Tubos oleo

TUBOS OLEO RADIADOR tubos de borracha valido para motores YX Ponta de racor de 8mm  

Tubos Metálicos Radiador 10/10 Tubos de radiador metalicos com pontas de 10mm Compostos por tubo de 55cm e 36cm tamanho Válido para radiadores de óleo pitbike

Anunciante Profissional Titulo Conjunto tubos de óleo do turbo Mitsubishi Carisma Sedan|99-04 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Conjunto tubos de óleo do turbo Renault Clio III Societe|09-12 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Conjunto tubos de óleo do turbo Volkswagen Passat|11-15 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Referência 03E145771 03L145535D Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Conjunto tubos de óleo do turbo Audi A3|05-08 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Referência 03G145535F Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Conjunto tubos de óleo do turbo Toyota Auris|12-15 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Conjunto tubos de óleo do turbo Fiat Punto Van|94-97 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Conjunto tubos de óleo do turbo Toyota Corolla Hatchback|04-07 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Conjunto tubos de óleo do turbo Volkswagen Caddy III|04-10 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Conjunto tubos de óleo do turbo Citroen C3 Van|09-13 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Referência 9684656580C 9684702080B Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

RADIADOR OLEO GRANDE Conexção por abraçadeiras Não inclui tubos de ligação

Anunciante Profissional Titulo Permutador De Oleo Hyundai Accent Ii (Lc) Categoria Motor e Componentes Referência 2 TUBOS Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Permutador De Oleo Fiat Bravo I (182_) Categoria Motor e Componentes Referência 2 TUBOS Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Permutador De Oleo Volkswagen Golf V (1K1) Categoria Motor e Componentes Referência 2 TUBOS Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Permutador De Oleo Volkswagen Sharan (7M8, 7M9, 7M6) Categoria Motor e Componentes Referência 2 TUBOS Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados

Radiador Óleo Grande Tipo 2 Fixação por parafuso Não inclui tubos nem parafusos

Referência: 2S6C-3531-BC / 6N29-3R700-A Referências Alternativas: COM TUBOS | Ref. Atena: 460190 Combustível: Diesel Cilindrada: 1.4 TDCi Portas: 5 KMs: 211476 Marca de veiculo: FORD FIESTA V Intervalo de anos: 2001 2014 Veja também os nossos outros Anúncios Temos ao seu dispor diverso material desde chapa, interiores e mecânica. Para outro material envie email ou entre em contacto connosco. Profissionais em peças Auto "Compre em Segurança, Compre na Bireda! Acrescentamos Valor ao Seu Automovel!"

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Moto com os documentos todos direitinhos Bumper xrw Corta corrente Tubos óleo malha de aço vermelhos Tubos de água novos vermelhos Manómetro pressão de água Espace leo vince Manetes increvaveis Conta com todas as proteções por baixo da moto Rolamentos á frente novos Cabo de embraiagem novo Suzuki Revisão feita Jantes bedlock da goodsped Embraiagem nova,nem andou a moto desde que foi colocada a embraiagem Corrente nova Alargadores a frente Pneus como novos a frente e atrás com algum piso

Caso não consiga atender a sua chamada, deixe SMS ou mensagem no whatsapp que assim que possível entro em contacto de novo Tem 303 mil km Inspeção e selo em dia Levou distribuição, bomba de água, amortecedores traseiros novos, batentes amortecedores frente e trás novos, apoio motor, molas Eibach de rebaixamento 40mm frente e trás novas, isto há cerca de 1000 km se tanto Óleo, filtros, tubos óleo travagem, pastilhas, há cerca de 3000 mil km Caixa de 5, rara de se encontrar nesta versão, mais resistente que as de 6v que dão os seus problemas Tenho faturas destes materiais Tem jantes 17 18 e 19 legalizadas no livrete, pode ir com Radi8 em 19 com pneus 225 35 no livrete, e com 2000 km se tanto. Interiores em bom estado, os bancos não estão maus, tudo a funcionar, ac, com sensores estacionamento frente e trás, fecho central, barras tejadilho cromadas, e muito outros pormenores Reprogramação soft, para consumos, sem fumos, 150cv mais ou menos sem medição Imenso espaço de mala confortavel de a conduzir diariamente Vai ainda com volante 3 braços com comandos, aileron para a6 avant

