Pneu auto winter i

- O W-586 é um pneu Ovations Winter para automóveis de passageiros - Realça a travagem, a aderência nas curvas e remoção de água e lama - confere uma tração soberba e possui uma resistência inferior ao rolamento - melhor evacuação da água e estabilidade em condições de grandes quantidades de neve - Fornece excelente aderência, minimiza a fricção e reduz a resistência ao rolamento

O Pirelli Winter 240 Snowsport é um pneu de inverno de alto desempenho que oferece uma tracção excepcional em piso com neve e gelo que é ideal para uma condução de inverno de alta velocidade. Preferido pelos condutores de carros desportivos, coupés desportivos e sedans desportivos, este pneu circula facilmente em condições secas, molhadas ou com neve, mesmo em altas velocidades. Desporto de inverno. É o Pirelli 240 Snowsport! Se estiver à procura de um carro desportivo que possa circular em altas velocidades em condições molhadas e invernais, então, este Pirelli Winter 240 Snowsport é a melhor opção. Disponível em vários tamanhos e variantes de baixo perfil, o Winter 240 Snowsport tem um padrão de piso assimétrico e sem cravos que consiste em blocos de piso intermédios independentes e ranhuras circunferenciais. O ombro exterior do pneu é amplo e redondo com blocos que facilitam um desempenho melhorado em estrada seca. No meio, os blocos do ombro percorrem as ranhuras circunferenciais amplas ao longo dos blocos de piso intermédios de vários tamanhos e lamelas. As lamelas transversais acrescentam à aderência superior do pneu, oferecendo múltiplas bordas pronunciadas em piso com neve espessa e gelo. Enquanto o composto de sílica pura do piso optimiza a tracção no inverno, o ombro amplo assegura curvas sem riscos a altas velocidades. O Pirelli Winter 240 Snowsport oferece uma maneabilidade superior e uma resposta à direcção mesmo nas condições mais adversas. Com versões de Run Flat do pneu disponíveis, é natural para qualquer entusiasta de desportos escolher este Pirelli para uma condução de inverno excitante. O Pirelli Winter 240 Snowsport cumpre os requisitos de serviço em piso com neve da indústria de pneus e vem com o símbolo de montanha/floco de neve. Destaques do Pirelli Winter 240 Snowsport: Padrão de piso assimétrico com blocos intermédios independentes Blocos de ombro amplo para optimizar a maneabilidade em estrada seca Ranhuras circunferenciais mais amplas, blocos de diferentes tamanhos que oferecem uma tracção no inverno Lamelas transversais para fornecer múltiplas bordas pronunciadas no gelo e na neve Vem com o símbolo de montanha/floco de neve Design sem cravos com ombro modelado com tecnologia de corrida Ideal para condução de alta velocidade no inverno e com neve Mais adequado para carros desportivos, coupés desportivos, sedans desportivos

O Pirelli Winter 210 Sottozero é um pneu de inverno de alto desempenho para automóvel para usar em carros desportivos, coupés desportivos e sedans. Um pneu para duas estações, este Pirelli pode ser usado do Outono à Primavera e também durante temperaturas severas e frias. Daí ser, idealmente, um pneu para duas estações. O Pirelli Winter 210 Sottozero tem um design de piso assimétrico com muitos elementos de piso intermédios suficientemente distintos para oferecer uma tracção em piso com neve e gelo e um bom desempenho em condições secas e molhadas. Os elementos de piso têm lamelas agressivas que proporcionam bordas pronunciadas em piso com neve e gelo e uma distribuição uniforme de pressão no piso prometem um bom desempenho em piso seco. O pneu vem com tecnologia de composto duplo – a tecnologia da tampa e base. Isto quer dizer que a camada superior (a tampa), que está em contacto com a estrada, é feita de diferentes materiais da camada inferior (a base) que está em contacto com a carcaça. A tampa no Pirelli Winter 210 Sottozero tem a última geração de silicatos da Pirelli, enquanto a base tem nano-compostos ou silicatos de alumínio. Ambos estes compostos oferecem estabilidade durante a condução em condições climatéricas molhadas e de inverno. O Pirelli Winter 210 Sottozero vem com o símbolo de montanha/floco de neve, o que significa que o pneu cumpre todos os requisitos duros de piso com neve da indústria. Destaques do Pirelli Winter 210 Sottozero: Ideal para carros desportivos, coupés desportivos e sedans Mais adequado para condutores de inverno de alto desempenho Piso assimétrico com elementos intermédios Tracção em piso com neve, aderência em piso molhado e maneabilidade em piso seco Vem com o símbolo de montanha/floco de neve Pneu para duas estações com tecnologia de composto duplo (tampa e base) A tampa consiste em silicatos de polímero, base de nano-compostos

