Turbo h

Anunciante Profissional Titulo Turbo OPEL ASTRA H 1.7 CDTI 04 - 10 Usado Categoria Motor e Componentes Sob Orçamento Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Turbo Opel Astra H / Astra J 1.7 Cdti Ref. 8980536744 Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Referência 8980536744 Sob Orçamento Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Turbo 4917306501 8971852413 OPEL ASTRA H 2004 1.7 CDTI 80Cv Diesel Categoria Motor e Componentes Sub Categoria Turbos e peças Valor Fixo Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Título Turbo Opel Astra H Combi (A04) Categoria Motor e Componentes Referência 8961023640 Tipo de veículo Carros Sob Orçamento Sim Condição Usados

Vendo turbo 18 V GARRETT, novo nunca aplicado, o turbo eh de um Mercedes, comprei para aplicar num Opel astra h, mas desisti do projeto.

Porsche 944 Turbo S. Genuíno 1988 com números correspondentes de motor e chassis. 1 dos 1.635 Turbo S já fabricados pela Porsche. Vem com o Certificado de Autenticidade da Porsche Iberica. O 944 Turbo S era essencialmente uma versão para estrada do carro de corrida Porsche 944 Turbo Cup. Ele tinha um motor mais potente (número de designação M44 / 52) com torque de 250 hp (186 kW) e torque de 258 lb -. Em junho de 1988, a Car and Driver testou o 944 Turbo S e alcançou um tempo de 0 a 60 mph (97 km / h) de 5,5 segundos e um tempo de um quarto de milha de 13,9 segundos a 163 km / h. O chassi e a caixa de câmbio do Turbo S também foram reforçados com as especificações do desportivo de corrida Turbo Cup. O 944 Turbo S tem suspensão com opção "M030", que consiste em amortecedores ajustáveis Koni na frente e atrás, com golas roscadas de ajuste de altura nas hastes dianteiras. As rodas 944 Turbo S, conhecidas como design do Club Sport, eram forjadas e de prato plano Fuchs de 16 polegadas, semelhantes às rodas Design 90. Os freios dianteiros do Turbo S foram emprestados do Porsche 928 S4, com pinças fixas maiores de 4 pistões Brembo GT e discos de 12 polegadas; Os freios traseiros Brembo permaneceram os mesmos de um Turbo padrão. Carro com muito potencial de valorização.

Aproveite esta oportunidade por apenas 9 500EUR com possibilidade de financiamento até 84 meses Audi TT 1.8 Turbo 180 CV a GPL!!! 0 aos 100 km/h em 7.4 segundos, velocidade máxima de 226 km/h, o TT (8N) Coupe 1.8 Turbo 180 Quattro. Este motor produz uma potência máxima de 180 CV às 5500 rotações e um binário máximo de 235 Nm às 1950 rotações motor. Na travagem, o sistema de travões do TT (8N) Coupe 1.8 Turbo 180 Quattro tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. Alarme, Direção assistida, Fecho Central c/ Comando, Imobilizador, ESP Controle Eletrónico de Estabilidade, ABS, Suspensão Desportiva, Computador de Bordo, Faróis Reguláveis em altura, Retrovisores com Regulação Elétrica, Volante em Pele, Volante Regulável em Altura e profundidade, Airbags laterais, Airbag do Condutor e Passageiros.

Viatura nacional que dispensa apresentações com historial digno de valor...carro com muita potência a fazer ver as viaturas novas onde também se destaca o conforto e estabilidade de um familiar... Derivado a idade a necessitar de alguns mimos de destacar que e um modelo em constante valorização,a nível mecânico tem: Bateria nova Kit distribuição mudado em julho de 2021 Radiador de água novo Pastilhas de trás novas Entre outros... Com consumo médio de 8.5 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 9.0 segundos, velocidade máxima de 200 km/h, um peso de 1053 kgs, o 460 Turbo está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros turbo comprimido, a Gasolina, com o código de motor B18FT. Este motor produz uma potência máxima de 120 CV às 5300 rotações e um binário máximo de 175 Nm às 2100-4500 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é dianteira (FWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o 460 tem suspensão dianteira do tipo Independent. McPherson. coil springs. anti-roll bar e suspensão traseira do tipo De Dion axle. Coil springs. anti-roll bar. As medidas de pneus são 185 / 65 em jantes de 14 polegadas à frente e 185 / 65 em jantes de 14 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do 460 Turbo tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. O modelo 460 é um carro do tipo produzido pelo fabricante Volvo, vendido a partir do ano 1990 até 1997 Com IPO e selo até janeiro de 2022