Sistema direcção hidráulica para montagem em motores fora de borda até 90 HP completo com tubos. Óleo não incluído. Novo. Nautifish, lda Almofala de Baixo, Aguda (Figueiró dos Vinhos) COORDENADAS GPS: N 39 54`08.1" W 008 21`14.1" Elevação: 223 m Preço especial Enviamos a cobrança CTT

SUZUKI HAYABUSA GSXR1300R A MOTA VAI TAMBÉM COM O MATERIAL DE ORIGEM 30850km discos de travão manetes tubos óleo travões capa de depósito(bagster) escapes cremalheira suporte matrícula ALARME pneus novos bridgestone s21 frente s22 atrás NÃO ACEITO TROCAS NEM RETOMAS

O Jaguar S-Type é uma bonita peça de design dos anos sessenta, combinando elementos estéticos do MkII e mecânicos do E-Type, possibilitando a produção de um sedan refinado e imponente, com suspensão traseira independente, motor de 3781cm3 de 6 cilindros em linha e uma potência de 220 cavalos, aproveitando estilo do MkII e a evolução tecnológica do E-Type (suspensão traseira independente em vez do tradicional eixo rígido). Este exemplar em particular é um dos poucos ainda completamente original e sempre bem mantido. O interior é original, com estofos em pele vermelha e detalhes de madeira e cromados exclusivos. Apresenta pequenos sinais da idade, como seria de esperar de um veículo com quase 60 anos, tem uma patine incrível. O banco do condutor, como é normal, mostra os sinais de desgaste mais notáveis. Dito isto, quaisquer impressões ou marcas são aparentemente mínimas em comparação a exemplares com idade semelhante e não prejudicam o conforto e a sua função. O forro do tecto está também em bom estado, com apenas algumas imperfeições pequenas. Perceptíveis, apenas, após uma inspecção muito próxima. Todos os componentes eléctricos estão em pleno funcionamento, luzes exteriores e interiores, comandos, ventilação, overdrive, etc As jantes raiadas estão também em boas condições para a idade, mantendo bastante brilho nos cromados. Monta 4 pneus Dunlop de época em excelente estado. Mecanicamente, este Jaguar 3.8 S (S-Type) está com uma excelente saúde e funciona sem qualquer problema. Exemplar certificado pelo A.C.P. Clássicos, válido até Fevereiro de 2026. No mês de Abril, do presente ano, foi feita a seguinte intervenção: - Servofreio novo - Bomba central de travões nova - Pistons de bombas de travão de rodas, frente e traseiras novos - Pastilhas de travão novas - Borrachas de bombas de travão frente e traseiras novas - Kit de tubos rígidos de travões novos - Kit de tubos de travão flexíveis frente e traseiro novos - Pinças de travão e braços de travão de mão zincados - Bomba de água nova - 2 bombas de gasolina novas - Bomba central de embraiagem nova - Bomba secundária de embraiagem nova - Kit de tubos rígidos de embraiagem novos - Kit de tubos rígidos água + kit tubos flexíveis novos - Termostato novo - Válvula da chauffage nova - Kit de reparação das mangas de eixo - Apoios do charriot traseiro novos - 2 apoios de motor novos - 2 braços de direcção novos - 2 batentes de suspensão da frente novos - Junta de tampa das válvulas nova - Retentor do diferencial novo - 6 velas novas - Reparado e rectificado o colector de água - Óleo de travões DOT5 c/silicone novo - Óleo motor classic 20w50 mudado - Anticongelante mudado Assim sendo é um carro que não necessita de qualquer intervenção mecânica para poder percorrer sem problemas qualquer distância. Possível troca por clássico ou desportivo do meu interesse.