O Pirelli Winter 240 Sottozero é um pneu de inverno/neve de alto desempenho que é adequado para condutores que procuram uma condução de inverno entusiástica e de desempenho. O Pirelli Winter 240 Sottozero tem o potencial para superar qualquer outro pneu de inverno com o seu design de piso para duas estações. Ou seja, o pneu é óptimo não só para uma condução de inverno, mas também para uma condução durante todo o ano, desde Novembro até Abril. O pneu também tem uma tecnologia de tampa e base que são feitas de dois elementos diferentes. A tampa ou a camada superior do pneu contém polímero misturado com sílica, a camada inferior (Base) tem nano-compostos para potencializar a condução e a estabilidade em estrada. O piso assimétrico tem muitos elementos de piso internos e externos para proporcionar uma tracção com pouca neve, um clima de inverno rigoroso, aderência a pisos molhados, etc. Os elementos do piso de geometria variável, juntamente com lamelas pseudo reticulares, permitem facilitar uma fácil resistência à aquaplanagem. O Pirelli Winter 240 Sottozero vem com o símbolo de montanha/floco de neve, o que significa que o pneu cumpre os requisitos duros de piso com neve da indústria. Destaques do Pirelli Winter 240 Sottozero: Piso assimétrico com uma excepcional tracção em piso molhado e com neve Pneu para duas estações para uso de Novembro a Abril Pneu com composto duplo com tecnologia de tampa e base Elementos da tampa cheios de sementes, enquanto a base está cheia de nano-compostos Estabilidade, precisão de condução e tracção em pisos secos, molhados e com neve Ideal para carros desportivos, coupés desportivos e sedans

O Pirelli Winter 210 Sottozero Série II ou S2 é um pneu de inverno/neve de alto desempenho que é adequado para qualquer condução de inverno, em vez de ser apenas usado para se deslocar pela neve. O Pirelli Winter 210 Sottozero S2 trabalha melhor quando está montado em automóveis que circulam todo o ano, de Novembro a Abril, especialmente em condições perfeitas para os Estados Unidos. O Pirelli Winter 210 Sottozero S2 tem um composto de piso que não tem óleos aromáticos, logo, é ecológico. O piso seguro contém 3 ranhuras profundas para dispersão de água, enquanto a tecnologia Brickwork Siping garante uma aderência a piso molhado e com neve. O padrão alvenaria como lamelas melhora o desempenho no inverno aumentando a tracção lateral e longitudinal em piso com neve e gelo. Enquanto pneu sazonal, o Pirelli Winter 210 Sottozero S2 tem tudo para responder às dificuldades do inverno americano e, consequentemente, optimiza o composto para oferecer uma tracção melhorada e mais bordas pronunciadas em piso com neve. No interior, o pneu é feito de aços gémeos reforçados enrolados em espiral com polimida para obter estabilidade e sensibilidade a mudanças de temperatura. O Pirelli Winter 210 Sottozero S2 vem com o símbolo de montanha/floco de neve, o que torna este Pirelli num bom concorrente entre os pneus para inverno. Destaques do Pirelli Winter 210 Sottozero S2: Piso assimétrico com tecnologia Brickwork Siping Elevada resistência à aquaplanagem e evacuação de água Bordas pronunciadas em piso com neve, graças à tecnologia Brickwork Siping 3 ranhuras circunferenciais entram em contacto com a estrada Vem com o símbolo de Montanha/Floco de Neve Ideal para carros desportivos, coupés desportivos e sedans

O SP Winter Sport M3 é o perfil de Inverno concebido pela Dunlop para os veículos desportivos, berlinas e coupés que necessitam de um equipamento run flat de tamanho baixo. Uma característica que surge sempre nos depoimentos dos consumidores que testaram este pneu é a sua tracção impecável em piso com neve e molhado. A banda de rolamento foi concebida segundo uma tecnologia (Dunlop Self-Supporting Technology run-flat tires) da qual apenas a Dunlop conhece o segredo. Esta apresenta pregos e foi equipada com lamelas densas para aumentar a aderência na neve. As ranhuras laterais, muito profundas, asseguram uma evacuação eficaz da água ou da neve derretida. Os componentes em sílica acrescentados ao cauchu preservam a flexibilidade do pneu mesmo a baixas temperaturas. O SP Winter Sport M3 é homologado como montagem de origem em marcas conceituadas. Recomenda-se a montagem de um conjunto de 4 pneus SP Winter Sport M3 no seu veículo.

