Restaurado original

01-1965, 1 Km, 150 Cvs, Gasolina. Completamente Restaurado! Caixa Automática Muito Rara, Cor Rara Original, Interior Completo Em Pele, Lindo Trabalho Em Madeira, Terceiro Banco Traseiro Raro, Radio Original AM-FM Becker Europa, Volante Com Direção Assistida, Discos De Travão, Totalmente Restaurado Mecanicamente E Cosmeticamente, Livre De Ferrugem E Livre De Acidentes, Tem que ser Visto Para Ser Apreciado. Potencial Excelente Investimento. Apenas 149.950 Euros. Aceitamos Retomas.

NACIONAL, Apenas 2 DONOS, Versão Sportline, Motor 2.0 de 122 CV, 100% Original, Totalmente restaurado C/ Estofos em Pele, alcatifas novas, Jantes novas, C/ tecto de abrir e Ar condicionado, tudo a funcionar na perfeição!! C/ Livros e manuais, 2 chave, revisão feita, 4 pneus novos, sem nada a fazer, nada partido ou estragado, viatura para desfrutar e guardar, de valorização segura, Oportunidade única, só visto! ACEITAMOS TROCAS E FINANCIAMOS 60 MESES S/ ENTRADA INICIAL

07-1965, 16.325 Kms, 330 Cvs, Gasolina. Caixa De Velocidades Manual De 4 Velocidades, 4.0 Litros Columbo V12 Com Três Carburadores, Jantes Borrani Wire, Radio Original, Chassi Completamente Restaurado, Historial Completo. Qualidade Inacreditável E Excelente Potencial De Investimento. Melhor Exemplar Em Todo O Mundo! A Minha Sugestão É, Se Tem Possibilidades De O Comprar, Devia Compra-lo. Apenas 399.950 Euros. Aceitamos Retomas.

Mini para colecção - ORIGINAL. Ano 1976 (47Anos). 998cc Carro nunca restaurado. Não paga selo. Sempre em garagem. Circula só em tempo seco. Está todo original. Documentos e inspecção em dia Carro sempre a valorizar. Sem retoma/troca. Só para venda.

Mota Zundapp Z3, motor restaurado por oficina especilizada. E toda a mota em si original. Mota a funcionar bem, precisando apenas de canhão fechadora, e conta kilometro. O motivo da venda é por já não ser usada, tendo outra e querendo comprar um carro.

Citroen 2cv completamente desmontado e restaurado, sendo a maioria dos componentes novos. Com apenas 81.000 Km Mantido em garagem, no entanto circula com regularidade, tem seguro e inspeção. Considerado carro clássico, paga cerca 50 euros de seguro. Como novo, com tudo original.

Talvez carro único Um só dono Apenas 60000klm reais Carro sempre guardado em garagem Está em muito bom estado sem nunca ter sido restaurado nada de podres A trabalhar e a andar impecável Roda suplente não andou Pneus novos bateria nova etc Carro com 70anos muito bom mesmo Óculo traseiro pequeno Dos poucos com para-choques pintado

vendo famel original- s com jantes, modelo raro, restaurado au premonor.. tudo a funcionar... ducomentos em dia.. nao enterssado em troca.

BWS em óptimo estado, exemplar restaurado e motor todo reparado com cilindro, pistão e cambota, tudo novo (polini). A andar na perfeição, sem qualquer problema. Pneus novos. Disponível para experimentar em Pombal.

Vendo Mini com a carroçaria do mini 1000 e com motor 1275 Especificações do carro —> Motor 1275 GT Original mini rectificado —> Pistons e segmentos novos com cabeça 0,20 —> Válvulas grandes trabalhadas —> Escape completo Maniflow —> Martelos MG metro turbo volante do motor aligeirado e equilibrado —> Cambota retificada 0,10 e equilibrada —> High Lows afinadores de camber caster e convergência —> Pneus e Jantes de R10 a R13 averbadas no livrete —> Com jantes Minilite 13x7 e pneus Yokohama A539 tudo novo —> Interiores em pele com estofos higienizados —> Bancos brancos Suzuki Swift GTI —> Abas Mini cooler Sportspack —> Faixas mini Cooper 1275 GT —> Farolins de cristal —> Rádio Pioneer e colunas Alpine —> Depósito de gasolina Novo 25 Litros —> Suspensões Mini Hi-lo ajustáveis —> Amortecedores a gás —> Carpetes interiores novas —> Manómetros smiths —> Travões de Disco à frente —> Volante Mini —> Macaco e pneu suplente —> 2 chaves Carro sem nada a fazer sem podres na carroçaria quer é gasolina e estrada. Pode trazer mecânico para ver e experimentar. Não aceito retomas nem burlas de mbway.

