encosto removível com chave de segurança; -Grelha de bagagem; -Suporte de matrícula lateral; -Raios em aço inox nas duas rodas; -Escapes Vance and Hines; -Filtro de ar; -Relocalização do conta quilômetros; -Relocalização da ignição; -Relocalização da bobine; -Tampão do depósito com chave. A mota vai com todas as peças de origem tais como: -Filtro de ar; -Escapes, coletores e respetivos apoios; -Apoio do conta quilômetros para a sua posição original; -Suporte da cabelagem e respetiva ignição para a sua posição original. Mota sempre com revisões anuais feitas. A última revisão foi feita a 05/2021. Bateria nova colocada em Setembro de 2021. Duas chaves e respetivos desbloqueadores do alarme. Um dos conjuntos está completamente novo, nunca foi usado. O motivo da venda é porque quero adquirir uma nova de outra família HD. Visto que o só permite a colocação de 8 fotografias, por favor entrar em contacto para o envio de mais. Troca de registo ma hora. Valor negociável. Não estou interessado em trocas.

Já tem matricula portuguesa. Mota em muito bom estado, única à venda em Portugal com este motor, 1340 Evolution alimentado por carburador, modelo em crescente valorização, cada vez mais procurado, com apenas cerca de 23000 milhas (37000 kms) comprováveis. Já tem escala com conta-kms colocada. Revisão acabada de fazer na oficina do Justino Ramos (mecânico do Moto Clube de Faro, com factura), tendo sido substituídos os 3 óleos (motor, primária e travões), filtro de óleo e pastilhas. Os pneus têm cerca de 70% do piso. Extras: -Viseira de encaixe rápido (tamanho médio); -Guarda pernas (crash-bar) e guarda-malas; -Encosto pendura com grelha porta-objectos; -Peseiras do condutor e pendura; -Escapes especiais; -Palas no farol dianteiro e traseiro, piscas e passing-lights; -Várias tampas clássicas cromadas no motor, primária, etc; -Proteções cromadas nos guarda-lamas frontal e traseiro; -Punhos e outras peças menos relevantes. Tem 2 chaves e já só paga metade do IUC (62 euros). Posso mandar filme da moto a trabalhar por whatsapp. Mota vendida nova na Europa, versão europeia comprovável, não foi importada usada dos Estados Unidos, como a maioria a venda em Portugal. Não tenho grande interesse em trocas.

Moto Nacional, 24 mil km em excelente estado, como podem ver nas fotos. Pneus em muito bom estado com 2 mil km, postos em Agosto de 2021. Revisão feita recentemente. Tem Manual e livro de reviôes com os respectivos carimbos, a moto fez sempre revisões na marca. Tem as 2 chaves. Muitos extras todos Triumph: Kit malas Kit poteção das malas Farois nevoeiro Kit relogio Ecosto do pendura (Sissy bar) Proteção deposito Proteção pernas do pendura Kit pousa pés Kit manometro combustivel Alarme Carregador bateria (optimizador) Ofereço também uma bagagem grande de viagem apta á moto.

Harley Davidson iron XL 883N (linha Dark Custom) de julho de 2013 Não pretendo trocas. Mota de garagem guardada com capa de proteção. Motivo de venda pouco uso. Moto nacional. Tem revisão feita na HD Lisboa, pneus impecáveis, estado irrepreensível. Exatamente como está na foto. Moto de injeção, duas Chaves, dois comandos do alarme, luzes traseiras led de origem, medidor de temperatura óleo origem. Extras: Tampa do depósito de de recolher (fica ao nível do depósito), tampa lateral HD, filtro screening eagle, escapes Vince hines, medidor combustível, banco pendura, patins pendura hd, bolsa traseira de sissy bar HD, protetor motor hd com patins largos para descanso de pernas hd. Tem também guiador original que vai com cabos e guiador de origem à parte (como na última foto). Tem ainda escapes de origem. Atualmente tem montado guiador mais alto (10ic) como nas fotos do anuncio. Moto muito estimada e em bom estado. Pede ver sem compromisso.

Única deste modelo à venda em Portugal com motor 1340 Evolution alimentado por carburador, modelo em crescente valorização, cada vez mais procurado, com apenas cerca de 23000 milhas (37000 kms) comprováveis. Já tem escala com kms colocada. Revisão acabada de fazer na oficina do Justino Ramos (mecânico do Moto Clube de Faro), tendo sido substituídos os 3 óleos (motor, primária e travões), filtro de óleo e pastilhas (factura). Os pneus têm cerca de 70% do piso. Extras: -Viseira de encaixe rápido (tamanho médio); -Guarda pernas (crash-bar) e guarda-malas; -Encosto pendura com grelha porta-objectos; -Peseiras do condutor e pendura; -Escapes especiais; -Banco repartido; -Palas no farol dianteiro e traseiro, piscas e passing-lights; -Várias tampas clássicas cromadas no motor, primária, etc; -Proteções cromadas nos guarda-lamas frontal e traseiro; -Punhos e outras peças menos relevantes. Modelo de 1996, já com odómetro digital. Tem 2 chaves e já só paga metade do IUC (62 euros). Posso mandar filme da mota a trabalhar por whatsapp.

In wikipedia: The Evolution engine (popularly known as Evo and sometimes as Blockhead) is an air-cooled, 45-degree, V-twin engine manufactured from 1984 by Harley-Davidson for the company's motorcycles. It was made in the 1,340 cc (82 cu in) displacement for Harley-Davidson Big V-twins bikes, replacing the Shovelhead engine, until 2000 when the last EVO was placed in a production factory custom FXR4 (FXR2 and FXR3 were the first CVOs). In 1999, it was replaced by the Harley-Davidson Twin Cam 88 in the Touring and Dyna model and in 2000 in the Softail models. Most analysts consider the Evolution to be the engine that saved the reorganized Harley-Davidson company from certain bankruptcy. Harley-Davidson's official name for the engine was likely related to the company's attempt to reform its image following the 1981 management. The Evolution Big Twin saw a fifteen-year run in Harley-Davidson's Dyna, Softail, FXR, and Touring frames, although a limited number of Evolutions were used in the 2000 model year. Motor HD mais fiavel de todos os tempos, manteve-se em produção durante 16 anos. Única deste modelo à venda em Portugal com motor 1340 Evolution alimentado por carburador, modelo em crescente valorização, cada vez mais procurado, com apenas cerca de 23000 milhas (37000 kms) comprováveis. Já tem escala com kms colocada. Revisão acabada de fazer na oficina do Justino Ramos (mecânico do Moto Clube de Faro), tendo sido substituídos os 3 óleos (motor, primária e travões), filtro de óleo e pastilhas (factura). Os pneus têm cerca de 70% do piso. Extras: -Viseira de encaixe rápido (tamanho médio); -Guarda pernas (crash-bar) e guarda-malas; -Encosto pendura com grelha porta-objectos; -Peseiras do condutor e pendura; -Escapes especiais; -Banco repartido; -Palas no farol dianteiro e traseiro, piscas e passing-lights; -Várias tampas clássicas cromadas no motor, primária, etc; -Proteções cromadas nos guarda-lamas frontal e traseiro; -Punhos e outras peças menos relevantes. Modelo de 1996, já com odómetro digital. Tem 2 chaves e já só paga metade do IUC (62 euros), está pago até dezembro. Posso mandar filme da mota a trabalhar por whatsapp.