Valvulas cilindros pneumaticos

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Anunciante Profissional Título Tampa de Válvulas - BMW 325 / 525 TDS (6 Cilindros) Marca Bosch Categoria Componentes Eléctricos e Electrónicos Tipo de veículo Carros Valor Fixo Sim Condição Usados

Carro impecável sem nenhum problema tem 370mil klm revisão feita 4 pneus novos motor 3000 6 cilindros 24 válvulas com 136cv alguma dúvida disponha.

Viatura impecável muito fiável motor 4 cilindros 16válvulas tudo em bom estado

BMW e39 530Da Caixa automática. 3000cc, 6 cilindros de 184cv. Importada mas com 312000kms reais (a legalização passou pela BMW de Leiria. Paga IUC antigo, cerca de 60. Inspeção até 12/2020 sem anotações. Com muitos extras: Kit estético M original; Direção Assistida; Controlo de tração; 4 vidros elétricos; Computador de bordo; Volante com multifunções; Rádio c/ leitor de cds; Ar condicionado Automático; Bancos em pele e aquecidos; Jantes 17 com pneumáticos 235/45, BBS originais e medidas 15 e 16 no livrete; Suspensão desportiva; Souffage de Parque; 4 pneus novos atrás aos 301000kms e o braço de apoio (o pequeno) da suspensão traseira do lado do pendura. Aos 301000kms levou a bomba de combustível por baixo do condutor na BMW de Santarém Aníbal Carvalho e filhos Levou aos 312000kms (1 mês atrás) revisão completa de motor e levou 2530 em material com facturas de todo o material inclusive material da Origem na BMW Aníbal Carvalho e Filhos de Santarém. Esteve 1 mês a ser preparada e revisionada ao pormenor e levou desde: Tubagens completas do sistema de refrigeração; Oringes, juntas de coletores, reservatório de anticongelante, radiador e apoios, bomba de água, termóstato, correias, corpo do copo do óleo, permutado do óleo, junta da tampa das válvulas, injectores revistos (1 estava agarrado e foi reparado), óleo, filtro de óleo, filtros de ar e anticongelante na BMW. Caixa de velocidades foi revisionada aos 180000kms e levou valvolina, filtro e junta. E a próxima revisão é aos 360000kms. Ótimos consumos para uma 3000 de caixa automática com média de 7.6 lts com viagens entre Alpiarça/Santarém/Almeirim e dentro de Grândola a velocidades entre 50/70km/h e 80/100km/h. Em Autoestradas para Grândola tem feito 5.5/6lts a 120/140kms.

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Combustível Gasolina Deslocamento real 1368 c.c. (83,48 c.i.) Furo de cilindros 72 milímetros (2,83 polegadas) Disposição dos cilindros Motor online Modificação do motor 1.4 T-Jet (145 Cv) Número de cilindros 4 cilindros Número de válvulas por cilindro 4 válvulas por cilindro Número de velocidades de transmissão manual 5 velocidades Torque máximo 206 Nm a 3000 Rpm | 151.94 lb.-ft. a 3000 Rpm Posição do motor Motor dianteiro. Orientação transversal Potência máxima 145 (HP) Cavalos a 5500 Rpm Taxa de compressão 9.8: 1 Curso do cilindro 84 mm (3,31 polegadas) Ingerir Injecção Indirecta Multiponto Conduzir Frente Turbina Turbocompressor Sistema de Som "BEASTS"

JOHN DEERE 5510N 5500€ Grupo de produtosTractores agrícolas Marca / modelo John Deere 5510N Ano de fabrico 2003 Tipo tractor Tractor Agrícola Potência do motor 80 cv Horas de utilização 8587 h Número de série AT5510C106154 N°. de ref. de armazém 93-96-VT Trator Cabinado c/ A/C Tração 4wd Transmissão: 24/24 Pneumáticos dianteiros: 280/70R-18 a 95% Pneumáticos traseiros: 420/70R-28 a 95% 2 VCD Válvulas ventrais VTR 4 pesos dianteiros

Abarth 695 tributo 131 rally Viatura Numerada. com valorização Ultima edição a combustão Disponível para entrega imediata. Na sequência de uma lenda 40 anos após a sua última corrida oficial, o icónico Abarth 131 Rally regressa à estrada numa série especial sem precedentes. O novo Abarth 695 Tributo 131 Rally, traz de volta as características distintivas do Campeão Mundial e mantém-se fiel ao seu carisma, sempre com a sua performance elevada, tais como o seu spoiler ajustável, defeltor frontal e traseiro e as suas jantes pretas. Tipo de motor, cilindrada, cilindros Válvulas T-JET, 1368 cm, 4 cilindros, 4 válvulas por cilindro Potência máxima 180 CV (132 kW) @ 5500 g/m Torque máximo 250 Nm a 3000 rpm Turbo Garrett GT 1446 TRANSMISSÃO 5 velocidades manual de 5 velocidades Tubo de escape Record Monza Exhaust Filtro BMC de alto desempenho SUSPENSÃO Dianteira: McPherson com barra estabilizadora Traseira: Eixo de torção com barra estabilizadora SETUP Desportivo rebaixado AMORTECEDORES Dianteira: KONI com Frequency Selective Damping (FSD) Traseira: KONI com Frequency Selective Damping (FSD) TRAVAGENS Dianteira: Discos perfurados auto-ventilantes, Ø 305 x 28, pinças de travão de alumínio Brembo Traseira: Discos perfurados Ø 240 x 11 Jantes em liga leve de 17" com pneus 205/40 PERFOMANCE Velocidade máxima 225 km/h. Aceleração 0-100 km/h 6,7 seg. Relação peso/potência 5,8 kg/HP Consumo misto de WLTP (l/100 km) 6,9 Emissões combinadas de CO WLTP (g/km) 156 GARANTIA DE FABRICA DE 4 ANOS Novo 0 kms com oferta da primeira manutenção Possibilidade de financiamento sem entrada ate 120meses.

