Suzuki original boa

Motorizada usada em bom estado ainda com 2 chaves originais com D. único. Motor suzuki 4 velocidades de pé e com auxilio d vie pedais. Vendo ou troco por motorizada de preferência japonesa. Para venda o preço é negociável. Não respondo a sms.

Motorizada usada em bom estado ainda com 2 chaves originais com D. único. Motor suzuki 4 velocidades de pé e com auxilio de pedais. Vendo ou troco por motorizada de preferência japonesa. Para venda o preço é negociável. Não respondo a sms.

Em muito bom estado para a idade com apenas 8000 km. Com duas chaves de origem e com os dois pneus gretados do tempo também de origem. Atenção, o motor é de 4 velocidades mas também trás pedais. Troco por motorizada clássica dentro dos mesmos valores. Não respondo a SMS.

Mota com alguns extras, com 38600km Vidro alto, farolim escurecido com piscas embutidos, escape Arrow, filtro green e rampa de competição. Jantes recentemente pintadas Cor Suzuki original (pigmento azulado ao sol) Possibilidade troca mais recente do meu agrado

Suzuki V Strom 650 Ano 2018 19300 kms Vendo Suzuki V Strom 650 imaculada, muito pouco uso, daí o motivo da venda. Mota muito económica, com um dos motores mais fiável até hoje construídos. Mota com revisão feita aos 16000 kms Mota com muitos extras. Malas laterais Givi + sacos interiores de viagem original suzuki Top case para dois capacetes com encosto Givi Ferros de proteção lateral Givi Proteção de carter original Suzuki Piscas de luz branca Pneus praticamente novos Tomada 12 volts Vidro ajustável em altura Puig (vai com original) Proteção de punhos Descanso central Alargador em metal de descanso lateral Faróis auxiliares Givi Atenção esta mota tem manuais e livro de revisões carimbado na marca e segunda chave.

Suzuki para peças Boa de motor Boa de plasticos Bateria nova Nao tem decomentos Encontra se perto de Rio Maior Gaspar

Suzuki GSXR 750W de 1993, sem quedas, toda original, sempre bem assistida e muito estimada, como poderão avaliar pelas fotos. Tem apenas marcas da idade, que foram sendo corrigidas com substituição dos componentes afectados. Como tal, levou depósito rigorosamente novo (custou 800 na Suzuki), (tenho o original, que deixo ver, para provar que não tem raspadelas nem mossas) e também levou bacquets laterais novas (que também mostro as originais, aos interessados). Neste momento a mota tem revisão completa: - carburadores e válvulas afinados; - velas novas; - mudança de óleo e filtros de ar e óleo K - pneus Michelin Pilot Power 2CT (são bi-goma); - pastilhas de travão novas; - rolamentos novos; - kit transmissão mudado (pinhão, corrente e cremalheira); - bateria nova. Tem ainda: - escape em carbono (Renegade); - piscas traseiros no farolim (homologados, veio de Inglaterra e é peça original Suzuki); - jantes lacadas em preto mate; - viseira racing Zero Gravity. Um modelo que dispensa apresentações para quem tem cultura motociclística, esta foi a primeira grande Superbike de série e que marcou um ponto de viragem na história da marca, sendo um modelo que está a valorizar no momento. Tem selo deste ano já pago, válido até 2021. Qualquer questão dos interessados, disponham.

Suzuki sv 650 se (special edition) de 2019 A mota é nova nao tem qualquer defeito, tem consumos na casa dos 3.8 a 4.5. Revisão dos 7500km feita 8/2020 ! Neste momento tem 8000km A melhor mota do seguemento basta pesquisar e em todas as categorias de revius foi a melhor em tudo e a mais segura Extras Computador de bordo Indicador de mudança Guiador rental Full led Abs Escape escorpion amolgado (tem o original tambem novo) Bico pato puig Carrenagens laterais puig Cave de roda puig Piscas lede puig Start low assist Sport matrícula evotech Tomada usb original Suzuki Suporte telemóvel Em extras tem a volta de 1400EUR Nova ficou perto de 8000EUR por ser a edição especial produzida na Bélgica! Todo material original novo nunca usado Os pneus estão praticamente novos Tem o livro revisão na Suzuki e garantia de fábrica ate 2021. Apenas estou a vender porque quero trocar de estilo de mota ! Poderei aceitar retoma para facilitar negócio

Suzuki Marauder de 07/1999 com IUC pago até 2023. Suzuki VZ 800 Marauder de 1999, em excelente estado geral, transmissão mudada, embraiagem nova, pneu traseiro quase novo. Tem algumas alterações estéticas a meu gosto pessoal, mas com fácil reposição do original. Tem todos os extras de de origem, malas rígidas Give originais da moto, 2 pares de espelhos, 2 pares de espelhos dois picas originais e outros escurecidos, escapes originais e outro par (mais barulhento), proteção original do radiador, pousa pés avançados em barra de proteção, vidro frontal, encosto para o pendura, kit original de faróis duplos extra, grelha guarda lamas para andar só com um banco, rádio, Bluetooth, usb, colunas bom som. Passagem de nome na hora por conta do comprador. Atualmente com 34000km +-. Alteração do banco do condutor, personalizado e estofado de novo para maior conforto em viagens mais longas

