Sachs travao

Sachs motozax 1977, restaurada, melhor que nova com cilindro 44 especial, travão de disco.

Sachs V5 Lotus Export em muito bom estado, toda original. 2 discos de travão na roda da frente. Motivo da venda: problemas de saúde que impossibilitam o seu uso.

Sachs Lotus V5 Especial restaurada ao pormenor. De A-Z. Travão de disco á frente. Preço negociável para desocupar espaço.

Sachs fuego Travão a disco frente e traz. Cilindro Athena 48mm em rodagem Carburador 28mm novo. Electronica ducati 12v.

Sachs fuego não está original. Tem travão a discos frente e traz, cilindro Athena 48mm novo carburador 28mm, electrónica ducati 12v.

vendo sachs fuego v5 com jantes e travao de disco ha frente de origem.. mota foi touda refeita, tem eletronio 12 v, carburador bing 21.. tudo a funcinar..piscas. pilotos de luz. puxa muito bem.. tem natricula nova.. vendo sem garantia.. nao troco. preço negocialvel..

vendo sachs fuego v5, com jantes e travao de disco a frente restaurada de A,Z tem eletronico 12 v, carburador bing 21. tudo a funcionar, picas, pilotos de luz, anda muito muito bem. documentos em dia.. nao troco

Resto de Motorizada OSP Sachs Cruzador Smith Para venda inteira ou à peça Ainda tem: Suspensão Guiador Suportes de guiador Depósito Amortecedores Escora Cepo do lado do acelerador Tampa de depósito Buzina Descanso Central Pedal de travão

vendo sachs fuégo v5 com jantes. com travao de dico a frente eletronivo 12v, piscas, carburador bing 21. tudo afuncionar documentos em dia, nao troco, nao vendo as peças.

Disco de travão Sachs Lotus-Usado Envio á cobrança e portes de envio à responsabilidade do comprador

Disponível para venda Sis sachs lotus special com travão de disco original. restaurada e com pouco uso. Está precisar cromar guarda lamas novamente por estar parado começou a ficar com marcas Motor a trabalhar impecável e andar muiiiita bem Pode trazer mecânico Preço 2600e

Motorizada SIS Sachs v5 Racing Motorizada toda original Com documento único do IMTT Motor Sachs de 5 velocidades a funcionar bem Precisa de uma instalação elétrica e de levar os cabos (acelerador, embreagem, travão) Não tenho interesse em trocas

Montagem crm para motor sachs sem decumentos pneu da frente quase novo, e de trás a meio piso travão de disco à frente mais informações ligue

Procuro Cubo Travão de Disco Campagnolo (frente/atrás). Sachs Casal Kreidler Zundapp, Motocross Enduro, MX, Huvo Van Veen, Ziegler GP, Ritto, Krober, Krauser, Derbi RAN, Minarelli P4 SS, Cadetti BGS AGS, Fb Mondial, Flandria Record, Imola, Daytona, Ducati, Benelli, Norton Triumph BSA, HRD Vicent, Brough Superior SS, Indian Hendee Powerplus, Reading Standard, Flying Merkel, Harley Davidson, Yamaha, Suzuki Tohatsu Twin, Ducati, MV Agusta, Bimota, Obrigado.

Mota de origem em muito bom estado. Tudo a funcionar devidamente. Pneus novos. Revisão feita (Óleo, filtro ar, vela). Nada a fazer, só gasolina. Muito económica, motor super fiável! Valor pouco negociável. Vendo para subir de cilindrada, ou troco por mota a meu gosto com acerto. Semelhante a: Yamaha YBR Suzuki Kawasaki Aprilia Peugeot Keeway Sym Piaggio Gilera Ktm Macal Vespa Zundapp Ajp Sachs Kymco Daelim barata fiavel como nova troco por moto Gilera PGO

Moto com documento único, travao de disco á frente (leva também forqueta e roda original, carburador 21 e o original