Restaurado e todo original, muitas peças novas, seguro de clássico 45EUR ano, isento de selo. Megociavel

Original, impecável, nunca restaurado. Kms reais: 115250. Posso considerar troca por Alfa Spider S4, Alfetta GTV, ou outro clássico do meu interesse.

Restaurado mas não original. Motor sem aquecimento e sem fugas Leva 2 jogos de pneus e respetivas jantes, um vidro traseiro suplete um capô que necessita reparação e mais algum material que tenho dele Mais informações por Mp Aceito troca por pickup 5 lugares ou mota cilindrada superior a 600cc

Original e em excelente estado (nunca restaurado). Foi muito estimado desde sempre

Para venda tenho: Range Rover Classic 2portas, 3.5 V8, da 1a série, grelha vertical, nacional, "matching numbers", restaurado de A-Z. Dados relevantes: - motor: 3528cc rover V8 com duplo carburador Zenith Stromberg CD175 - caixa: LT95 de 4 velocidades - cor: "sandglow", de fábrica (cor do Camel Trophy) - carroçaria de 2 portas, ano de transição 1980. Interiores: Mantivemos os interiores o mais original possível, foram mantidos os bancos com o tecido original, que estão usados e conservados o melhor que se conseguiu, foram recuperados os tapetes e alcatifas originais bem como o tablier e respectivos instrumentos. Foram substituídas e/ou recuperadas todos os componentes consoante a sua originalidade. Exterior/carroçaria: Carroçaria original, foi toda recuperada, "body off restoration" com várias dezenas de fotografias as comprovar. Manteve-se e recuperou-se tudo o que era original do carro, que nestes carros não é tarefa fácil. Parachoques originais, que em 1980 ainda não tinham cantos de borracha, à frente não tem cantos e atrás tem cantos em aço. Farolins e pormenores exteriores, são os originais de época, que foram mantidos para preservar o que é original do carro. Estão bem conservados. Farolins da frente foram substituídos por new old stock lucas, original. Etc. São muitos pormenores para enunciar. Mecânica: Tudo recuperado, motor foi todo aberto e levou pistons novos, árvore de cames, touches, relas, juntas, válvulas rodadas, cabeças testadas, carburadores refeitos, etc. Caixa de velocidades recuperada, retentores e vedantes trocados, rolamentos trocados, folgas medidas, tudo Ok. Eixos, travões, linha de escape, linhas de gasolina, bomba de gasolina, tudo novo. Dezenas de fotografias e facturas do material que levou. Para mais informações, agradeço o contacto por e-mail ou por telefone. O RR pode ser visto ao vivo, a qualquer dia, na zona de Sintra, num dia a combinar. Neste momento faltam terminar pequenos pormenores, montar espelhos retrovisores, colar letterings, etc. Será entregue a 100%.

Ano do modelo: 1968 Quilómetros: 60 000 - 69 999 Tipo de caixa: Manual Combustível: Gasolina Fabricante: VW Modelo: Carocha Cor: Vermelho Cilindrada (cm³): 1600 Vendo carocha descapotável original,fabrico 31-05-1968 inspecionado restaurado como se pode ver nas fotos,motor 1600cc também restaurado. Muito bom estado de conservação,não anda na chuva.

Vendo Toyota Corolla 2.0 D4D de 90cv, passou essa semana na inspeção com folha limpa, carro restaurado de A a Z sem olhar a custos e todo o material que o carro levou é original Toyota, para quem conhece sabe do que estou a falar, só respondo a verdadeiros interessados e direi o respetivo valor em causa. Tenho muito material deste carro que pode ser incluído no negócio ou não. As fotos dizem tudo do carro e mostram o verdadeiro estado irrepreensível do mesmo. Tenho fotos do carro a ser pintado e restaurado.

Vendo Mini Cooper 1000 MK II de 1968 Todo bem restaurado. O motor de origem todo restaurado, esta so com 650 Kms. O carro encontra-se todo original. Estofado de novo. So visto claro mas é como se encontra. Posso aceitar retoma.