Dnepr K750 M com tração permanente à roda do sidecar. Legalizada com matricula da época, isenta de IUC, e com direito a seguro de veículo clássico. Motor: 750/ 26 Cv, de válvulas laterais/ válvulas ao bloco. Caixa: 4 velocidades + marcha-atrás O motor foi reconstruído tendo levado as seguintes peças novas: pistãos, válvulas, cambota, rolamentos, retentores, juntas, kit de embraiagem, carburadores, os cilindros foram retificados e o sistema de ignição foi convertido para eletrónico, mantendo a tensão de 6V. Pode ser vista em Alenquer/ Carregado. Entregas em todo o país. Ural, Chang Jiang, BMW, Jawa, Velorex

Nascida com alma de campeã, a Pagani combina na perfeição a moderna tecnologia com o espírito mais clássico e desportivo. As cores recordam os clássicos azul e prata que fizeram da FB Mondial campeã do mundo. O motor de 14.75 CV e refrigeração líquida conferem-lhe o caráter desportivo, todo ele combinado com forquilhas invertidas e sistema de travagem combinado. Esta combinação faz com que seja a moto perfeita para iniciação no mundo das motos desportivas. Os guiadores fazem com que fiques integrado com a moto para poderes sentir o seu caráter. Os pneumáticos 100% de corrida fazem como que possas fazer as curvas com toda a segurança. Especificações técnicas: Tipo Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC 4 válvulas Refrigeração: Liquida Potência Máxima: 14.75 cv Peso Em Ordem De Marcha: 130kg Capacidade Do Depósito: 9 lt * 2 Anos de Garantia de Fábrica. * Possibilidade de financiamento.

do modelo: 1998, Quilómetros: 250 000, Tipo de caixa: Manual, Combustível: Diesel, Fabricante: Land Rover, Modelo: Range Rover, Cor: Cinza. RANGE ROVER 2.5 DSE, de 1998. Carro em bom estado, sempre acompanhado por conhecedores Land Rover. Mecânica sempre acompanhada, tem reprogramação de centralina, bomba injectora reparada, embraiagem nova, circuito de refrigeração e radiador novo, tem montado o kit de molas e amortecedores novos terrafirma, no entanto tem tudo em condições de poder voltar a por pneumáticos, tenho o compressor e o bloco de válvulas reparado, tem também espaçadores de 3cm, cx de velocidades foi recentemente reparada. Tem um sistema de som multimédia com subwoofer e câmara de marcha atrás e sensores de estacionamento traseiros.

Motor e transmissão Cilindrada 998.00 cc Motor bi-cilindrico em V, 4 tempos Potência128.00 cv (93.4 kw) a 9500 rpm Binário 101.00 Nm a 7250 rpm 4 válvulas por cilindro Transmissão de 6 velocidades Peso em vazio 187.0 kg Relação peso/potência 0.6845 cv/kg Altura do assento 820 mm Velocidade máxima 270.0 km/h Pneumático dianteiro 120/70-ZR17 Pneumático traseiro 190/50-ZR17 Travões dianteiros Disco duplo Diâmetro travões discos dianteiros 320 mm Travões traseiros Monodisco Diâmetro travão disco traseiro 220 mm Motociclo em óptimo estado de conservação, revisões em dia, IUC em dia, pneumáticos novos, motociclo de garagem, 19.000 km, em estado original de fábrica.

Preço Campanha de lançamento até 31 de Março 2023 para pré- encomendas. P.V.P 7999 euros c/documentos incluídos. Motor476cc / Bicilíndrico / 4-T / EFI / Refrigeração Líquida / 8 Válvulas Potencia35 kW / 8.500 rpm (47 CV) Chassis / Sub-chassisTubular de Ferro / Alumínio Pneumáticos (FRT./TRAS).120 / 70-17 / 160 / 60-17 Tubeless Suspensão Frontal Invertida, ajustável e pré-carga y compressão. Suspensão, ajustável em pré-carga y compressão. Travões (FRT./TRAS.)ABS. Disco Duplo, pinça radial / Disco Medidas (COMPRIMENTO/ALTURA/LARGURA)2.150 / 870 / 1.480 mm Altura do Banco 800 mm Distancia entre Eixos1.490 mm Distancia ao solo mínima 200 mm Peso em vazio 196 Kg Deposito de Combustível 18 L Outros: ILUMINAÇÃO Full LED / DISPLAY TFT / PORTAS DE CARGA USB / EQUIPAMENTO DE SERIE / NERF-BARS / VISEIRA REGULAVEL / PROTECTOR DE RADIADOR / PROTECTOR DE CÁRTER/3 MALAS COM SUPORTES