Marca: Ducati Modelo: Monster 1100 EVO Modalidade: Naked desportiva Cilindrada (cc): 1078 Potência máxima (cv/rpm): 100 / 7500 Comp./Larg. (mm): 2095 / 1115 Distância entre eixos (mm): 1450 Peso (kg): 169 Altura: 1099 Depósito (l): 14 Chassis: Suspensão dianteira: forquilha invertida Marzocchi com DLC, bainhas de 43 mm e de curso de diâmetro de 130 mm Suspensão traseira: Mono amortecedor progressivo Sachs completamente regulável na extensão e carga com 148 mm de curso Travão dianteiro: disco duplo de 320 mm de diâmetro com pinças Brembo de quatro pistões e ABS Travão traseiro: disco simples de 245 mm de diâmetro com pinça de dois pistões opostos e ABS Pneu dianteiro: 120/70 ZR - 17 Pneu traseiro: 180/55 ZR - 17 Motor: Tipo de motor: Dois cilindros em L, duas válvulas por cilindro, 4 tempos, comando desmodrômico e refrigeração a ar. Diâmetro x curso: 98 x 71,5 mm Ignição: Eletrónica digital CDI Arranque: Elétrico Tipo de alimentação: Injeção eletrónica Siemens Transmissão: Corrente Caixa de velocidades: 6 velocidades A Monster 1100 EVO da Ducati promete fazer jus à sua fama de lutadora de rua e continuará a revolucionar o segmento das motos desportivas. Esta moto foi apresentada na famosa feira EICMA de Milão e teve como novidades principais o motor Desmodue 1100 Evoluzione com 100 cv de potência, um peso total de 169 kg, sistema ABS e Tração de Controle Ducati (DTC). Quer isto dizer que a Monster se apresenta cada vez mais leve e com uma potência ainda maior. No fundo, esse é o espírito desportivo e o posicionamento no mercado que continua a ser seguido pela marca. A produção da nova Monster vai assim ao encontro dos valores fundamentais da marca italiana, isto é: o respeito pela autenticidade, o grafismo tipicamente italiano das suas linhas e a performance espetacular que os seus modelos têm na estrada. A filosofia do menos é mais continua patente na construção de todos os modelos da Ducati e isso fideliza o seu público-alvo e atrai cada vez mais riders que procuram motos mais práticas e fáceis de conduzir.

- Carro em excelente estado geral, tanto a nível estético, mecânico e de interiores. - Mudou: Embraiagem e volante bimassa Sachs (novos); Caixa de velocidades; Motor de arranque; Tubos de travão; Braço da suspensão; Distribuição e bomba de água; Rolamentos e relas do motor; Bronzes de cambota e bronzes de bielas. Bateria O motor e colaça foram também retificados. - Jantes 15 com pneus novos; -Quadrante fundo branco versão GT; -Manómetro pressão turbo 2bar; - EGR anulada, eletrónica, linha direta com panela final e barra AA sparco; - Tem IPO até novembro de 2020. Posso enviar mais fotos do que foi realizado a quem estiver interessado e tenho faturas de tudo com datas a comprovar para mostrar a quem estiver interessado no carro. Todo o material que levou foi novo. Vendo porque comprei um carro de 5 lugares.

BMW e36 320i Coupé - dez. 96, importado em fev. 98. Swap 328i Bom estado geral. Autoblocante (188, relação 3.23) Coilovers TA Technics Tubos de travão em malha de aço Goodridge (óleo Motul RBF 660). Pastilhas EBC YellowStuff. Todo revisto e com os interiores forrados (quartelas e teto). Pára choques M. (grelha nova, amortecedores de capot novos, alguma tampas plásticas interiores novas. Escape com falanges para colocar e retirar o catalizador. Bateria nova e muitos outros pormenores revistos) Radiador e viscoso novos. Embraiagem 240 mm Sachs nova. Reforços de suspensão traseira. X brace. Admissão de 25i. Mapa específico. (Tudo indica que o carro tem menos Kms que os indicados no quadrante, pois este parece ter sido trocado). O motor tem entre 160 e 180 mil. NÃO PRETENDO TROCAS.

Puch cobra mc75, motor de 6velocidades mas já retificado a 48,5mm. com este matéria novo banco, guarda lamas, cremalheira, autocolantes, corrente,filtro de ar, calção de travão, farol com apoios. Sachs,casal,Zundapp,Dt,Yamaha,Honda,Suzuki,Puch,macal,xf,Efs, Kreidler

Vendo carrinha 2000 HDI executive para peças (preço negociável). Com embraiagem nova da Sachs montada em janeiro de 2019, compressor do ar condicionado com um ano, radiador de sofagem com dois meses, discos de travão da frente com um ano e meio, e mais algumas peças substituídas recentemente.

Descrição 1.9 tdi, carro sempre bem estimado, de garagem, com inspeção feita e folha limpa até 2022 Volante seat Leon Faróis da frente homologados Coilovers AP Racing, custaram 500EUR apesar de estar rebaixado fica bastante confortável. Bancos originais golf 4, transformados em backets, a funcionar tudo corretamente. Vidros com películas em todos os vidros averbados no documento unico. Discos de travão ranhorados Brembo. Pequena reprogramacao,sem alteração de ic ou tubagens. Turbo 17.49 VB Embraiagem Sachs Racing reforçada. Engate de reboque e ficha, discretos da parte de baixo do carro sem corte no para choques. Sensores de estacionamento. Retrovisores ibiza 6k2 Volante Leon Sistema de som com colunas amplificador e sub. Dou todo o material de origem!