Jantes de Liga Leve, Volante Desportivo,Vidros Elétricos Dianteiros, Volante Em Pele Fiat Uno Turbo I.E Nacional em excelente estado a nível geral. Com consumo médio de 7.4 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 8.3 segundos, velocidade máxima de 200 km/h, um peso de 845 kgs, o Uno Turbo IE está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros turbo comprimido, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 112 CV às 5750 rotações e um binário máximo de 147 Nm às 3200 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é dianteira. Todos os dados carecem da confirmação junto do vendedor Anúncio exportada por Easydata / Easymanager

Magnifico exemplar do raríssimo Autobianchi Y10 Turbo. Unidade alvo de restauro de A a Z. Nacional Original 115.000km Apesar de um aspecto pacato, o Y10 Turbo conseguia cumprir a fasquia de 0 a 100 Km/h em 9,5 segundos e atingir 180 Km/h, performances verdadeiramente alucinantes para a época

Magnifico exemplar do raríssimo Autobianchi Y10 Turbo. Unidade alvo de restauro de A a Z. Nacional. Original. Certificado com veiculo de interesse histórico. 115.000km Apesar de um aspecto pacato, o Y10 Turbo conseguia cumprir a fasquia de 0 a 100 Km/h em 9,5 segundos e atingir 180 Km/h, performances verdadeiramente alucinantes para a época

Ano do modelo: 1988, Quilómetros: 160 000 - 169 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Gasolina, Fabricante: Renault, Modelo: 21, Cor: Branco O Renault 21 foi revelado no final de 1985 e lançado no mercado no início de 1986. O mítico 'Turbo' surgiu mais tarde com pormenores mais desportivos e acabamentos mais luxuosos. Munido de um nervoso motor 2.0 litros com 175 cavalos, mesmo para os parâmetros actuais teria valores muito interessantes com uma velocidade de ponta de 227 km/h e uma aceleração dos 0/100 km/h de apenas 7,4 segundos. Este 21 Turbo aqui apresentado, é dos mais raros, derivado à sua cor (Branco), com um interior integral em veludo.

Ano do modelo: 1988, Quilómetros: 160 000 - 169 999, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Gasolina, Fabricante: Renault, Modelo: 21, Cor: Branco O Renault 21 foi revelado no final de 1985 e lançado no mercado no início de 1986. O mítico 'Turbo' surgiu mais tarde com pormenores mais desportivos e acabamentos mais luxuosos. Munido de um nervoso motor 2.0 litros com 175 cavalos, mesmo para os parâmetros actuais teria valores muito interessantes com uma velocidade de ponta de 227 km/h e uma aceleração dos 0/100 km/h de apenas 7,4 segundos. Este 21 Turbo aqui apresentado, é dos mais raros, derivado à sua cor (Branco), com um interior integral em veludo (extra mais caro na época), fazendo jus à sua desportividade.

Magnifico exemplar do raríssimo Autobianchi Y10 Turbo. Unidade alvo de restauro de A a Z. Nacional Original 115.000km Apesar de um aspecto pacato, o Y10 Turbo conseguia cumprir a fasquia de 0 a 100 Km/h em 9,5 segundos e atingir 180 Km/h, performances verdadeiramente alucinantes para a época Possibilidade de financiamento e retoma.

GPL Vai dos 0 aos 100 km/h em 7.4 segundos, velocidade máxima de 226 km/h, o TT (8N) Coupe 1.8 Turbo 180 Quattro. Este motor produz uma potência máxima de 180 CV às 5500 rotações e um binário máximo de 235 Nm às 1950 rotações.motor. Na travagem, o sistema de travões do TT (8N) Coupe 1.8 Turbo 180 Quattro tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. Segurança & Desempenho Alarme Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Suspensão Desportiva Conforto & Multimédia Computador de Bordo Faróis Faróis Reguláveis em altura Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Bancos Apoio de Braço Bancos Desportivos Volante Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Volante em Pele Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros

Lancia Delta HF Turbo num estado verdadeiramente excecional a todos os níveis. Automóvel com Certificado de Interesse Histórico pelo Museu do Caramulo. Isento de IUC e de inspeções anuais. Nacional e com apenas 1 dono. Todos os livros presentes, incluindo o livro das revisões. Auto rádio Blaupunkt da época. Os HF Turbo estiveram em produção entre 1983 e 1992. Inicialmente recorriam a um carburador duplo entre (1983 e 1985) com uma potência de 130 Cv. Em meados de 1986 surgem já com uma injeção eletrónica que elevou a potência para 140 Cv e já ultrapassava a mítica cifra dos 200 km/h capaz de chegar mais concretamente aos 203 km/h, são hoje em dia muito procurados pelos colecionadores.

