Pneu auto bridgestone

O Bridgestone Turanza ER30 é um pneu de Verão de alta performance montado num equipamento original de automóveis de luxo tais como automóveis desportivos, coupés, berlindas e SUVs. É um equipamento de origem em automóveis como o BMW 3-series, 7-Series, X5, Mazda Miata e o Porsche Cayenne. O Bridgestone Turanza ER30 tem um design de pneu automóvel de Verão com quatro ranhuras longitudinais para evacuação da água e resistência à aquaplanagem. Estas ranhuras são suportadas por blocos rectangulares nos ombros com lamelas que mantêm a impressão do pneu isenta de água. As ranhuras diagonais, lamelas e blocos de ombro conferem estabilidade e precisão de travagem ao pneu, tornando a condução agradável e confortável. O Bridgestone Turanza ER30 está dotado do mais baixo ruído de rolamento devido ao seu padrão de piso e à sua robusta construção. O pneu oferece uma tracção à estrada molhada ou seca excepcional e um manuseamento reactivo mesmo em altas velocidades. No interior, o Turanza ER30 está dotado de cintas em aço gémeas reforçadas por um nylon torcido em espiral para estabilizar a área do piso e realçar a capacidade de manuseamento. O pneu tem também uma fibra cortada ou um corpo em corda poliéster para evidenciar o conforto e a qualidade de condução. O Bridgestone Turanza ER30 tem um flanco impressionante com o seu subtil estilo de letras pretas. O que mais, o pneu é perfeito para aqueles que procuram conforto de condução, durabilidade e ruído reduzido. Destaques do Bridgestone Turanza ER30: Padrão de piso automóvel de Verão com quatro ranhuras circunferenciais Construção robusta com cintas de aço gémeas e nylon torcido em espiral Impressionante estilo de letras pretas no flanco Excelente tracção em piso molhado e seco e resistência à aquaplanagem Boa aderência de manuseamento, direcção reactiva e estabilidade na travagem Equipamento de origem em muitos sedans automóveis desportivos

O Bridgestone Dueler HP/Sport é um grande pneu desportivo para todo o condutor de veículo ligeiro desportivo/SUV ou veículo ligeiro 4x4 Um actor superior da família dos Dueler da Bridgestone, o Dueler HP/Sport é agressivo, desportivo e imponente quando montado numa SUV ou num veículo ligeiro desportivo. O Bridgestone Dueler HP/Sport está dotado de um elevado composto em dióxido de silício, feito em linha com os pneus Potenza. Uma escolha de equipamento original na categoria, este Dueler está equipado com a tecnologia UNI-T para fornecer uma resposta direccional precisa, um manuseamento previsível e controlo em ambas as estradas molhadas e secas. O pneu tem um padrão de piso assimétrico dotado de duas nervuras centrais flanqueadas por blocos de piso intermédios em ambos os lados. As ranhuras diagonais/circunferenciais e as lamelas laterais garantem a evacuação da água, enquanto o design do piso alcança a tracção em condições de solo molhado e seco. Um pneu de alto desempenho, o Bridgestone Dueler HP/Sport propõe uma performance em piso molhado líder na sua classe devido aos seus ombros em lamelas e às profundas ranhuras. A tecnologia Run Flat (RFT) proporciona viragem de alta velocidade, uma estabilidade de travagem e a capacidade de resistência ao calor na época estival. O Dueler HP/Sport tem uma estrutura interna com cintas em aço gémeas reforçadas por um nylon torcido em espiral e uma carcaça reforçada por um forte flanco e dobras e corda de poliéster. Esta forte construção interna resiste à distorção e propõe controlo e tracção mesmo durante as curvas em alta velocidade. Fabricado para veículos 4x4, o pneu é altamente duradouro e sobrevive a todas as condições mais rudes. É, na verdade, uma escolha ideal para os condutores todo-o terreno e suburbano. Destaques do Bridgestone Dueler HP/Sport Único, piso elevado em quartzo com design de piso inovador Nervuras centrais, blocos de piso intermediários e lamelas laterais deslocam a água rapidamente Tracção em piso molhado alcançada por ranhuras profundas e circunferenciais tecnologia Run Flat que fornece aderência em piso seco acrescida e estabilidade em alta velocidade Os ombros largos e o flanco agressivo proporcionam uma aparência imponente Ideal para veículos 4X4, em especial SUVs, veículos ligeiros desportivos etc.