Citroen C2 1.1i com 60cv em excelente estado: matrícula: setembro 2006 Km: 101200Km (distribuição trocada aos 94900Km) inspeção válida até 09/2021 (c/ 0 ocorrências na folha) valor anual IUC: 36EUR viatura muito fiável e económica (médias de 5,5l/100Km) Equipamento série: Fecho centralizado c/alarme 2 chaves (1 chave desdobrável c/ comando à distância + 1 chave normal) Direção assistida Airbags condutor/passageiro Volante regulável em altura Vidros elétricos Computador de bordo Limitador de velocidade Faróis de nevoeiro Regulação elétrica dos faróis Sistema travagem ABS Rádio cd com painel destacável + Bluetooth + usb Tomada 12v Bancos traseiros independentes/rebatíveis Sensores traseiros de estacionamento JLL 16" c/ pneus 195/45 Histórico recente de intervenções: 90000Km: 2 amortecedores Sachs na suspensão da frente 94900Km: óleo, filtros, velas, kit distribuição completo 100600Km: pastilhas, tirantes da direção, interruptor do pedal travão Oportunidade de aquisição de excelente viatura para o uso diário e sem necessidade de qualquer tipo de intervenção. Tem 2 pneus novos e 2 a meio uso. A próxima revisão é aos 115000Km (a cada 20000Km). Motivo da venda: tenho viatura da empresa.

Opel Corsa B 1.2, de 10/1999, de 3 portas, preto,, com 134 mil kms, imposto de circulação pago, inspecionado sem anotações até 27/10/2021 e foi sem pagar mais por isso. Tem direção assistida, espelhos elétricos, vidros elétricos, fecho central; tem 4 airbags: no banco de condutor, no volante de condutor, a frente de passageiro e no banco de passageiro (todos OK). Material substituído: kit distribuição SKF completo,, bomba de água e termostato Febi, kit de embraiagem SACHS, radiadores de arrefecimento e de sofagem NRF, discos e pastilhas de travão frente da BOSCH, atrás foram repostos maxilas originais (bem cheias), os tambores foram retificados (pouco gastos), óleo da caixa de velocidades é original e com junta nova, escapatória recente, todos filtros e óleos novos, incluindo dos travões; todos amortecedores novos da marca AL-KO à gas....sem mais nada de apontar na parte mecânica e elétrica. Aviso já, o Corsa tem dois pontos de ferrugem, um de cada lado das janelas laterais traseiras (ver apresentação das duas últimas fotos), e já estão incluídas no preço. Neste momento está com as rodas de um centenário, pintadas de preto fosco por dentro e prateado no exterior e com pneus novos Mabor Street Jet 3 79 T (1a foto, é antes de tratamento). Se quiser com as rodas simples (assim vendo por 1000), acabei de vende-las as outras (a partir da 3a toto). Este veículo foi arranjado com todo gosto para minha esposa, para isso aproveitei tudo das melhores peças dos todos Corsas, os que já tive, até tirei do meu Corsa, é só para fazer uma versão melhorada. O problema é que minha mulher tem tanto medo de voltar á guiar depois de um acidente, onde não teve a culpa nenhuma (não foi com este carro). Por isso, parcialmente desisti de continuar com os arranjos de carroçaria; mas gostaria de ver este carro bem pintado de preto fosco, ia ficar lindo... P.S.: posso troca-lo pela uma Mercedes Vito comercial de 3 lugares 2.3 TD 98 cv em bom estado de conservação

URAL T TWD de 2018 com 9.900 Km e tração à roda do sidecar. Mota semi-nova em excelente estado. Toda original, ainda com os pneus de fábrica. Só tem sinais de uso no interior da bagageira. Cor preto mate. Paga IUC anual no valor de 58,86 EUR Características: - Tração à roda do sidecar (2WD); - Travões de disco Brembo em todas a rodas; - Injeção eletrónica Electrojet; - Ignição eletrónica Ducati; - Alternador Denso; - Amortecedores Sachs; - Engrenagens Herzog no motor e caixa; - Comandos elétricos Domino; - Manete da embriagem Domino; - Punhos Domino; - Amortecedor de direção hidráulico; - Cabos e tubos J.Juan; - Travão de estacionamento no guiador; - Sistema de escape em Inox; Especificações: - Cilindrada: 745 cc - Potência: 40.8 Cv a 5500 rpm - Binário: 52 Nm a 4000 rpm - Caixa: 4 Velocidades + Marcha-atrás - Transmissão: veio c/ cardan à roda traseira e roda do sidecar - Tara: 346 Kg - Peso bruto: 635 Kg - Pneus: Duro 4.00-19 - Lotação: 3 Lugares