GPL Vai dos 0 aos 100 km/h em 7.4 segundos, velocidade máxima de 226 km/h, o TT (8N) Coupe 1.8 Turbo 180 Quattro. Este motor produz uma potência máxima de 180 CV às 5500 rotações e um binário máximo de 235 Nm às 1950 rotações.motor. Na travagem, o sistema de travões do TT (8N) Coupe 1.8 Turbo 180 Quattro tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. Segurança & Desempenho Alarme Direcção assistida Fecho Central c/ Comando Imobilizador ESP Controle Electrónico de Estabilidade ABS Suspensão Desportiva Conforto & Multimédia Computador de Bordo

Com consumo médio de 7.5 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 11.0 segundos, velocidade máxima de 195 km/h, um peso de 1300 kgs, o W201 190D 2.5 Turbo está equipado com um motor em linha de 5 cilindros turbo comprimido, a Gasóleo, com o código de motor 602.961. Este motor produz uma potência máxima de 121 CV às 4600 rotações e um binário máximo de 231 Nm às 2400 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 5 mudanças, e o tipo de tração é traseira (RWD). O modelo W201 é um carro do tipo Sedan produzido pelo fabricante Mercedes Benz, com 4 portas e 5 lugares. O modelo por nós apresentado encontra-se em perfeito estado de conservação

Vendo ou aceito retoma inferior civic eg4 1993 com swap D16z6 turbo, com muito material, todo refeito a 4/5 mil km em excelente estado. Foi feita a revisão em Fevereiro 2020 onde levou embraiagem XTD Stage 3 em cerâmica 6 pastilhas, óleos e filtros, óleo de caixa e bateria nova. A nível de mecânica tem muito material como pistões ycp turbo 75mm, bielas forjadas em H, bloco guard, pernos de biela e da cabeça Arp, bomba óleo trabalhada, injectores testados e limpos Lancer Evo 510cc, bronzes todos novos king race e o motor foi mesmo feito todo do zero desde juntas vedantes de válvulas oring cabeça toda rectificada velas para turbo correias entre outros. O turbo antes de meter foi reconstruído e um garret 2052s levou tambem uma wastegate turbosmart, tem radiador de água alumínio, colector turbo xspower da para serie D e B linha inox panela inox Stc tubagens de ic entre outros. Electrónica e parte da montagem daniel niememotorsport apenas precisa de um ajuste outra vez, e tenho sensor map novo 4 bar para afinar 0.9. A nível de travagem e vti a frente e tem servo freio maior de 1 polegada. A nivel suspençao tem koni sport e molas eibach tem tambem barras de baixo vti e barra AA. Em ternos de exterior encontra-se muito apresentável com alguns extras viseis nas fotos. Este mês levou travões novos atrás Alguma duvida disponha! Gt gti xsi g40 g60 cup sport vtec vti swap rs gsi turbo

Anunciante Profissional Titulo Tubo admissão de turbo Opel Astra H, Zafira B 1.9 CDTI referência 55352733. Valor Fixo Sim IVA dedutível Sim Condição Usados

Anunciante Profissional Titulo Quadrante 5041900 SAAB / 93 / 1999 / 2,0 TURBO / KM/H / DIGITAL / Categoria Interiores Sub Categoria Mostradores e Quadrantes Condição Usados

Segue para venda este belissimo Coupé Cabriolet. Trata-se de uma das mais exclusivas versões deste modelo, com o seu motor 2 Litros Turbo a gasolina de 200 CV. De Junho de 2006, paga selo antigo, existem poucos mais de 60 unidades desta versão em Portugal, o que o torna um modelo raro. Um verdadeiro 2 em 1, podendo ser um veloz Coupé (7,8 segundos de 0-100 km/h e 238 km/h de Velocidade de Ponta) como tambem um relaxado e muito confortável cabriolet. A capota rigida amovível por mecanismo hidraulico permite transfigurar-se em pouco mais de meio minuto, tornando-o incrivelmente versatil em todas as estações do ano, faça chuva ou faça sol. Conta com 179000 kms, dos quais 29000 kms foram feitos ja com nova corrente de distribuição. Está muito bem equipado, destacando-se o sistema de navegação multimedia, os estofos em pele aquecidos, etc. Conta com as duas chaves e está pronto a dar à chave e ser desfrutado ao maximo. Valor (pouco) negociável. Aceito retomas para facilitar o negócio. Possibilidade de Financiamento

