Peugeot citroen ds
Lista mais vendidos peugeot citroen ds
Portugal (Todas as cidades)
Anunciante Profissional Titulo Câmara Traseira - Peugeot / Citroen / DS Referência 9822745380 Tipo de veículo Carros Entrega Sim Condição Usados
100 €
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Rãs (Viseu)
Citroën DS 21 Pallas Super 5 (129 999 km) 4 000 € ClássicoTipo de veículo 1980 ou anteriorAno do modelo Fevereiro Mês do modelo 129 999 Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível CitroënFabricante DSModelo Castanho Cor 2100 Cilindrada (cm³) VendaTipo Citroen DS 21 Pallas Super 5, vulgo Boca de Sapo Viatura a carburador 5 velocidades Interior em veludo Encontra-se guardado numa garagem para restauro, tem o motor de arranque reparado e algumas peças. Excelente base de restauro, viatura bastante rara e apenas teve um dono. Ainda tem as chaves originais em duplicado.
4.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroen DS 21 SUPER " Lusitania" de 1972 em excelente estado. Completamente restaurado à alguns anos atrás. Carro fabricado na Citroen Lusitânia e com primeira matricula em Angola, onde esteve até 1975, e depois regressou a Portugal. Impecável a todos os niveis. Tem o opcional da caixa de 5 velocidades, extra exclusivo desta série em 1972. Certificado pelo ACP e CPAA. Pode ser visto em Lisboa, Portugal, mediante marcação. Possibilidade de financiamento e de garantia mecânica adicional. Contacte-nos para mais informações.
24.990 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroën DS (10 500 km) 9000 EUR MarcaCitroën ModeloDS CombustívelGasolina Mês de RegistoSetembro Ano1974 Quilómetros10 500 km Cilindrada2 175 cm3 Potência102 cv SegmentoSedan CorCastanho Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas5 Lotação5 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira Não fumadorSim ClássicoSim EstofosEstofos de Tecido CondiçãoUsados Este veículo vem com: Cor Interior Bege Bancos Apoio de Braço
9.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroën DS ID 19 ORIGINAL Viatura em excelente estado Interior como novo Apenas 2 donos desde novo Totalmente revisto de A a Z
19.990 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroen DS 23 ie 1973,130CV, excelente estado geral, conforme origem, versão rara, caixa de velocidade semi-automática hidráulica.
35.900 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroen DS modelo ID 20, 1970 Caixa manual de 4 velocidades Certificado pelo Museu do Caramulo Em Bom Estado. NÃO ESTOU INTERESSADO EM TROCAS
13.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroen DS 1.9 Gasolina Viatura nacional de 1973; Totalmente restaurada por completo, à dois anos. 90 mil km, 5 lugares. Favor contactar pelo numero de telemóvel inserido no anuncio e não pela plataforma do custo justo.
19.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroën DS ID 20-D Super 1971 em bom estado mais informações através do telemóvel 917240397 ou 915373500 Não respondo a SMS ou email
17.900 €
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Portugal (Todas as cidades)
Citroën DS 23 injeção eletrónica de 1973 em muito bom estado geral, caixa de velocidade hidráulica (semi automática), escape todo em inox.
34.900 €
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A de Barros (Viseu)
Citroën DS ID 20-D Super 1971 (79 999 km) 5 300 € ClássicoTipo de veículo 1980 ou anteriorAno do modelo Janeiro Mês do modelo 79 999 Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível CitroënFabricante DSModelo Branco Cor 1986 Cilindrada (cm³) VendaTipo
5.300 €
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Ranhados (Viseu)
Citroën DS Pallas Especial S (89 999 km) 8 000 € ClássicoTipo de veículo 1980 ou anteriorAno do modelo Novembro Mês do modelo 89 999 Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível CitroënFabricante DSModelo Amarelo Cor 1986 Cilindrada (cm³) VendaTipo
8.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Pronunciado "Déesse", a palavra francesa para Deusa, o DS da Citroën é um dos automóveis mais importantes do século passado, ombreando com modelos como o Ford T ou o VW Carocha. Em 1955 a Citroën apresentou o DS21 e DS19, equipados com motores de quatro cilindros, com 2175cc (109cv) e 1985cc (90cv), respectivamente. No caso do DS21 o, novo motor era uma evolução significativa em relação ao bloco herdado do Traction Avant, estando equipado com cambota de cinco apoios e sistema Bosch de injecção electrónica de combustível. Em 1967 o modelo recebeu a sua primeira actualização estética, passando a dispor das duplas ópticas integradas e faróis capazes de acompanhar o movimento do volante, proporcionando uma iluminação mais homogénea em curva. A partir de 1969 o DS21 equipado com injecção electrónica Bosch D-Jetronic passa a debitar 113cv, tornando-o num dos DS mais potentes, a par do DS23 equipado com uma versão de 2,3 litros de capacidade do quatro cilindros, capaz de 115cv na versão alimentada por carburadores e 130cv na versão equipada com injecção. Melhorando paulatinamente o DS, a Citroën substituiu a caixa de velocidades semiautomática, por uma caixa manual de cinco velocidades. Opcionalmente, os clientes podiam especificar os seus DS com uma caixa automática Borg-Warner de três relações. Este Citroën DS Super S, de 1973, vem equipado com a correcta caixa manual de cinco velocidades, apresentada pela marca francesa em 1970. Em 1975, 20 anos após o início da comercialização do DS, a Citroën dava por terminada a produção do modelo, que totalizou 1.330.755 unidades. Veiculo com certificado de automovel antigo, pelo Clube Português de Autómoveis antigos.
28.500 €
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Portugal (Todas as cidades)
Restauro documentado de grande qualidade. Completamente revisto em todos os detalhes. O Citroën DS, conhecido popularmente em Portugal por boca-de-sapo, foi um automóvel fabricado e comercializado pela companhia francesa Citroën de 1955 a 1975. Desenhado pelo escultor italiano e designer industrial Flaminio Bertoni e pelo engenheiro aeronáutico francês André Lefèbvre, o DS ficou conhecido por sua carroceria aerodinâmica de design futurístico e pela tecnologia inovadora, que incluía uma suspensão hidropneumática. Apenas nos primeiros minutos da apresentação do Citroen DS no Salão de Automóvel de Paris foram vendidos mais de 749 exemplares e, no final do evento, esta marca já gozava de uma encomenda de 120.000 exemplares. Em 1967, surge uma segunda versão, com a frente modificada, fruto da adaptação, onde surgiram os primeiros faróis direccionais, estes, os mais pequenos e interiores, giravam acoplados ao movimento da direcção e, menos perceptível, os maiores do lado de fora, giravam ligeiramente acoplados ao movimento da suspensão, mantendo assim a linha de luz relativamente fixa no horizonte, não subindo ou descendo com os movimentos do amortecimento).
28.000 €
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Portugal (Todas as cidades)
Anunciante Profissional Titulo Citroen Ds boca de sapo 1º modelo tablier Valor Fixo Sim Condição Usados
370 €
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