R19

Temos para venda pneus e jantes de varias medidas 19.5, usados em óptimas condições. 305 70 R19.5 265 70 R19.5 245 70 R19.5

Anunciante Particular Titulo BBS Motorsport E05 R19 (3-Piece BBS FI) Categoria Carroçaria Sub Categoria Jantes de liga leve Referência E05 Tipo de veículo Carros Fabricante de Peças BBS Condição Usados

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Especialmente concebido para SUVs de alto desempenho. Características: Mesmo em velocidades mais elevadas excelente manevrabilidade em piso molhado e seco. excelente aderência em condições molhadas. Boa tração e frenagem segura na neve e no gelo. concepção lateral atraente.

Dunlop SP Sport Maxx 101 Um pneu ideal para estrada seca.Alto indece de velocidade, excelente tracção e travagem. Aderência e resposta excepcionais em piso seco para condução desportiva de alto desempenho. Aderência superior em piso seco. Condução precisa e resposta rápida. Estabilidade a alta velocidade e em curva.

Pne us excecionais para SUV e 4x4 AZENIS FK453CC – os poderosos pneus 4x4! A Falken dispõe de um programa abrangente de adaptação para SUV s e 4x4, que compreende o AZENIS FK453CC

O piso de rodagem facilmente evacua as aguas evitando a aquaplanagem Uma mistura da boracha especial que lhe oferece uma excelente tracção e segurança na condução

Uma excelente distribuição da pressão pelo todo piso de rodagem, ideal para o inverno, assegurando-lhe uma excelente tracção a neve eo gelo, composição da borracha com Silica que lhe assegura uma melhor estabilidade. Baixo nivel de ruido, excelente desempenho no inverno, piso de rodagem agressivoe uma protecção da jante.

Topo da gama em pneus para viaturas da classe media e de luxo Um conforto e uma excelente tracção a estrada seca ou molhada e um baixo nivel de ruido paralelo a uma estabilidade e segurança na condução

Equipamento original para o Audi Q7 e viaturas desportivas-O Dueler um pneu aplicavel durante todas as estaçöes do ano em camionetas ligeiras e SUVs,boa estabilidade e tracçäo a estrada seca,molhada e em neve concebido com um piso simetrico,oferece-lhe um alto conforto e um baixo nivel de ruido. A carcaça com uma dupla sinta em aço para assegurar a rigidez e faixas em polyester para assegurar a estabilidade da face lateral do pneu.

Eagle F1 Asymmetric SUV Todas as vantagens de um pneu de desempenho ultra elevado, optimizado para veículos utilitários desportivos de gama alta Principais Vantagens: Desempenho elevado Beneficie de uma condução de alto desempenho com um pneu concebido para suportar o peso de um veículo utilitário desportivo. A Tecnologia Active CornerGrip e um composto avançado para desportos motorizados ajudam a maximizar a aderência e a tracção, para que possa desfrutar da condução. Controlo em curva Beneficie de um maior controlo em curva, graças à Tecnologia Active CornerGrip. A pressão é distribuída uniformemente ao efectuar curvas a alta velocidade, maximizando o contacto com a estrada quando mais precisa. Condução em piso molhado e resistência à aquaplanagem O piso optimiza o contacto com a superfície da estrada, proporcionando uma condução melhorada em piso molhado. O design assimétrico contém uma zona aberta do piso para canalizar a água e impedir a aquaplanagem. Condução suave e silenciosa O padrão do piso foi concebido para reduzir o ruído, proporcionando uma condução mais confortável e silenciosa.

Ilimitada condução, graças ao excelente aderência. Com o novo ContiSportContact 5 - o control nunca foi mais alegre. Com o lançamento do ContiSportContact ™ 5, o Continental desenvolveu um pneu que é igualmente adequado para carros esportivos e SUVs com características de condução desportiva. Com este novo desenvolvimento, os engenheiros de pneus fizeram progressos significativos em comparação com o popular antecessor ContiSportContact ™ 3: Menores distâncias de travagem em todas as condições meteorológicas. Excelente aderência à estrada e segurança nas curvas. Redução do consumo de combustível e quilometragem alta. Isso foi possível devido a um novo composto que incide sobre a transmissão de potência máxima e oferece baixa resistência ao rolamento durante a condução normalmente. Este composto de borracha que tem o nome "BlackChilli" que utiliza as várias vibrações do pneu.

