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Conjunto ideal de pneus para a parte de tráse e da frente dos veículos conduzidos das classes compactas e médias. Com a mistura de 'Sílica 2" foram desenvolvidas as características de comportamento ideal em todas as condições das ruas no inverno. O sistema de lamelas foi concebida para a nova secção para os íões de alta eficiência de frenagem e na neve e no gelo. Novo perfil simétrico para excelente movimentação e proteção segura na aquaplanagem.

O disjuntor de inverno. AR LIMPO: Feito a partir de materiais compatíveis com o eco - que minimizam o impacto ambiental, tanto na fase de produção como também ao longo da vida útil do pneu. RUÍDO BAIXO: Já está em conformidade com a directiva da UE de 2012 sobre a redução do ruído, resultando um conforto de condução melhorado. O I.B.S. (Siping Alvenaria Interactive) tecnologia utilizada para o padrão de lamelas que melhora o desempenho em piso molhado e seco. Dá uma sensação de segurança em condições extremas e reduz a distância de frenagem.

A oferta ideal para carros luxuosos e de poder. A nova e assimétrica tecnologia de lamela oferece uma melhor tracção e manuseio de frenagem. A melhoria da Sílica 2 foi composta para um óptimo desempenho na neve e gelo. A cobertura e estrutura de base foi feita para dar maior estabilidade em estradas secas e o máximo de conforto.

Para condutores exigentes, o Winter SOTTOZERO™ Serie II garante excelente performance em estradas seca, em molhado e na presença de neve. As temperaturas abaixo dos 7°C contrariam a aquaplanagem mais efetivamente que um pneu de Verão. O padrão assimétrico da banda de rodagem está dividido em dois elementos distintos. A área interior expele a água de modo eficiente, ao passo que a área externa, com blocos mais rígidos e espaçados, garante elevados níveis de aderência na neve. Essas características são realçadas na versão W270 pela solução exclusiva patenteada de duplo composto. Caracterizado por baixa resistência ao rolamento, o Winter SOTTOZERO™ Serie II também oferece baixos níveis de ruído, realçando o conforto no habitáculo. Principais homologações: Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes, Porsche

Ideal para carros desportivos, de alta potência e automóveis cobertos. Aperto de nível superior na neve, contribuindo para uma maior segurança de condução nos meses de Inverno ™. A aderência em superfícies molhadas ou com neve não compromete o conforto de condução em condições normais. As ranhuras transversais e diagonais retêm a neve, aumentando a tracção e frenagem em superfícies cobertas de neve. Conforto acústico de alta e baixa resistência ao rolamento. As ranhuras profundas longitudinais aumentam a resistência à aquaplanagem, mesmo a altas velocidades. Precisos graças à manipulação de rigidez lateral excepcional. Coberto + tecnologia de base.