Fiat Coupe 20v Turbo (versão PLUS) 100% original particular/carro de garagem 04/2000 46.000 kms (comprováveis) tejadilho de abrir bancos recaro radio c/ cx cds cor: moon grey 5 cilindros; 220cv cx 6 velocidades 250 km/h 6,3 seg 0-100Km/H

Marca:Porsche Modelo:Cayenne Versão:Diesel Potência:240 cv (177 kw - 237 hp) Motor:6cilindros (motor em V) Cilindrada:2967 cm3 Distribuição:24 válvulas diesel Turbo Binário:550 Nm (2000 tr/min) Transmissão:Tração nas quatro rodas, caixa de velocidades automática-sequencial 6 velocidades Peso médio:2467 kg Jantes: 20 Tecno (Turbo) Relação potência / peso:10.3 kg/cv Relação consumo / potência:25.5 cv/L Coeficiente aerodinâmico0.350 cx Porsche Cayenne Look GTS (versão rara no nosso mercado),com tracção permanente às 4 rodas que lhe confere maior segurança e aliada à caixa Tip-Tronic que permite acelerar dos 0-100 km/h em poucos segundos Viatura com todo o registo e historial do automóvel na marca, desde a data da compra até à presente Data Automóvel sempre muito estimado e cuidado sem olhar a custos, viatura de fim de semana. Unidade carregada de extras opcionais adicionados na compra. Faz consumos muito comedidos para o tipo de automóvel, com médias de 8L/100 kms em percurso misto, responsável por estes resultados é a caixa automática opcional de 6 velocidades incluída nesta versão, que proporciona uma condução soberba aliada a uma suavidade e conforto extremo, resultado da magnifica suspensão com sistema PASM (extra de fábrica adicionado à viatura), com níveis de regulação de rigidez de suspensão bem como altura ao solo em vários modos, dependendo do modo de condução selecionado. Adicionada ainda à lista de extras desta viatura, tem também jantes de 20 polegadas com pneus novos, nas medidas à frente 275 40, e atrás, 275 40, que lhe conferem um look musculado e com muita presença, apesar do pneu de baixo perfil, activando a opção de condução em modo comfort a suavidade e o conforto a bordo é fenomenal, mesmo em pisos menos bons,tendo também a opção modo Sport Desde já destaco os faróis bi-xenon direccionais teto de abrir ar condicionado automático dual-zone GPS vidros escuros averbados no dua Faróis traseiros em led teto de tecido preto jantes 20 Tecno Turbo bancos aquecidos e elétricos todos os manuais e 2 chaves entre muitos outros extras Posso aceita troca por viaturas do meu agrado tou aberto a propostas.. Dou preferência a BMW X6 Porsche Cayenne S- híbrido ou GPL Porsche Panamera Mercedes C250 AMG recebo ou dou a diferença Obrigado Classe 1 Portagens IUC já pago até Março de 2022

Ford Mustang 2.3 Turbo, 314cv com 149mil km, sempre assistido na Ford de Dezembro 2015. Potente, fiável, económico e bem equipado de origem, a destacar; Caixa de 6 velocidades com vários modos de condução. Sensores de estacionamento com camara traseira Bancos em pele aquecidos e arrefecidos com regulação eléctrica. Ar condicionado automático GPS incorporado com ecra touch Volante em pele multifunções Jantes 19 Sistema Start/Stop Sistema Keyless - abre e liga o carro sem o uso da chave Duplicado de chaves com comando IUC 239EUR Motor: - 4 cil em linha - 2296 cc - Turbo + intercooler Potência: 314 cv Binário: 475 Nm Tracção: Traseira Vel. máxima: 232 km/h Aceleração 0/100 - 5,8 seg.

Polaris RZR Turbo R Ultimate - NOVO 0 Km; Ano: 2023 Homologação quadriciclo Inclui despesas de documentação, matrícula, registo. Preço: 48.365,50EUR Caraterísticas: Dynamix DV com 4 modos de condução selecionáveis Amortecedores FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass Direção eletronicamente assistida High Assist de pinhão e cremalheira Tipo de Motor: DOHC de dois cilindros com turbo compressor, 4 Tempos Cilindrada (cc): 925cc Sistema de Alimentação: Injeção eletrónica de combustível Transmissão/Transmissão Final: PVT Automática P/R/N/L/H Sistema de Transmissão: Isolated Xtreme Performance True On-Demand AWD/2WD Sistema de Travão Motor: Não equipado Refrigeração: Líquida OBS: Possibilidade de efectuar a entrega em qualquer parte do País. O valor a cobrar terá que ser calculado no momento. Possibilidade de retoma de automóvel, mota ou UTV/SSV