Espectacular Clássico em estado como novo nunca restaurado do ano 1984 1 dono e apenas 60 mil kms sempre de garagem com patine original nunca restaurado. Motorização a gasolina 1.4 71cv extremamente simples a carburador de origem Renault com caixa manual de 5 velocidades na traseira (Transaxle tal como os Porsches 924/944/928) e tração traseira. Versão GL com equipamento top na altura como vidros elétricos, fecho central e o autoradio cassetes, acabamentos cromados assim como jantes especiais de origem! Isento de IPO (certificado de clássico) IUC 17 Duplicado de chaves bolsa de livros e manuais. Atendimento por marcação Nota: Anúncio publicado por rotina informática, sem carácter vinculativo sendo que toda a informação aqui disponibilizada carece de confirmação junto dos nossos colaboradores.

Volkswagen 1303 LS Karmann Ghia original de 30/03/1976, primeira matrícula Alemã ! Pintado na sua cor original Minerva Blue, conta com apenas 2 registos incluído eu ! Possuo o livrete e título registo primitivo e já o novo em vigor inclusive. Totalmente restaurado sem olhar a custos, carroçaria fabulosa, interiores originais nunca mexidos, capota nova com as três lonas e o respectivo tonneau! Como extra opcional tem jantes ATS e rádio Blaupunkt ! Mecanicamente está excelente e apto para percorrer qualquer distância. Todos os periféricos associados á montagem do carro são novos como borrachas, raspadores, linha escape, grupo óptico etc (Tudo original) ! A matrícula da época pode ser requerida caso seja do seu interesse ! Pode ser visto em Braga.

09-1984, 88.849 Kms, 136 Cvs, Gasolina. Apenas 88.849 Quilometros Originais. Volante á Direita, Registo Português. 100% Original, Nunca Foi Restaurado, Jantes Correctas, Interior Completo Em Pele, Caixa Manual De 4 Velocidades, Teto De Abrir Eléctrico, Cruise Control, Vidros Eléctricos, Radio Com Cassete Becker Original AM-FM, AC, Carro Com Manuais e de Serviço Originais Da Mercedes, Importado Da Africa Do Sul Pelo Antigo Dono. Perfeito! Apenas 9.950 Euros. Aceitamos Retomas. Due To The Covid-19, We Are Open By Appointment Only. Marcos 912240888.

Porsche 911T de 1969, 100% original, nunca pintado, nunca restaurado com 80000 milhas de origem. Todos os livros, kardez, manuais, etc desde novo. Venha ver pois não é facil encontrar um porsche de 69 no seu estado original, com todas as peças de origem. 2a chave

Modelo914 Ano1971 MatrículaAG-81-25 Portas1-3 CombustívelGasolina O 914 era no início dos anos 70 o modelo de entrada da famosa marca alemã. Nesta primeira série tinha disponível apenas duas motorizações, 1,7 de quatro cilindros e 2.0 de seis cilindros. O carro aqui apresentado é precisamente um 1,7 desenvolvendo 80 cavalos graças á sua injeção D-jetronic (ainda presente na viatura e alvo de total revisão) o que aliado ao baixo peso, caixa de 5 velocidades (com a 1 para trás) e motor central, permitem ritmos de condução extremamente interessantes ainda hoje. É nacional desde novo e foi restaurado sem olhar a custos mantendo a original cor L21E -tangerine, os pára-choques cromados e o interior negro. O motor e caixa foram todos revistos bem como os travões. Toda a parte eléctrica foi refeita. Todas as borrachas são novas, pneus novos, alcatifas, forras de porta, etc. (com imensas faturas de material comprado). Tem 4 jantes Mahle, macaco e chave de rodas originais. Apresenta ainda o original manual de instruções.

Nao pretendo trocas ou retomas Mercedes E320 Cabrio Sportline com 220 cv Topo de gama desta serie equipado com soberbo motor de 3200 cilindrada e 6 cilindros. Vasto Dossier de facturas das manutenções guardado incl. todos os manuais de origem e livro de revisão Estado original e nao restaurado (possui ainda o conjunto original das jantes polidas 15 e os interiores originais). Clássico muito agradável de conduzir graças ao motor que tem. Contacto só por tlm Obrigado Very rare Mercedes E320 6 cylinder Cabriolet Collectors car in good condition. European Transport can be organized. Full service history and manuals available. Spreche Deutsch, English, Français.