moto de garagem, estimada. está apenas suja de estar parada. fez revisão o ano passado e desde então não andou. levou: óleo, filtro de óleo, óleo de travões, anticongelante, kit transmissão, retentores e óleo de suspensão, afinação de válvulas, junta de tampa de válvulas, sincronização dos carburadores, coletores de admissão. precisa apenas de pastilhas traseiras e pneu traseiro. Extras: Suporte de matrícula rizoma Filtro ar BMC Farolim traseiro branco - entrego o original Escape yoshimura rs3 trioval carbono - entrego original Tubos de radiador em silicone Tubos travão malha de aço hel Bomba travão frente radial nissin Amortecedor de direcção Lsl Cogumelos Lsl Protecção de radiador RG Avanços de guiador de corrida/ajustáveis Lsl suporte de cavalete tampão de óleo em alumínio CNC valor não negociável, não tenho interesse em trocas. qualquer proposta que não seja os 3500 será ignorada. troca de nome na hora da compra. dou preferência a contacto por e-mail ou WhatsApp. responderei assim que possível

Vendo Yamaha YZF R1 de 02/1998, conta com 37.000km IUC pago até 2022. Revisão feita,pneu traseiro novo,bomba de óleo nova e bomba de gasolina. Extras: Amortecedor de direção Manetes curtas personalizadas Punhos Renthal Proteção dos punhos Rizoma Transmissão Renthal e corrente azul Bancos em Gel personalizados Cogumelos Proteção tampa do motor em carbono Proteção depósito em carbono Proteção tampa de combustível em carbono Proteção do guiador em carbono Suportes para cavalete Filtro de ar kN Tampa óleo motor personalizada Tubos do circuito de refrigeração em silicone Tubos de travão em malha de aço Escape desportivo Luzes led Piscas led Briseira bolha Ermax 2 chaves originais Junto com a Mota vai escape original,manetes originais,tampa de óleo do motor original e proteção de punhos personalizados novos. Mota mantida sem olhar a custos com revisão a cada 7000km ou antes de cada verão sempre com óleo motul racing. Andou sempre com gasolina 98. Valor pouco negociável! Posso aceitar troca por mota trail dou preferência a Honda África twin 750 mas estou aberto a propostas. Mensagens com ofertas ridículas ou mensagens automáticas está disponível serão ignoradas. Ler menos

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Aprilia RX 50 de 2001. Está de origem. Tem o famoso e fiável motor Minarelli AM6 2t 49cc de 6 velocidades com Autolube, e refrigerado a liquido. Atinge facilmente os 90-100 km/h. Motor usado em várias marcas: Aprilia, Peugeot, Yamaha, Gilera, Macal, Malagutti, Derbi, etc... Modelo bem equipado com: suspensão frontal invertida, suspensão traseira a gás com regulação pré-carga (dureza), travões disco em ambas as rodas com tubos de travão em malha (trava muito bem!). Entre outras coisas, tais como caixa de ferramentas completa debaixo do banco, cadeado incorporado para pendurar capacete que abre com a chave de ignição, descanso central... Tem manómetros completos (conta km geral e parcial, conta-rotações, luz de aviso de piscas, farol, neutro, óleo, etc...) Tem TUDO a funcionar, piscas, buzina, manómetros, luzes, etc... Tem as 2 chaves originais, inclusive uma delas ainda sem uso! Modelo de baixo consumo, já equipado de origem com catalisador no escape razão pela qual o fumo e cheiro é muito reduzido. Mota sempre muito bem cuidada, de garagem. Não tem um ponto de ferrugem! Com motor, embraiagem, discos travão e calços de origem! Fez revisão geral onde levou o seguinte material novo: - Óleo de Transmissão Galp Transoil 75w90; - Óleo 2t Castrol Racing 100% Sintético; - Anticongelante Motul MotoCool; - Filtro de Ar; - Vela NGK BR8ES; - Óleo travões Castrol Dot4; - Vedantes Bainhas Frente; - Óleo da Suspensão Frente Castrol; - Limpeza Carburador; - Escape completo original com ponteira polida e pintada; - Lâmpada de Manómetro; - Manete de travão; - Sensor travão frente; - Corrente de Transmissão + Pinhão; - Pneu frente da medida original 80/90/21 + Câmara de Ar; - Pneu Traseiro da medida original 110/80/18 + Câmara de Ar; - Esponja de Guiador RockStar; - Etc... Conclusão a mota está TOP e pronta a fazer km! Não precisa de rigorosamente nada! Apenas vendo por não usar. Preço negociável mas pouco!