O pneu Bridgestone Blizzak LM005 oferece aos condutores controlo total em todas as condições de inverno. Os invernos são cada vez mais imprevisíveis, com chuvas intensas, temperaturas negativas frequentes e neve pela primeira vez em muitos anos em algumas zonas. Este pneu de inverno oferece um fantástico desempenho em neve e gelo, além das melhores aderência em piso molhado e travagem da gama1.

O Dueler Highway 689 da Bridgestone foi concebido para dominar as auto-estradas. Equipamento destinado aos 4X4, utilitários e camionetas, este perfil foi fabricado com novas tecnologias de softwares especializados. O design da banda de rolamento é prova disso. As ranhuras mais "aprofundadas" asseguram uma maior fiabilidade e uma boa durabilidade deste perfil, garantido para cerca de 100.000 km (segundo a Bridgestone). O ruído de rolamento também recebeu uma atenção especial por parte dos fabricantes. Modelada no computador, a banda de rolamento dispõe de um sistema de redução do ruído. O Dueler Highway 689, com o seu nível elevado de aderência, foi feito para garantir uma condução segura e confortável. Este pneu foi preferido como montagem de origem por muitas das grandes marcas.

PO Turanza T005 foi concebido para proporcionar a melhor travagem e o melhor desempenho do segmento em curvas em piso molhado, com uma classificação de rotulagem da UE "A" relativa à aderência em piso molhado. Assegura um desempenho de condução consistente e fiável ao mesmo tempo que mantém um baixo consumo de combustível e emissões de carbono. Para criar o pneu de turismo ideal, a Bridgestone desenvolveu o Turanza T005 com o consumidor e para o consumidor

O Dueler Highway Terrain 840, perfil de referência da série Dueler da Bridgestone, foi criado para satisfazer as necessidades específicas dos SUV e camionetas de nova geração. Este pneu é único pela sua aderência em piso molhado e em terrenos acidentados. A banda de rolamento, concebida com tecnologias inovadoras e totalmente programada em computador, apresenta esculturas com ranhuras muito acentuadas. O Dueler H/P 840 é também apreciado pela sua longevidade, boa resistência e comportamento silencioso. Este perfil foi escolhido pela Toyota como equipamento de origem no FJ Cruiser que será lançado em 2007.

A sua reputação precede-o: A Ferrari escolheu o Potenza RE050 na montagem original do seu recente F430. Este perfil topo de gama, concebido para as berlinas de luxo e os veículos desportivos é fabricado com toda a nova tecnologia UNI-T (Ultimate Network of Tyre Technology). O procedimento utiliza um software que calcula a melhor maneira de associar, de forma harmoniosa, o design a materiais utilizados no fabrico. Não é de espantar então que o comportamento deste pneu seja descrito em superlativos. O Potenza RE050, equipado com uma banda de rolamento com esculturas assimétricas para melhorar a condução em piso molhado, é silencioso e confortável. Garantido pela tecnologia RFT (Run Flat Tire) contra os furos espontâneos, este pneu de desempenho ultra elevado continua a rodar com toda a segurança, a velocidade moderada, mesmo depois de um embate. O Potenza RE050 é montado de origem no Mercedes CLK, no coupé Lexus e no BMW Z4.

O Bridgestone A005 weather Control alcança o melhor desempenho da sua categoria nas estradas molhadas, com a classificação A para aderência no piso molhado, a melhor da classe de todas as estações. Certificado para uso na neve, o Bridgestone A005 weather Control está marcado 3PMSF, ou seja, pode ser utilizado tanto no verão como no inverno e cumpre com a legislação europeia para os pneus de inverno.

Weather Control A005 EVO DriveGuard é a última edição da gama de pneus Bridgestone para todas as estações do ano, oferece excelente aderência em piso molhado, melhor desempenho na neve e tecnologia DriveGuard. A melhor pontuação na sua categoria em aderência no molhado Classificação "A" da UE, a classificação mais elevada pela aderência em piso molhado. Melhor desempenho na neve Certificação 3 Peak Mountain Snowflake Marking (3PMSF). Uma vida útil maior Com a mesma quilometragem que os nossos pneus premium de verão. A tecnologia DriveGuard oferece proteção adicional contra furos.

