Retranca jack veleiro

Veleiro VOGA em PRFC para 5 pessoas, em bom estado, com motor Johnson 2T 3,5 HP. Tem caixa de proa e de popa, vela grande, dois estais e um balão. Mastro Super Spars e retranca ZPARS em bom estado. Inclui atrelado de estrada em bom estado. Com palamenta. Tem capa nova anti UV. Inspeção válida até 16-3-2026.

Com 38.5 pés. Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Monitor de bateria Merlin Rádio FM/ leitor de CD Pioneer ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Situado em Ponta Delgada, Açores. Veleiro de cruzeiro bastante interessante e eficiente, espaçoso e testado/ velejado em offshore. Totalmente equipado para navegar à volta do mundo em solitário ou com tripulação. Esta edição limitada deste modelo de Lagoon é composta por 2 cabines de luxo com WC privados, sendo a cabine maior a do capitão e estando situada à popa do iate. Tendo sido construído de acordo com um padrão bastante elevado e sólido/ robusto, este Bavaria não pode ser comparado aos modelos mais recentes em termos de qualidade de construção e de conforto. É perfeito para uma família/ tripulação em liveaboard (vivência a bordo). Tendo em conta a qualidade do seu design prático aliado a um alto grau de conforto e à robustez geral do iate, este veleiro é ideal para velejar longas distâncias. Tem capacidade para cinco pessoas em duas cabines mais o salão. Em 2011, o casco e a quilha abaixo da linha d'água foram limpos com jato de areia e recobertos com 3 camadas de epóxi, antes da aplicação do primário e do antifouling. O barco tem sido meticulosamente mantido pelo seu dono, tanto a nível do interior como do exterior. Marca-Modelo-Ano: Bavaria - 370 Lagoon - 1992. Tipo: Veleiro cruzeiro oceânico Comprimento-Boca-Calado: 11.65m - 3.80m - 1.80m. Deslocamento (Kg): 7.100Kg Quilha: Fin com asa Leme: Pá do leme Spade Casco: Fibra de vidro Bandeira e IVA: Inglesa - IVA pago! Motor: Volvo 2003T (47hp) a gasóleo com Volvo 120 Saildrive para hélice dobrável de três pás Volvo e cortador de cabos de hélice Ambassador (novo, de 2021) Capacidade de água doce: 390L Capacidade de gasóleo: 130L. Mastro Isomat de alumínio, convés escalonado, retranca de alumínio com cruzeta com dois pontos de passagem (twin swept spreaders), sistema enrolador de vela embutido no mastro. Ranhura exterior para vela de tempestade (Trysail) e escada de mastro Enrolador de Genoa Selden Furlex Vela com enrolador de estai de proa Crusader Cruising Todas as escotas e adriças preparadas para navegação em solitário, sendo possíveis de operar no cockpit VELAS Vela Grande Maxi Roach de 2014, com ripas verticais. De enrolar no mastro Vela de Tempestade (Trysail) Crusader de 2014 (nova, nunca foi usada), com saco Genoa Crusader 150% de 2015. De enrolador Spinnaker Crusader de 2014 (nova) com saco. De enrolador INSTRUMENTOS E AUXILIARES DE NAVEGAÇÃO Radar e Chart Plotter Mutltifunções Raymarine E80 Piloto Automático Raymarine S1G Visor Navtex Furuno Repetidor de Velocidade/ Sonda Raymarine Repetidor GPS Raymarine Sistema Identificador Pessoal de Homem ao Mar LifeTag da Raymarine + 4 Identificadores LifeTag Recetor de AIS Raymarine Piloto Automático com controlo remoto Rádio/Transcetor NASA DSC VHF Barómetro Meteoman Nasa Alarme de Emergência para cabines de proa e popa ELETRICIDADE 3 Baterias domésticas com interruptor de ciclo profundo 12v 200AH (2021) Bateria de arranque do motor 12v 100A (2021) Carregador Valeo 12v 90A, alternador com carregador Sterling Smart combinado com 2 aerogeradores Rutland 913 e 2 painéis solares Dulas 85W com 2 reguladores de carga Rutland Fornecimento elétrico de terra (shore power) com caixa de disjuntores com fusíveis RCD Sistema elétrico com isolador galvânico/ terra Inversor de corrente com carregador 50A Sterling Pro Combi Q 2.5KW Para mais informações e especificação completa pode contatar-me

Em bom estado! Motorização: Suzuki 2.5 HP - 4 Tempos Veleiro day-cruiser c/ beneficiações em 2017: Motor Auxiliar novo Mastro e Retranca novos Vela Grande nova 2 Velas de Estai novas c/ Enrolador Harkan Bancos e Paneiros envernizados Extras Atrelado (sem documentos) Capa de Poço Negócio chave na mão com entrega e explicação na água.