Marca: Seat Modelo: Leon 1.4 TSI turbo intercooler (Kit Cupra R) Motorização: 1.4 HP: 125 Combustivel: Gasolina Caixa: Manual Ano Da Viatura: 2009-04-27 Kms: 174,990 Extras: - Fecho central - Vidros elétricos x4 - Duplicado de Chaves - AC automático - Air bag x4 - Computador de bordo - Controle de tração - Cruise - Control - Volante ajustável - Comandos no Volante - Volante com Costuras em Vermelho - Apoio de Braço - Rádio Android/GPS (USB) - Faróis nevoeiro - Difusor Traseiro de Dupla Saída - Escape Original com panela final de Dupla Saída - Jantes 17 - Lip Traseiro - Chuventos nos Vidros - Faróis Angel Eyes Led - Pinças de travão Vermelhas - Caixa de 6 Velocidades - Suspensão Coil Springs - Suporte para Copos - Isofix - Pneus 80% - x4 - Revisão geral efetuada - Inspeção válida até 2024-04-27 - Imposto de selo, ok (Passagem de nome no ato da entrega a cargo do comprador) Com consumo médio de 6.2 litros/100km, 0 aos 100 km/h em 9.2 segundos,, um peso de 1399 kgs, o Leon 2 Style 1.4 TSI 125HP está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros turbo comprimido, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 125 CV às 5000 rotações e um binário máximo de 220 Nm às 1500-4000 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 6 mudanças, e o tipo de tração é dianteira (FWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o Leon 2 tem suspensão dianteira do tipo McPherson struts. Coil springs. e suspensão traseira do tipo Coil springs.. Na travagem, o sistema de travões do Leon 2 1.4 TSI 125HP tem Discos Ventilados à frente e Discos na traseira. O modelo Leon 2 é um carro do tipo Turismo produzido pelo fabricante Seat, com 5 portas e 5 lugares. (Temos parceira financeira com as mais credíveis instituições de crédito, de forma a oferecer aos nossos clientes as melhores condições do mercado automóvel, possibilidade de financiamento sem entrada inicial até 120 meses) Aceitamos retomas a preço de comércio Contacto das 10:00 19:00 horas 933858559 Contacto 24 horas - 919191322 Valor: 7,999

Vendo este belíssimo Fiat Coupé 20V Turbo. Revisões em dia, bateria nova e pneus novos. Está todo de origem incluindo linha de escape, rádio de cartão da época. Está tudo funcional. Os bancos e portas são em cabedal de cor camel. O motor nota se que está com saúde nunca tive problemas. Este Coupé fui desenhado por o designer Chris Bangle o mesmo que revolucionou a BMW e estes belos interiores originais foram desenhados pela Pirinfarina. O Fiat Coupé 20V Turbo 220 CV e 310 Nm fui por breve período de tempo o carro mais rápido do mundo em tração dianteira do mercado com 250km/h de velocidade máxima, 6,5 segundos dos 0 a 100. Perfeito para quem gosta de velocidade ou simplesmente para passeio e para colecionadores. Pré clássico em constante valorização.

Volvo 460 turbo Extras: -Motor 1700 gasolina -Turbo Garret Alanko -Reprogramado a 180cv low Boost (0.6bars) e 210cV high Boost (lbar) -Manómetro pressão turbo 2 bars -Bomba gasolina interna alto fluxo Eppman 255|/h -Panela final STC -Velas NGK Iridium multiponto -Wastegate com mola 40mm -Injetores APR Com revisão onde levou a cerca de 500kms óleo e filtros, bateria, alternador, bomba de gasolina. (Falta afinar) Com inspeção Iuc (selo) Aspetos menos bons: pintar mala é friso pára-choques, banco com rasgo. Valor negociável pois tem coisas a fazer. Aceito retomas de valor inferior! Excelente investimento! Carro em constante valorização!

Ford Mustang 2.3 Turbo, 314cv com 155mil km, sempre assistido na Ford de Outubro 2016. Potente, fiável, económico e bem equipado de origem, a destacar; Caixa de 6 velocidades com vários modos de condução. Sensores de estacionamento com camara traseira Bancos em pele aquecidos e arrefecidos com regulação eléctrica. Ar condicionado automático GPS incorporado com ecra touch Volante em pele multifunções Jantes 19 Sistema Start/Stop Sistema Keyless - abre e liga o carro sem o uso da chave Duplicado de chaves com comando IUC 239EUR Motor: - 4 cil em linha - 2296 cc - Turbo + intercooler Potência: 314 cv Binário: 475 Nm Tracção: Traseira Vel. máxima: 232 km/h Aceleração 0/100 - 5,8 seg.