Suzuki GSXR 750 k8 com 150 cavalos. -Banco e Backet originais -Cat. off em Inox "Pepito" (menos peso, mais ou menos um ganho de 3 cavalos) mas vai com o catalisador adaptado para montar de novo. -Ponteira de escape Yoshimura R55 -Manetes Suzuki rebatíveis -Pastilhas Brembo Sinter à frente e atrás -Óleo de travões mudado com Motul RBF 660 (e levam mais de metade do frasco) -Malha de aço Hel à frente e atrás -Vidro Puig -Pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa II à frente e atrás -Tenho suporte de matrícula original -Tenho 2 chave com código Última revisão foi feita há 4 mil kms com óleo Motul 7100, filtro de óleo original Suzuki, Velas NGK Iridium. Tenho faturas do material para comprovar. Não é mota de burnouts, nem de redlines e nunca sofreu nenhuma queda. O motivo de não ter os autocolantes foi simplesmente uma questão de gosto do antigo dono. Paga IUC no valor de 58 Eur. Adoro a mota e vendê-la é um esforço e ao mesmo tempo uma prioridade, para que outros objetivos se possam concretizar.

Suzuki DR650R de agosto de 1994. Monocilíndrica com carburador mikuni, Kickstarter com descompressor e caixa de 5 velocidades. Mota que veio substituir a Suzuki Djebel, mítica nos antigos Paris Dakar, é uma monocilíndrica de 650 cm3 com muita força e conforto. Tem um depósito com combustível com 17L, que em uso misto permite fazer 250km antes de chegar às reserva. Iuc pago até 08/2023 (35.01EUR) A partir de 2024 deixa de pagar IUC e pode ser registada como veículo classico. Seguro anual de 90EUR 33.1kw de livrete Pontos fortes - revisão feita há 400km: óleo de motor, óleo suspensão, velas (ngk) - amortecedor YSS ajustável atrás - escape de rendimento Dominator - bateria nova - pneu traseiro Michelin t63 com menos de 500km - pneu frontal Continental TKC80 - cabos novos (descompressor, embraiagem, acelerador) - manual de reparações de oficina - proteções polisport em alumínio -footpegs mais largos (maior conforto e aderência) - grelha de proteção frontal de farol -mala de ferramentas suzuki Pontos fracos - plásticos laterais um bocado feios (arranhões) - piscas ressequidos Juntamente com a mota seguem: - amortecedor traseiro original - escape original (raro de encontrar) - espelhos pequenos - foco Hella para condução noturna (já instalado) - dB killer - proteções de punho idênticas às originais - mica frontal extra (raro de encontrar) - footpegs originais - piscas para substituir os que estão ressequidos - malas soft para viagem - casaco adventure com pouco uso O preço indicado é negociável, e aceito trocas/retomas por motas naked. Motivo da venda: aquisição de uma naked. Quaisquer questões que surjam não hesite em contactar. Obrigado pelo interesse.

Suzuki gsxr 600 de 97 Foi trocado recentemente oleo (motul 5100) e filtro original suzuki De momento nao precisa de nenhuma intervenção... Tenho a ponteira original e banco do pendura que vai junto com a mota. Poderei aceitar troca ou retomas so por motas de outro genero... Discussões de valores so pessoalmente.

Suzuki ts 50 de 1991. Original e nunca restaurada. Funcional, motorizada clássica dos anos 90, uma mota polivalente podendo ser usada para passeios em estrada ou fora dela, e com uma condução muito confortável podendo até ser usada nos dia a dia. Motorizada de 50 CC com autolube (usa gasolina 95 ou 98 sem óleo misturado...) Documentos em dia, com matrícula imt e documento único. Motor refrigerado a água, caixa de velocidades (igual ao da Suzuki Wolf). Para uma clássica tem uma caixa de velocidades agradável de usar, com excelente sincronização e certinhas a entrar. Bons pneus. Paga de Seguro menos de 60 euros por ano e está isento de iuc. Preço fixo. Oferta do registro feito na hora.

Suzuki GSXR 600 K6 importada ano passado. Fez comigo 3600kms. Pneus Batlax S22 Escape original Mivv Suonno com db killer Viseira escurecida Manetes Pazzo Racing originais Punhos renthal e pesos Cogumelos de proteção Reservatório travão frontal e traseiro rizoma Malhas de aço frontal e traseiro HEL Performance Material colocado há 4 meses: Velas NGK Filtro de ar (original) Filtro de óleo [original] Óleo do motor Motul 7100 Óleo dos travões Brembo Pastilhas travão frente e trás CL brakes Kit transmissão (corrente, cremalheira e pinhão) Tenho documentos originais do país de origem que têm como referência os 25kw e a mota tem no motor a placa de limitação! Dirigindo ao IMT é possível limitar a mota. Posso enviar mais fotos aos interessados. Motivo de venda: Trocar de cilindrada

Suzuki VZ 800 Marauder de 1999, em excelente estado geral, transmissão mudada, embraiagem nova, pneu traseiro quase novo. Tem algumas alterações estéticas a meu gosto pessoal, mas com fácil reposição do original. Tem todos os extras de de origem, malas rígidas Give originais da moto, 2 pares de espelhos, 2 pares de espelhou dos picas originais e escurecidos, escapes originais e outro par (mais barulhento), proteção original do radiador, pousa pés avançados em barra de proteção, vidro frontal, encosto para o pendura, kit original de faróis extra, grelha guarda lamas para andar só com um banco, rádio, Bluetooth, usb, colunas bom som. Valor negociável presencialmente. Passagem de nome na hora por conta do comprador.