Domine a sua viagem, desperte os seus sentidos Mantém a estabilidade do veículo ao circular tanto em linha reta como em curva. Distância de travagem mais curta numa superfície seca. Distância de travagem em seco (100 km/h a 0 km/h), metros (TÜV SÜD): Bridgestone Potenza Sport (33,4) Continental Premium Contact 6 (35,4) Michelin Pilot Sport 4 (34,5) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (35,9) Pirelli P Zero PZ4 (34,8) Atribuição da classificação "A" do rótulo EU para pneus no índice de aderência no molhado.

Precisão direcional, excelente estabilidade nas curvas, aperto perfeito na neve.

Vendo Pneu novo em folha, nunca utilizado, da Bridgestone Turanza T005 195/50 R15 82V Entrego em mãos na zona da margem sul

O Hankook OPTIMO 4S H730 é um pneu para automóvel para todas as estações que oferece um desempenho exemplar em todas as condições de estrada. Feito para automóveis de passageiros, o Hankook OPTIMO 4S foi considerado como um especialista para todo o ano com um “talento absolutamente impressionante todo o ano” no principal Teste de Pneus para Todas as Estações da Auto Bild de 2009. O Hankook OPTIMO 4S H730 vem com um padrão de piso para todo o ano que tem uma maior resistência à hidroplanagem e boa aderência em piso seco e molhado. Os blocos de ombro amplo com nervura central curva e o padrão de ranhuras laterais garantem uma completa segurança em estradas molhadas. O padrão de piso dispersa rapidamente a água, resultando numa boa aderência em estradas molhadas e lamacentas. As ranhuras curvas oferecem uma distribuição de pressão uniforme em condições de piso seco, tornando o OPTIMO num pneu com a mínima resistência à rodagem. O pneu foi muito bem classificado na competição de Todas as Estações da Auto Bild pela sua mínima resistência à rodagem e elevado desempenho em condições de piso seco. O Hankook OPTIMO 4S H730 tem lamelas distribuídas simetricamente que tornam a dispersão de água mais fácil e possibilitam a tracção mesmo em cenários de muita chuva. A segurança e estabilidade em curva são asseguradas pelo piso. O desgaste é uniforme e o conforto é máximo, tornando este Hankook num pneu competitivo para todo o ano. O Hankook OPTIMO 4S H730 oferece um elevado desempenho com um baixo ruído em estrada – um traça necessário para os pneus de automóveis de passageiros. No entanto, é preciso ter cuidado quando se conduz com muita neve ou gelo pois este pneu não é um pneu de neve e a boa tracção não é esperada. Mínima resistência à rodagem, excelente aderência em piso molhado, boa estabilidade em curva/travagem e baixo ruído em estrada – tudo isto faz do Hankook OPTIMO 4S H730 um óptimo pneu para todo o ano para automóveis de passageiros. Se não se sentir confortável a mudar pneus em cada estação, monte este Hankook no seu veículo e não se preocupe com mais nada! Enquanto o rótulo Hankook vem com a garantia de uma vida de pneu longa, o OPTIMO é o melhor no que diz respeito a maneabilidade em todo o tipo de estradas. Destaques do OPTIMO 4S H730: Pneu competitivo para todo o ano ideal para automóveis de passageiros Padrão de piso único que oferece uma excelente aderência em piso molhado Distribuição uniforme de pressão que oferece uma resistência mínima à rodagem Resistência à aquaplanagem excepcional, graças às inúmeras ranhuras Bom caminho de contacto/tracção em condições de piso seco e molhado Classificado como o melhor “pneu para todas as estações” no teste de pneus da Auto Bild em 2009

