Raymarine nova

Piloto Automático ST4000+ Raymarine para roda de leme completo. (todos os suportes e parafusos incluidos + Manual) Motor foi revisto e levou tampa nova. Monitor levou LCD novo. Entrego em mão VFXira ou Lisboa. Posso enviar por CTT.

Com 38.5 pés. Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Monitor de bateria Merlin Rádio FM/ leitor de CD Pioneer ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Alarme de Emergência para cabines de proa e popa ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Dufour 425 Grand Large Ano 2007 (só um proprietário) Comprimento 12,90mts Boca 4,16mts Calado 2 mts Motor Volvo D2-55 (2300 horas) Sail Drive com Hélice de 3 pas Retratil Hélice de proa Retratil 3 Quartos 2 Wc Capacidade Agua 440 lts Capacidade Diesel 160 lts Sala ampla Cozinha com frigorífico, fogão e forno Genoa Hyde Sail muito boa com enrolador Vela Grande nova Spi Assimétrico com manga Capuchana Bimini Plotter Raymarine com GPS Piloto Automático Raymarine Tridata Raymarine Radar Raymarine Emissor Ais Navetex Vhf Fixo Vhf Emergência Bandeira Portuguesa em classe Oceânica Com parlamenta completa Embarcação Auxiliar semi rígida em alumínio com motor Honda 5cv 4T

Primeira versão de OVNI 25, casco n3 de quilha fixa. Foi construído em 1974 pela Alubat. Projetado para ao mesmo tempo ser leve e resistente. O OVNI 25 é feito inteiramente de alumínio. Extremamente seguro e fiável para navegar com qualquer mar. Comprimento: 7,60m Boca: 2,65m Linha de Água 6,88m Calado: 1,50m peso 1700Kg lastro 730kg na quilha. Genoa de enrolar nova 2020, Vela Grande, estai de tempo e Spi Simétrico, capa de retranca. Motor fora de bordo Tohatsu 2T de 9.9cv modificado para 15cv e com comandos de painel e carregador de baterias, 2 molinetes Harken Self Tailing (2019), Cama de casal à Proa, 2 beliches no Salão 1 dos beliches com conversão para cama de casal, dormem 5 adultos. Iluminação interior a LED (baixo consumo), WC marítimo, Fogão com 2 bicos e forno a gás (2017) lava loiça com água doce (50L) Frigorifico de compressor Danfost 12v, Piloto automático Raymarine 2000 + Sonda e Odómetro (2019) Raymarine Bidata st40+, Bussola Plastimo,GPS Garmin e segundo GPS fixo com ligação USB na mesa de cartas (para ligar laptop)Radio VHF fixo com antena no mastro, autorádio/CD/FM/Aux,2 baterias (120&75Amp) com carregador de 20A Inversor de 12v ? 220v de 500WPainel solar de 20w (2020) com controlador LCDRegistado para navegação Oceânica. Tem berço próprio (Zorra) com rodas VISTURIA VALIDA ATÉ 2027 - PRONTO A NAVEGAR PODE SER VISTO NO SEIXAL AMORA

Jeanneau Sun Odyssey 32i ano 2006 em perfeito estado motor Yanmar de 20hp, 2 camarotes de casal, casa de banho com duche água quente e fria,frigorífico, fogão com forno,GPS/Radar Raymarine C70,Odometro,Sonda,Indicador de vento,Piloto Automatico,Roda de leme,molinetes Harken,Lazyback e Lazyjack,2 genoas uma nova vela grande,tanque de agua doce de 170L,tanque de combustível 70L,Tanque de aguas sujas,carregador de baterias 2 grupos de baterias arranque e serviço,2 ancoras,guincho electrico,balsa classe 4,Bimini,cobertura do poço,almofadas para o poço,chuveiro na popa,bote aux Honda have com motor Honda de 2.5hp a 4 tempos, versão com 2m de calado.Embarcação registada em França

Semi-rígido com 2 motores inboard Duarry 12m Sportech, com capacidade para 12 pessoas. Registado em 2006, com 1500 horas e flutuadores em Neoprene-Hypalon substituídos em 2019. Recondicionamento total realizado em 2019, incluindo novo WC, substituição de todos os mastros de fundo, nova estrutura para wakeboard, novo sistema de som Fusion, substituição de todas as luzes por LED, novo sistema de navegação com ecrã tátil Raymarine de 12 ", novo radar, teca substituída, estofos novos nos bancos de condução, carregador de baterias novo e toldo bimini novo. Referência: CL249A IVA PAGO. Registo e palamenta não incluídos. Motores: 2 x Yanmar 440hp. Ano do modelo: 2005 Material do Casco: Fibra de vidro Comprimento: 11,95 m Boca: 3,79 m Calado: 0,6 m Categoria CE: B Bandeira: Inglesa Registos: 3 Depósito de combustível: 650 L Depósito de água: 150 L Marque já a sua visita!

