Radiador agua mini r50

Anunciante Profissional Titulo Radiador Agua Mini Mini (R50, R53) Categoria Motor e Componentes Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Radiador de água MINI MINI (R50, R53) Cooper W10 B16 A Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Radiadores Tipo de veículo Carros Entrega Sim Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Radiador Mini Mini (R50, R53) Categoria Motor e Componentes Referência AGUA Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Radiador Mini Mini (R50, R53) Categoria Motor e Componentes Referência OLEO Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Vaso Agua Do Esguicho Mini Mini (R50, R53) Categoria Outros Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Reservatório Água Esguicho Mini Mini (R50, R53) Categoria Outros Referência PLASTICO Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Reservatório Da Água Dos Vidros Mini Mini (R50, R53) Categoria Carroçaria Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo RADIADOR VENTILADOR ORIGINAL | MINI COOPER R53; Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Radiadores Referência COOPER R53 / R50 Condição Usados

SedanTipo de veículo 1980 ou anteriorAno do modelo 0 - 4 999Quilómetros ManualTipo de caixa GasolinaCombustível MINIFabricante ClubmanModelo VermelhoCor 1275Cilindrada (cm³) 62Potência (cv) Mini Clubman totalmente restaurado de 1971 Estou a vender pelo simples motivo de querer começar outro projeto totalmente diferente ( e infelizmente não consigo ter dois ) Alguma breve descrição do restauro a que foi sujeito. -Carroceria toda desmontada e decapada a jato de areia com posterior metalização. -Pintura profissional em estufa -Motor A+ 1275 reconstruido a retificação de 0.20, com tudo novo, pistons , segmentos , capas bielas, bomba oleo , arvore de cames , kit embraiagem , etc ( tem cerca de 5000km desde que foi reconstruido ) - caixa de 4 velocidades totalmemente reconstruida , vedantes , juntas , rolamentos, etc tudo novo. -Carburador HIF44 reconstruido + Filtro Ar MED - Colector 3-2-1 e linha completa em Inox - Radiador frontal com ventoinha eléctrica SPAL -Bomba de agua eléctrica com controlo de ventoinha - Bomba de gasolina eléctrica - Bateria de Gel -Tubagem de travão toda em malha de aço -Tubagem de embraiagem em malha de aço -Tubagem de agua em silicone -Bombas travão 4 pistons em aluminio -Tambor de travão de trás em aluminio -Cubos de roda tras e frt em aluminio - Amortecedores frt e tras em aluminio com regulação em dureza Protech -Cepos de suspensão de competição -Jantes 13"x7 Supertrax - homologadas no livrete - Pneus 175/50R13 Yokohama A048 legais para estrada - homologadas no livrete - Direção Assistida Electrica -Volante e cintos de 4 apoios Sabelt ( originais , não são replica do ebay :) ) -Backets COBRA com calhas de afinação e com interior a condizer com as backets -Selector de mudanças no interior com mecanismo KAD + Punho de mudanças em carbono -2x colunas 2 vias + Amplificador Focal Bluetooth ( é so emparelhar o telemóvel :) ) - Isento de selo e seguro de clássico custa 50/60 euros anuais. O preço que estou a pedir está MUTO abaixo do dinheiro que gastei nele.... por isso o negociável é pouco.... Posso trocar por Audi S3 ou Mazda MX-5 com o respetivel acerto de valores.

Anunciante Profissional Título Reservatorio / Depósito De Água Do Limpa Vidros Mini Mini (R50, R53) Categoria Carroçaria Referência N/V Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Reservatorio / Depósito De Água Do Limpa Vidros Mini Mini (R50, R53) Categoria Carroçaria Referência 7158228 Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Usados

Yzf 426 do ano 2000, matriculada e com documentos em meu nome. Homologada para 2 pessoas no livrete. Iuc de 2020 já pago, 18 euros (Março) Embraiagem completa reforçada nova da race pro. O prato interior da embraiagem foi rectificado pois tinha pequenas ranhuras devido ao uso. volante do magnético e parte da eléctrica da WR. Tem ventoinha de radiador ligada a uma mini bateria que é recarregada pela própria mota. Com botão no guiador para ligar e desligar a ventoinha. O retentor da bomba da água foi mudado recentemente. O óleo de suspensão e retentores tb foram mudados. Óleo do motor e filtro, mudados sempre a tempo e horas. (sempre limpo e sem qualquer tipo de limalhas) Vela nova, tem 1 saída. Carburador completamente desmontado e limpo. Cabos do acelerador novos. Peneu da frente novo. Amortecedor rebaixado internamente 3 ctm. Pega bem tanto a frio como a quente, tem muita compressão e não tem motor de arranque,(tem descompressor manual). Não é mota pra principiantes, tem muita força, não precisa de muito pra perder tracção em alcatrão seco, mesmo tendo uma parte da eléctrica da wr continua a ter a agressividade de uma yz que é feita pra motocross. Mota que utiliso pra passeios no monte ao fim de semana, nada de enduro ou de grandes abusos. Mota com boa manutenção e bem tratada,nas minhas mãos nunca fez nenhum tipo de prova de enduro ou outros. Se quiser pode trazer mecânico. Se tiver alguma dúvida pode sempre ligar. Registo obrigatório a fazer na hora, a cargo do comprador.

vendo carrinha em bom estado. revisão feita com distribuição e bomba de água e radiador mudado, turbo e filtro de partículas novos. vendo ou troco por carro desportivo (ex mini.) ou carrinha mais pequena de 5 lugares (ex Volvo v50, Audi pd130)