O Hankook Winter I-Cept Rs W442 é um pneu premium de inverno e turismo com um ótimo desempenho em condições escorregadias e molhadas. Foi especialmente concebido para melhorar a tração na neve e no gelo. Esta tração é conseguida através da Wave Kerf Technology e da tecnologia de análise do perfil melhorado. A borracha do Hankook Winter I-Cept Rs W442 é feita de uma fibra especial e sílica que lhe permitem não perder elasticidade durante condições climáticas frias. Tem quatro sulcos canalizados que mantêm a água e a lama afastadas. Os cortes maiores e os sulcos do taco central em zigzag garantem uma tração em gelo e neve notável. O pneu apresenta uma sequência de nível melhorada que reduz o ruído, garantindo assim uma condução tranquila e confortável. A sua resistência ao rolamento reduz as emissões de dióxido de carbono e melhora a poupança de combustível.

O Hankook Winter I-Cept Evo W310 é a última geração de pneus de inverno de elevado desempenho mais adequados para sedans premiu de luxo e desportivos. Apresenta sulcos semelhantes aos da pegada de um urso polar que oferecem um ótimo desempenho em estradas com gelo e neve. O pneu tem três sulcos longitudinais que oferece uma travagem e um desempenho de condução melhorados. Inclui também cortes internos auxiliares e um design de sulcos de dentro para fora que maximizam o seu desempenho. Um novo composto avançado de sílica, padrão assimétrico e cortes 3D foram aplicados ao Hankook Winter I-Cept Evo W310 para oferecer um desempenho excecional estradas com neve, gelo, molhadas e frígidas. A aba externa longitudinal garante uma aderência excelente nas travagens e curvas.

O Nankang NS II Ultra Sport é um pneu radial de alto desempenho da Nankang. Até agora conhecida pelos seus pneus de melhor preço, a Nankang subiu ao nível dos pneus radiais de verão contemporâneos e de alto desempenho com NS II. O Nankang NS II Ultra Sport é uma variação avançada do Nankang NS I. O pneu vem com ranhuras circunferenciais duplas que percorrem a nervura central. Estas ranhuras direccionam a água para fora e fortalecem o desempenho do pneu em piso molhado, especialmente durante uma condução de alta velocidade. O padrão de piso é unidireccional com sub-ranhuras em forma de V desenhadas a computador. Estas aumentam a tracção em piso molhado e dispersam a água rapidamente do caminho de contacto, tornando o pneu altamente resistente à aquaplanagem. O Nankang NS II Ultra Sport tem passos dois em um e um design de piso de largura variável, o que reduz o ruído de rodagem e promove uma condução mais silenciosa em todas as superfícies. Isto cria mais conforto, especialmente quando o pneu está montado em automóveis de passageiros de elite. Enquanto a nervura central oferece robustez ao pneu, as lamelas ao longo da borda do ombro garantem uma vida longa e até um uso de piso maior. O Nankang NS II Ultra Sport é bom em superfícies secas com a menor resistência de rodagem, graças à distribuição uniforme de pressão no piso. O pneu é estável em curva ou travagem com sub-ranhuras em forma de V e bordas de ombro que fazem todo o trabalho de segurança. O Nankang NS II Ultra Sport é um pneu de alto desempenho, o que o torna ideal para automóveis de passageiros e desportivos. A melhor escolha para qualquer entusiasta da condução que goste de viajar em altas velocidades em condições de piso molhado e seco. Destaques do Nankang NS 2 Ultra Sport: Pneu radial de verão de alto desempenho Ranhuras circunferenciais duplas que garantem a tracção em piso molhado Sub-ranhuras em forma de V desenhadas a computador que resistem à aquaplanagem Design de passos dois em um e largura variável que reduz o ruído de rodagem Distribuição uniforme de pressão no piso que facilita a resistência à rodagem

Bmw 318i 118cv a GPL Caixa Manual de 5 Velocidades de 1999 Nacional 314mil kms Reais GPL do Mais Recente o Depósito Fica no Pneu Suplente, Tem Capacidade de 62 litros Carro De Garagem, Bem Estimado Com um Ótimo Motor, Bom Desempenho Revisão Feita, Óleo e Filtro Etc Mecânica impecável, Motor, Caixa Embraiagem Etc Tudo Ok Tem -AC Auto Climatronic -Jantes Especiais -ESP Controlo de Estabilidade -Radio CD -Apoio de Braço -Jantes Especiais -4 Ve -ABS Discos às 4 Rodas Etc Impecável a Nível Geral Sou Particular, Aceito Retoma