Com golfinhos no Tejo Clássico de regata ou cruzeiro pronto a sair e navegar. Depósito de agua doce de 50l, casa de banho marítima e toldos disponíveis para o merecido repouso. Piloto automático SIMRAD TP 22; Anemómetro, Odómetro e Sonda Raymarine; VHF Cobra, rádio com 4 colunas, duas à prova de água no poço, e controlador de carga de BATERIA; Painel solar de 50W integrado; Vela grande e genoa em boas condições; Genoa 150% Pires de Lima quase nova. Estai de tempo e SPI como novos. Aparelho de escota Harken, novo. Duas âncoras com corrente e cabo de nylon. Muita manutenção preventiva e de substituição de componentes nos últimos três anos:. patilhão, casquilhos do leme, cabos diversos, brandais, base de mastro, pião da retranca, etc.. Mudou para Classe 4 de navegação em 2018, com toda a palamenta para 8 pessoas disponível para entrega.

Semi-rígido com 2 motores inboard Duarry 12m Sportech, com capacidade para 12 pessoas. Registado em 2006, com 1500 horas e flutuadores novos em Neoprene-Hypalon substituídos em 2019. Recondicionamento total realizado em 2019, incluindo novo WC, substituição de todos os mastros de fundo, nova estrutura para wakeboard, novo sistema de som Fusion, substituição de todas as luzes por LED, novo sistema de navegação com ecrã tátil Raymarine de 12 ", novo radar, teca substituída, estofos novos nos bancos de condução, carregador de baterias novo e toldo bimini novo. Referência: CL249A IVA PAGO. Registo e palamenta não incluídos. Motores: 2 x Yanmar 440hp. Ano do modelo: 2005 Material do Casco: Fibra de vidro Comprimento: 11,95 m Boca: 3,79 m Calado: 0,6 m Categoria CE: B Bandeira: Inglesa Registos: 3 Depósito de combustível: 650 L Depósito de água: 150 L Marque já a sua visita!

Fairline Targa 38 / Total refit 2020 / Modelo de 1993 Barco No. 25 / Numero serie 7367 / 2 x KAD42 Volvo Penta / IVA incl. Barco em excelente estado, acima da média para a sua idade de acordo com um surveyer nautico certificado. Tem apenas 697 horas de funcionamento. O barco foi extensivamente atualizado e mantido ao longo dos últimos 5 anos. Em março de 2023, fez manutenção aos motores e colunas, primário e anti-fouling e polimento completo de alto a baixo, bem como novas capas Sunbrella azuis e duas novas escotilhas do convés. Está ancorado em segurança na Marina de Cascais. É possível assumir a amarração na marina. Eletricidade Carregador de bateria Victron (garantia) Isolador Galvânico Victron Baterias de motores e de serviço Victron em garantia Sistema elétrico melhorado (Nautel) Holofote no arco targa Shore Power Termoacumulador Bow truster Windlass elétrico Iluminação de interiores WC manual Jabsco Bombas de porão Indicador de combustível Medidor de água Indicador de leme Indicador de profundidade e velocidade Eletrónica Novo visor digital RPM do motor bobordo Chart plotter Hummingbird Helix 9 CHIRP GPS Radar CHIRP Hummingbird Piloto automático Hummingbird Holofote arco targa Accusat EPIRB Sistema de alarme w / câmera & Rádio VHF Raymarine 54E Sistema som BOSS estéreo c/Bluetooth interior e exterior e TV novos. Guias de Bennett Samsung TV Antena Equipamento de convés Mesa de cockpit removível Plataforma de banho de teca Almofadas do cockpit Bimini do cockpit Chuveiro plataforma de banhos Besenzoni Davits Nova almofada para solário Interior/Alojamento Rivacold A/C função frio e quente Forno / fogão Fogão de 2 bicos 2x pias inoxidáveis quentes e frias Micro-ondas Frigorífico de cozinha Vitrifrigo Frigorífico Vitrifrigo cockpit Tanque de água quente Televisão BOSS Estéreo Ventilador de cozinha WC Chuveiro Extintores Alarme de monóxido de carbono Detetor de Fumo Manta corta-fogo Mesa de salão ajustável