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Targa florio garage


Lista mais vendidos targa florio garage

Portugal (Todas as cidades)
Simca 1100 GLS Break phase 1 de 1973 e com apenas 120.000kms reais. Excelente estado ! Restaurada em 2012 e desde ai apenas 3.000kms feitos. Interiores 100 % originais Revisão completa efectuada em 2022 por especialista (Targa Florio Garage). Sistema de travagem restaurado, óleo e filtros novos, sistema de arrefecimento e parte eléctrica revistos,etc Sempre Nacional. Muito dificil encontrar estas carrinhas, em especial neste estado. Caso pretenda posso entregar a carrinha com o tejadilho da mesma cor do resto do carro, mediante valor a combinar.
8.990 €
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Portugal (Todas as cidades)
Financiamento sem entrada desde 220EUR/mês Austin 1100 de 1966. Viatura sempre nacional. Restaurado de A a Z Completamente revisto por Targa Florio Garage. Excelente estado. Certificado como viatura de interesse histórico pelo ACP e Museu do Caramulo Pode ser visto em Lisboa, mediante marcação. Possibilidade de retoma.
11.900 €
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Portugal (Todas as cidades)
Financiamento sem entrada desde 141EUR/mês. Simca 1100 GLS Break phase 1 de 1973 e com apenas 120.000kms reais. Excelente estado ! Restaurada em 2012 e desde ai apenas 3.000kms feitos. Interiores 100 % originais Revisão completa efectuada em 2022 por especialista (Targa Florio Garage). Sistema de travagem restaurado, óleo e filtros novos, sistema de arrefecimento e parte eléctrica revistos,etc Sempre Nacional. Certificado pelo ACP como viatura de interesse histórico. Muito dificil encontrar estas carrinhas, em especial neste estado.
11.990 €
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Portugal (Todas as cidades)
ou anteriorAno do modelo: 1980 Quilómetros:60 000 - 69 999 Tipo de caixa: Manual Combustível: Gasolina Fabricante:Ford Modelo:Taunus Cor:Branco Cilindrada (cm³):1999 Potência (cv):85 VendaTipo Nacional em estado impecável. Excelente restauro profissional e detalhado. Completamente revisto por Targa Florio. Telefonia de origem Blaupunkt für Opel. Documentos antigos originais. Pneus novos. Produzidos na Alemanha entre 64 e 67, os 20M, foram os primeiros veículos com motor V6, que a Ford apresentou no período pós 2 Guerra Mundial. Robustos, suaves e muito fiáveis, apresentavam uma novidade para a época, o Startautomatik, ou seja, o arranque a frio automático
10.000 €
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