, ** Durante o período de confinamento, entregamos a sua viatura em qualquer parte de Portugal Continental. ** * Aston Martin DB2 / 4 MK III 1958 - Um dos mais elegantes carros desportivos Britânicos já produzidos. O último modelo da "linhagem" DB2, talvez o mais aperfeiçoado. Distinguia-se dos anteriores modelos por incorporar a grelha dianteira do DB3S, a carroçaria era "Tickford" Design e com a distinção de ser um dos primeiros MK III a serem produzidos, que ornamentava um farolim traseiro pequeno. Oferecia assim um desempenho de um carro de Le Mans e conforto de um carro de turismo, com um poderoso motor de seis cilindros 3.0L da W O Bentley. Sobre este exemplo específico: - Este Aston Martin DB2/4 Mark lll foi entregue para a Califórnia pelo revendedor Peter Santori Company, que recebeu o carro em 16 de Setembro de 1957 - Um dos 100 produzidos da 1º. Série MK III e 1 de apenas 83 (LHD) volante à esquerda originais de fábrica - Matching Numbers - Totalmente restaurado e bem documentado - Aston Martin Heritage Certified - Registo de Fábrica. - Nos últimos 5 anos, o último proprietário investiu cerca de 40.000 ? em melhoramentos. - 2º. Lugar no Concours d´Elegance ?Cascais Classic Motorshow? em 2017 * Aston Martin DB2/4 MK III ? 1st. Series ? Original Left hand drive, one of the most elegant British Sports Cars ever produced. In this model was adoption Tickford Design in the adoption of a DB3S style grille establishing the ?Hallmark? look of subsequente Aston Martins. With the distinction Rear Headlights Small Size Offering Le Mans performance And Touring Comfort, with a Powerfull 3.0L Six ? Cylinder Engine design by W O Bentley,with the optional Dual Exhausts. About This specific Example: This Aston Martin DB2/4 Mark lll has been delivered for California via dealer Peter Santori Company who received the car in 16th September 1957. One of 100 produced 1st. Series and 1 of just 83 original Factory Left hand Drive; Matching Numbers; Fully restored and well documented with all files and photos. Aston Martin Heritage Certified ? Factory Record. In the last 5 years, the last owner invest about 40.000? in service and improvements. 2st. Place in Concours d´Elegance ? Cascais Classic Motorshow? in 2017. Anúncio colocado via https://www.autocompraevenda.pt

Tenho para venda um VW 1959, totalmente original, nunca restaurado, apenas pintado. É o modelo de piscas de setas, tem os interiores originais, tapetes originais, manual de instruções e um raro livro de revisões. Teve apenas dois proprietários. Não há podridão no carro. Ele está trabalhar e andar bem, como um relógio suíço. O motor é original. Tenho mais fotos e vídeos do carro. Posso enviar pelo WhatsApp

Citroen AX GTI de 1991 sem catalizador Carro acabado de ser restaurado a 100% ainda 0 km após restauro Carro esteve parado desde 2001 no mesmo sitio 20 anos sem andar Motor todo refeito ao promonor com tudo novo motor "0 km" Carrocaria foi toda desmontada e pintada ao promonor Carro com interior imaculado e todo original como novo Aliás carro 100% original 4 pneus novos Carro ideal para colecionador Tenho cerca 100 fotos do restauro no meu facebook em Rafa Leal onde pode ser visto todo o processo de restauro

Carro td original Impecável de tudo Interior td original....... 2 portas Nunca foi restaurado...

Nao pretendo trocas ou retomas Mercedes E320 Cabrio Sportline com 220 cv Topo de gama desta serie equipado com soberbo motor de 3200 cilindrada e 6 cilindros. Vasto Dossier de facturas das manutenções guardado incl. todos os manuais de origem e livro de revisão Estado original e nao restaurado (possui ainda o conjunto original das jantes polidas 15 e os interiores originais). Clássico muito agradável de conduzir graças ao motor que tem. Inspeccionado ate 2022 Contacto só por tlm Obrigado Very rare Mercedes E320 6 cylinder Cabriolet Collectors car in good condition. European Transport can be organized. Full service history and manuals available and new MOT Inspection till 2022. Spreche Deutsch, English, Français.

Carrinha toda original Impecável de mecânica (raro) Carro pode ser vendido com inspeção Nunca foi restaurado Rádio original