O Michelin CrossClimate é um pneu que recebeu a certificação de inverno 3PMSF (Three-Peak Mountain Snow Flake) devido à sua excelente tração na neve e em outras superfícies de inverno. O pneu foi introduzido com o objetivo de se adequar às alterações climatéricas da Europa e incorpora uma mistura eficiente das tecnologias de verão e de inverno que resulta numa performance típica da Michelin Total Performance. Segundo a Michelin, a construção única e o padrão da banda de rodagem são os elementos chave que fazem do CrossClimate um pneu de excelência. O pneu tem duas camadas principais: a primeira inclui a banda de rodagem exterior; a segunda, que se encontra mesmo por baixo da primeira, reduz a transmissão de calor no pneu. O padrão singular da banda de rodagem em forma de V e as lamelas 3D de autobloqueio de elevada performance proporcionam um excelente comportamento em piso seco e uma melhor tração na neve. Os blocos da banda de rodagem em forma de V encaixam em três ângulos diferentes para fornecer uma aderência ideal tipo garra em condições de neve, enquanto as lamelas estimulam a tração e melhoram o desempenho da travagem do pneu. A borracha do pneu tem uma mistura especial de componentes que lhe conferem uma excelente aderência tanto no verão como no inverno. A borracha contém ainda um elevado nível de sílica por baixo da banda de rodagem, o que contribui para a baixa resistência ao rolamento do pneu. O pneu foi classificado com um «C» para a resistência ao rolamento e com «A» para o desempenho em piso molhado, o que faz dele um pneu eficiente em termos de combustível. Em termos de emissão de ruído/ruído exterior, o pneu tem apenas uma «onda» - a melhor classificação que indica um nível de ruído de pelo menos 3dB abaixo do limite aceite. Contudo, apesar da compatibilidade com todas as estações, o CrossClimate não pode ser considerado um pneu para todas as estações. Os veículos de desempenho, nomeadamente, não poderão usufruir de todas as vantagens de um pneu de verão ou inverno do CrossClimate. No entanto, para quem tem um veículo de passageiros normal, o CrossClimate poderá ser uma opção viável.

O Pirelli Scorpion ATR é um pneu para veículos comerciais ligeiros todo-o-terreno que é versátil tanto em condições em asfalto como fora de estrada. Fabricado com o composto de piso reforçado com sílica único da Pirelli, o pneu é adequado para todas as pickups 4X4, crossovers e veículos utilitários desportivos. O Pirelli Scorpion ATR é feito para a aventura. Um pneu tenaz que é suficientemente desportivo para andar em qualquer terreno – duro ou suave, em asfalto ou fora de estrada –, o Scorpion ATR viaja facilmente em estradas molhadas, superfícies enlameadas e até em condições de inverno desafiantes. O pneu vem com um padrão de piso de rodagem silenciosa, simétrico e todo-o-terreno que evacua a água muito rapidamente. Enquanto o ombro amplo e sólido Scorpion ATR ajuda com a estabilidade direccional e resposta de direcção, os blocos de piso interbloqueados da nervura central proporcionam uma forte tracção em asfalto e fora de estrada. As ranhuras do ombro circunferenciais e laterais drenam a água rapidamente, potenciando a resistência à aquaplanagem do pneu e a aderência ao piso molhado. Os blocos com lamelas oferecem uma boa tracção em terreno duro, superfícies soltas tais como cascalho, areia ou neve, tornando o Scorpion ATR ideal para SUV. O Scorpion ATR é completamente robusto. Um pneu de carácter forte, a sua estrutura interna inclui cintas de segurança gémeas com corda de nylon enrolada em espiral para suportar a área de piso. Este suporte facilita o pneu oferecendo uma maneabilidade previsível e controlo durante a travagem/curvas. As cordas de poliéster também acrescentam estabilidade ao pneu enquanto o piso central corta o ruído em estrada, garantindo controlo com conforto. Forte, agressivo e seguro, o Pirelli Scorpion ATR é um pneu para qualquer terreno duro. Com baixo ruído de rodagem e uma elevada resistência à aquaplanagem, o Scorpion oferece um máximo desempenho, ao estilo típico da Pirelli. Destaques do Pirelli Scorpion ATR: Pneu versátil que pode oferecer uma viagem suave em todos os terrenos Ideal para SUVs, veículos comerciais ligeiros e crossovers O ombro amplo garante estabilidade, controlo e precisão em curva A nervura central oferece uma tracção em asfalto e fora de estrada sem ruído Construção agressiva e forte suportada por cintas de segurança gémeas no interior Elevada resistência à aquaplanagem e boa aderência em piso molhado mesmo com neve