Triumph tr6 pi gasolina

Triumph TR6 de 1972 e nacional Motor a gasolina com 2495cc e 152cv. 2 portas e 2 lugares. Com Hardtop. Caixa de velocidades manual. Com 7000kms. O Veículo por nós apresentado foi submetido a restauro há cerca de 6 anos de desde então circulou poucas vezes, apresenta pequenos desgastes relacionados com o uso. Totalmente funcional.

Triumph TR6 PI de 1972 e nacional Motor a gasolina com 2495cc e 152cv. 2 portas e 2 lugares. Com Hardtop. Caixa de velocidades manual. Com 40400kms após restauro do motor. O Veículo por nós apresentado foi submetido a restauro há cerca de 6 anos, apresenta pequenos desgastes relacionados com o uso. Totalmente funcional.

Triumph TR6 PI (92 909 km) 10000 EUR MarcaTriumph ModeloTR6 VersãoPI CombustívelGasolina Mês de RegistoJunho Ano1974 Quilómetros92 909 km Cilindrada2 495 cm3 Potência150 cv Valor FixoSim SegmentoCabrio CorAmarelo Tipo de CaixaManual Nº de portas2 Lotação2 OrigemNacional Clássicotrue CondiçãoUsados

triumph tr6 PI cabrio totalmente restaurado por profissionais posso enviar fotos do restauro certificado classico ACP

Triumph TR6 PI OV de 1970. Versão de Injecção Vendido novo em Portugal. Restaurado. Excelente estado. Certificado como veiculo de interesse histórico. Pode ser visto em Portugal, mediante marcação Possibilidade de financiamento e de transporte para todo o mundo. Possibilidade de pagamento através de conta segura. Possibilidade de fazer o relatório dos "140 Pontos".

ModeloTriumph Ano1974 CombustívelGasolina Triumph TR6 Pi, com overdrive, de1974, Original, em óptimo estado, com Certificação de Clássicos pelo ACP

Ano do modelo; 1980 ou anterior Quilómetros; 70 000 - 79 999 Tipo de caixa; Manual Combustível; Gasolina Fabricante; Triumph Modelo; TR6 Cor; Vermelho Cilindrada (cm³); 2500 Potência (cv); 150 Triumph TR6 de 1969 2.5000cm3 e com 150cv O Triumph TR6, fabricado entre 1968 e 1976, é um carro desportivo construído pela «Triumph Motor Company. A versão «PI era capaz de fazer 0 a 100kph em 8,2 segundos e alcançava uma velocidade máxima de 190 kph. Foi um sucesso de vendas somente superado pelo TR7. Dos 91850 TR6 produzidos, 83.480 foram para o mercado de exportação e apenas 8.370 foram vendidos no Reino Unido. A carroçaria era de uma forma geral semelhante à do TR4/TR5,

Viatura em bom estado, de particular. Este anúncio foi publicado por rotina informática, todos os dados carecem de confirmação junto do vendedor.

Anunciante Particular Marca Triumph Modelo TR6 Combustível Gasolina Mês de Registo Abril Ano de Registo 1969 Quilómetros 45 000 km Cilindrada 2 500 cm3 Potência 140 cv Segmento Cabrio Cor Vermelho Condição Usados

Anunciante Particular Marca Triumph Modelo TR6 Combustível Gasolina Mês de Registo Março Ano de Registo 2004 Quilómetros 20 km Cilindrada 2 500 cm3 Potência 125 cv Valor Fixo Sim Segmento Cabrio Cor Branco Tipo de Caixa Manual Nº de portas 2 Matrícula 04-34-XF Condição Usados

/n Notas do vendedor /n /n ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS /n- Marca: Triumph /n- Modelo: TR 6 /n- Combustível: Gasolina /n- Ano de Registo: 1971 /n- Quilómetros: 6.000 Kms /n- Cilindrada: 2.498 Cm3 /n- Potência: 143 Cv /n- Cor: Vermelho /n- Tipo de Caixa: Manual /n- Lotação: 2 /n /nOBSERVAÇÕES /n- Veículo clássico em óptimo estado de conservação geral/n /n

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS - Marca: Triumph - Modelo: TR 6 - Combustível: Gasolina - Ano de Registo: 1971 - Quilómetros: 6.000 Kms - Cilindrada: 2.498 Cm3 - Potência: 143 Cv - Cor: Vermelho - Tipo de Caixa: Manual - Lotação: 2 OBSERVAÇÕES - Veículo clássico em óptimo estado de conservação geral

Ano do modelo; 1980 ou anterior Quilómetros; 60 000 - 69 999 Tipo de caixa; Mista Combustível; Gasolina Fabricante; Triumph Modelo; 2500 Cor; Azul Cilindrada (cm³); 2500 Potência (cv); 138 Vendo ou troco Triumph 2500 Pi MKII de 1972 com 6 cilindros de injecção e 140 CV. Não é fácil encontrar um carro de 1972 sem nunca ter sido restaurado em tão bom estado. Está todo original. Teve pouco uso sendo os seus 61000 kms reais. O motor não apresenta sinais de desgaste. Está parado há cerca de dezassete anos e devido a isso precisa de uma revisão para voltar a andar. Não tem podres nem sofreu acidentes. Os tapetes, insonorizantes e todos os forros interiores são os originais. Os fundos estão impecáveis sem podres nem ferrugem assim como as cavas das rodas e goteiras. A roda suplente e o kit nunca foram utilizados. Tem um extra raro da época que veio com ele em novo, as jantes Cosmic. Tem caixa de 4 velocidades com overdrive em 3 e 4. Aceito troca por outro carro antigo de preferência Citroën, Volkswagen refrigerado a ar ou Fiat anterior a 1966 ou carrinhas de 7 lugares ou mais anteriores a 1970. O valor do carro proposto para a troca pode ser mais baixo ou mais alto e pode haver acerto de valores da minha parte