Condução sem limites devido à excelente aderência. O novo ContiSportContact 5 - O controlo nunca foi tão desportivo. Com o lançamento do ContiSportContact 5, a Continental desenvolveu um pneu que é adequado tanto para automóveis desportivos como para SUVs de génese desportiva. Com este novo desenvolvimento, os nossos engenheiros conseguiram progressos significativos comparativamente com o seu já aclamado antecessor ContiSportContact 3: Distâncias de travagem reduzidas em todas as condições climatéricas. Excelente aderência à estrada e segurança em curva. Consumo de combustível reduzido permitindo elevada autonomia. Estas evoluções foram tornadas possíveis com o contributo de um novo componente que otimiza a transmissão de potência, permitindo baixa resistência ao rolamento quando em condução normal. Este componente de borracha chamado "BlackChilli" utiliza as diferentes vibrações do pneu. O ContiSportContact 5 está disponível numa gama de tamanhos a partir de 17 polegadas para automóveis ligeiros e a partir de 18 polegadas para SUVs. Os pneus ContiSeal contêm uma tecnologia inovadora que veda furos no piso do pneu. Os pneus ContiSeal contêm um produto viscoso e aderente que é aplicada préviamente entre os ombros do pneu, na parte interior do piso. Esta camada permite vedar de forma quase instantânea, a zona em redor do objecto perfurante, como pregos ou outros objectos até 5mm de diâmetro no piso do pneu, retendo o ar no interior do pneu acabando dessa forma com a necessidade de trocar uma roda na berma da estrada. Mesmo que os objectos perfurantes saiam por si mesmos, o ContiSeal irá vedar o buraco prevenindo a perda de ar. Estes pneus são imediatamente reconhecíveis, pelo símbolo de um prego na sua parede lateral e são compatíveis com a maioria das jantes disponíveis.

O Solus KH16 incorpora a tecnologia mais recente de KUMHO. Ele traz o desempenho em conjunto para as necessidades de condução diárias. O perfil Solus KH16 incorpora uma tração excelente em todas temporadaa, manipulação encaracolada e resposta da direcção rápido com quilometragem e um passeio confortável. KUMHO tecnologia de design patenteado otimiza carcaça forma, trilhar contato e rigidez da parede lateral para manter a capacidade excepcional de absorver choques, aumentando ainda a resposta, desenho assistido por computador e composto do piso de alta tecnologia cria uma mistura perfeita de rigidez do piso bloco que aumenta a quilometragem entregue pelo KH16. Sulco em design de piso e colocação multi siped aumenta a aderência em mau tempo para dirigir ideal na chuva, neve ou faça sol. Tecnologia KUMHO de Lag exclusivo de viragem (CLT) reduz o intervalo de tempo a partir de quando o volante é virado até que o veículo reage. "CLT" aumenta a resposta da direcção, sem abrir mão do conforto passeio.

Controlo soberbo, independentemente das condições meteorológicas. Para veículos utilitários desportivos de alto desempenho. Desempenho equilibrado em todas as condições meteorológicas. Maior aderência em curva. Estabilidade e conforto. Desempenho equilibrado em todas as condições meteorológicas. Usufrua de um excelente desempenho ao longo de todo o ano – do sol de Verão à neve intensa. O Grandtrek Touring A/S é fabricado num composto de polímero especial que proporciona uma boa aderência com temperaturas de Verão e de Inverno. Maior aderência em curva. O Grandtrek Touring A/S apresenta uma zona de ombros rígida que aumenta a aderência em curva ao passar do movimento em linha recta para uma curva. Estabilidade e conforto. O design do piso é optimizado para proporcionar uma condução suave e um bom conforto de condução em todas as condições meteorológicas.

Indicado para veículos mistos e 4x4. Vantagens: Muito boa estabilidade direccional Excelente manobrabilidade e condução confortável Excelente protecção contra o “aquaplaning” Boa tracção em terrenos suaves Nível de ruído reduzido Dados Técnicos: A descentralização dos blocos do piso do pneu, que foi especialmente concebido para veículos de tracção às 4 rodas, asseguram um percurso particularmente silencioso e confortável em utilização normal de estrada. Os amplos sulcos longitudinais e laterais do piso protegem contra o “aquaplaning”. As múltiplas lamelas, dão-lhe a tracção necessária, tanto em estrada como em uso moderado fora de estrada. Sulcos centrais largos para grande conforto em estrada. Grande densidade de lamelas, para maior tracção em condições moderadas fora de estrada. Funcionamento do SSR: A tecnologia SSR é baseada em pneus com flancos reforçados e robustos, que suportam a jante em caso de perda de pressão de ar. A mistura especial do composto de borracha reduz o calor gerado pelo pneu, ao rodar vazio. As paredes reforçadas dos pneus SSR permitem ao automóvel continuar a sua viagem a uma velocidade máxima de 80 km/h durante 80 km, dependendo das condições da estrada e do peso do veículo.