Seat Ibiza 6k 90cv conta com: Motor 110cv Caixa 90cv Turbo 18V Embraiagem Sachs Racing Bicos Cam SDI Repro Linha direta com ponteira cupra Coilovers Jantes 16 completamente novas reparadas e pintadas com pneus novos Discos e pastilhas a frente novas Travão de disco as 4 rodas Interior bancos gt tdi Quadrante gt tdi Fecho central a trabalhar Vidros eléctricos Aceito troca somente por carro de 5 lugares

audi a6 com projeto feito para 300cv o carro e um 2.0 tdi ja com motor" BRE"o motor e igual mas ja nao da os problemas que davam na altura,este motor tem 200 mil turbo garret 2260vk ic xxl bicos,injetores linha toda em inox de 70 sensor map 4.0 bar Manometro pressao etc etc o carro esta impecavel a nivel de tudo. o carro tem 2 mapas,um a fazer 2.0 bar de pressão e outra a fazer 3.0 bar embraiagem nova sachs jantes ispiri em 19 com pneus novos estofos em pele aceito troca por x5 mercedes e220 e 270 audi a8 e outro tipo de carros a meu gosto. nao estou a precisar de vender com urgencia por isso nada de propostas absurdas.o carro nao tem ouro mas sei o valor que esta aqui gasto.o carro tem quase tudo novo de A ate Z,desde suspensoes,motor,travao mao eletrico ja levou novo,caixa velocidades,embraiagem nova,etc etc.o carro so precisa de gasoleo o resto esta top os interessados venham ver o carro,posso tirar mais fotos.obrigado

Ural T 2WD de 2016 impecável com 14.300 Km. 3 Lugares de Livrete. Paga IUC anual no valor de 58,86 EUR. Pode ser vista em Alenquer, e entregue em todo o país. Características: - Tração à roda do sidecar (2WD); - Injeção eletrónica Electrojet c/ injetores BOSCH; - Bobines de ignição Delphi; - Bomba de gasolina Delphi; - Travões de disco Brembo em todas a rodas; - Alternador Denso; - Amortecedores Sachs; - Engrenagens Herzog no motor e caixa; - Comandos elétricos Domino; - Manete da embraiagem Domino; - Punhos Domino; - Cabos e tubos hidráulicos J. Juan; - Amortecedor de direção hidráulico; - Sistema de escape em Inox; - Travão de estacionamento; Especificações técnicas: - Cilindrada 745 cc - Potência: 41,6 a 5.500 rpm - Binário: 60 Nm a 4.300 rpm - Consumo: 6L/ 100 Km - Tara: 325 Kg - Peso bruto: 601 Kg - Dimensões (LxAxC): 1.62 x 1.38 x 2.50 Mt

Ural Tourist de 2014 praticamente como nova!! Mota toda original, sem quaisquer modificações, nunca bateu e inclui ainda duas capas dos bancos bem como a capa do sidecar em Cordura. Nova custa atualmente cerca de 19.000 EUR. Paga IUC anual no valor de 58,86 EUR. Características: - Sistema de escape em INOX; - Proteções dos guarda-lamas em INOX; - Guiador em INOX; - Pegas do passageiro em INOX; - Proteção do motor em INOX; - Para-brisas do sidecar em INOX e Cordura; - Suportes dos piscas em INOX; - Jantes de alumínio - Travões de disco Brembo/ NG em todas a rodas; - Injeção eletrónica Electrojet c/ injetores BOSCH; - Bobines de ignição Delphi; - Bomba de gasolina Delphi; - Alternador Denso; - Amortecedores Sachs; - Engrenagens Herzog no motor e caixa; - Comandos elétricos Domino; - Manete da embraiagem Domino; - Punhos Domino; - Amortecedor de direção hidráulico; - Cabos e tubos J.Juan; - Travão de estacionamento no guiador; Especificações Técnicas: - Cilindrada: 745 cc - Potência: 42 Cv a 5500 rpm - Binário: 57 Nm a 4300 rpm - Consumo: 6.4 Lt/ 100 Km - Caixa: 4 Velocidades + Marcha-atrás - Transmissão final: veio c/ cardan; - Depósito 19 L - Tara: 317,5 Kg - Peso bruto: 601 Kg - Pneus: Duro 4.00-19 - Dimensões (CxAxL): 233 x 138x 161,5 Cm Dnepr / Chang Jiang / BMW GS / Jawa / Velorex / Royal Enfield Himalayan / Triumph Tiger

Suzuki wolf já com matrícula imt, piston novo barikit a 44,5mm, óleo da caixa mudado, bomba de travão reconstruída (retentores novos), punhos novos, plásticos e depósito renovados e pintados, estava em fase de restauro mas comecei outro projecto e tenho que vender este, melhor oferta ou troco por sach lotus/motozax, ou Macal m70 motor sachs