Construtor: Chantier Mallard | Designer: Group Finot | Modelo: Fleur de Mer Ano: 1975 Comprimento: 9,69m Boca: 3,31m Calado: 1,75m Tonelagem: 5,2 ton Registo: Classe 4 (palamenta completa de classe 3) Número camas: 5 Motor: Yanmar 2GM20 | 18 cavalos | Diesel. Transmissão: Linha veios Tanque combustível: 60 litros Bandeira: Portugal Motivo de venda: Aquisição de outra embarcação Descrição: Oportunidade - Barco em excelente estado de conservação 1. Cabine de proa fechada com cama de casal; 2. Casa de banho completa; 3. Salão com sofás laterais e mesa central; 4. Cozinha completa a BB; 5. Cabine de popa fechada a EB com cama; Interiores renovados em 2018. Aplicação de Anti fulling e zincos todos os anos, desde 2013. Tratamento completo do casco em Dez 2019: Gel Coat + Veneziani AquaStop + Veneziani Adherpox + Anti-fullling EuroSprint Next; Rigging completamente novo em Nov 2018; Substituição Integral de todos os estais e brandais e respectivos esticadores em 2019. Revisão completa ao mastro em 2019; Instalação de retranca AG+Spars B360 em 2019; Convés equipado com FlexiTeek 2G s/orla (Instalado em 2020); Eletrónica: 1. Rádio VHF NorthStar Explorer 710; 2. Estação de Vento Raymarine ST60; 3. Piloto Automátivo Raymarine SPX5; 4. Sonda de Profundidade Raymarine ST40; 5. Girobússula Raymarine Fluxgate Compass; 6. Navtex Pro 2 Nasa Marine Ltd; 7. EPIRB SIMRAD EG50 - 406 GPS; 8. GPS / Plotter Raymarine C70; 9. Radar Raymarine RD218; Nota: Eletrónica ligada em protocolo Seatalk; Equipamentos interiores: 1. Termoacumulador FAGOR CV-15 N1 (15l); 2. Placa de Indução Ciatronic; 3. Arca frigorífica 12V; 4. Microondas Samsung; 5. Rádio de música JVC com 2 colunas Alpine interiores e coluna exterior (comutação automática entre rádio música e rádio VHS); 6. Televisão e receptor de TDT; 7. Tanque de água 150 litros; 8. Luzes de LED para escada do salão e cockpit; 9. Várias tomadas 12V 10. Várias tomadas 230V; 11. 2 Bombas de fundo automáticas e 1 manual; 12. Automatic Battery Charger MasterVolt Chargemaster 12/25-3; 13. 1 Bateria de Gel 180 Ah e 1 bateria AGM de 190Ah; Equipamentos exteriores: 1. Guincho Elétrico Lewmar com 25 metros de corrente calibrada + 50m de cabo e âncora; 2. 3 molinetes self tailing Lewmar; 3. 2 molinetes normais; 4. 6 mordedores spinlock; 5. Lazy Bag com lazy jacks para recolha da vela principal; 6. Enrolador de Genoa; 7. Plataforma à popa com escada; 8. Protetores de brandais (Instalados em 2019); 9. Capuchana (Substituida em 2019); 10. Projector de Mastro para iluminação de convés; 11. Antena de TV; 12. Balsa de 6 pessoas; Velas: 1. Velas Novas em 2013 (Grande e Genoa); 2. Balão Assimétrico;

Vaurien de madeira em muito bom estado com 2 jogos de velas e balão. Mastro e retranca em aluminio, reboque de estrada e reboque de cais. Remos, flutuadores, linhas e cabos, completo e pronto para ir a agua.

Vaurien de madeira em muito bom estado com 2 jogos de velas e balão. Mastro e retranca em aluminio, reboque de cais. Remos, flutuadores, linhas e cabos, completo e pronto para ir a agua.

Primeira versão de OVNI 25, casco n3 de quilha fixa. Foi construído em 1974 pela Alubat. Projetado para ao mesmo tempo ser leve e resistente. O OVNI 25 é feito inteiramente de alumínio. Extremamente seguro e fiável para navegar com qualquer mar. Comprimento: 7,60m Boca: 2,65m Linha de Água 6,88m Calado: 1,50m peso 1700Kg lastro 730kg na quilha. Genoa de enrolar nova 2020, Vela Grande, estai de tempo e Spi Simétrico, capa de retranca. Motor fora de bordo Tohatsu 2T de 9.9cv modificado para 15cv e com comandos de painel e carregador de baterias, 2 molinetes Harken Self Tailing (2019), Cama de casal à Proa, 2 beliches no Salão 1 dos beliches com conversão para cama de casal, dormem 5 adultos. Iluminação interior a LED (baixo consumo), WC marítimo, Fogão com 2 bicos e forno a gás (2017) lava loiça com água doce (50L) Frigorifico de compressor Danfost 12v, Piloto automático Raymarine 2000 + Sonda e Odómetro (2019) Raymarine Bidata st40+, Bussola Plastimo,GPS Garmin e segundo GPS fixo com ligação USB na mesa de cartas (para ligar laptop)Radio VHF fixo com antena no mastro, autorádio/CD/FM/Aux,2 baterias (120&75Amp) com carregador de 20A Inversor de 12v ? 220v de 500WPainel solar de 20w (2020) com controlador LCDRegistado para navegação Oceânica. Tem berço próprio (Zorra) com rodas VISTURIA VALIDA ATÉ 2027 - PRONTO A NAVEGAR PODE SER VISTO NO SEIXAL AMORA

Marca: Jouet Modelo: Jouet 32, com roda de leme Comprimento: 9m98 Boca: 3m15 Ano: 1980 Velas: Genoa com enrolador, vela gtance em Lazy Jack, Spi simetrico, todas em bom estado. Motor: Volvo penta, modelo MD11, em bom estado Comodidades: Agua sob pressao, chuveiro no poço, agua quente na cozinha, chuveiro na casa de banho, frigorifico, pequena placa de vitroceramica, fogao. Duas bombas de fundo, uma eletrica e outra manual. Eletronica: Sonda e piloto autopmatico. Registo: De momento tem registo belga. Estado geral: pronto a navegar, com zincos e antifouling acabados de colocar

Laser Radial + Standard totalmente completo Material: -1 ponteira -1 base radial -1 base standard -1 retranca -1 vela radial -1 vela standard -1 patilhão -1 leme + cana e extensão em carbono -1 saco para leme + patilhão -1 capa de convés -1 carrinho de cais -Cabos + cabos suplentes -Sistema que permite regular a afinação da esteira, boom jack e cunningham O motivo da venda é falta de tempo para andar.