O modelo WINTAC 4 XTREME e´um modelo para o inverno ideal para viaturas SUV, um dos topos de gamas concebido pela Vredestein em colaboração com o designer Giugiaro.Oferece-lhe uma excelente tracção a neve e gelo, estabilidade e segurança, com uma serie de caracteristicas para On-Road e Off-Road.

Aderência e resposta excepcionais em piso seco para condução desportiva de alto desempenho • Aderência superior em piso seco • Condução precisa e resposta rápida • Estabilidade a alta velocidade e em curva

Um pneu para utilitários desportivos de alta qualidade para todas as condições de Inverno Condições duras exigem pneus robustos. O Sava Eskimo SUV mantém a aderência na neve e no gelo e proporciona uma condução confortável com lama e chuva, o que o torna na opção ideal para condutores atentos aos custos. Certificado com o símbolo "floco de neve" para utilização no Inverno. Aderência fiável na neve e no gelo. Enfrente a neve e o gelo com confiança. O composto especial de borracha para o Inverno proporciona uma maior aderência a baixas temperaturas, enquanto o piso com lâminas múltiplas disponibiliza mais extremidades aderentes para uma tracção melhorada. Boa condução e travagem em piso molhado. O Sava eskimo suv utiliza um piso direccional para enfrentar condições de chuva intensa. Os sulcos amplos evacuam rapidamente a água e a neve derretida, reduzindo o risco de aquaplanagem. O piso de sílica garante uma boa aderência e distâncias de travagem mais curtas em piso molhado. Boa quilometragem. O padrão do piso é optimizado para que o desgaste ocorra uniformemente na superfície do pneu. O resultado é um pneu que dura mais, permitindo-lhe poupar dinheiro. Baixo nível de ruído. O design do piso ajuda a manter níveis de ruído reduzidos, proporcionando-lhe uma condução mais confortável e silenciosa.

Um pneu concebido especialmente para o SUV. Uma combinaçäo inteligente entre a velocidade e carga. Boa tracçäo em estrada seca ou molhada. Boa dinamica e agressividade. Estabilidade e conforto na conduçäo. Tanto melhor que a Dunlop Grandtrek PT 9000 lhe permite conduzir com dinâmica desportiva tanto, como lhe convier. Ao mesmo tempo, ele lhe oferece uma excelente maneabilidade em piso seco e molhado.

O novo pneu de Inverno Nokian WR G2 SUV Run Flat para cidade SUV dirige com segurança em todas as condições climáticas: se as estradas cobertas de gelo, molhado, seco ou lama, e tem a tecnologia run-flat, então o próximo passeio também é possível sem pressão de ar. Corresponde, assim, à demanda dos consumidores WR G2 SUV para um cofre de pneus de Inverno, sofisticado SUV. Particular ênfase foi colocada sobre as características de manipulação a alta velocidade e de uma variedade de superfícies de estrada. Há uma vasta gama de tamanhos de 26 tamanhos de 15 polegadas a 22 polegadas. Equilibrado, rolamento, precisas fácil O pesado demanda SUVs urbana de durabilidade dos pneus, força e manuseio especial. O Nokian WR G2 SUV está nas esquinas, quando mudar de faixa e em manobras evasivas. Sobre os movimentos de direcção do condutor do pneu e responde precisamente imediatamente. Seguro através das graças de inverno para Nordic know-how Eventos climáticos extremos são mais comuns no inverno: Mudanças rápidas e inesperadas de temperatura são comuns. De repente a luz geada estar perto de temperaturas abaixo de zero graus ou até mais, o que torna as estradas cobertas de neve superfícies escorregadias lama. Os mais setentrinais de pneus Nokian Tyres fabricante da Finlândia no mundo fabrica os pneus de inverno populares para mais de 70 anos e tem grande know-how no planejamento lama. Borda lama (Edge Slush), estabilizador de aceleração assimétrica perfil, limpe Sistema Sipe O aperto imbatível do G2 WR SUV na lama com base na borda mais recente lama técnico inovações (Edge Slush), perfil assimétrico e sulcos polidas. Um estabilizador de aceleração melhora a segurança dos pneus e comportamento execução especialmente durante a aceleração rápida. Otimizado especificamente para SUV usar a lâmina zig-zag. Ele funciona como um limpador de pára-brisa e dá o pneu durante a frenagem aderência neve (limpe Sistema Sipe). Segurança sustentável para proteger o ambiente O símbolo de folhas de bétula sobre a parede lateral do WR G2 SUV Nokian é ambientalmente amigável: O pneu não inclui classificadas como prejudiciais alta óleos aromáticos como plastificantes. Em vez disso, no composto de borracha, em adição ao óleo de semente de colza de sílica é usada. Propriedades Grande movimentação tanto na neve e na seca Pista excelentes propriedades de caixa dois extremos Performance no molhado